2020世界新車大展在南港展覽館展出，
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，BMW模特兒現場展示The 8。 記者余承翰／攝影 分享 facebook 台北車展新車競出，
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，可望帶動整體車市需求。包括和泰車、裕日車與中華車都看好明年車市可望優於今年43.5萬輛的水準，
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，其中貨物稅汰舊換新的補助案更成為影響明年車市規模的關鍵。預期如果汰舊換新補助案到明年落日，
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，勢必將再增加2萬輛以上的市場規模。兩年一度史上最大規模「2020世界新車大展」從2019年12月28日到2020年1月5日在南港展覽館1館1F&4F展出，
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，此次展出日期長達九天，是國內展期最長、規模最大的展覽。而這也是各大車廠首度共同樂觀明年車市。 本屆車展強調正統性以及原廠規格，更是全台唯一與世界級車展同步的旗艦車展，此次車展新車競出，包括概念車、電動車與全新車款大量展出，被認為是近年最具可看性的車展。各家車廠並積極搶市，在車展發表全新車款，計畫過年前的車市旺季提前落袋。中華車總經理陳昭文指出，集團對明年的車市相對樂觀，目前初估全年車市約在43.2萬輛的規模，市場氛圍不錯，小幅優於今年。主要是汰舊換新的效果，另外各家車廠大量發表新車款，也是帶動市場需求的重要因素。裕日車也看好明年車市的需求，將有不輸給今年的買氣。和泰車總經理蘇純興原先預期今年整體車市規模與去年的43.5萬輛相當，但馬年車市愈到年底買氣愈旺，可能超出原定預期。不過汰舊換新的政府補助將影響明年的車市表現。原本汰舊換新的貨物稅補助案即是五年期，明年是最後一年。業者認為如果貨物稅到明年落日勢必逼出大量買氣，可望再增加2萬輛的買氣，如果持續進行則大致與今年維持相當的水準。此次台北車展總計有台、美、德、英、法、日、韓、義、瑞、捷等全球車商齊聚參展。 經濟日報／提供 分享 facebook，