富邦悍將隊高國麟3分砲率隊反撲得逞，
，雖覺得很開心，
，但2局上發生失誤，
，讓他覺得很不好意思，
，還好最後球隊贏球收場。高國麟連兩戰開轟，
，他說：「上去打就是以上壘為主，
，不管是安打、保送還是全壘打都行，
，要上壘才有機會。」2局上發生失誤，
，雖沒造成失分，但高國麟還是耿耿於懷，「其實那球的角度不大好丟」，因為自己的疏忽，讓他更想有好表現，「看能不能幫球隊贏球」。8局下，高國麟在球隊還落後兩分的戰況上場打擊，一棒轟出牆外，要回原本的領先優勢，並成為致勝一擊。他說：「大家都沒有放棄，所以才會有9局的這個結果，很開心可以幫助球隊贏球。」，
第三屆海峽兩岸書畫名家交流展剪綵儀式。 記者林克倫／攝影 分享 facebook 由北京市台灣同胞聯誼會、（台灣）中國書法學會與台灣美術院，
，所共同舉辦的「筆墨抒懷．情聚兩岸—第三屆海峽兩岸書畫名家交流展」，
，22日在北京台灣會館正式開幕。北京市台聯黨組書記王蘭棟在開幕致詞表示，
，兩岸文化植根於同一片土壤，
，有著共同的基礎，
，此次交流展是海峽兩岸書畫藝術的交流共用，
，也是書畫界的一大盛會；他指出，
，在台灣會館舉辦此文化盛事，讓兩岸藝術家獲得更多交流的機會，互相促進，共同承擔為民族文化代言的重任，既是責任也是榮耀。台灣著名書畫家歐豪年已是第二次來參展。他指出，過去看到兩岸領導人習近平和馬英九，曾為兩岸和平做出過很多努力，雖然最近政治環境受到影響，但能在文化上交流，做出更多更具體的互動，也為兩岸和平邁進了一步。對於此次創作「頌和平」花鳥作品背景，歐豪年表示，這幅作品以「頌和平」作標題，就是希望兩岸之間能和平交流；和平當然不僅包括兩岸和平，更包括世界和平。我也希望中國人能把「和平」與「寬廣胸懷」向全世界傳達。本屆交流展邀請大陸書畫家趙學敏、陳孟昕，以及台灣書畫家歐豪年、沈榮槐等12位名家參展，展出書畫精品60幅；兩岸書畫家用精湛的筆墨、獨特的匠心和藝術語言，表達了他們對中華文化的熱愛和追求，展現了他們愛鄉愛土的赤子之情。北京市政協副主席、台盟北京市委主委蔡國雄，大陸全國台聯副會長紀斌，大陸全國台企聯常務副會長程金中，北京市委副秘書長趙金玉，北京市委統戰部副部長趙宏生，北京市台辦副主任黃塞溪，北京市文資委副主任萬代紅，北京市台聯黨組書記王蘭棟、副會長鄭大、副會長陳子雲、秘書長張曉軍等人，以及來自兩岸書畫藝術界的嘉賓共120人參加開幕式。，
陳江和引退倒數，
，以不同身分展開新的職棒生涯。 記者婁靖平／攝影 分享 facebook 職棒生涯十三年，
，中信兄弟隊即將退休的老將陳江和，
，學到最重要的事情就是，
，「不要怕辛苦、要苦練」。「人品定優劣、苦練決勝負」是兄弟幾十年來的隊訓，
，二○○七年加入職棒開始，
，陳江和徹底落實球隊精神，
，挺過二○○九年「黑象事件」，
，不斷的練習，更讓他成為不可替代的主力戰將。 陳江和的守備表現備受好評，但絕不是憑空而來，不管是基本功，還是在場上的專注力，他都做了十足功課，「以前看振總（陳瑞振）、老邦賢拜（馮勝賢）學習守備，現在我要跟（王）勝偉一起，協助年輕球員」。守備功力的展現，也不是隨機應變，「紅龜」說：「要預設上去守備時會發生什麼事情，現在的年輕人都沒想那麼多。」這都是他想傳承的經驗。「要觀察球場、天氣、投手狀況、打者揮棒的速度」，陳江和認為，守備要穩定，必須要先做好這些準備，「守二壘，不是光守二壘而已」。陳江和是守優於攻的球員，儘管已經不是主流，「但要像林智勝、陳鏞基的內野手巨砲，也沒有幾個人」，「紅龜」覺得，能助攻、玩球，也都是好事，重要的是，都得下功夫去苦練。，
「台版餘額寶」擴大範圍，
，金管會昨（5）日公布最新函釋，
，開放電子支付機構街口、一卡通等600萬個電子支付使用戶，
，即日起都可「嗶」一下，
，買入投信發行的新台幣計價基金，
，有助基金銷售及行動支付業務發展。金管會今年元月同意投信顧公會提報的自律規範修正案，
，新增基金買賣可用電子支付帳戶做為支付工具，
，投信與電支業者隨時可以開辦，讓投資人有更多選擇，不過，「台版餘額寶」開放初期，僅限投資國內的貨幣市場基金。 昨日金管會發布最新函釋，不再限制支付工具只能買貨幣基金，對投資人來說，以後買投信發行所有新台幣計價的各類基金，除透過銀行存款帳戶扣款，也可透過電支帳戶扣款，有助基金銷售，也有助電子支付及行動支付業務發展。據金管會統計，截至10月底，我國境內基金共計發行969檔、金額3.86兆元；未來只要投信事業跟電支機構雙方談好，隨時可以開辦。日前街口網絡宣布入股國票華頓投信25%股權，未來街口支付跟街口投信或其他投信公司只要談好合作，都可開辦「台版餘額寶」，方便使用支付工具的投資人交易基金。除了基金外，今年5月金管會也發函開放電子支付機構，辦理新台幣保單的代理收付款項，也就是保戶可用電支帳戶繳保費。目前非金融機構經營的電支機構有六家，包括歐付寶、橘子支、國際連、簡單行動、街口支付及一卡通支付。截至10月底為止，電子支付業總使用人數已達605萬人。金管會說電子支付買基金以約定條件方式，自動申購證券投資信託基金，電子支付機構應與其約定自動申購標的及限額，並提供隨時停止自動申購及調整限額之機制。，
2019年台股昨（31）日封關，
，全年高價股前十強大勢底定，
，依序是大立光、精測、信驊、矽力-KY、旭隼、和泰車、祥碩、緯穎、譜瑞-KY及玉晶光。千金股方面，
，除股王大立光，
，2019年封關時還多了一檔千金股股后精測。經濟日報提供 分享 facebook 法人指出，
，只要2020年大盤維持向上趨勢且產業前景不變，
，信驊、矽力-KY等都有機會晉升千金股。 觀察2019年高價股前十強，
，幾乎全是電子股，僅有一檔傳產股和泰車；產業來看，一半是半導體相關，兩檔是光學鏡片。上市股占七檔，上櫃股三檔，分占第二、三、九名；以股本來看，前十名中僅和泰車股本超過50億元，大立光、緯穎、玉晶光股本逾10億元，其餘股本均不到10億元。觀察2019年高價股排名，要進入前十大股價要在587元以上，相較2018年的368元，標準提高不少。大立光、祥碩、譜瑞-KY排名持平，精測、矽力-KY、和泰車、緯穎跟玉晶光排名上升。其中排名搶進前十強高價股的是和泰車、緯穎跟玉晶光。至於誰是下一個千金股？法人預期，股價在950元以上的信驊、矽力-KY都很有機會。其中矽力-KY、信驊在2019年一度也躋身千元之上，同時出現過四千金，2020年勢必再度挑戰千金行列。富邦投顧董事長蕭乾祥、台新投顧副總經理黃文清及德信證券台股策略分析師林信富指出，第1季盤勢維持偏多架構，科技股中尤其是5G、基地台、伺服器及手機零組件相關族群，預期還有續漲機會。蕭乾祥、黃文清均認為，IC設計、5G上中下游及光學元件等未來長線趨勢看好族群，在指數持續挑戰歷史新高下，會是法人布局焦點。，
國民黨總統參選人韓國瑜指出今年台灣將會有4萬家廠商關廠倒閉，
，可能造成40萬名勞工失業，
，顯示經濟狀況不佳。經濟部立即澄清表示，
，這是為了防制洗錢，
，必須引導殭屍公司解散，
，是屬於健康的關廠。的確，
，若非殭屍企業，
，則新增40萬人失業相當於使失業率提高4%到達超過7%的水準，
，比十年前金融海嘯時還高，
，一來令人難以置信，二來恐難承受。經濟部的澄清，當然是因擔心影響民心，畢竟「關廠倒閉」在觀感上屬於負面名詞，其原因若非經營不善，就是經濟不佳。但這種民粹式的直覺實在不一定正確，我們有必要從經濟原理來看待關廠現象。正如同經濟學將失業現象區分為摩擦性失業、結構性失業與循環性失業一般，廠商關廠的情況也可大致區分為結構性關廠與循環性關廠。循環指的是景氣，因為景氣不佳所導致的失業稱為循環性失業，最令人擔心，也是政府需極力搶救的失業。類似地，廠商因景氣不佳而關廠也是最不令人樂見的，也常是政府紓困的原因。 反之，源於經濟結構調整而產生的結構性失業往往難以避免，必須施以足夠的轉職訓練，提升員工的就業力，才能在結構調整後的職場上重新就業；結構性關廠亦復如是。隨著產業結構變遷，廠商若不能順利轉型或升級，當然會喪失市場競爭力，很可能導致結構性關廠的結果。留強汰弱本是市場經濟的本質，也是可貴之處。市場的競爭力量使得產業得以不斷進步、生活水準優化，但也不得不承受不斷淘汰帶來的痛苦。關廠對廠商而言，畢竟是痛苦的決定，若已無競爭力又選擇苟延殘喘，就成了容易產生問題的殭屍企業。事實上，除了產業結構變遷外，還有若干原因會導致企業關廠，例如產品的生命周期。早年美國發明微波爐這類先進但高成本高價格的產品後，曾賺得大量利潤，但隨著產品邁入成熟期，美國廠商便漸失優勢，必須讓給後進的國家生產，美國廠商關廠也就勢所必然。又如貿易的自由化。降低貿易障礙的貿易自由化必會使某些產業因獲益而擴張、某些產業因受損而萎縮，萎縮的產業勢必有廠商關廠退出市場，這是享受自由化的代價，也是自由化的必然。面對關廠，政府的角色往往最為痛苦。政府為了避免循環性關廠，常會採取各種紓困政策，像是「政府挺銀行、銀行挺企業、企業挺勞工」的「三挺」政策，以等待景氣撥雲見日，這無可厚非也容易得到支持。但是面對一樣痛苦的結構性關廠或因產品生命周期、貿易自由化的關廠，理論上政府不應逆市場而行、沒有原則地紓困，不該直接給魚吃，而是應該教導如何釣魚，甚至是引導學習釣魚之外的其他技能。經濟學的基本原理，就是將有限資源做最有效的運用，若政府只是違逆市場原則地強留沒有競爭力的廠商，只是造成資源錯置，無法運用到更能蓬勃發展的產業上。從最近的例子來看，因為機車品質愈來愈好，加上政府補貼舊車換新車的政策，使得傳統機車修理業面對寒冬、叫苦連天，政府於是輔導業者學習修理數量穩定成長的電動機車，這就不失為好的解決方式。反觀也面對寒冬的觀光業，政府的補貼國旅作法就是直接給魚吃，實難以有效促進觀光業升級轉型。台灣的觀光業面對的不是景氣問題，正是那種不該直接給魚吃的情形，如何讓觀光業面對國際競爭，淘汰沒有競爭力的業者，進而提升產業自身實力，才是政府應該做的。關廠實在並不可怕，也不直接代表經濟不佳，甚至反而是經濟不斷進步的表徵。聰明的政府不該只會阿Q式地頭痛醫頭、腳痛醫腳，應該正面看待問題，善用市場力量，將資源引導到最有效的地方。，
立陶宛2015年起正式採用歐元，
，象徵著這個前蘇聯國家完成四分之一世紀的轉型，
，融入西方經濟及金融體系。但立陶宛等波羅的海小國與其他歐洲國家更密切整合後，
，也引發既有成員國擔心來自這些小國的移民潮，
，這些小國與俄羅斯之間的紛爭也可能增加。
擁有300萬人口的立陶宛，
，跟隨鄰國拉脫維亞和愛沙尼亞的腳步，
，1日成為歐元區第19個成員國。財長沙久斯說，
，採用歐元可能是目前立陶宛整合進西歐單一市場的最後一步。
立陶宛加入歐元區的路並不平順。2006年因通膨率較歐盟目標值高0.1個百分點，
，成為唯一被歐元區拒絕的國家。立陶宛在金融危機時期也受創慘重，2009年國內生產毛額（GDP）萎縮15%，當時政府推行調降薪資和增稅等措施，以控制財政赤字，卻導致失業率暴增，迫使數萬人赴其他歐盟國家討生計。
如今立陶宛經濟已重回正軌，通膨率可望在今年降至0.3%，赤字占GDP比率也將縮小至1.9%。歐洲央行總裁德拉基說，立陶宛在急難時採取特別措施，達到加入歐元區的目標，這是個立陶宛和歐元區都將受惠的成就。，
斐卓斯下台，
，他的軍方袍澤馬上知道是為了誰，
，就是為他立傳的布洛德威爾，
，他一位同僚說，
，布洛德威爾死黏裴卓斯，
，早就把他抓在掌心裡，
，但《華盛頓郵報》報導，
，她為了寫書而努力接近他是事實，
，卻是他先起意營造這件外遇。英國《郵報》甚至援引FBI資料，
，證實她想中斷關係，他不死心，給她數千封電郵纏人。
裴卓斯在辭職聲明裡自承，他對此事的判斷力拙劣。華郵評論說，他如此眷戀這樣的外遇，證明他的判斷力確實真的有問題。
華郵報導，裴卓斯生平謹言慎行，對自己的公共形象尤其注意防護，平常見得到他的記者屈指可數，但一見布洛德威爾，盡撤心防，猛追伊人，日益深陷，步步走上外遇之路。
持續兩年之久，她訪他談，兩人共度數百小時晨昏，先在他的軍事指揮部，然後在他的阿富汗指揮部，除了並肩慢跑，還共搭他的軍機。
報導說，裴卓斯對誰都小心，獨對布洛德威爾特別投機，她當然也好好利用了他給她的機會。
2006年裴卓斯到哈佛演說，談伊拉克戰爭經驗和反情報作業，當時她在哈佛甘迺迪公共行政學院念研究所，她是西點畢業生兼後備軍官，和斐卓斯是校友，受邀出席將軍晚宴，她自我介紹，談她的研究計畫。
她的研究主題正是裴卓斯的專長，他給她名片，主動表示要安排她接觸其他的相關學者。
2008年，布洛德威爾決定以裴卓斯的領導風格為博士論文主題，數次電郵聯絡後，熱愛慢跑的裴卓斯邀她一塊跑波多馬克河岸，一邊討論論文，她是高中田徑校隊、全州女籃明星隊員、西點體能第一名畢業，輕鬆過關。那也是裴卓斯從此回不了頭的情關。
不久，布洛德威爾決定把博士論文擴大成書，裴卓斯2010年升任阿富汗戰爭指揮官，開始六度安排她深入戰區，貼身觀察他的領導和作戰風格。
司令對這位女學者照顧有加，部隊裡無人不知。但裴卓斯畢生是彬彬君子，百分百的顧家好男人，外遇爆發，無人不說不可議。
裴卓斯愛她哪一點? 她畢生勤奮上進、才智一流，渾身用不完的精力、對軍事和情報深有興趣，致力為受傷退伍官兵募款，他看見她，如照鏡子。
報導說，布洛德威爾寫完裴卓斯傳《全力以赴》，似乎開始人生和事業另一段落。2011年9月，斐卓斯離開行伍，轉任CIA局長，布洛德威爾差不多就和他斷了，但他放不下，繼續給了她數千封電郵。人家有丈夫，有兩個孩子。，
文化局長黃美賢：嘉市長請到我是賺到了 | 雲嘉南 | 地方 | 聯合新聞網
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，「公務查察車」變成黃的專屬座車，
，油費平均每月約6000元，
，是各局處之冠，
，要求政風處嚴查；黃另拿11萬餘公費添購宿舍財產，
，至今沒什麼表現作為。黃美賢解釋，
，公務車是所有同仁共同使用，
，非專用，確實接送她往返職務宿舍、開會、參加活動；載上下班有法規的模糊地帶，上周已送專簽，目前主動送資料給政風處，相信會合法。文化局昨晚澄清，提供給戴寧資料錯誤，統計成3輛公務車油費，至於該輛公務車平均每月油費4953元，換算每日里程約35.89公里。戴寧指出，黃每天靠「公務查察車」接送上下班，今年1至10月平均每月油費5963元，司機申報加班287小時；去年該輛車平均3857元，之前遭爆公務車私用的財政處長李志城，油費約4387元。戴寧依油費推算每日里程約達108公里，不過該車登入里程數每日約40公里，有出入。戴寧另指黃說辦很多青年活動、申請許多經費，但許多是延續性，上任以來其實僅申請到30萬元。戴寧還批黃對同仁嚴苛，情緒管控不佳，無法帶人帶心。市長涂醒哲答詢指出，尚未接到公務車專簽，至於黃的態度會回去檢討，不過認同黃要有新作為，才給同仁壓力。黃美賢說，她一人來嘉義，日以繼夜工作，從大的政策到小細節都關注，全力付出給嘉義市，對同仁剛柔並濟、恩威並施獲得多數認同；黃美賢並在議場脫口而出表示「市長請到我，賺到了」。，
行政院通過公債法修正草案，
，北市舉債額度銳減兩千兩百多億元。台北市財政局長邱大展說，
，舉債上限「腰斬」，
，恐影響六條捷運建設，
，連「祝妳好孕」等社福預算都可能遭排擠。
台北市長郝龍斌昨天捨市政府大樓，
，大動作前往立法院舉行記者會。他說，
，這次削減的舉債額度，
，首當其衝是會減緩捷運萬大線、信義線，
，以及松山線的建設進度，
，甚至停工。
邱大展也說，北市府舉債上限被砍最多，卻沒被照會，連一通電話都沒有，不只讓北市措手不及，等於是要讓台北市重大建設做不下去。他以市議會已通過重大工程預算、但尚未舉借的五百五十三億元為例，全數都是捷運工程。
財政局統計，五百五十三億元裡，包括新莊蘆洲線新莊機廠十五億元、南港東延段十四億元、信義線七十二億元、松山線兩百一十億元、萬大線一百億元，以及信義東延段一百四十億元。
邱大展說，若政院版公債法通過，北市最快一○三年就會出現財務缺口，由於松山線、信義東延段及萬大線經費最龐大，停工後能省下最多錢，因此衝擊也最大。但他也表示，停工須面對工程違約罰款，甚至違約官司，市府也會付出高額代價。，
