通州至大興獲准 北京「大七環」要通了 | 陸港傳真 | 兩岸 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，全長1，
，000公里。 圖／取自觀察者網 分享 facebook 在宣布設雄安新區後，
，北京「大七環」也要通車了。大陸國家發改委最新消息稱，
，總投資約121.8億元人民幣、採用PPP模式的首都地區環線高速公路通州至大興段項目，可行性研究報告已獲同意，這意味北京「大七環」距離全線貫通成環又近一步。香港文匯網報導，大陸國家高速公路網規畫，首都地區環線高速公路全長940公里，由密涿高速、張涿高速、張承高速、承平高速組成，途經河北省張家口、涿州、廊坊、承德，以及北京市大興區、通州區和平谷區等地。由於位於北京六環以外並形成環形，因此有北京「大七環」、「大外環」之稱，其雙向六車道的高速公路標準建設，設計時速達到120公里。去年底，隨著密涿高速公路河北段通車，全線850公里的首都地區環線高速公路河北段全線貫通。這次獲批的通州至大興段項目，路起通州區西集鎮趙莊村北側冀京界，止於大興區采育鎮韓營村南側京冀界，連接已建的河北廊坊段，全長37.94公里。預計2019年通航的北京新機場建成後，大七環的一部分屆時將作為溝通新老機場的陸路幹線，成為兩座機場間最便捷的「走廊」。另一方面，它還能使北京的過境交通尤其是貨運交通轉移至外圍地區，緩解首都交通壓力，並改善北京市內空氣質量。中國社科院城市發展與環境研究所專家王業強指出，北京處在京津冀協同發展的核心節點，大七環看似是在圍繞首都興建更加便利的基礎設施，但事實上，它有助帶動北京周邊的城市組團發展，也將澤被津、冀地區。，
台灣民政府位在桃園龜山的中央會館。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 香港一場反送中，
，把隔海的台灣政局震盪出更複雜迷離的亂勢。中華民國、台灣獨立、一國兩制、兩個中國、（反）九二共識，
，在台灣這個小島上摻合成極端違和的一杯雞尾酒，
，但各方也只能眼睜睜地瞪著這杯中的夢幻，
，回不去也喝不下。不過，
，隨著中美衝突的日益加劇，
，以及蔡政府有意聯美（日）抗中政策的火上加油，
，倒是有一股政治力量越來越充滿能量，
，那就是早被台北諸高級政團及媒體所遺忘的台灣民政府。台灣民政府的全名是「美國州政府台灣民政府」，
，即便地位接近於美國內華達州的拉斯維加斯政府，但由於美中似乎越來越有機會開戰，屆時台灣可能真的一夕之間變成由美國來管轄，至少在南投縣的十字路口不時可以看見這批有心人搖旗吶喊，一些成員轎車也沿路廣播呼籲大家趕辦民政府「護照」，登山步道的草棚下也可看見人們三三兩兩熱烈討論美日對台友善之風吹草動，一有好消息甚至爆出歡呼。相對而言，台灣民政府不是雜味互斥的雞尾酒，它的內容毫不囉嗦、自成一格，也邏輯單純。 模糊的「維持現狀」曾經是台灣政局的安定基石，而今大家都很積極地「不滿現狀」，至於跨越現狀之後的未來，則比模糊的維持現狀更加模糊。除了投靠美國之台灣民政府的簡單邏輯外，台灣目前各方陣營的未來之所以模糊不清，就是因為從意圖到未來之間的邏輯太複雜，變數太多而無法一口氣說清楚。如果大家都肯攤開自己的地圖，呈現各方未來路徑的眾多依賴與假設，當前看似水火不容的立場對立，不知會不會稍微緩和一些，因為你未來的路難走、我未來的路也同樣難走，絕不像台灣民政府偷換車牌這麼快意。就算我「讓你走」，你也未必走得通；就算你「讓我走」，我也未必走得通。實況一如陳淑樺的歌：如果你的生命注定無法停止追逐，我也只能為你祝福。而今，大家都以賭氣表態「不讓你走」來刷存在感，同時大家對於自己打算要走的未來之路也都很心虛；於此，各政治菁英都很不負責。請攤開地圖，告訴我你們可以、可能走到哪裡，共用一張地圖就夠了。，
光寶科、佳世達 法人進駐 | 股市要聞 | 股市 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，盤面出現獲利了結現象，
，不過去年有獲利、今年有機會維持或是配發更高的現金股利，
，配合第2、3季除權息行情逐漸發酵，
，股價也有機會增溫的高現金殖利率股，
，進可攻退可守，法人已逐步進駐。篩選近兩年現金殖利率高於4%，去年前三季獲利成長，並以法人買超排序，可以發現前十名清一色是電子股，包括光寶科、佳世達、聯茂、茂達、新唐、奇力新、岳豐、力成、致伸、台燿等。德信證券台股策略分析師林信富表示，過往從去年第4季至今年第1季通常是題材行情，隨年報、第1季季報公布，加上股利確定，第2、3季就會開始走業績與除權息行情，可選擇過去高現金殖利率與獲利良好者先行切入；元大期貨經理陳昱宏也認為，現階段的台股波動會加大，對抗波動與坐享股價上漲，最適合的標的就是高現金殖利率股。，
日本中古車電子商務平台公司Auto Server(5266)預計2014年第1季來台上櫃，
，副社長高田典明今天強調，
，Auto Server目前是日本會員數最多的中古車電子商務平台。公司今後將積極發展全球化、並跨足亞洲市場，
，目前在中國大陸的ASNET CHINA「車通天下」已開始營運，
，希望藉由在台IPO取得進軍亞洲市場的前哨站。
主辦承銷商元大寶來證券表示，
，F-Auto Server將是台灣資本市場第一家以日本原股，
，來台掛牌的公司，
，因此相當具有指標性意義，但掛牌時的股票面額要等到2014年第1季才會確定。
據悉，AS公司去年營收創歷史新高，2012年營收達13.97億元，較2011年成長17.1%，2012年EPS為6.97元。截至今年上半年營收為6.59億元，較去年同期穩健成長，稅後純益達1.18億元，EPS為4.13元。
高田典明說，「ASNET」是日本國內最大之中古車流通資訊平台，與日本全國110個中古車拍賣會場連結，覆蓋了於中古車拍賣會場刊登之中古車資訊 90%。目前「ASNET」會員數亦已突破4萬會員，未來公司計畫活用固有資源、持續拓展市占率。
開發的新事業將包括系統開發、提高會員購買力等，主要鎖定資料庫商機、推出提供ASNET會員與消費者間可使用的新服務介面「店面商談NET」、提供中古零件服務「Reparts Direct」、以及讓會員使用ASNET平台購入車輛時，同時提供需要的周邊產品販賣服務等。，
沙烏地阿拉伯等多國5日宣布與卡達斷交，
，宣稱卡達的區域政策助長極端主義與恐怖主義，
，使中東政治緊張局勢升高。市場憂心這場波灣外交危機可能阻礙產油國減少過剩供應的計畫，
，油價重挫逾1.5%。沙烏地阿拉伯、阿拉伯聯合大公國、巴林與埃及5日宣布與卡達中斷外交關係，
，葉門、利比亞東部政府與馬爾地夫隨後也宣布與卡達中斷外交關係。沙國國家新聞社指出，
，「卡達擁抱多個恐怖及教派團體，
，包括穆斯林兄弟會、伊斯蘭國及凱達，
，並不斷透過媒體宣揚這些團體的訊息與計畫，
，企圖破壞區域穩定」。卡達外長表示，
，「這些指控毫無事實根據」。四國宣布將關閉與卡達之間的空域、機場及海港，並關閉陸上邊境。波灣三國禁止國民前往卡達，下令卡達人於兩周內離境。卡達航空公司航線網已面臨嚴重干擾，阿聯阿提哈德航空等航空業者都表示，6日起將停飛與卡達間的班機。國際油市原本擔心中東地緣衝突風險升高，激勵國際油價一度漲1.5%，不過，卡達運送原油與天然氣給全球客戶的航道仍不受影響。儘管卡達原油日產量僅約60萬桶，在石油輸出國組織（OPEC）內部敬陪末座，但市場擔心OPEC內部的緊張關係，可能削弱減產協議的效力，國際油價轉為重挫。倫敦布侖特原油8月期貨5日盤中大跌1.6%至每桶49.15美元，紐約西德州中級原油7月期貨跌1.5%，報每桶46.93美元。分析師指出，由於油市投資人信心原本就疲軟，沙國等史無前例之舉對油價的影響可能無法持久，但仍值得持續關注。雖然這場外交危機並未影響石油出口，但若緊張局勢進一步升高，可能推升中東原油供應中斷的可能性。卡達對世界重要性 圖／經濟日報提供 分享 facebook，
工商團體認為農曆春節放了一周的長假已足夠，
，如果個人有需要可以自行請休假，
，而不是政府介入全國硬性規定，
，政府如果連放假都要介入干預，
，會有扭曲的副作用。
工總大老表示，
，政府常為了討好民眾，
，一再加重企業負擔，
，從最低工資、勞保年金、健保補充費等，
，對企業予取予求，如果加諸在企業的成本那麼高，員工根本就加不了薪。
工商界人士表示，拼經濟最需要的就是時間，往年因為農曆年節工作天數少，常使2月是企業全年營收最差的一個月，如果元宵節再放假，將不利於企業的營收。
一位上市公司的老板表示，這種對於假期的硬性規定和過度干預，將會增加企業的生產成本，例如雖然放假，但利息支出是沒有放假，如果公司有訂單要加班生產，企業則需要付更多的加班費，包括公務人員也是，這種都是削弱競爭力的作法。
企業人士表示，目前各行各業的營業狀況不同，有些人不上班就沒有生意做，再加上由於經濟狀況不是特別好，多數的公司都採人力精簡，一旦放假，人力將會有更大的缺口，且徒增人力調度的困難。，
Netflix登台，
，計畫與台灣電信龍頭中華電信及有線電視龍頭凱擘等台灣地頭蛇洽談合作，
，卻因條件談不攏，
，碰一鼻子灰，
，轉向積極拉攏智慧電視廠商，
，找上鴻海代工的品牌公司Infocus（富可視）合作，
，希望讓鴻海製造的智慧電視中直接內建Netflix，
，消費者購買智慧電視就可直接觀看Netflix。富可視昨日表示，雙方的確有接觸，相談愉快，任何可能的合作機會都會積極爭取。Netflix強打可跨螢觀看，包含手機、平板、電腦及電視。Netfilx要打入個人市場在行動裝置上觀看，技術門檻不高，但如果要走進家庭市場，在電視上觀看，就得想些辦法。目前Netflix提供在電視上觀看的方法，包含由智慧電視、Apple TV、Google的chromecast及Sony、微軟遊戲機等串連，但這些都是消費者要自備終端設備，才能將Netflix內容放到電視上看。而最快速的方法則是Netflix與台灣有線電視及電信業者進行平台合作，直接將Netflix上架到有線電視數位平台及中華電信的MOD，就可一舉打入台灣市場。，
位於英格蘭西北方外海的布爾波風力發電廠。 （法新社） 分享 facebook 在離岸風力發電領域居世界領先地位的英國，
，打算讓風電產業作為未來數十年過渡至零碳排國家，
，達成淨零碳排放目標的支柱之一。英國計畫利用風力強勁的北海海域跟有利的政策環境，
，在二○三○年將離岸風電發電量增加三倍。法新社報導，
，英國能源市場研究機構康沃爾諮詢公司批發經理布拉本說，
，比起歐洲其他地方，
，在英國建立離岸風電設施更有利，
，且民眾與政府對支持海上風電擁有相當共識。 上月以壓倒性勝利再次執政的英相強生政府，
，在競選宣言中承諾在二○三○年時，將離岸風電發電量從十ＧＷ（十億瓦）增加到四十GW，並希望英國在二○五○年，以陸上風電、太陽能、水力和生質能源組合實現碳中和。去年第三季數據顯示，再生能源占英國總發電量將近四成。由於陸地面積相對較小，英國支持發展大型海上風電場。根據英國皇家財產局最新數據，截至二○一八年底，有卅八個風場在運作、包括兩千台左右的渦輪發電機，另有近一千台已進入規劃階段，而其中兩個最大風場是威爾斯北部的沃爾尼島外海，以及泰晤士河口的倫敦陣列。這兩處風廠所在地，是英國離岸風廠最集中的地方，這要歸功於地理位置、天氣條件。此外，英國還有幾個風廠也在計畫開發中，包括在霍恩西以及約克郡外海的多格淺灣，後者建成後將成為全球最大離岸風廠。英相強生還大力推廣漂浮式風電廠，希望開發海床深度更大的多風海洋區域，但技術仍在研發中。不過，離岸風廠並未普遍受到民眾歡迎，一些非政府組織擔心對海洋哺乳動物和候鳥造成影響。風電產業正試圖說明建造跟運轉渦輪發電機帶來的「全球成本」。丹麥製造商維特斯估計，發電機需使用五到十二個月才能抵消運轉時花費的能源成本；英國再生能源貿易組織認為，由於在如此短時間內償還產生的全部碳足跡，這些發電機是永續科技的卓越典範。，
秋天的花蓮有充滿「運動風」，
，陸續有多項賽事進行。圖／市公所提供 分享 facebook 秋季的花蓮活動多彩繽紛，
，包含眾所矚目的國慶煙火、運動賽事，
，以及融合自然美景、知性探索及音樂藝術的「太魯閣峽谷音樂節」，
，還可結合深度套裝旅遊「溫泉季」；縣府觀光處長彭偉族說，
，花蓮有「運動風」、「藝文風」及「溫泉風」，
， 歡迎大家在秋季來走一遭，
，體驗不一樣花蓮。彭偉族說，花蓮將陸續迎接太平洋縱谷、瑞穗鄉泛踏嬉泛舟鐵人三項、2018幸福羅山。而趣味定向路跑、花東海灣盃自行車挑戰＆菁英賽等等賽事，全台獨有的太魯閣峽谷音樂節也將於10月20日登場。 入秋後就是泡湯季節，今年花蓮溫泉季預計10月上路，並且配合溫泉專車，方便遊客到花蓮南區泡湯、吃美食。 圖／花蓮縣政府提供 分享 facebook 入秋後接著而來的就是泡湯季節，花蓮溫泉季預計10月上路，並配合溫泉專車，方便遊客前往花蓮南區泡湯、吃美食。平日也有專車「真情巴士」全程接送遊客，每天有山海、文青、懷舊三大之旅供選擇，巴士司機全程導覽，遊客不必自備交通工具，還能更了解花蓮景點。太魯閣國家公園管理處資深解說員林茂耀表示，秋天的太魯閣峽谷，生物豐富、多樣，秋高氣爽，是最適合輕旅行的季節。 10、11月遊客也可以安排「太魯閣賞櫟行」，太魯閣國家公園內從海拔500公尺的低海拔，至2000公尺的中高海拔地區都有殼斗科植物分布，果實外型討喜，此外還能看到有國慶花之稱的金花石蒜四處綻放美麗花朵。秋天的太魯閣峽谷，生物豐富、多樣，輕鬆的步道行程，就能欣賞到秋天的太魯閣的季節性景觀，和自然生態。圖／太管處提供 分享 facebook 到了秋末，林茂耀說，中高海拔變葉植物如青楓、紅榨槭等綠葉轉紅，太魯閣國家公園內將展現台灣森林的多樣性面貌。若想來一趟太魯閣小旅行，他建議，輕鬆的步道行程，就能欣賞秋天太魯閣的季節性景觀和自然生態。，
投資人對美國就業數據反應平淡，
，但對科技巨擘蘋果公司（Apple）財報表示歡迎，
，全球股市多數持穩，
，歐洲股市今天收紅。倫敦FTSE 100指數上漲0.07%，
，收在7560.35。法蘭克福DAX 30指數上漲0.28%，
，收在13478.86。巴黎CAC 40指數上漲0.14%，
，收在5517.97。，
，，
