大陸2,
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,489家上市公司第3季財報昨(31)日全數出爐,
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,前三季整體淨利潤增速較去年同期加快,
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,但也不免俗的上演「幾家歡樂幾家愁」:醫藥、傳媒產業笑傲A股,
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,白酒股淪為重災區。
路透引述中銀國際證券策略分析師周榮華指出,
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,上市公司第3季業績基本符合市場預期,
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,但業績因素已被市場提前消化,
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,市場反應並不明顯。,
台北高等行政法院昨天宣判撤銷淡北道路第一階段環評,
,爭議持續延燒,
,今天下午新北市議會審議去年決算,
,議長陳幸進及多名市議員對淡北道路環評遭撤銷表達不滿,
,近20名淡水區里長也主動到市議會旁聽,
,希望新北市府「硬起來」,
,一定要把淡北道路「開下去」。
新北市副市長李四川重申「淡北道路不會停工」,
,他指出,
,淡北道路經過長達5年的環評,
,過程中都有環保團體參與,也根據審查委員的意見,將高架改為平面,避開濕地和紅樹林,道路與紅樹林間距在1到15公尺之間,並限制僅開放小客車以時速50公里行駛,才通過環評。
李四川也表示,已和台北市間溝通良好,兩市將會繼續合作,工程問題也能克服,且淡水地區15萬人口加上假日觀光人潮,僅一條台2線聯外道路無法負荷,市府一定會負責讓淡北道路繼續執行。,
中職上半季接近尾聲,
,義大犀牛與統一獅隊目前有兩場勝差,
,今天犀牛隊將在澄清湖球場迎戰兄弟象隊,
,林晨樺要挑戰個人第10勝,
,並希望助隊贏得上半季冠軍。
犀牛隊今天若贏象隊,
,獅隊輸給桃猿隊,
,犀牛隊就可在澄清湖球場封王。
林晨樺已經居「勝投王」很久,
,先發12場拿到9勝(2敗),位居聯盟第1,防禦率3.19。
林晨樺要挑戰上半季10勝,前一名完成此紀錄的本土投手是謝長亨,當時謝長亨效力統一獅隊,在1996年達到此目標。
林晨樺若今天順利拿到10勝,將成為中職史上第4名完成這個紀錄的本土投手,其他達到上半季10勝的投手,還有陳義信(3次)和郭進興(2次)。
象隊今天的先發投手米吉亞目前3勝4敗,防禦率2.9,對犀牛隊防禦率2.8。
另外,義大犀牛隊昨天再度發出抗議聲明,要求聯盟提供19日常務理事會的會議紀錄,義大球團認為當時並未通過「旅外傑出球員」返台新條款。
球團強調,歡迎郭泓志等旅外傑出球員返台,但新條款上路太過草率,在沒有任何配套措施之下就通過,「有那麼急嗎?」,
步。第一招是悠遊卡「預先加值」;第二招「分散進城」,
,由內湖、東湖地區(大直站以東至南港展覽館站)旅客,
,搭乘文湖線往南港展覽館站方向列車,
,再轉乘板南線前往會場,
,雖然多繞點路,
,但可避開忠孝復興站人潮管制。
至於文湖線沿線松山、中山、大安、文山區旅客,
,可搭往動物園站方向列車,
,在大安站或六張犁站下車,
,步行十五分鐘即可抵達會場;三重、蘆洲旅客,
,搭乘蘆洲線至忠孝新生站,若因板南線往市政府站方向月台人潮過多無法轉乘,可直接出站轉乘公車。
第三招「提早出門」,可避開尖峰擁擠人潮,也可選擇最佳場地
步。第一招是悠遊卡「預先加值」;第二招「分散進城」,由內湖、東湖地區(大直站以東至南港展覽館站)旅客,搭乘文湖線往南港展覽館站方向列車,再轉乘板南線前往會場,雖然多繞點路,但可避開忠孝復興站人潮管制。
至於文湖線沿線松山、中山、大安、文山區旅客,可搭往動物園站方向列車,在大安站或六張犁站下車,步行十五分鐘即可抵達會場;三重、蘆洲旅客,搭乘蘆洲線至忠孝新生站,若因板南線往市政府站方向月台人潮過多無法轉乘,可直接出站轉乘公車。
第三招「提早出門」,可避開尖峰擁擠人潮,也可選擇最佳場地
,
基因改造黃豆是否安全無虞仍有爭議,
,但學者憂心因近來年國外動物研究發現,
,小老鼠吃了基改黃豆一年後,
,會導致腫瘤變大、身體其他器官病變等狀況。醫師則表示,
,基改黃豆最擔心的是過敏反應的問題,
,因為基改黃豆有些是由動物或殺菌等基因來改造,
,若人體對某種動物或殺菌物質過敏,
,吃了基改黃豆就可能引發過敏,孩童應盡量少吃基因改造食品。
衛署:市售基改豆均有許可證
對於主婦聯盟等團體的質疑,衛生署食藥局食品組簡任技正王慧英表示,國外進口黃豆並未區分飼料豆、食品豆,只要是進口到國內且作為食品的基改黃豆,都需通過食品衛生標準,且要查驗登記,必須符合安全性、過敏性等審查,才能拿到許可證,而歷年監測發現市售的基改黃豆,均有許可證。
有可能引起過敏
林口長庚醫院臨床毒物科主任林杰樑表示,基因改造黃豆確實具爭論性,主要擔心基改黃豆會引起過敏反應。歐洲方面也有研究認為,基改黃豆會影響人體免疫力,尤其孩童免疫力等還在發展階段,建議盡量少吃。
目前國內強制規定,凡有包裝的基改食品均須標示,但林杰樑認為,若在餐廳外食,根本無從了解是否使用基改食品,尤其學童營養午餐更應加強標示是否使用基改食品,提供家長更多的選擇資訊。
台灣大學農藝學系暨研究所教授郭華仁表示,近來國外動物實驗發現,讓小老鼠吃一年的基改黃豆,不但會有腫瘤,各器官也產生病變。基改和非基改黃豆外觀很難分辨,國外根本不會拿飼料黃豆給人吃,政府或學校應替學童把關。,
新北市庫又多了一隻金雞母。交通局交通事件裁決處28日掛牌成立,
,預估每年可為市府帶進7.5億元的罰單收入。
由於公路總局台北區監理所目前尚有15萬筆以上的罰單未繳,
,交通局將在裁決處成立後,
,以每年20%的進度催繳,
,有交通罰單未繳的民眾可得注意了。
交通事件裁決處首任處長由交通局主任秘書呂碧宗接任,
,公路總局移撥97人到裁決處負責罰單業務,
,但移撥人員數量僅目前的3分之2,
,未來裁決處編制反倒「縮水」。
呂碧宗表示,
,交通局升格前僅負責車禍事故鑑定,交通罰單仍屬交通部公路總局權責;如今罰單業務移交新北市承辦,申訴業務也跟著轉到市府負責。
但為方便民眾驗車、辦理車輛異動及繳交罰款,裁決處仍暫時借用位在樹林的公路總局台北區監理所4樓成立辦公室,另在板橋、中和、蘆洲及汐止各成立分處,就近提供服務窗口。繳交罰款方式仍維持超商、郵局、電話語音及網路等管道不變。
呂碧宗說,裁決處成立後,原屬交通部的交通罰款業務移轉至新北市府,估計每年可分配7.5億元罰單收入。
目前公路總局未結案的交通違規件數超過15萬件,罰款金額超過5億元;裁決處將設專責單位與行政執行處合作催收,每年以20%為目標,估計可挹注市庫1億元歲入。,
新北市林口區禾穗食品行的林姓負責人指出,
,二○一○年元月開始接受主婦聯盟委託代工生產真空包「豉汁排骨」,
,他製作豉汁排骨都是到台北迪化街購買荷蘭進口太白粉。
後來主婦聯盟認為吃太白粉不健康,
,建議改用地瓜粉。因此從五月初開始改用國產地瓜粉,
,只生產一批約五百包豉汁排骨交貨給主婦聯盟。業者說,
,在生產過程中,
,發現用地瓜粉替代的口感不好,
,且主婦聯盟提供的產品成分標籤貼紙仍註記太白粉,
,五月中旬又改回太白粉,
,並已生產三百包成品,但出貨之前突然在五月廿九日接獲主婦聯盟通知,指稱用地瓜粉那批貨驗出順丁烯二酸超標。
【記者莊亞築、田兆緯、蘇郁涵、陳信利/連線報導】製作鮮肉湯圓的廠商「餐御宴」表示,此款鮮肉湯圓是過年才賣的商品,保存期限到五月十八日,不懂過期商品為何還要送驗。
台灣鴻德麵食開發公司生產的冷凍烏龍麵含順丁烯二酸,廠長蔡鴻德表示,鴻德麵食以往製作冷凍烏龍麵會添加三種修飾澱粉,其中被檢出含有順丁烯二酸的修飾澱粉,來自泰國。五月初接獲主婦聯盟通知,立即回收二千多包冷凍烏龍麵銷毀。
出售紅心粉圓及豆花凝固劑給主婦聯盟的雲林縣西螺鎮建昌製粉廠姚姓業者表示,已主動要求主婦聯盟下架回收,未再出售相關產品或提供合格證明給主婦聯盟。,