標籤彙整:胃潰瘍飲食

雇主辦托兒設施 北市明年提高補助

為讓民眾安心生育,

Phase one

,北市勞工局修正「北市補助雇主辦理托兒設施或措施經費實施辦法」,

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,提高補助上限。其中雇主新興建托兒設施補助,

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,由15萬元提高為30萬元,

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,昨於市政會議通過,

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,最快明年1月1日起實施。
北市勞工局長陳業鑫表示,

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,新修正的補助辦法,

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,主要為提高補助上限。其中若是雇主辦理托兒服務,

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,如簽約委託民間托兒機構辦理或提供托兒津貼等,

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,其補助上限由現行的每年2萬元提高為5萬元,最高以不超過實際支出總數的80%為上限。
此外,若是雇主補助或更新托兒設施費用,每年補助上限由5萬元提高為10萬元,最高同樣以過實際支出總數的八成為上限;雇主若是新興建托兒設施,其補助由原本的15萬元提高為30萬元。
勞工局表示,另外受雇者子女只要在立案的托兒服務機構受托,且雇主提供受雇者托兒津貼補助,雇主即可申請補助。
詳情可電洽1999,或上勞工局網站查詢,網址http://www.bola.taipei.gov.tw/。,

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美「稜鏡」計畫曝光 陸:反對一切駭客攻擊

中共外交部發言人華春瑩昨天強調,

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,中國大陸是遭受網路攻擊最嚴重的國家之一,

低周波

,中方反對一切形式的駭客攻擊。她同時透露,

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,中共外交部將成立網路事務辦公室,

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,負責協調網路事務的外交活動。
美方近年來一直指責大陸網軍對美進行網路攻擊,

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,美方稜鏡計劃曝光後,

中翻日

,中美在網路安全問題的攻守出現微妙變化。大陸專家直指,

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,美國政府入侵中國網路是從美國人自己的嘴裡說出來的,

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,對中國來說,無疑是張有利的牌。
華春瑩十四日在例行記者會上回應美方對大陸網路攻擊問題時表示,中方曾多次表示,中國大陸是遭受網路攻擊最嚴重的國家之一,中方堅決反對一切形式的駭客攻擊。網路空間需要的不是戰爭和霸權,而是規則和合作。
華春瑩指出,中方高度重視網路安全問題。近日,外交部設立網路事務辦公室,負責協調開展有關網路事務的外交活動,將與有關各方繼續就網路安全問題開展建設性的對話與合作。她表示,主張在聯合國框架內制定相關國際規則,並提出具體倡議。希望有關方面採取切實行動,增進各方互信與合作,共同維護網路空間的和平與安全。
對於中美關於網路安全的協商,華春瑩表示,中美在戰略安全對話架構下建有網路工作組,中方將在有關架構下就有關問題與美方進行深入溝通。
美國稜鏡計劃引發的風波愈演愈烈,其涉及面之廣,影響力之強,令全世界為之驚心。稜鏡計劃曝光後,中國人民大學國際關係學院副院長金燦榮表示,「這對中國來說毫無疑問是很有利的」。
金燦榮說,這一兩年來,美國不斷以受害者姿態指責中國大陸駭客入侵,中國大陸政府一直予以否認,並強調大陸才是網路攻擊的最大受害者,且大部分攻擊的IP地址來自美國。很多人猜測,美國的這種無理指責實質上是為自己的網路戰打掩護。
金燦榮說,史諾登曝光美國入侵中國大陸網路,會使美國在與中國大陸就網路安全談判時的地位明顯下降。美國政府入侵中國大陸網路是從美國人自己的嘴裡說出來的,對中國大陸來說無疑是張有利的牌。,

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發現波士頓馬拉松炸彈客 他獲贈新船

發現波士頓馬拉松爆炸案嫌犯後,

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,向警方舉報的麻州居民亨尼貝里(David Henneberry),

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,最近獲贈一艘船。

ABC新聞網站報導,

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,亨尼貝里的那艘彈痕累累的舊船,

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,是警察當天緝捕波士頓炸彈客歸案的核心。

經過五個多月後,

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,亨尼貝里獲得到了一艘新船,

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,這是出於全國各地慷慨人士的捐贈。

亨尼貝里說:「兩周前,

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,我獲得一艘二手船。我們接受5萬元捐款,

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,並要求若捐款超過這個數字,

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,便撥歸一基金 (One Fund)。這是正確的做法。」

一基金是為幫助波士頓馬拉松爆炸案的受害人而創立。

他說,這艘船長24呎,設施跟他先前的船相同,但需要修理。

亨尼貝里說:「你心裡自然會湧出感激之言,在如此不幸的事件發生在我們和波士頓市民的身上後,這事 (捐款購船)讓你詫異,實在震撼人心,它使你恢復對別人的信心。他們 (捐款人)並不認識我。」

4月19日晚,水鎮 (Watertown)居民亨尼貝里發現漏網的炸彈客查納耶夫 (Dzhokhar Tsarnaev),藏匿在他心愛的船裡,於是立即報警,他因此被譽為英雄。

當晚,警察到場後與查納耶夫駁火,這艘船被打到佈滿彈孔。,

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頂新未榨棉籽油 農委會掛保證…

頂新進口大量棉籽,

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,儘管農委會保證查無頂新製成棉籽油紀錄,

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,但昨天立委李慶華出示頂新官網資料,

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,卻寫著「本公司由機器壓榨出棉籽油,

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,所剩餘即餅狀的高成分棉籽粕。」
頂新的這份聲明昨天上午隨即被撤除,

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,更在網站聲明,

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,「所進口的棉籽僅壓製成棉籽粕當成有機肥料使用(不取油)。」,

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,,

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來阿里山吧! 一起夜遊「螢」河

「2013阿里山與螢共舞開幕式」昨天下午,

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,在嘉義縣竹崎鄉光華頂笨仔遊憩區舉行,

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,邀請新九天鼓陣、鄒族獵戶座等精彩表演,

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,現場還有阿里山各地區農特產,

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,讓遊客到阿里山賞螢、品茗、聽音樂,

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,同時感受山間原林物產之美。
阿里山風景區管理處今年的「與螢共舞」賞螢活動,

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,傳達生態護育、傳承,

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,昨天以頂笨仔古轎迎親的傳統儀式,

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,宣告螢火蟲季展開,現場還有螢火蟲童玩DIY。此外當地居民劉鐘元為回饋鄉里,率領河洛歌仔戲團帶來精彩演出,晚間由專業導覽人員帶遊客,感受阿里山流光螢河的綠色奇蹟。
4月7日至5月4日規劃4場次「夜賞螢體驗」,由專業導覽人員帶隊,前50名網路預約報名可獲贈精美小禮。此外圓潭遊客中心活動期間每周六晚上,也提供賞螢導覽服務,洽詢電話(05)2502026。
阿里山與螢共舞暨步道遊蹤活動,詳情請洽活動網站http://www.2013ali-firefly.com.tw或阿里山風景管理處http://www.ali-nsa.net,或洽專線037-337668。,

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梁春姬滿腹委屈

導,

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,梁芳瑜文中指華視新聞是政治的犧牲品,

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,阿扁總統當權趕走原先的收視族群,

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,改回中立路線,

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,連綠的收視人口也不見了,

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,所以必須每天想梗想創意,

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,用不同的角度看新聞,

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,才會有「大選情報員」。至於「梁春姬」,

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,她也想過這樣的播報方式恰不恰當,認為不提金正日,不和北韓國殤做連結,現場拉回大長今,似乎是可行的方式。依她此言,還是顯示她熱中模仿、鍾情「新聞誇張綜藝化」,仍無視新聞專業的問題焦點,令人失望。

醜事傳出國 今開會檢討

日本雅虎昨也報導了「梁春姬」事件,讓網友大嘆「台灣好事不出門,壞事傳千里!」昨天晚間,記者在她的臉書「華視主播-梁芳瑜」並無出現蕃薯藤報導內容,是否本人刪除不得而知。華視昨召開新聞自律諮詢委員會,目前她被勒令休假中,

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搶奧運商機 力鵬擴展運動服染整

力麗集團旗下的力鵬(1447)宣布,

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,看好日本申奧商機,

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,未來運動服飾需求將大增,

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,旗下的楊梅染一廠將重新啟用,

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,未來將專攻尼龍功能性特殊布種的染整訂單,

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,預計該廠2015年正式投產,

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,以年產能3萬公噸估算,

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,每年將可貢獻100億元產值。
力鵬董事長郭紹儀認為,台灣紡織業要找到出路,尼龍市場是個很好的機會,因為國內的尼龍產品品質佳,在國際市場有競爭力;現在國內不少染整廠外移就結束營運,未來力鵬重啟楊梅染一廠,可為同業提供平台,擴大尼龍市場商機。
力鵬為國內最大尼龍粒廠,生產的產品包括尼龍粒、尼龍加工絲等,力鵬未來重啟楊梅染一廠,事業模式變成,布廠跟力鵬買進尼龍加工絲,加工成針織胚布,再委由力鵬後染。
力鵬指出,楊梅染一廠有廢水處理能力也有水權,看好運動服飾市場商機,由平織布擴展至針織布染整事業;未來楊梅染一廠啟用後,年產能2.8萬至3萬公噸,以新台幣每公斤300至350元產品報價計算,可貢獻年產值達100億元。,

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蘇蔡謝 同聲要求停建核四

江內閣剛上路,

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,台電就表示將在六月提出核四興建最後一次追加預算金額及完工期限,

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,民進黨「三巨頭」蘇貞昌、蔡英文、謝長廷今天同聲要求停建核四。
民進黨主席蘇貞昌說,

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,應該趕快決定停建核四,

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,而不是趕快通過追加預算。前黨主席蔡英文更明確提出三大理由,

商用英文

,主張核四應該停止興建,

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,並呼籲朝野黨團拒絕任何興建核四的預算追加,

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,且要求政府在最短時間內依照國會決議提出發電機組改裝的計畫。
行政院前院長謝長廷則表示,

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,核四廠的燃料棒一旦裝填,

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,就無法回頭了;如果追加預算是為了完成工程與支付貸款,立法院就必須決議禁止試運轉,然後才可以通過追加的預算。,

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立院再度共同聲明 譴責菲國政府

立法院朝野今天共同發表聲明,

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,對菲律賓政府連日來罔顧事實的說法表達「最強烈譴責與抗議」,

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,除表明支持政府11項制裁措施,

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,要求菲國負起完全責任、立即回應我國4項要求外,

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,也籲國人理性對待在台菲國人士。,

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,,

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新北環保局宣布 垃圾袋明年有望調降

環保局昨天宣布,

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,今年度專用垃圾袋費率不變,

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,維持每公升0.40元,

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,但目前正調整全市垃圾清運路線,

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,明年可望降至0.38元,

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,垃圾袋就跟著降價。
環保局環境衛生科長程大維表示,

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,新北市過去2年垃圾清運成本差異不大,

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,實施垃圾費隨袋徵收後,垃圾量由2008年的每天2497噸,減為2010年1361噸及去年的1373噸;近22個月以來,每日垃圾量均維持1300至1400噸水準,減幅穩定。
另外,每戶家庭垃圾費支出,從原本隨水費徵收的1107元,減至去年隨袋徵收的429元,市民垃圾費支出減少61%。
程大維表示,環保局也積極降低垃圾清理成本,有外縣市把收運垃圾時間從一周5天改為4天,但考量民眾生活作息,暫不規畫減少收運時間,而是從調整全市清運路線下手。
程大維說,目前的清運路線有重疊、資源浪費情形,例如中永和地區垃圾車,明明可以一線到底清運,但遇到行政區域界限就必須折返;還有部分大型垃圾車除了跑主線,還彎進巷道清運,虛耗人力及車輛資源。
程大維表示,未來將整合清運路線,同一路線盡量單趟一併清運,出車後盡量滿載至焚化廠以提升效能。整合後,預估可降低5%清運成本,垃圾袋費率就能跟著下降,嘉惠市民。
環保局長劉和然說,如果市民更落實做好垃圾分類回收及減量,垃圾處理成本跟著降,垃圾袋費率會更有調降空間。,

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