在科學家提醒民眾食用紅肉有健康疑慮之際，
，更多食品公司探尋另類肉品市場商機，
，連美國最大肉品生產商泰森食品（Tyson Foods）也想分一杯羹。 經濟日報／提供 分享 facebook 生產熱狗、牛排和雞塊等肉品的泰森食品計劃今年首度推出素食蛋白質產品，
，進軍「植物性肉品」市場，
，看好素食需求升高帶來的商機。公司主管表示，
，希望提供顧客更多樣選擇，
，無論是素食者還是想要無肉選項的一般食客。 泰森總裁兼執行長懷特上周在財報法說會上表示，
，目標是製造「蛋白質替代品」。泰森已在2016年投資加州素肉公司Beyond Meat。上季營收下滑，
，凸顯泰森主要產品線面臨的挑戰，包括全美紅肉與禽肉產量創新高壓抑價格。根據尼爾森、好食學會和美國食品業蔬食協會的報告，2017年肉類替代品市場整體銷售額約5.55億美元，且每年以約6%的增幅持續擴張。另類肉品通常賣得比真肉貴，但市場研究諮詢公司英敏特的「2018年夏季飲食趨勢調查」報告顯示，有三分之一美國人，及37%的千禧世代，打算未來一年購買更多植物性蛋白質食品。素食食物包括菠蘿蜜、黑豆漢堡、香菇素肉燥、花椰菜等，正成熱門的烤牛排和烤香腸替代品，吸引更多食品大廠投入這個市場。由30位科學家組成的EAT-Lancet委員會上月發布研究報告指出，紅肉常與健康甚至死亡風險相關，宜「低量」食用，而肉類提供的一些營養如蛋白質，也可從蔬菜、豆類和堅果這類植物取得。，
工藝成就獎得主李榮烈投入竹編超過一甲子，
，最近到芬園鄉溪頭社區教居民以竹編裝飾老舊牆面，
，呈現農業社會「古亭畚」意象。 記者林敬家／攝影 分享 facebook 彰化縣工藝家李榮烈曾獲薪傳獎及工藝成就獎，
，是國內少數跨領域、集竹、木、漆藝於一身的工藝家，
，一生投入教學與創作，
，年事高但堅持推廣教學，
，「不傳承留下這身經驗也沒用」，
，最近到芬園溪頭社區指導居民竹編裝飾舊牆面，
，希望讓工藝「親民」。工藝成就獎得主李榮烈（圖）投入竹編超過一甲子，
，仍持續推廣。 記者林敬家／攝影 分享 facebook 80歲的李榮烈以前就讀彰工夜校，因身體不好休學，起初對竹編製成的農具有興趣，18歲報名南投縣工藝研究班，開啟竹編工藝生涯，他有耐性、手藝好受到肯定，在工藝研究所擔任研究生、指導員，後來也學習漆器技巧融合竹編，成就高難度的「籃胎漆器」，竹編器皿轉化為藝術品，投入傳統工藝一甲子，102年獲文化部頒發「工藝成就獎」。「家裡最不會念書的孩子竟然當老師。」李榮烈說，做竹編難以維生，幸好從事教學才能持續創作，令家人跌破眼鏡，不過他曾離開竹編教學到木器工廠工作，製作外銷的運動器材，因耗費體力，後來在家與妻子改賣冰品，但也因這段木工經驗，讓他42歲時再回手工業研究所服務。李榮烈近年駝背日益嚴重，創作推廣仍不停歇，65歲從臺灣工藝研究所退休，仍到監獄教學，芬園溪頭社區最近希望美化巷弄，他不藏私，傾囊相授竹編技巧，讓老舊的紅磚牆呈現新風貌，他也親自編織代表農業社會的「古亭畚」增添特色。李榮烈說，不少年輕人與退休人士對竹編有興趣，他希望將一生所學盡可能傳承，讓工藝有溫度，融入生活。，
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，發展迅速，
，導致微博用戶直直落，
，市場上還出現看衰微博的論調。但去年第三季，
，微博意外繳出亮眼的營收數字，
，證明微博仍生機蓬勃的發展著。網紅帶動流量 廣告跟著來微博能起死回生，
，一般認為是「造星」與「網紅」利用其流量和粉絲帶動了廣告和電子商務的營收，
，且提供更高的商業價值和更流暢的用戶體驗。中國經濟週刊報導，曾經在大陸社交媒體中一枝獨秀的微博，曾被微信以「強社交，弱媒體」的姿態產生重大衝擊，使市場頻頻產生「微博不行了」的聲音。如今，微博不僅新用戶的數量繼續成長，更迎來了老用戶的回歸，這在淘汰慘烈的網路環境中並不多見。數據顯示，微博在去年第三季的單季廣告收入，達到人民幣十點四億元（約新台幣五十億元），較去年一口氣成長百分之五十六；且中小企業客戶更願意通過視頻廣告進行社交營銷，去年第三季在微博投放視頻廣告的品牌客戶，較第二季成長百分之九十。年輕用戶相挺 占比近八成微博能在被「看衰」下再次竄起，市場是關鍵。微博ＣＥＯ王高飛指出，中國未來一段時間經濟增長的增量，有很大一部分來自年輕人，特別是二、三線城市年輕人；更重要者，這些年輕人比起父輩更加適應娛樂化，興趣更加多樣化，更願意在互聯網花錢購買內容和服務。統計顯示，歷經三年經營，目前微博用戶裡、三四線及以下的人群有一點七億，而新增用戶有超過一半來自三線以下區域；且微博用戶也很年輕，月活躍用戶裡、十八歲至卅歲的年輕用戶有二點二六億，幾乎占到整個平台的百分之八十。網紅結合淘寶 人氣變錢潮擁有三四線城市年輕活躍用戶，問題是要能「變現」。傳統玩法是大Ｖ先在微博變網紅，再借人氣向淘寶店鋪導流粉絲來賺錢；以「Delicious大金」微博認證為例，其是Daking darling品牌主理人，目前粉絲一百七十八萬，在淘寶運營的「big king大金家」服裝店已是五皇冠店。「網紅＋電商」模式成為「變現」管道。最初以「輿論場（新聞）」亮相的微博，開始轉型為能支持各類內容創作形式的社交媒體平台；微博副總裁曹增輝指出，短視頻和直播是今年關注度非常高的內容領域，微博也引入秒拍、小咖秀、一直播，且發現作視頻的作者更容易「漲粉」。平台深度互動 粉絲更死忠為此，微博去年推出可支持「長內容」的平台，除短文外、還可帶圖片、帶短視頻或直播、帶互動點評的綜合體；較之微信評論需後台審核，且評論無法互動與不支持直播，微博平台顯然更適合與粉絲深度互動。微博除了在系統平台上，以醒目浮出層或字樣引導用戶關注作者，還計畫投資作者，例如作者可加入微博合作的MCN代理機構，能為作者提供更好的內容生產、包裝、商業變現支撐，乃至是網紅培訓、廣告接單、IP（智慧財產權）運營。平台相對開放 戰微信利多此外，在阿里巴巴投資微博後，將淘寶和微博的粉絲導流通路打通，讓微博粉絲可更便捷進入網紅店鋪；然騰訊的微信與ＱＱ，其導流屬封閉式流量分發，微博則相對開放，除淘寶天貓外、其他電商平台都可以使用微博流量。微博ＣＥＯ王高飛指出，網紅本質還是「造星」，移動網路時代的內容消費越來越碎片化，社交平台成為使用者內容消費的最大入口；微博是提供生產內容、積累粉絲和構建個人品牌的全國性網紅平台，微博不生產內容，而是透過網紅來連接粉絲和傳播，進而形成品牌影響力。微博在有阿里巴巴注資下，更見生龍活虎，看來，這場騰訊（微信）與阿里巴巴（新浪微博）的大戰，還將持續下去。，
「W飯店女子命案」，
，最高法院對朱家龍等人部分發回更審。被害女子的父親表示遺憾，
，他說，
，法律無法給女兒的公道，
，相信老天爺會還給女兒。W飯店女子命案，
，二審依藥事法判「土豪哥」朱家龍10年徒刑，
，案經上訴，
，最高法院今審酌被害人先前曾因腎臟病就診，是否服藥後無法代謝排出，二審未予詳查，因此撤銷被告朱家龍、蔡逸學及洪聖晏所涉案部分，發回高院更審。 此外，提供毒品的江哲瑋、張子奕部分，最高法院則駁回上訴，維持二審依販賣毒品罪各處9年、6年6月徒刑確定。對此判決，受害女子的父親表示，對於最高法院撤銷高院對朱家龍判決，感到很遺憾，相當沉痛。他說，這是一位父親無法為女兒申冤的椎心之痛。他每天要工作，實在沒時間再去法庭爭辯，法律要判決幾年，對他而言已經意義不大。他說，「法律無法還給我女兒公道的，相信老天爺會還給她」。他只希望一個道歉，這是為出外打拚鄉下女孩討個公道，從未看過這麼不知悔改的加害人。29歲朱家龍被控2016年12月2日日下午，在北市信義區知名的W飯店2502號房舉辦毒趴，邀洪聖晏、張子奕等友人，和多名傳播妹到場助興，郭姓女子因混用多種毒品後，同月7日清晨4時出現神智不清等症狀，送醫後仍於當晚7時許不治。「W飯店女子命案」，最高法院對朱家龍等人部分發回更審。本報系資料照／記者王宏舜攝影 分享 facebook，
台電協和發電廠1號、2號機組封爐停止發電，
，基隆市長林右昌（左三）等人前往見證歷史性的一刻。 記者游明煌／攝影 分享 facebook 全台唯一使用重油發電的協和電廠，
，一、二號機組運轉已超過四十年，
，昨晚八時依規畫時程解聯封爐停止發電，
，正式除役，
，尚有三、四號機組預定二○二四年除役。台電積極推動更新改建計畫，
，將填海造陸，
，採用天然氣燃氣複循環機組，計畫二○二五年七月「新協一機」商轉。協和發電廠三根煙囪，四十多年來矗立在外木山海邊，看到煙囪就代表「基隆到了」，已成為基隆「地標」。市長林右昌說，停爐後汙染源可大幅降低，台電這幾年把發電量調降，汙染排放也大幅減少。 台電協和發電廠1號、2號機昨晚8時解聯封爐，步入歷史，正式除役。 記者游明煌／攝影 分享 facebook 台電協和發電廠副廠長簡明利說，昨封爐前一、二號機發電量分別為每小時發電十四點四萬度、十四點五萬度，台電規畫以分期改建，改成兩部燃氣機組。台電將設置兩座十六萬公秉ＬＮＧ儲槽用地及氣化設施等附屬設施，並將新建西防波堤六百十五公尺、東防波堤四百公尺，ＬＮＧ碼頭位於西防波堤內側，可靠十七萬立方公尺級ＬＮＧ船。簡明利表示，一九七六年正值台灣經濟起飛時期，電廠四部機組陸續加入供電行列，統計節省燃料替代成本六十五億元以上，對台灣經濟奇蹟貢獻良多。林右昌說，這三根煙囪代表前個世代的產物，基隆人並不是那麼喜歡，現在要走入歷史值得肯定。未來台電將會採低矮煙囪設計，且融入地形，煙囪不會再像以前高大。台電推動協和電廠更新改建計畫，計畫填海造陸改採燃氣複循環機組。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 基隆市環保局指出，協和是基隆主要汙染源，硫氧化物、氮氧化物排放量全市最大，經過燃料改善、製程改善和管末處理，近三年硫氧化物、氮氧化物排放強度逐年下降。協和電廠二機組改燒天然氣後，地方擔心要填海造陸恐衝擊生態及漁場，尤其作業船隻進出是否會影響生計？台電指出，天然氣工程正在進行二階段環評，會廣納各方意見及進行各項應有程序，在安全無虞下改建。，
台鐵台東工務段解釋橋梁護欄是用來防護工程人員安全，
，並不是防護火車，
，所以對火車通行安全不影響，
，民眾不必憂心。 本報資料照片 分享 facebook 台鐵南迴鐵路啟用迄今26年，
，民眾發現台東橋梁護欄出現水泥剝落、鋼筋裸露情形，
，有的護欄鋼條甚至已不見，
，南迴鐵路112座大小橋梁，
，憂心造成行車危險。但台鐵台東工務段表示，
，「護欄損害不影響行車安全，民眾勿過度擔心」。台東工務段副段長楊志斌說，橋梁護欄損害是因大多靠海，受海風海鹽侵蝕，導致連接鋼條的水泥柱風化剝落，鋼筋裸露，加上有竊賊破壞竊取鋼條，造成護欄損壞，目前配合鐵改局南迴鐵路電氣化及雙軌化工程計畫，將南迴護欄全面性階段整修。南迴鐵路台東段依山傍海而建，風光明媚，是全台最美的鐵路之一，不僅有全台第2長的中央隧道，還有112座橋梁，鐵路興建已26年，橋梁兩側護欄損害嚴重，引起廣大民眾關切。因長年受到海風海鹽侵蝕，南迴鐵路護欄連接鋼條的水泥柱自然風化剝落，鋼筋裸露，加上有宵小竊取鋼條，護欄損壞嚴重。 記者尤聰光／攝影 分享 facebook 「太可怕了！護欄爛成這樣！」李姓旅客驚訝說，他經常搭南迴鐵路，現在才知道護欄損壞這麼嚴重，質疑「這樣的護欄有什麼防護能力？」政府真的要重視台東交通，不要讓交通問題成為台東人的夢魘。謝姓縣民說，南迴鐵路從民國80年通車後，鐵路設施幾乎沒什麼整建，經歷多次地震、颱風災害，鐵路安全令人擔憂，包括邊坡擋土牆是否耐壓、橋梁是否穩固，台鐵要更注意維護安全。楊志斌表示，橋梁護欄的功用是在防護進行工程維修的工程人員安全，和火車通行安全沒有關係，台東工務段每3個月固定鐵路體檢，年底總體檢，安全沒有問題。，
台中市107年總預算拖了兩個月，
，昨天終於通過1893億元，
，市議會首度動用具名表決，
，「市府派」議員以優勢席次通過預算，
，國民黨團最後一鞠躬，
，向市民們表示歉意。藍營資深議員說，
，動用表決加深府會裂痕；市長林佳龍則認為，
，有共識的通過、沒共識的表決可形成議事慣例，
，順利推動市政。民進黨強調，給預算市府才能辦事，支持建設台中，全民皆贏。 記者陳秋雲／攝影 分享 facebook 台中是各縣市中最後才通過今年總預算，經表決修正通過總預算案歲出1296億8324萬元，附屬單位預算596億2582萬，議會共刪31億元，占總預算1.6%，包括交通局ibike租賃系統會員前30分鐘免費補助計畫、運動局東亞青年運動會籌辦計畫相關經費等預算案，經曾朝榮等議員爭取，議會同意市府辦追加預算。台中總預算案歷經多次政黨協商，昨針對79項爭議項目首次動用具名表決，因從未啟動表決機制，現場一再練習彩排；最後民進黨在部分無黨聯盟、超黨派非國民黨議員幫忙下，預算一路打通關。台中市長林佳龍表示，少數服從多數，沒共識的用表決可形成議事慣例。記者陳秋雲／攝影 分享 facebook 最具爭議的交通、都發及環保局編辦公廳舍共1億2000萬，連民進黨議員審查多棄權，最後仍通過；林佳龍強調，市府沒說要在七期租屋，而是秉持開放態度，三局辦公廳舍列為古蹟，全案還在評估。台中市議員昨出席數58人，市府派掌握多席次優勢，包括民進黨26席、無黨聯盟3席，另超黨派非國民黨議員也多贊成市府主張。國民黨原26席，陳本添出國、張宏年未在場、加上議長林士昌任主席，表決票數僅23席。市長林佳龍特別感謝民進黨團與無黨聯盟、超黨派議員相挺，也謝謝國民黨議員平和討論。外界認府會失和，他強調3年多來與議會全面配合，這次總預算案是少數人意見使議事無法進行，表決可讓議會有慣例可循。，
應邀來台參加「2018大師智庫論壇」的諾貝爾獎和平獎得主馬考教授，
，說明氣候變遷對台灣的影響時，
，很接地氣的用大家最熟悉的「吃」，
，來解釋這個聽似生硬、遙遠的話題，
，對我們的影響已是近在眼前─你能想像，
，生活在台灣有一天會吃不到魚嗎？馬考說，
，他來台灣幾天了，
，接待他的友人很熱情，
，找他去吃最好的海鮮，
，那些魚、牡蠣和甲殼的蝦蟹，都相當味美。但身為氣候變遷的學者，他也忍不住告訴朋友們一個殘酷的事：如果氣候繼續惡化下去，台灣說不定以後很難吃到這樣美味豐盛的海鮮了。 馬考說，很多海洋生物一怕太酸、二怕過熱。當海水的溫度愈來愈熱，他們就會往較冷的水域找生路，而愈酸的海水，只會傷害海洋生物，水產種類也會變少。，
基社盟黨魁塞賀佛（左起）、總理梅克爾以及社民黨黨魁舒茲。 美聯社 分享 facebook 經過馬拉松式談判，
，德國總理梅克爾所領導的「基民盟」，
，最近終於與「社民黨」宣布達成協議共組聯合政府，
，可望走出二戰以來最長的政府難產僵局。最後一關，
，這項協議仍需社民黨四十六萬名黨員投票同意，
，最快四月才能組建新政府。這距離去年的大選，
，將已超過半年。梅克爾的基民盟未能在去年九月的國會大選取得過半席次，
，必須與其他政黨籌組聯合政府。最早進行的，是所謂「牙買加聯盟」（因基民盟、自民黨與綠黨三黨的政黨代表色合起來是牙買加國旗顏色而得名），但十一月三黨談判破裂；梅克爾只好重回過去八年的模式，尋求與社民黨共組大聯合政府。其間，梅克爾做了大幅讓步，將財政部、勞工部和外交部交由社民黨掌控，並同意社民黨增加養老金和公共服務支出的要求，也讓社民黨握有對歐元區未來的主導權。儘管讓步的是基民盟，但在談判過程中，遲疑的卻是社民黨。對於與基民盟再度合作，社民黨面對的是兩難的心情：過去八年與梅克爾合作，社民黨自己的主張無法凸顯，好的政策都歸功於梅克爾；若不同意梅克爾，卻又無法像反對黨那樣任意說不，導致社民黨支持度大幅下滑。但若不參與聯合政府，梅克爾已揚言不惜重新選舉；果真如此，社民黨的得票率可能還會下滑，連去年九月廿％都不到，屆時連共組聯合政府的資格都沒有。在社民黨內，普通黨員和領導階層對此意見分歧。領導階層更關心的是個人政治聲望、權力分配、和議會的影響力，其次才是黨的政策。現任黨魁舒茲原定出任外長，在黨內強烈反彈後宣布不會入閣。但一般黨員更關心的則是自己的工作、收入和生活保障等，更在乎社民黨的理念是否符合自身利益。在一月的特別黨代表大會上，僅五十六％黨員同意黨中央與梅克爾展開組閣談判；預估下階段的黨員公投時，即使贊成者居多，比率也不會太高。德國可望組成聯合政府，這對德國與歐盟而言各意味著甚麼？首先，梅克爾近五個月組不成政府，是德國自二戰以來最長的政府難產，顯示德國政黨政治也和比利時、荷蘭一樣，進入了「碎片化」的困局。這段期間，對一般人民的生活似無影響，究竟誰執政也似無差別，這是一個危險的政治訊號。再說，基民盟加上社民黨僅占國會五成六的席次，遠遜於上次的八十％；如此一來，極右派的「另類選擇黨」將成為最大反對黨，反而更有機會擴大聲勢。其次，梅克爾雖藉著聯合政府再度開啟第四個總理任期，但執政已十二年的她，其實招式已老，政壇普遍唱衰其前景，也看不出新政府有多少雄心壯志。根據一月中的民調，支持梅克爾作好作滿四年任期的民眾僅有一成，更有五十六％的受訪者希望她在二○二一年下屆選舉前下台。梅克爾最好的選擇，是儘快培養下一棒接班人，讓新的班子接受選民檢驗。第三，對歐洲的進一步整合而言，德國聯合政府的組成絕對是個好消息。原因是，社民黨主張到二○二五年建立一個所謂的「歐洲合眾國」（United States of Europe），而其黨魁舒茲曾擔任歐洲議會議長，是有名的「親歐盟」派。歐盟現在面臨許多問題，又有匈牙利、波蘭等四國右翼政府的挑戰，法國總統馬克宏雖雄心勃勃想要改革歐盟並深化歐元區一體化，但沒有德國的合作則絕無可能。德國新政府的親歐盟本質，將使得「德法雙引擎」成為歐盟發展的新動力。德國籌組聯合政府的談判過程嚴謹，不同政黨將所有條件寫成逐條協議，動輒幾千字，厚厚的一本「條約」，這是對人民負責，也可供檢驗，絕非少數人在密室協商中達成的權力交換。這點，也是值得台灣學習的。，
南韓國會議員表示，
，對於分攤駐韓美軍費用一事，
，美國與南韓仍難以化解歧見，
，主因美國要求南韓付出的金額增加50%。儘管自去年3月至今已談判10回合，
，這兩個關係密切的盟友仍無法達成協議，
，以取代2014年敲定並於去年到期的版本。2014年的協議明訂，
，南韓每年需支付9600億韓元（約合新台幣264億元），
，以維持規模達2萬8500人的駐韓美軍。 美國總統川普一再表示，南韓應負擔更多支出。美國自1950至1953年的韓戰駐軍至今。美軍已警告在美軍基地內工作的韓國雇員，若無法達成協議，自4月中旬起他們可能得休假。據南韓執政黨國會議員洪準杓透露，去年12月美韓最後一次會商時，美方提出令南韓「措手不及又無法接受」的要求，主張韓方每年支付超過1兆4000億韓元，大約是目前金額的1.5倍。南韓外交部長康京和昨天就美韓磋商情況向部分國會議員簡報。雙方達成任何協議都需經國會同意。洪準杓在一場國會議員出席的會議中表示：「協商陷入僵局，美國在協商最後階段突然提出我們難以接受的方案。」，
