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實習遇高雄氣爆炸傷… 女警破獲改造槍枝

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,雙手仍穿著特製手套復健。 圖/讀者提供 分享 facebook 屏東縣警局里港警分局偵查隊支援女警李菡佾,

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,在高雄市實習遇到氣爆,

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,雙手炸成2到3度燒燙傷,

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,目前仍要復健,

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,但並未擊退她打擊不法信心;她努力學習偵查技巧,經1個多月蒐證,會同所內同仁逮獲涉嫌改造槍枝的潘姓嫌犯,訊後昨天依違反槍砲彈藥刀械管制條例送辦。80年次的李菡佾,輔仁大學外文系畢業,曾到義大利當交換學生。從小她就富有正義感,大學畢業遂投身警界。她在103年間到高雄市政府警察局前鎮分局一心派出所實習時,遇上高雄市氣爆,當時她和所內1位巡佐、1位學姐負責交通維護勤務,「轟」的一聲,她被炸落坑洞,被巡佐救起送醫;另一位學姐被炸飛,身體受到嚴重創傷。她的雙手2到3度燒燙傷,目前仍戴著特殊手套,每星期進行復健,預計還要好幾年,生活難免不方便,但未因此氣餒;她說,喜歡接受挑戰,還要積極從事犯罪偵查工作,打破女警只能從事文職工作觀念。她日前偵辦一起案件,得知高樹鄉53年次潘姓男子涉嫌改造槍枝非法射獵,立即布線;雖不熟悉偵查技巧,但請教偵查隊學長展開偵查、掌握證據,向檢察官報轉請法官聲請搜索票獲准。「這是我第1次自己主辦重要案件,心裡很緊張」,給潘嫌看過搜索票,他很鎮靜回答「屋內沒什麼」,她和隊上學長從一樓房間開始搜索,經近1小時搜索,才查獲改造長槍等物,證實她的線索正確。,

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綠縣市自救 登陸搶客

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,包括台中、桃園、彰化、澎湖等綠營執政縣市也登陸攬客。 特派記者林則宏/攝影 分享 facebook 「520」後大陸規模最大的旅展「2016中國國際旅遊交易會」11日在上海揭幕,

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,包括台中、桃園、彰化、澎湖等綠營執政縣市也登陸攬客,

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,台中市更號召中部七縣市聯合推出「中台灣好玩卡」,

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,希望能吸引更多自由行陸客到中台灣觀光。中國國際旅遊交易會(旅交會)創立1998年,

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,2001年起由上海與昆明輪流舉辦,

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,目前已是亞洲最大的專業旅遊交易會;今年旅交會由大陸國家旅遊局、民用航空局與上海市政府共同主辦,

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,共有106個國家和地區參展,參展攤位1,813個。今年台灣參展攤位為61個,與往年相當。台灣館與港澳及日韓、泰國、柬埔寨等亞洲國家的攤位都設在E5展館。參與本屆旅交會的台灣旅遊業者除三大航空公司、受陸客減少衝擊不輕的花東與南投飯店業者外,包括台中、桃園、彰化、澎湖等綠營執政縣市在內的七縣市政府也在台灣館設有攤位。台中市與彰化市觀光局均表示,此次登陸參加展並未遭遇任何干擾。由於過去陸客來到中台灣都以南投日月潭與嘉義阿里山為主,對於台中、彰化等中部其他地方大概都只是「路過」,今年陸客大減對台中、彰化實質衝擊也相對有限,但畢竟大陸已是全球最大旅客輸出國,還是希望能吸引陸客尤其是自由行旅客也能到中彰等其他中部縣市旅遊。今年旅交會台中市政府就整合包括苗栗、彰化、南投、雲林、嘉義縣市等在內的中部七縣市觀光資源,共同推出「中台灣好玩卡」,招攬自由行陸客到中台灣旅遊。陸客在「520」後,大幅縮減主要導因於兩岸政治因素,對於登陸參展能對陸客回流發揮多大效益,台灣旅行同業全聯會發言人李奇嶽認為,正是在這種時候才更需要努力,「有做多少一定會有效果」。李奇嶽表示,旅交會屬於國際性一級旅展,不同於台灣的旅展是面對一般民眾,旅交會是B2B專業展,各國重要旅行商都會來參展,透過旅交會這個平台除了與大陸旅遊業者聯絡感情,還可以接觸到其他國家的同行。上海市長楊雄與大陸國家旅遊局長李金早上午均出席本屆旅交會開館儀式並致辭,李金早表示,旅遊產業對中國經濟和就業的綜合貢獻率已雙雙超過10%。今年前三季大陸國內旅遊人數已達33.6億人次,入出境旅遊總人數1.94億人次,分別增長11%及13.5%。中國大陸已連續四年成為世界第一大出境旅遊消費國,對全球旅遊收入貢獻平均超過13%。,

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國王尋新教頭 要像爵士樂指揮

國王隊在開除總教練馬龍(Mike Malone)之後,

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,隨即展開找尋新任教頭的工作,

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,球隊老闆雷納迪(Vivek Ranadive)表示,

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,他希望新教練能像一位「爵士樂指揮」。
雷納迪在接受美國ESPN訪問時表示,

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,他要找到一位能夠解放國王進攻的總教練,

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,「防守很好,

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,但我們需要攻守並重,

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,我們得從一支講究規則的球隊,變成一支打出價值的球隊。從照本宣科的進攻戰術,找到能夠打出流暢節奏的方法。」
「我想用音樂打比方,國王現在得變成一支爵士樂隊,每個人的潛能都能得到發揮或改善,我們需要一個爵士樂指揮。」雷納迪說。
國王目前戰績11勝14負,在主將卡珍斯(DeMarcus Cousins)受傷之後,僅打出2勝8負,馬龍在上周被解雇,是可以想見的情況。不過卡珍斯近來能量完全被激發,馬龍功不可沒,因此也有人為他被開除感到惋惜。
雷納迪讚美馬龍,「馬龍是個高尚的人,為球隊貢獻很多,去年我們需要一個教練重建球隊結構,建立球隊紀律,並建立一套防守系統,在我向多方專家徵詢過後,他們一致認為馬龍是很好的選擇。」
近幾天有消息來源透露,卡爾(George Karl)及前NBA名將穆林(Chris Mullin)都是國王新任教頭可能的人選,但身為國王顧問的穆林,對於在季中接下如此重任的態度保留。
而根據今日美國報導,昨天國王與雷霆的比賽結束後,原先在場邊擔任球評的前勇士教練傑克森(Mark Jackson)與國王高層進行會面,但目前國王新任教頭是否出爐,仍是未知數。,

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歐巴馬簽署國防、預算法案

美國總統歐巴馬26日把朝野日前協商的預算協議簽署為法律,

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,限制未來兩年的支出上限,

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,降低聯邦政府明年1月15日關門的威脅;屆時民主黨和共和黨國會議員將根據新的支出上限,

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,擬定一系列支出法案。
歐巴馬也簽署大規模國防措施為法律,

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,確保國防支出為5,

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,521億美元,

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,以及海外緊急行動、也就是阿富汗戰爭的支出為807億美元,

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,並允許加速關閉關達那摩監獄(Guantanamo)。新法仍禁止把關達那摩監獄的囚犯移送回美國本土。,

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新營←→高鐵嘉義站 公車延駛到3月

新營至高鐵嘉義站快捷公車試辦,

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,將在年底期滿,

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,經市府交通局爭取,

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,昨天公路總局同意再延3個月,

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,快捷公車行駛至明年3月底,

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,交通局長張政源呼籲民眾多利用,

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,以免停駛。另外,

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,台南市6大幹線、66條支線捷運化公共運輸系統明年上路,

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,全市37區將區區有公車。
張政源說,

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,交通局規劃台南市公車捷運化有6大幹線系統,將統合新營、興南及高雄客運,車體重新彩繪,以顏色區分為綠(台南─玉井)、橘(佳里─玉井)、藍(台南─佳里)、黃(麻豆─白河)、棕(佳里─新營)、紅(台南─關廟)線,再搭配66條支線公車路線,提供無縫轉乘、接駁。
其中,綠線已完成楠西、玉井、左鎮及南化區說明會,預計明年3月開通,張政源說,明年3月起,每月開通一條幹線公車,直至8月全數開通。
公車捷運化配套乘車優惠三大方案,包括幹線、支線基本里程(8公里)免費;幹、支線轉乘再優惠9元;持續推動基本票價18元均一化,乘車優惠直接回饋給市民。
此外,新營至高鐵嘉義站快捷公車自9月24日起通車,張政源說,迄今平均每天搭乘人數111人次,以每日30班次,平均每班乘客不到4人。原訂試辦期間至今年12月31日止,經爭取,公路總局已同意延至明年3月底。他強調,快捷公車得來不易,唯有民眾多利用,才能確保此路線永續營運。,

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于彭追思會 友人嘆「走太早」

台灣藝術家于彭上月十三日肝癌病逝,

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,享年五十九歲。他為人熱情豪爽,

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,昨在台灣神學院舉行的追思會,

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,共五、六百位各界友人送行。擔任治喪委員會主委的台大教授楊永明嘆道,

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,這位「中國當代水墨傳承與創新者」實在走得太早。
于彭生於台北,

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,自幼對泥塑及傳統皮影戲興趣濃厚,

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,對其日後畫作影響極大。他從未接受正統學院美術教育,

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,曾隨陳亦耕、鄧國清及李其茂等人學畫,

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,二十二歲起以售賣水彩、素描、水墨畫及畫肖像維生,

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,是台灣當時首位街頭畫家。
一九八○年代,于彭赴美、歐、中國遊歷,重新思考,奠定「仿古還今」的創作原則,擅長以白描線條勾勒情境式山水畫,雕刻、版畫也著稱,古典、現代風格兼具,作品獲大英博物館等美術館收藏。知名作品包括「慾望山水」等。于彭常一身棉麻布裳、穿草鞋、手搖扇打扮,有「今之古人」之譽。楊永明說,于彭像是得道之人,但又極易相處,令人懷念。,

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就事論事/還路於民 中市府動起來

太平區宜欣國小前的騎樓終於打通了,

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,雖然只是區區百餘公尺,

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,但證明事在人為,

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,只要市府願意執行公權力而不是因循苟且,

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,騎樓要打通並不是難事。
宜欣國小為了校園前的騎樓被封死、占用,

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,小學生上學被迫都得走到騎樓外,

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,還刻意封閉了學校大門10多年,

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,而改用一旁的行車專用小門出入,

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,可見沈痾已久。
本報報導後,市府有了動作,而且希望商家主動先拆,免得受罰還受損嚴重,果然獲得商家回應,拆除工作也順利許多。
事實上占用騎樓本就不對,只是市府放任市民所為,使得市區內占用騎樓設攤情形愈見嚴重,宜欣國小的例子只是其一,市府不僅應還給小朋友安全的行路權,也應還給所有市民行的空間。,

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小六教自慰 男女生討論 北市議員轟

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,指出北市某國小性別教育課程,

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,引用教育局編印的「校園談性—國小兩性教育資源手冊」,

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,在課堂上教導小六學童何謂自慰,

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,並分組讓男、女學生一起討論。家長認為學校的性別平等教育已嚴重偏差,

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,會使學童過早耽溺對性的好奇,甚至發生不當的性探索。汪志冰指出,國小性平教育一學年法定8小時,由學校自主邀請校外民間團體講員授課。教育局未規定授課人士資格,也未完全掌握授課內容,任由不具備教學資格、不了解學童身心發展的校外人士進入校園,主導校園性平教育。為此,近期北市50餘校、數千位家長連署,要求不當性平教育課程全面退出校園。國小學生家長會總會長吳宜倫表示,性別平等應教導孩子對性別更多尊重與包容,但教材呈現的內容卻讓家長恐慌及焦慮,家長不知道性別平等教育教什麼、怎麼教、誰來教?家長團體還要求,各校教科書審議委員、性平委員、課程發展委員中,家長席次至少應達3分之1,校方也需提早告知家長性平課程日期,且開放家長觀課。教育局主秘廖文靜表示,北市各校使用性平教材,除使用教育部委託國家教育研究院審定通過教科書,也將要求學校,若使用自編教材及補充教材,需經學校課程發展委員會討論通過,並由學校性平教育委員會把關。議員所提的「國小兩性教育資源手冊」,廖文靜說,已是2001年版本,僅提供教師教學參考資源用書,並非直接讓學生閱讀。大理高中校長、台灣性教育學會理事長高松景表示,自慰是青春期孩子的自發性行為,應教導孩子認識這是自然的行為,不要因此產生罪惡感,但也要讓孩子知道,不要以此為挫折或壓力的發洩管道,這樣並不健康。他感嘆,學校要實施性教育,卻缺乏專業師資,性教育怎麼教比教什麼更重要,教孩子成為性與欲望的主人,也是一種品格教育。性教育應傳達愛、關懷與善意的健康親密關係,並非只是生殖器官。,

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,世界首座非對稱混合式疊合梁斜拉橋紅水河特大橋昨天合龍。中新社報導,

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,該橋橫跨貴州省羅甸縣與廣西壯族自治區天峨縣交界處的紅水河,

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,是銀百高速公路(G69)惠水至羅甸段的控制性工程。總造價人民幣5.4億元,

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,塔高195.1米,

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,由貴州和廣西合作共建。由黔桂兩省區合作共建的世界首座非對稱混合式疊合梁斜拉橋——銀川至龍邦公路貴州境惠水至羅甸(黔桂界)高速公路紅水河特大橋實現合龍,

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,橋樑全長956米,塔高195.1米。 中新社 分享 facebook 貴州高速公路集團有限公司人員指出,結合當地地形地貌特點,紅水河特大橋施工技術創新,創造了三個「第一」。該橋是世界上第一座非對稱混合式疊合梁斜拉橋。非對稱體現在邊跨非對稱(貴州岸邊跨213米,廣西岸邊跨185米)和結構非對稱(貴州岸邊跨主梁為疊合梁結構,廣西岸主梁為預應力混凝土結構)。紅水河特大橋合龍標誌著從銀川為起點,廣西壯族自治區的靖西龍邦鎮為終點,貫穿中國多省、區、市南北縱向的銀百高速(G69)惠水至羅甸段,即將全面完工通車。惠羅高速完工後,北接貴惠高速達貴陽,南接樂百高速達廣西百色,不僅從交通上解決了中國西南走向北部灣、珠三角地區的通道問題,還成為貴州、重慶經廣西連接東盟最便捷的公路通道,對構建中國—東協國際大通道具重要意義。,

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德翔台北今拖離 「效率世界第一」

歷經五個月,

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,德翔台北分三階段切割載運,

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,昨晚前段船身拖離石門,

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,今天早上將進基隆港,

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,並運往台船公司基隆廠拆解。 記者曾健祐/攝影 分享 facebook 「德翔台北」擱淺後風波不斷,

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,除釀空勤直升機墜海兩死悲劇,

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,相關單位還挨批搶救速度太慢。今天早上最後的船體將運抵台船基隆廠,

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,處理告一段落;航港局指出,德翔台北船體在5個月內移除,速度創下世界紀錄。德翔台北3月10日滿載貨櫃從基隆港出發,行經石門外海主機故障,失去動力,船隻下錨卻抵擋不了強勁東北風,加上海象惡劣,拖船無法出海救援,最後被吹到離岸400公尺處,觸礁擱淺。航港局北部航務中心主任劉志鴻表示,德翔台北事故分為救人、抽油、吊櫃,及移船等4大工作。原投標廠商打算現地拆解,但考量衝擊當地生態,不予同意,後由新加坡史密特打撈公司得標,業者提出「浮揚拖離」計畫獲得同意。浮揚拖離是指修補船底破洞,以船身浮力,分3階段載離,德翔台北成為國內首次用浮揚成功拖走的擱淺船隻。劉志鴻說,以往國內外案例,處理擱淺船舶動輒一至兩年才有辦法拆完,8年前巴拿馬籍汽車船「晨曦輪」在石門擱淺,現地拆解前後歷時11個月才完成;德翔台北力拚5個月移除,創下世界紀錄。德翔台北事件後,交通部已要求在東北角、北海岸及澎湖等易出事海面劃設警戒區,由船舶交通管制中心監控,若發現船隻靠近,以電台呼叫警告。航港局也將建立船舶能量表,彙整各港區抽油設備,及公家民間拖船、平台船等,在事發當下掌握資源,立即指派調度。基隆外海海上漏油事件,有1977年布拉哥號、1990年東方佳人號、2008年晨曦輪、2010年瑞興輪,加上德翔台北,這些事件的共同點為,天候因素加速船體破損,導致燃油外洩,並隨季風、洋流汙染海面。,

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