毒駕問題近年浮上檯面，
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，常有吸毒後駕車肇事案例；圖為今年四月，
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，發生在墾丁的毒駕事件，
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，共有六名大學生受傷，
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，駕駛被依公共危險等罪嫌送辦。 本報資料照片 分享 facebook 酒駕問題國人關注，
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，毒駕肇事的嚴重性卻被忽略；警界流傳「酒駕好查、毒駕難防」的說法，
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，而實務上由於法令不完備，
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，警方查獲毒駕依公共危險移送，是否構成已達「不能安全駕駛」的危險程度，院檢認定時有爭議。台中市一名高姓男子前年吸毒後開車被警攔查，雖沒有開車搖晃等跡象，但因體內有驗出三種毒品，且甲基安非他命濃度是正常人廿六倍，檢方依公共危險罪嫌起訴，一、二審法院都認為無法證明他吸毒後達「不能安全駕駛」的狀態，判決無罪定讞。這一判決在檢警間成為話題。警界批判法官不解社會現狀，台中檢方指法官不該陷於法律文義解釋，但法界表示，並非法官不食人間煙火，而是受制現行刑法並未明定吸毒駕車就觸法，一旦檢警提供的犯罪證據不足，只能依「無罪推定原則」判無罪。法界人士指出，現行刑法雖訂「服用毒品、麻醉藥品或其他相類之物，致不能安全駕駛」，因而致人死傷的刑責，但所謂「不能安全駕駛」的認定，法令並未規範，造成檢警與法院間對「不能安全駕駛」見解時有爭議，成了防範毒駕的灰色地帶。學者表示，香港對毒駕是採零容忍，國內是否要比照有討論空間。高姓男子前年六月十六日凌晨施用安非他命後，駕車載朋友投宿汽車旅館，隔天再駕車到台中市金錢豹酒店載另名朋友；他在車上施用Ｋ他命後開車被警查獲；警方在他車上查扣Ｋ他命殘渣與Ｋ盤、安非他命玻璃球吸食器。警方雖沒有看到高開車搖晃，但因高承認開車前吸毒，尿液也有甲基安非他命和Ｋ他命成分，儘管高堅稱拉Ｋ後不影響開車，警方仍依公共危險罪嫌將他送辦。檢察官調查，高被驗出體內有安非他命、甲基安非他命和Ｋ他命，其中甲基安非他命數據超出正常值廿六倍，以他開車時處於高亢混亂狀態、判斷力失準，顯無法安全駕駛等理由，依刑法第一八五條之三「服用毒品致不能安全駕駛」罪嫌起訴。但一、二審法官認為，檢警只提出醫學文獻證明施用Ｋ他命後會產生幻覺、視覺及空間概念扭曲、對環境知覺喪失等症狀，卻未將高被查獲時毒品濃度數據送相關機構鑑定是否達「不能安全駕駛」程度，而員警也無法證明高開車時有何異狀，難以認定高服用毒品後對開車有影響。，