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，經銀行鑑定是3張千元鈔重疊黏合。 記者魯永明／攝影 分享 facebook 嘉義縣東石鄉82歲顏姓阿公為了買蛋糕替長期臥病長子慶生，

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，拿1張黏合破損千元鈔到台銀太保分行兌換遭拒。議長張明達將破鈔加框，

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，昨天與議員黃嫈珺及東石鄉長林佳瑩到阿公家致贈全新單車及帽子，

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，還包1萬2000元紅包，

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，阿公感動哽咽落淚直說「謝謝」。嘉義縣議長張明達到顏姓阿公家致贈1輛全新單車，

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，阿公開心試騎。 記者魯永明／攝影 分享 facebook 「阿公這是3張千元鈔破損糊爛重疊，

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，不是1張喔！」議長張明達與秘書長黃尚文拿著加框破舊黏合千元鈔送還阿公，解釋銀行鑑定結果。黃尚文說，這張破舊千元鈔有3個小朋友人頭，顯示是3張千元鈔糊爛重疊黏合，因全部毀損逾一半依規定不能兌換。嘉義縣議長張明達(左三)、秘書長黃尚文(左一)、議員黃嫈珺(左二)、東石鄉長林佳瑩(右一)致贈顏姓阿公（右二）全新單車，議長包1萬2000元紅包送阿公。 記者魯永明／攝影 分享 facebook 阿公說「我不記得了，可能鈔票放口袋淋濕，長期在床上睡覺翻身磨蹭破損」，他提及長子長期臥病，有名女兒又過世，不禁悲傷落淚。張明達安慰他並送單車及帽子，包1萬2000元紅包，阿公破涕為笑。議員黃嫈珺得知阿公遭遇，第一時間包2000元紅包換阿公「破損鈔」。嘉義縣議長張明達(右)為顏姓阿公(左)戴上全新帽子。 記者魯永明／攝影 分享 facebook 華山基金會東石天使站長陳鵬翔說，阿公3年前妻子去世獨居，靠老農年金及拾荒收入照料臥病長子。，

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，她認為是前男友所為，

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，人工流產後控告前男友妨害性自主，

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，現任男友黃姓男子也前往作證；不過，

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，胚胎鑑定發現小孩的生父是黃姓男子，

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，台北地檢署昨天依與未滿十六歲之人性交罪嫌起訴黃。少女的前男友雖然不是小孩父親，

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，但他與少女發生性行為時，

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，少女也未滿十六歲，

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，同樣觸犯妨害性自主罪嫌，

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，由檢方另案偵辦。這名少女去年間被父母發現懷孕，父母帶她到醫院做人工流產與驗傷；她隨即在父母逼問下，承認和前男友發生性關係，隨即提告前男友涉及性侵，並採小孩胚胎進行ＤＮＡ鑑定。去年十二月ＤＮＡ鑑定報告出爐，小孩的生父並非少女的前男友，但輾轉確認是現任男友黃姓男子（廿歲）讓少女懷孕，少女的父母一併控告黃妨害性自主。黃姓男子供稱是透過友人介紹認識少女，逐漸發展成為男女朋友；前年九月，他帶少女外出遊玩發生性關係，兩人有三次性行為，但不知自己讓少女懷孕。，

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，創新不是無中生有，

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，大陸台商應先找到顧客需求、掌握消費心理、創造消費價值，

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，並思考如何將顧客的不方便，

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，轉變為自己商業的發展機會。上海市台商協會連鎖工作委員會22日舉辦「大師演講活動」，

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，邀情徐重仁赴上海與台協會員交流，

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，並以「零售通路新思維」為題演講，

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，吸引上百位上海地區的台商、台幹到場聆聽。 徐重仁在演講中，以過去自己在統一超商轉虧為盈的經驗，奉勸台商不要看到大陸電商阿里巴巴發展盒馬生鮮，就跟著一起下去做。因為台商如果沒有很大的資本，根本不可能投入這塊領域，「跳進去就死掉了」。相對於大陸主流輿論多半強調無人商店和機器人販售。徐重仁認為，機器人泡的咖啡其實並不好喝，甚至不如大飯店咖啡機沖泡的咖啡。因此，雖然外界看起來台灣、日本的商業模式，似乎比大陸還落伍。但是日本業者一直在揣摩消費行為的進化，希望透過一步步，慢慢達到消費行為的進化，最終才完成無人商店的目標。徐重仁說，現在是虛實整合的相融年代，顧客可由多個通路的組合，獲得消費體驗，因此未來很多事業的界線，將會越來越模糊。商業模式應該是一種「進化論」的形式，隨著人們生活風格而改變。所以創新不能無中生有，業者應該先找到顧客的需求，才能講求創新。他說，業者要設法把商店變成「不買東西的時候，也會有人想去的地方」，將消費場域定位為走向多元化和重視生活體驗，這個才是當代顧客最要的需求。由於人是零售業、服務業的「最後一哩路」，創新應讓商品跟服務回到一個基本原則，也就是充分掌握顧客心情。，

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，民眾見髮如見人。 報系資料照 分享 facebook 總統府記者會鎂光燈此起彼落，

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，新任行政院長賴清德帥氣撥髮，

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，與一旁剛卸任的前任行政院長林全形成經典對比。政治行情與髮量恰成正比，

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，鄉民一語突破盲點，

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，「賴神一上台，

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，就做到林全做不到的事」。髮型是一門學問，

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，對政治人物就是一門頭髮政治學。若能塑造個人Freestyle，不論是爆炸頭或地中海，都能與選民拉近距離。賴神頭 seafood搞的啦許多政治人物的髮型一路走來、始終如一，民眾見髮如見人。從成大醫師開始，賴清德就留著中分頭，這個髮型也讓網友想起香港四大天王郭富城剛出道的模樣，引發熱議。很多人不知道，賴清德髮型跟seafood（師父）也有關。他說，沒辦法，理髮師父就是這樣理，男生理髮都是坐上去，看師父怎麼理，理出來就是那個樣子。小英頭 選前不准動刀髮型數十年不變的還有「小英頭」。蔡英文總統清湯掛麵的妹妹頭，至少從她就讀北安國中時就定型，蔡英文曾經自嘲髮型像香菇，從小就是自然捲，剪成這種長度最好整理。蔡英文髮質特別，外層直髮、內層捲髮，靠外層的直髮和髮膠才壓得住內層會亂竄的捲髮。她還有個小秘密，選前不剪髮，選後才動刀，為民進黨保留好運氣。花媽頭 跟秀蓮姐有關高雄市長陳菊的爆炸「花媽頭」一留40多年。話說美麗島蹲苦牢時期，當年獄友呂秀蓮想燙髮，但美容院堅持兩人以上才入監處理，在秀蓮姐勸說下，她才陪著燙，沒想到一捲成主顧，因為太好整理。陳菊也說，她平常洗完頭後也不用吹，等頭髮自然乾，抓一抓就好了。她很少去美容院洗頭，因為怕頭髮被吹亂。火球頭 沒髮疼惜禿頭有髮有話題，沒髮也有效果。外號「電火球」的前行政院長蘇貞昌常自嘲，「只有頭上沒有頭髮的人，才知道冬天很冷，夏天曬很痛」，所以不能讓地球禿頭。他還曾聲援遭掀假髮羞辱迫害的前立委邱毅，「邱毅禿頭戴假髮被人扯掉，有人大樂，有人冷嘲熱諷，我不以為然。」雖然他很討厭邱毅，但無論對方是誰，都應予以尊重，用禿頭來嘲笑人家，就如同拿高矮胖瘦來嘲笑，都是不對的。小平頭 曾經是西裝頭藍營髮型獨樹一格，當屬國民黨主席吳敦義的小平頭，一留40多年，狂風暴雨也不怕，連前總統馬英九都忍不住問，「你沒別種髮型了嗎？」事實上，吳敦義大三時曾留過一年西裝頭。吳敦義說，人都是愛美的，他也曾想過留長頭髮，但他怕熱，髮質又不好，理了平頭很清爽，就很習慣了。世堅頭 鬼娃變小瓜呆最近因頭髮引發話題，還有台北市議員王世堅。他賭輸本應剃光，結果只是理髮，被台北市長柯文哲狠虧，「鬼娃變成小瓜呆」。市議會日前開議，小瓜呆議員質詢諷刺柯文哲是「政治版妙禪」，畫面有點違和。是噱頭 柯P獨舌道破俗話說，「萬事起頭難」。現代媒介政治講究高顏值，造型已是政治人物重要一環，既可凸顯個人風格、也可營造時事話題。柯文哲一語道破，有時候政治就是噱頭，需要話題而已，目的就是想要引人注意，所以大家看看就好。，

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，日本前首相中曾根康弘過世，

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，享嵩壽101歲。（路透） 分享 facebook 日本前首相中曾根康弘昨天離世，

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，享嵩壽一○一歲。中曾根康弘過世，

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，兩岸的外交部都發出新聞稿，

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，且都深表哀悼。日本媒體則稱他是「風見雞」（牆頭草之意），

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，在政治立場上，

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，中曾根康弘難以歸類在固定立場。我外交部表示，

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，中曾根長期關注兩岸關係及台灣情勢，

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，也曾呼籲中國擱置對台用武主張，放棄武力統一的立場，對中曾根去世，外交部深表哀悼。 外交部指出，中曾根是日本現代政治史上偉大政治家之一，擔任日本首相期間致力加強美日安全保障體制等政策，對維護區域穩定具有重要貢獻。此外，中曾根曾於「台日論壇二○○五年東京會議」上表示，對台灣人民五十年來追求獨立與尊嚴的精神由衷敬佩，也希望台日良好關係能永遠持續。中共外交部發言人耿爽昨天則稱，中曾根是日本有遠見的資深政治家，生前熱心對陸友好交流和務實合作，為推動中日關係發展作出了重要貢獻。中方對他的逝世表示深切哀悼。陸媒報導，中曾根康弘在一九八二年至一九八七年擔任首相，任內推動對中國改善關係，曾與中共前領導人鄧小平、胡耀邦等人交流，不過他也是二戰後首位參拜靖國神社的首相，引起中共的抗議。中曾根康弘畢業於東京帝國大學，曾任二戰時期的日本海軍軍官，駐紮過高雄左營。上任首相後，他數度外訪增進日本與他國關係，加強美日安全保障體制，長期呼籲修改日本憲法，否定對日本戰犯的東京審判、參拜靖國神社，為此被視為民族主義色彩濃厚的日本政治家。不過中曾根也承認日本當年發動的是「錯誤的戰爭，堅持日本應承擔對華侵略戰爭的責任。他也力主對陸改善關係，中曾根多次表示，協助中國實現現代化，是日本的一項基本國策，今後也要堅持下去。一九八九年六四事件後，他反對日本參與對陸制裁，之後更促進日本解除制裁。中曾根卸任後也與大陸領導人胡錦濤與溫家寶等人會面，促進中日之間的交流。，

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，被疑似闖紅燈的公車撞上，

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，當場輾斃，

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，同行劉姓女學生正要呼叫陳女已來不及，

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，嚇得不知所措，

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，司機供稱，

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，他當時不知撞倒女學生，

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，承認自己開車闖紅燈有過失，

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，但他說，

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，女學生未走行人穿越道也有過失，肇事責任仍由警方調查中。
檢警昨天相驗，公車葉姓司機被依業務過失致死罪嫌移送法辦，5萬元交保，公司隨即將他解雇。
警方調查，高中2年級陳姓女學生（16歲）前晚8點多放學，搭公車要回家，她和同班劉姓女學生一起在明德女中站下車，徒步要通過台中路和喬城路口，到對面土地公廟騎腳踏車。
2名女學生要通過路口時，台中客運葉姓司機（40歲）開車也通過該路口，車上有5名乘客，公車右前方玻璃疑撞上陳姓女學生，司機不知情繼續往前開100多公尺，右後輪輾過女學生頭部死亡。
司機向警方表示，他往前開100多公尺後，發現公車右前方擋風玻璃有裂痕，停車打電話向公司回報，此時客運業者已接獲通報，該車涉及肇事，要他回現場查看。
警方到場發現，女學生已死亡，頭部被公車車輪輾過後破碎，腦漿四溢，頭被輾成扁平狀，慘不忍睹，家屬趕到現場痛哭。
和陳女同行的劉女說，她們走到路口時，她看到號誌已由綠轉黃燈，看到公車逼近，急著喊陳女的名字，但已來不及，目擊同學被車撞死，她嚇得呆立現場。
檢察官昨天和法醫相驗屍體，確認女學生被公車右前方撞倒後，被右後輪輾斃，昨天依業務過失致死罪嫌將司機法辦，5萬元交保，台中客運獲知裁定結果，已解雇他。，

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，隨取隨用、按時計費且收費低廉……如今，

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，不少重慶市民喜歡開著「共享汽車」穿梭在山城的大街小巷。新華社報導，

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，重慶已成為眾多分時租賃新能源汽車企業的爭奪高地。相關部門數據顯示，

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，重慶主城區上線的分時租賃企業已多達十餘家，

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，包含盼達用車、長安出行等7家分時租賃企業和神州專車、曹操專車等11家網約車企，

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，共運營新能源汽車1萬餘輛。 這只是山城擁抱新能源汽車的一個縮影。近年來，

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，重慶大規模產銷、應用新能源汽車，

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，2018年新能源汽車產量4萬餘輛，截至2018年底累計推廣應用新能源汽車約4.3萬輛。在配套設施方面，截至去年底，重慶已累計建成充電基礎設施近1萬台，到2020年還將建成充電樁3萬個。除純電動汽車外，重慶還開拓新能源汽車多元的技術路線。近期，重慶首輛氫燃料電池汽車在南岸區下線。這輛名為「歐思典」的汽車由格羅夫氫能汽車公司生產，加氫5分鐘便可提供1200公里的續航，且在行駛過程中只排放水。氫能「共享汽車」項目也在南岸落地，首批將有200輛格羅夫氫能乘用車投入分時租賃業務。此外，兩江新區也引入相關企業布局氫燃料電池領域，未來將打造千億元級氫能源產業生態鏈。種種跡象表明，作為中國重要的汽車製造基地，重慶正在謀求向電動化、無人化、共享化、智能化轉型。「新能源和智能網聯化是重慶汽車產業轉型升級的發展方向。」重慶市經信委副主任楊麗瓊介紹，重慶力爭到2022年成為全國重要的新能源汽車和智能網聯汽車研發製造基地。以新能源汽車為例，到2022年重慶新能源汽車產銷預計達到20萬輛，在全國佔比有望超過10%。楊麗瓊說，依託自身基礎和產業大勢，重慶新能源汽車產業已迎來快速發展，並逐步提升創新能力：長安汽車逐步形成了新能源汽車產品研發能力和生產條件，力帆汽車在國內較早推出新能源汽車換電車型，小康汽車在美國硅谷設立了研發中心……。，

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，現場遭到大義里長曾台安和反鳳岡納骨塔自救會民眾抗議，

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，痛批公所不尊重在地民眾，

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，要求重新選址、退回環評。市長何淦銘回應，

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，竹北市人口將要邁入19萬，

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，卻沒有納骨塔，

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，代表竹北市的確有需求，等納骨塔相關自治條例經代表會通過，會儘速召開說明會溝通。竹北市長何淦銘（右二）昨邀請代表會會勘第六公墓納骨塔與聯外道路拓寬位置，遭到民眾抗議。 記者郭政芬／攝影 分享 facebook 「反對納骨塔！」昨天到場除了有自救會成員外，還有竹北大義里、大眉里、尚義里、崇義里、白地里與新豐松柏村等民眾，現場激烈對話，警力加強戒備。曾台安表示，如果市公所要強力過關，居民除向陳情代表會，也會提法律訴訟，且已委託環保署前副署長詹順貴打官司。曾台安指出，3月中進行納骨塔聯外道路拓寬工程，但住在鳳岡地區的民眾卻不知情，公所根本不尊重在地民眾。曾台安說，納骨塔建在山上，曾在102和106年發生土石流，這是在地的疑慮，這件案子環評草率過關，地方強烈反彈，要求重新選址、退回環評。竹北市大義里長曾台安（左四）痛批公所不尊重在地民眾，沒有先行溝通就要強行過關，沒有誠意解決問題，要求公所重新選址、退回環評。記者郭政芬／攝影 分享 facebook 何淦銘表示聽到民眾表達的意見，考量到竹北市民的骨灰都往竹市大坪頂送，費用是新竹市民的3倍、約7萬8千元，代表竹北市真的有需求。針對民眾的疑慮，何淦銘表示，會特別交代建築師送照時做預壘樁，把組織全部打到岩盤，這是最安全的方式，且下方的第六公墓做公園、停車場，未來清明節以接駁車為主，這些配套措施做好，才會對外開放。何淦銘說，近期公所將與代表會協調地方自治法的回饋辦法，若順利通過，在地的大義里免費，周邊大眉、尚義、崇義1萬元，竹北市民2萬。，

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，舉行會員投票，

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，關係到台灣民航史上頭一次民營航空公司罷工是否會上演，

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，是否會因罷工而耽誤，

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，因此備受各界關注。為了替罷工造勢，桃園空服員職業工會將於4日發動「台灣工人爭民主、長榮空服爭尊嚴」大遊行，號召長榮、華航空服員上街，表達訴求。 為討論如何改善空服員勞動環境，長榮航空勞資雙方今年共舉行三場勞資爭議調解會議，桃空職工提出設置勞工董事、提高日支費（外站津貼）、改善疲勞航班、禁搭便車四項訴求，但勞資雙方對此毫無共識，導致調解會議破局，工會隨即於5月13日至6月6日啟動罷工投票。罷工投票啟動後，長榮勞資雙方又舉行兩場協商會議，試圖取得共識。但兩場會議下來，工會提的訴求與長榮給予的回應，仍有巨大的鴻溝。長榮航空空服員罷工投票預計6日截止，桃空職工將於7日及8日開票。取得合法罷工權有兩道門檻，包括桃空職工要有過半會員同意，以及桃空職工的長榮分會會員中，得有超過八成同意罷工。，

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，更談不上驚喜。勞動部、衛福部、科技部、農委會四個部會首長的異動，

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，主要均由蔡英文身旁親信換手接替，

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，堪稱「無感改組」，顯不出新意。以小觀大，蔡政府的格局似乎已盡於此，未來恐怕難再有宏圖大展之可能。上任八個多月，蔡政府遇上的風風雨雨不少，民意支持度幾已腰斬。這次內閣改組，原本是蔡總統重振聲望、重整形象的大好機會，至少要讓民眾產生一些新的期待。然而，名單一攤開，卻只見小圈圈的人事移動，整個內閣的氣味、風格和戰力仍是原般模樣，既未換湯、也沒換藥。蔡英文如此不在乎民意反應，令人三嘆。先前傳聞沸沸揚揚，高雄市長陳菊、台南市長賴清德等民進黨南部大將可能在任期過半後北上入閣；但到最後，花媽和賴神都因諸多考量皆未北上，地方首長僅宜蘭縣長林聰賢出線接下農委會。對照之下，八個多月來一再遭民進黨數落的「老藍男」閣員，乃至經常凸槌失言的政委，反而都安然在座。人們在整個內閣改組過程中看到的，是府院和黨內勢力交手的痕跡多，為一新政府氣象而銳意布局者少。以林聰賢為例，在新系大老陳菊和賴清德均無意入閣後，同屬新系的他突然變得炙手可熱。政壇上忽而傳聞林聰賢要接這個部會，忽而傳聞要接那個部會，前後五個部會有過其天馬行空走過，彷彿這是個不世出的文武全才。說穿了，原因其實很簡單，是新潮流使盡力氣要護送他上壘。然而，林聰賢心目中的首選為交通部，卻過不了林全這關；他也想要勞動部長職，卻被蔡英文先一步塞進其表姊林美珠卡位。最後，林聰賢只能接下同屬新系的曹啟鴻在農委會的遺缺。一進一退之間，新系爭取許久，只得到一加一減的平盤。這次內閣改組，被政界形容為「英系」成功阻擋「新系」對權力的瓜分，原因在此。至於勞動部、衛福部、科技部等三個部會的更替，基本上只是蔡英文的親信或競選班底間的小圈圈推移，對執政團隊其實談不上什麼「造血」作用，更談不上為政府帶入新思維或新激盪。無論如何，經過這次的改組交鋒，蔡英文和林全的相互倚賴關係似乎變得更為緊密，「英全體制」愈發鞏固。從執政者的角度看，這或許是正向發展；但從國家治理的角度看，則效果可能正好相反。其原因，可以從三點觀察：第一，從過去八個月的執政績效看，「英全體制」表現平庸，許多閣員不僅缺乏政治應對能力，甚至缺乏行政專業能力。這次內閣改組，蔡總統和林揆本應力求從結構上去調整這些缺失，孰料，兩人反而愈發安於現狀。如此一來，民眾要期待蔡政府有新的突破表現，恐怕更難上加難。第二，政府團隊一直存在「圈圈太小」、「同質性太高」的問題，這也是許多決策屢受批評的癥結所在：除了思慮不夠周詳，常常是單線作業拍板決策，最後卻引發民眾強烈反彈。蔡政府的調整之道，本應引進更多元、異互補的人才相激相盪，使決策更臻完備；不料這次卻反其道而行，愈發內縮，這絕無助於台灣的政經發展。第三，這次改組，主要著眼於黨政「內部」的權力分配推擠，並未考慮「外部」的社會期待及國家競爭因素。因此，改組只是草率應付民意，卻看不到服務人民的心思。包括人才的調度，只是在既有的棋子中東挪西移，卻未思及向社會、企業、乃至在野陣營求才借將，這是眼界的侷限，也是氣度的侷限。紛紛擾擾八個多月，蔡英文任內首度內閣改組，竟是如此不痛不癢，不僅辜負了民眾期待，也限制了執政者自我超越的可能性。改革藍圖畫得那麼宏大，派出的隊伍卻如此單薄，簡直太不相稱！，