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，主場被印第安納溜馬攻破，

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，除了詹姆斯(LeBron James)一個人表現正常，

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，熱火兩巨頭和其他角色球員幾乎處於遊魂狀況，

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，熱火前鋒貝提耶(Shane Battier)說，

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，「我們被揍醒。」
貝提耶表示，

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，「這場敗戰讓我們真正的醒了，

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，過去幾個月我們的確得到太過輕鬆，

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，現在臉上被狠狠揍了一拳，讓我們清楚現實狀況，我們這樣的表現是不能被接受的。」
東區決賽第二戰，詹姆斯攻下36分，雖然他在決勝期最後1 7秒兩次致命失誤，兩次進攻都以失誤收場，讓熱火失去扳平和逆轉機會，不過詹姆斯出現的表現，還是得到邁阿密媒體和專家一致肯定。
TNT電視球評巴克利(Charles Barkley)認為，「詹姆斯一個人扛著四名隊友來回拚戰，這太艱難了。」
邁阿密太陽哨兵報一針見血，指出過去兩場比賽單場得分都沒能突破20分的韋德(Dwyane Wade)、波許(Chris Bosh)，必須給詹姆斯紓壓，如果進攻端只靠詹姆斯一個人苦撐，溜馬將有機會主宰整個系列賽。，

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，在今（25日）晚傳出有新變數。據了解，

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，民進黨立院黨團總召柯建銘昨晚上發出訊息，

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，邀請黨內財政委員會的綠委群，

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，於明日中午針對此案另作討論。他表示，

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，此案經黨內討論後，

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，會再請立法院長蘇嘉全召集黨團協商，

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，最快本周五院會才會三讀。金融監理沙盒是本會期行政院的優先重大法案之一，被視為國內立法端推動金融科技創新的利器。然而，此案在11月初完成初審後，直到12月中後才進行委員會的協商，而當時朝野一致達成共識，此案不須經協商便可交由院會三讀，而在上周此案也經民進黨團列為院會討論事項，原預計可在26日進行三讀，但最終因民進黨團內部仍有顧慮，因此在今日晚間發出通知，要求財委會綠委與黨團幹部於26日中午再次討論此案。柯建銘指出，此案仍有細部條文需要修正，今日已與法務部完成溝通，在26日黨團內部會議後，會再找蘇嘉全舉行朝野協商，而周五則是立院法定會期的最後一次院會，也是沙盒在本會期除臨時會外要三讀的最後機會。據了解，行政院長賴清德與金管會主委顧立雄都相當關注此案進展，而金融監理沙盒一案原先也早在上周民進黨立院黨團大會中就已達成共識，排定列入院會議程，而朝野對於此案也幾乎沒有異議，各界原先都預期可在26日完成三讀。然而，在三讀前夕，執政黨團竟自行下令要暫緩三讀程序再於黨團內部討論。一位綠營內部成員透露，在預定三讀的前一晚發通知隔天中午開會，此時間點代表的便是黨團內部想拉下此案，批評黨團「擺明就是不想三讀」。一不具名綠委則指出，要求臨時開會顯然就代表明日此案不會三讀，而該綠委表示，黨團要溝通沒問題，但希望黨團可以「說出個所以然」，拿出理由說服各財委會綠委。藍委曾銘宗表示，先前聽說柯建銘認為此案有洗錢疑慮，但他提到，未來金融科技的任何行為都會留下紀錄，認為這疑慮是「多餘的」，而他也希望此案最終可以順利在周五完成三讀，加速國內推動金融科技的腳步。，

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，將選擇金融機構試點「投貸聯動」融資服務，

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，降低科技類企業融資成本，

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，減少銀行放貸風險，

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，培育創新創業空間。中國政府官網公告，

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，大陸國務院總理李克強3日召開常務會議表示，

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，將部署建設雙創基地發展眾創空間，

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，加快培育新動能。決定實施新一輪農村電網改造升級工程。將進一步做好特困人員救助供養。通過《全國社會保障基金條例（草案）》。華爾街見聞報導，

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，「投貸聯動」即商業銀行為客戶提供信貸，私募基金（PE）或風險投資（VC）企業提供股權融資服務，以「股權+債權」的模式提供融資的一種金融創新方式。通常投資對像為創業期的小微企業，特別是科技型企業。由於現行法律限制無法直接展開私募股權投資業務的商業銀行，可選擇與私募股權投資機構合作，以「投貸聯動」模式進入到這領域。「投貸聯動」將降低科技類企業尤其是小微企業融資成本；它們通常無法從傳統通路獲得信貸資金。配套信貸資金的好處是，股權投資機構可增強業者的競爭力。，

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，蔡英文今年六月在馬尼拉辦募款餐會時，

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，民進黨中常委陳明文曾經請託陳盈助幫忙照顧，

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，不要讓募款餐會太難看。邱毅說，

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，蔡英文的性格就是這樣，

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，之前一邊拿十八趴，

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，一邊罵十八趴，

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，現在一手拿陳盈助好處，

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，一手抹黑，還拿來攻擊馬英九總統。(林憲源報導)
邱毅說，陳盈助和友人在菲律賓馬尼拉以及澳門都有經營賭場，他說蔡英文應該好好管管發言人鄭文燦，他質問鄭文燦有沒有到過馬尼拉附近的克拉克休閒渡假中心的賭場，以及澳門的賭場接受招待?
邱毅說，民進黨中常委陳明文跟陳盈助很熟，他要求蔡英文說明，之前在馬尼拉辦募款餐會時，蔡英文有沒有請陳明文請託陳盈助幫忙照顧，不要讓募款餐會太難看。邱毅說，蔡英文當時的募款餐靠陳盈助和朋友的幫忙，一手拿人家的好處，一手抹黑人家，又拿來攻擊馬總統，邱毅說，難道蔡英文的政治性格就是一邊拿一邊罵?就像她之前拿十八趴罵十八趴一樣。，

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，如今卻正陷入前所未見的危機，

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，主因是全球需求疲軟、與來自中國同業的競爭等威脅。現代重工業、大宇造船和三星重工業等南韓三大造船公司，

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，一度被視為南韓經濟的三大支柱，

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，這三家公司在1980和1990年代分別打敗歐洲和日本的競爭對手後，

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，掌控全球近70%的市場，

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，但油價下挫與全球景氣放緩，

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，正不斷衝擊油輪及貨船的需求，再加上中國造船業的廉價競爭也壓縮南韓造船商的獲利，使南韓三大造船廠去年的虧損金額總計高達8.5兆韓元。韓國輸出入銀行分析師楊鍾碩表示，對造船業來說，未來兩年將會是「有史以來最糟的年份」。他認為，情勢將在明年下半年觸底回升，並於後年復甦，但問題在於，造船廠能否撐到那時。，

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，刑事局介入偵辦。圖／翻攝自蔡英文臉書 分享 facebook 今天是農曆大年初一，

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，不少人四處走春，

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，許下新年新希望，

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，但有人在蔡英文總統臉書留言，

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，「新年願望：斬首蔡英文，

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，中國大統一！」，

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，引起外界關注。刑事局也開始介入調查，

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，表示網友留言已經涉犯恐嚇罪嫌，將主動介入偵辦，查明網友身分以及背後動機。，

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，大陸上半年鋼鐵去產能僅完成30%，

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，下半年要加大力度，

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，今年粗鋼去產能目標為4500萬噸。 新華社 分享 facebook 鋼鐵價格今年大翻身，

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，上半年漲勢凌厲，

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，進入下半年，

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，雖然暴漲機率大幅降低，

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，但鋼價仍有望穩中透堅。中鋼9月盤價漲聲歇中鋼（2002）9月份盤價開跌，

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，平均每噸調降688元、降幅約4%，

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，其中冷、熱軋鋼品每噸調降900元，暫時結束過往一波漲勢。進入下半年旺季，大陸鋼廠趕進度去產能，讓鋼價後市又有樂觀期待。大陸國務院總理李克強7月27日主持國會院常務會議中，指示上半年鋼鐵去產能目標僅完成30%，下半年要加大力度；今（2016）年粗鋼去產能目標為4，500萬噸。全球粗鋼產量仍過盛7億噸今年7月開始，已陸續見到大陸鋼廠的動作：河北拆除6座高爐煉鐵產能312萬噸、轉爐8座煉鋼產能486萬噸；唐山推出大規模鋼鐵限產政策；寶鋼計畫今年至2018年期間要去產能920萬噸。由於全球鋼鐵產能過剩，大陸成為近年鋼鐵貿易摩擦激化的主要根源。全球鋼鐵業仍處於供過於求的格局，粗鋼年產能超過23億噸，產量超過需求量達7億噸。大陸「十三五」計畫，擬在2016至2020年淘汰1億至1.5億噸粗鋼產能。大陸去產能、房市左右鋼價金屬工業研究中心經理陳建任表示，下半年到明年農曆年前，有著「金九銀十」及農曆年前的旺季，鋼鐵價格的低點往上墊高，鋼價高點也往上移動，但高檔上移空間較為有限。陳建任說，大陸鋼鐵去產能固然有助鋼鐵供需穩定，且有利鋼價，但目前全球鋼鐵供給有一半的量來自於中國大陸，而中國大陸房市需求占中國鋼鐵供給量一半。因此，大陸房市榮枯也影響鋼鐵價格。近期，大陸政策鬆綁及貨幣寬鬆影響，大陸房市景氣脫離谷底，對大陸鋼鐵需求有所增加。國內盼公共建設、房市拉拔中鋼今年銷售量則傳捷報，7月含中龍出貨量，可望達113.5萬噸，較預估目標增加8.1%。但台灣在新政府上台後，仍未推動大型公共建設，房地產市場景氣也未見翻揚，使得國內去化量有限，僅能加強銷售海外。全球景氣也未見好轉，歐盟現在用鋼量僅是2008年金融海嘯前的七、八成。整體來看，台灣鋼鐵業景氣由去年低迷翻轉向上，但後續除了要觀察政府是否推出重大公共工程建設、國內房地產市場景氣能否回穩。國際面則要看全球景氣是否可帶動鋼鐵需求，以及中國大陸鋼鐵去產能化確實執行的進度與效果。全球粗鋼能利用率與鋼價的關係資料來源／OECD鋼鐵委員、WSA、WSD 資料整理／金屬中心、廖賢龍 分享 facebook 全球粗鋼產能統計資料來源／OECD秘書處整理／金屬中心 製表／廖賢龍 分享 facebook，

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，1870年代歐洲男性的平均身高為167公分，

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，到了1980年，

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，已提高為178公分，

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，一世紀之間相差多達11公分，

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，主因可能是衛生改善、疾病減少。次要原因包括收入和保健、營養知識水準提高，

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，以及社會服務、醫療系統提升。
上述期間疾病減少，

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，反映在嬰兒死亡率下降。1871-1875年的嬰兒死亡率高達每千人有178人，

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，1911-1915年已降到每千人有120人。到了1951-1955年，已進步到每千人只有41人，1976-1980年為每千人只有14人。
上述研究資訊來自15個歐洲國家的21歲左右男性數據，研究時期涵蓋兩次世界大戰和經濟大蕭條。以往認為，貧窮、糧食配給和戰時生活困苦，會影響發育期的成長，但新研究發現，許多國家相關年代的男性身高加速提高。這可能是因為，家長在不利環境下減少生育。先前研究已經指出，較小的家庭規模和平均身高提高有關。
英國、愛爾蘭、北歐國家、荷蘭、奧地利、比利時、德國男性，在兩次世界大戰之間和大蕭條期間的身高加速提升。包括法國在內的南歐國家男性身高，則在二次世界大戰之後才大幅成長。
領導研究的英國艾塞克斯大學經濟學家哈頓形容，平均身高一百年間相差11公分是「爆炸性」的改變。不過，各國男性增加幅度不一。
西班牙男性1871-1875年的平均身高接近163公分，到了1971-1975年，提高到175公分左右，增加12公分。瑞典男性同期間只增加10公分，從170公分提高到180公分。
在1980年，荷蘭男性身高領先群倫，達到183公分；最矮的則是葡萄牙男性，約為173公分。
這項研究只涉及男性，因為上述近一百年時期內確切的女性身高資料非常少。男性方面，較早期的數據來自兵役紀錄，近幾十年來的數據則來自不同年齡的身高調查。，

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，原本打算在香港上市的一家大陸遠洋捕撈公司「中國金槍魚產業集團」的IPO（首次公開募股），

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，日前正式宣告失敗。港交所發行的資料顯示，

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，該公司的IPO狀態目前為「退回」。金槍魚即是鮪魚的代稱，

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，大陸又稱吞拿魚。
澎湃新聞網報導，

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，中國金槍魚公司原定於9月18日進行公開招股，

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，9月30日在港交所掛牌上市，

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，計劃募資1到1.5億美元，擴大船隊，建設加工產業，開發中國銷售市場。但兩個多月前，國際環保組織「綠色和平」（Greenpeace）向港交所發出申訴信，稱中國金槍魚公司在招股說明書中使用過時數據，以降低該公司在環境和可持續發展上的業務風險。
報導說，中國金槍魚公司成立於2000年，其在中國的子公司——大連遠洋漁業，總部位於大連，主要從事超低溫高端金槍魚遠洋捕撈。光大證券研究報告指出，2009年，全球金槍魚產量達約670萬噸，中國金槍魚產量僅為11萬噸，佔比不足2%。但2001至2012年，全球金槍魚捕獲量複合年均增長率約1.85%，而中國達32%。，

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，乘坐地鐵須購買塑膠材質的智慧地鐵卡「SmartTrip」。 （記者羅曉媛／攝影） 分享 facebook twitter pinterest 華盛頓特區著名的熊貓地鐵票已走入歷史。經過大半年緩衝期，

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，華盛頓都會區運輸局（WMATA）7日全面停用紙質地鐵票。乘坐地鐵須購買塑膠材質的智慧地鐵卡「SmartTrip」，

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，民眾的紙質地鐵票若仍有餘額，

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，可於今年6月30日前，

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，轉帳到「SmartTrip」內。WMATA早在2009年就開始推廣「SmartTrip」，

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，至今已有九成乘客使用該卡。不過仍有不少當地居民和遊客「偏愛」紙質票。喬治華盛頓大學的孫同學就是其中之一，

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，她說不喜歡「SmartTrip」的原因，是自己經常丟三落四，「很多人和我一樣，總是在掉卡。紙質票就很方便，用完扔掉就好」。然而，她的擔憂並不能改變「SmartTrip」取代紙質票的大勢。WMATA已於今年1月完成售票機的改裝，絕大多數售票機自2月開始，就不再出售紙質票。WMATA官員表示，研究與分析顯示，可反覆利用的「SmartTrip」將比紙質票更划算，乘客也不會因此受到較大影響。此外，每次購買紙質票都需額外花費1元（美元，下同）的票錢，而「SmartTrip」本身只需2元，可循環充值使用，還可免費換乘市區巴士（Metrobus），或以折扣價換乘市區火車（Metrorail）。家住維州阿靈頓市的張小姐，7日就因不知道新政策而吃了「閉門羹」。她平日都是開車上班，偶爾搭乘地鐵，也只是購買一次性的紙質地鐵票。當天她循例想要購買地鐵票時，卻發現抽票機不再提供該選項。張小姐無奈表示，「折騰了半天，才發現地鐵已經停用紙質票了。雖然是為了環保，但對我們這種鮮少坐地鐵的乘客而言，不僅是花2元買一張不怎麼用的卡，還得好好保存，不然下次又要再買」。近期在華盛頓短期旅遊的廉同學正好趕上新政策。他遺憾指出，「早就聽說華盛頓的地鐵票有熊貓印花，本打算多買一些收藏。而現在連遊客也得買塑膠材質的地鐵卡，到時候用完了，只能帶回去留作紀念」。，