近期國際油價創一年多新低，
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，對於用油極大的航空公司，
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，成本大幅節省。隨著油價10月開始下跌後，
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，平均跌幅已達三成，
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，估計長榮航（2618）一個月油料成本減少近8億多元，
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，有利明年第1季獲利。另一方面，
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，即將來臨的新年及農曆春節長假，
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，搭上旅遊旺季需求以及國人返台熱潮，
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，航空雙雄2月的平均訂位率達九成，
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，可望帶動營運水漲船高。投資人可透過個股期貨放大槓桿利潤。 長榮航前三季每股稅後盈餘（EPS）為1.36元，優於去年同期1.22元，第3季每股淨值為14.44元，而第3季毛利率為14.94%，低於去年同期18.01%、約3.07個百分點。技術面觀察，長榮航昨（24）日以黑K棒留長下影線作收，回測10日線有撐，股價守穩在所有均線之上，大盤修正的過程，長榮航維持高檔強勢整理態勢，且短中長期均現呈現多頭排列，並持續向上走揚，加上以量能來看，近期走勢價漲搭配出量、價跌搭配量縮，整體型態呈現偏多架構，因此建議以中性偏多看待為宜。建議長榮航個股期貨短線上股價未跌破20日均線前，逢拉回即可分批進場買進。但投資人應衡量自我的投資能力適度作加減碼的動作，並且設定停損機制，以利有效控制投資風險。（元富期貨提供），