破萬元高檔賣淫女是這些人 取名「麗渥」的理由是… | 情慾犯罪 | 社會 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，標榜以「高級精品、高價位」大陸名模短期來台接客為噱頭吸引嫖客上門，
，甚至每月親自前往對岸2、3次面試挑選小姐，
，也把應召站取名「麗渥」，
，想與國內名模經紀公司互別苗頭，
，移民署日前接獲檢舉，
，經數月偵辦，
，一舉破獲以陳男為首的賣淫集團。移民署北區事務大隊機動隊去年接獲民眾檢舉，陳男的應召站集團以不實文件、資料，讓陸籍女子假借自由行名義來台從事賣淫，該集團並利用通訊軟體LINE、微信等發送賣淫女子清涼照，更寫著每個賣淫女尺度如可雙飛、毒龍、水中蕭等字句吸引嫖客上門。機動隊到民眾檢舉地點查看，發現每到中午時間經常有穿著亮麗、濃妝豔抹的女子徘徊，步出旅社後搭上馬伕車輛離去，長期蒐證後，發現集團成員「小敏」、「大新」、「紀姐」等人透過通訊軟體經營應召站媒介色情。經數月偵辦、跟監，日前見時機成熟，由移民署等8單位，兵分12路到嫌犯住處、旅社搜索，帶回集團成員以及賣淫女13人偵訊。移民署指出，陳男供稱，他透過知名算命師算出用「麗渥」為應召站名稱，與國內名模經紀公司互別苗頭，趁機將旗下賣淫女性交易價碼提高到上萬元的高價位，鎖定上流階層及商務人士等客源，並製作「嫖客名冊」。陳男為了應付廣大客源，還開設名為「卡迪亞」的應召站，標榜來台的賣淫女如同高級精品一般，除拍攝應召女子清涼照、製作真人秀短片，並將旗下所號稱之名模相關報導等檔案做網路連結，再透過淫媒「紀姐」強力放送以取信嫖客。據了解，陳男的賣淫集團旗下每日會保持20名以上應召女接客，並安排旗下成員居住於旅社內就近監控集中管理，賣淫女每日工作時間更長達15小時以上，總計每日性交易金額更高達約新台幣5、60萬元，扣掉應召女子所得，粗估集團每月獲利約新台幣600萬餘元。，
台中市七期豪宅林立，
，貴婦們除了愛逛百貨公司，
，社區內另類健保藥局也很特色。分子藥局旗艦店進駐七期國家歌劇院對面，
，由27歲執行長劉彥伯，
，和陳孟宏、何伊等三名藥師提供專業諮詢服務，
，店內像精品咖啡館，
，挑高、聞得到咖啡飄香，
，不但貴婦捧場，
，還吸引觀光客順道參觀。本身是藥局第三代的劉彥伯說，
，他在家人支持下，選擇在七期內開設健保藥局，由三名藥師輪流提供藥師諮詢、調劑服務、接受各大醫院釋出長期處方箋藥物等服務，另外也提供身體保養、健康諮詢等。劉彥伯指出，他想顛覆傳統藥局給人消毒水、藥物、奶粉尿布擁擠陳列、顧客來去匆匆的刻板印象，選擇在與國家歌劇院隔著惠來路相望的挑高二樓臨路店面設置旗艦店，挑高二樓、中間有座旋轉樓梯，一樓透明開放櫥窗陳列藥品等，拾梯而上，二樓規劃藝文沙龍，讓到店內消費者諮詢可以得到放鬆，感受原來到藥局是很賞心悅目、有趣的事情。劉彥伯找來建築團隊設計挑高空間、還搭配叢林樹枝垂墜感的叢林外觀，配合透明區隔的藥品等開放式產品架，一進門就有奉茶服務，空氣中還飄著果香的香氛、咖啡等香味，讓進藥局的民眾彷彿走進複合式精品咖啡館般紓壓。台中市分子藥局旗艦店咖啡飄香，一進門就有奉茶服務，成了另類景點。記者趙容萱／攝影 分享 facebook 台中市分子藥局旗艦店咖啡飄香，打造紓壓環境，成了另類景點。記者趙容萱／攝影 分享 facebook 台中市分子藥局旗艦店咖啡飄香，成了另類景點。記者趙容萱／攝影 分享 facebook 台中市分子藥局旗艦店挑高二樓，沿著旋轉樓梯往上，連接是藝文沙龍，成了另類景點。記者趙容萱／攝影 分享 facebook，
國道散落物件數居高不下，
，交通部研議罰鍰提高至一萬二，
，預計年底前可上路。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 去年十月國道一號一輛大貨車運載齒輪途中掉落，
，遭後方大貨車壓到後彈飛對向車道撞上小客車，
，導致小客車駕駛失控撞護欄翻覆死亡。國道散落物件數居高不下，
，前年攀上四萬三千件、造成七六六起車禍，
，車禍件數創下十年新高，
，已成為隱形殺手。交通部研議今年推動修法加重罰鍰從九千提高至一萬二，估年底前可上路；也將首度研議收取「國道散落物處理費」，費用最快今年中出爐。國道散落物無奇不有，嚴重影響行車安全。高公局統計，二○一六年國道散落物以輪胎皮高達七五八五件最多，其次是金屬類四四六三件、塑膠類三九三八件，其餘有木頭類物品、布類、施工養護物件等。過去更曾有棺木、鋼琴、鋼圈、沙發、神像等，也曾經有豬隻從貨車掉落，往往造成了追撞及死亡車禍。國道散落物目前已有相關罰則，交通部二○一一年修正「道路交通管理處罰條例」，將國道散落物從原罰三千至九千元一律改採最高罰則九千元，但散落物件數仍居高不下；交通部去年底著手規畫修法，修訂將汽車裝載物品滲漏、飛散或掉落、氣味惡臭者，從最高罰鍰九千元加重至一萬兩千元，若在國道上掉落可直接開罰一萬兩千元，最快今年底可完成修法。高公局表示，車輛行駛國道若未做行車前檢查，導致輪胎、零件脫落，或裝載物品未綑綁妥善而掉落，不僅影響用路人行車安全及行車順暢，事故移除時也會增加處理人員風險及成本；「高速公路及快速公路交通管制規則」已有明訂可收處理費，但過去都由工程處或清潔維護廠商清理。高公局初步規畫研訂「國道散落物收費要點」，依照國道養護費用，以及處理時間、出動人員及影響情況擬定收費標準，向掉落物品的車主收費，目的是希望警惕用路人，上路前確認裝載物品是否綑綁牢靠。，
北市推動3U共享運具（YouBike、Umotor、Ucar）政策，
，副市長林欽榮昨發表新進度。 記者翁浩然／攝影 分享 facebook 北市推動3U共享運具（YouBike、Umotor、Ucar）政策，
，副市長林欽榮昨表示，
，除YouBike、Umotor服務外，
，3月將試辦共享電動車服務，
，初期由業者提供10輛4人座電動車，
，供民眾在11處路外停車場「A地借B地還」。他還指出，
，公務出勤用汽機車，
，未來也可視業者優惠方案改租較環保的電動車。北市YouBike租借站已有400處，
，提供1.3萬輛自行車，Umotor共享電動機車則由民營業者WeMo在前年10月啟動服務，從3個行政區擴增到11個，僅文山區還沒有，車輛數也從200輛增加到1000輛。北市推動3U共享運具（YouBike、Umotor、Ucar），下個月將由「電馳公司」的Unicar試辦共享電動車服務。 記者翁浩然／攝影 分享 facebook 至於下月試辦的共享電動車服務，業者電馳公司經理朱禮佑表示，最快下月中旬在北市11處公有路外停車場試營運，供民眾租借，費率前30分鐘100元，逾半小時每分鐘加5元。民眾可透過Unicar App租賃平台借還車，初期與國內車商合作，採購10輛4人座納智捷S3 EV電動車，充飽電可行駛200公里，未來視情況還會與其他車商合作。朱禮佑不諱言，初期難免擔心使用人次不多，營運負擔大，但很多國際城市都已發展共享汽車，台灣如台北、高雄等大都會區都有機會建置共享汽車路網，仍有一定吸引力。林欽榮表示，行政院規畫2040年全面使用電動車，北市除提供硬體充電柱，並已和共享汽機車業者討論公務用車優惠費率，若折扣佳，可推動公務所需汽機車改租賃電動車。北市Umotor現有民營業者WeMo提供服務。 記者翁浩然／攝影 分享 facebook 新北市曾擔心充電柱養蚊子、電動車用戶不夠多，林表示，北市電動車輛數已呈倍數成長，現有400多輛，達1000輛前充電柱都可免費使用，加上中央祭出燃料稅優惠，電動車只會愈來愈多。林欽榮說，3U政策將推展到北北基桃竹地區，先前討論時，新北市有意願，未來Ucar、Umotor也會擴大到新北。，
去年才被罰過2次的新莊區染整廠「美力康美麗人生」公司，
，日前又被環保局查獲重新更換管線再排染料廢水，
，將新莊瓊林路旁的西盛溝被染成「黑溝」，
，汙水並一路流到大漢溪，
，環保局昨依違反水汙染防治法，
，以最高的60萬元開罰。
「河川一陣紅、一陣黑！」環保局稽查科秘書孫忠偉表示，
，美力康節省汙水處理費用，
，去年被查獲暗設多支排水管，
，偷排工廠染劑廢水，
，去年連續2次被罰20萬元，列重點稽查對象。
環保局日前突襲檢查，又發現工廠附近的涵洞不斷排出「黑水」，水溫高達40度，環保局組成「環保重案組」，深入涵洞調查，涵洞內部分石堆有黑色排放物的痕跡，質疑藏有暗管，鑿開後又熱又黑的汙水湧出，循線追查，果然通往累犯的美力康。
孫忠偉說，美力康前2次也是利用暗管排廢，這次又新設，「明知故犯罪加一等」，稽查當天已要求業者用混泥土封死涵管。
美力康陳姓代理負責人昨天喊冤，直說那是「不小心滲透」，工廠成立至今超過40年，公司完全不知道管線怎麼來的，且環保局發現排放廢水的時間在早上，「要偷排也是選晚上」，認為環保局根本罰錯人。
孫忠偉表示，汙水確實從美力康廠內流出，無論業者說詞如何，都應把關汙水去向，若美力康再犯，不排除撤銷營業執照。，
立法院昨天開議，
，在最受外界關注的兩項法案中，
，民進黨的立場出現了一東一西的變化，
，讓人側目。在《兩岸協議監督條例》方面，
，民進黨決定放棄其原有之「兩國論」版本，
，回歸「中華民國憲政體制」處理；但在《總統職務交接條例》方面，
，民進黨卻逾越憲法對現任政府作出諸多限制，
，甚至將「總統當選人」奉為超級總統。一進一退之間，民進黨眼中的憲法，難道只是一個工具箱？民進黨在《監督條例》的立場轉變，與其在野時的態度，堪稱相去十萬八千里。民進黨團願意回歸憲政體制精神處理兩岸關係，儘管態度反覆，至少是外界樂見的角色轉換。民進黨原來的版本，名稱是《台灣與中國締結協議處理條例》，將兩岸關係定位為「兩個國家」。在野時拿此版本「喊爽」，固可讓支持者精神一振；但執政後若還採取同一態度，中國大陸恐怕不可能再與台灣續談服貿、貨貿或其他任何協議。就算立法院通過此法，未來也不會有任何兩岸協議可以監督；這是民進黨心知肚明的政治現實。也因此，取得完全執政的民進黨，願意回到中華民國憲政體制來處理兩岸關係，毋寧是明智與務實之舉。然而，在野時揮舞「台獨」旗幟呼喚群眾，取得政權後馬上擁抱「中華民國憲法」作為避風港，不僅前後不一，也有欠誠實。至此，民進黨原夸夸其言的兩國論版，和太陽花運動後寫就的「民間版」，最後恐怕都只能丟給「時代力量」供在神桌上膜拜了。民進黨在《監督條例》的脫身之計，最後是否以「兩區論」取代「兩國論」，應該很快即可揭曉。問題是，《監督條例》的爭議，並不是改個名稱或放棄「兩國論」，即可一舉解決。當初民進黨和太陽花學運全力妖魔化的《服貿協議》，以及談到一半的《貨貿協議》，民進黨要如何改口說服民眾說這些協議其實「無害」、而且有益？不僅如此，民進黨原版本還要求兩岸協議須有立法部門的事前參與和事後審查，甚至所有協議都要經「公民投票」同意才算數；這些嚴苛的規定，如今如何拿掉？亦即，當初對國民黨百般刁難設下的重重障礙，如今都將增添民進黨迴旋轉身的難度，卻也是它必須支付的代價，勢必得費一番唇舌。相對於民進黨在《監督條例》上選擇回到憲法體制，表現出謙卑和務實的精神；但民進黨處理《總統職務交接條例》卻反其道而行，一派咄咄逼人的高傲姿態，根本不把憲法放在眼裡。這項矛盾，恐怕是被勝利沖昏頭的民進黨缺乏自覺的問題。當政黨輪替已成常態，《交接條例》勢在必訂，才能使政權交接有制度化軌道可循。問題在，民進黨的《交接條例》草案卻充斥著侵犯憲法規定的條文，除暴露它掌權心切的心情，恐怕也是不明白交接法制化的意義所致。制訂《總統職務交接條例》，目的在確保總統職權及政府職務之平順移轉，而無損於對國家及人民的治理；但民進黨版的交接條例，卻充滿限縮現任政府權力的思維，一心只想著早日把權力搶到自己手裡。也因此，民進黨版的《交接條例》草案便出現了多處違憲條文，例如：其一，憲法明定總統任期四年，民進黨版及時代力量卻要求馬總統提前卸任下台；其二，「總統當選人」在宣誓就職前並無法定角色，民進黨卻要求各部會須向其提出簡報或諮詢；其三，民進黨甚至要求，總統當選人可要求某些爭議政策和預算暫停執行，這不僅侵犯現有政府職權，也恐將損及國家的平順治理。要仰賴憲法護駕時，就把憲政體制當成避風港；渴望權力心切時，就不惜把憲法踩在腳下。民進黨不能什麼便宜都要占，卻不顧自己的吃相和矛盾。至少，處理《監督條例》和《交接條例》，請保持一致的精神！，
深圳交易所負責人就「深港通」表示，
，希望證券公司等市場參與主體按證監會及深交所、中國結算的部署和要求，
，9月底前完成技術開發準備工作，
，達到可參與深交所和中國結算深圳分公司相關測試的要求；11月上旬完成各項準備工作，
，達到可開通「深港通」業務的目標。香港文匯網報導，
，「深港通」與「滬港通」較大區別是，
，「深港通」標的股票範圍較廣。「深港通」的「港股通」股票範圍是於恒生綜合大型股、中型股指數成份股基礎上，
，增加恒生綜合小型股指數成份股；而「深股通」股票將包括（一）深證成份指數及深證中小創新指數的成份股，
，且成份股截止日前6個月，
，A股日均市值不低於60億元人民幣，上市時間不足6個月的，按實際上市時間計算市值；（二）同時在深交所及聯交所上市的A＋H股。不過，連續兩年虧損的ST類股票、停牌股票、正進行下市股票、B股及深交所認定特殊情形股票，則不包含在「深港通」內。若根據指數調整被剔出上述指數的深圳上市A股，日後將不能透過「深股通」買入，但仍可賣出。至於「港股通」方面，小型股指數成份股當中，截止日前12個月平均月底市值不低於50億港元，上市不足12個月則計算實際上市時間市值。大陸內地個人投資人要參與「港股通」交易，證券帳戶及資金帳戶資產要求是合計不低於50萬元人民幣。香港聯交所證券交易服務公司可替「深股通」股票擔保賣空，但擔保賣空的申報價格不得低於股票最新成交價，擔保賣空比率不得超過1%，連續10日「深股通」交易日的「深股通」股票擔保賣空比率不得超過5%。通過「深股通」買入的股票，在交收前不得賣出。「深港通」不設總額度限制，「滬港通」的總額度即時取消乃最大改變，但兩者都保留「北上交易」130億元人民幣、「南下交易」105億元人民幣的每日額度上限。，
亞投行標誌。 新華社 分享 facebook twitter pinterest 亞洲基礎設施投資銀行（AIIB）開業儀式將於今天上午將在北京釣魚台國賓館舉行，
，大陸國家主席習近平與五十七國代表出席，
，共同見證中國首次主動參與全球經濟治理，
，建立制度性話語權（建立制度）的新時代。對於台灣提出參與亞投行的最新進度，
，陸委會主委夏立言昨天表示，
，我財政部長張盛和說會寫封信給亞投行，
，除祝賀外，
，也表達我們加入的興趣，
，目前了解，亞投行四月會召開開理事會討論新會員入會問題，這段時間政府會跟亞投行保持聯絡，陸委會與國台辦也會繼續討論。亞投行開業儀式系列活動從十六至十八日共三天。今天上午登場的開業儀式，地點在釣魚台國賓館內接待場地最大的芳華苑；習近平將致詞，下午大陸國務院總理李克強將出席亞投行理事會成立大會並致詞。此後兩天議程，主要舉行董事會成立大會，選舉亞投行行長和各選區董事，審議通過銀行業務、財務、人事等方面的重要政策文件。習近平的致詞內容，將圍繞在參與國際治理體系與全球經濟治理體系改革上。去年十月中央政治局廿七次集體學習，習曾指出，要推動全球治理理念創新發展，弘揚共商共建共用的全球治理理念。人民網報導，成立初期，中國大陸暫不考慮申請亞投行的資金支持。亞投行成立後，與現有國際相似機構如何互動，外界關注。大陸財政部副部長史耀斌表示，亞投行側重亞洲基礎設施建設，而現有的世界銀行和亞洲開發銀行等多邊開發銀行則以削減貧窮為宗旨，「是互補，而非競爭關係」。亞投行成員下一步是否繼續擴大？中通社報導，史耀斌指出，根據亞投行協定，成立後將繼續吸收新成員，新成員加入需經理事會特別多數同意，目前將待絕大部分創始成員批准「亞投行協定」後，再共同商討確定。消息顯示，針對尚未完全審批協議的成員，亞投行將讓他們分別以觀察員和選區代表身分參與理事會和董事會會議。針對亞投行企圖取代現有國際金融組織的質疑，大陸財政部昨在官網發布「重塑新動力、共築繁榮夢」文章再次強調，作為區域性多邊開發銀行，亞投行是國際發展領域的新成員、新夥伴，絕非顛覆。文章重申，亞投行是補充增強全球多邊開發性金融的整體力量，也有利全球經濟復甦；且對亞洲眾多發展中國家而言，加入亞投行意味著更多話語權，經濟獲得更多輸血，對西方大國而言，可擴大他們對投資品的需求，為疲弱的經濟注入動力。，
飛回台灣班機上，
，「小小郭」郭泓志忍不住掉淚的心情，
，同樣在海外漂泊多年的胡金龍很能體會，
，「回到這裡，
，還有屬於自己的機會，
，再加上回家的感覺，
，可以體會他的心情。」
郭泓志昨天通過體檢，
，與統一獅的合約正式生效；獅隊將於本周五下午，
，在台北君悅飯店為他舉辦加盟記者會，為這位「不死鳥」穿上「00」號球衣，球團也將一併公布小小郭的合約內容。
周一下午飛抵台灣時，郭泓志曾向媒體透露：「在飛機上感動到掉下眼淚」，郭泓志游子歸鄉，從1999年毅然赴美，14年海外打拚的經驗是中職史上之最，其次為羅錦龍的11年和胡金龍的10年。
郭泓志激動的心情，胡金龍感受在心：「在國外努力了那麼久，到後來，漸漸感受到機會越來越少了，球隊更看重隊上的年輕人。」但回到台灣，「這裡還有自己的舞台，球團又那麼大陣仗迎接。」
是舞台，同時也是最後的堡壘，再也沒有失守空間。胡金龍回憶去年底回台後，心裡也曾猶豫是要返台打球，或是就此結束棒球生涯？但最終還是決定抓緊最後的機會，不希望留下遺憾。
郭泓志與胡金龍2007到2010年曾在道奇攜手打拚，如今從隊友變對手，兩人還沒能碰面，預計要到下周犀獅戰，郭泓志隨隊才有機會碰頭，胡金龍說：「真的很期待再見到他。」，
中國大陸總理李克強的政府工作報告，
，有一個與台商，
，與台灣有重要關連的內容，
，叫自貿概念。其中除了涉及「一帶一路」的概念外，
，也與中國「新一輪高水平對外開放」到底如何走有關。在北京兩會之前，
，去年底到春節前，
，中國地方召開省級人大會議，
，出現了一個新熱，叫「自貿熱」。中國要推動更高層次的對外開放，建設開放型經濟新體制，除了一帶一路，選了一條建立自由貿易區的道路；於是在此之前，先由上海開始，已先後有兩批自貿區建立。經過兩批試點後，去年中央經濟工作會議，結合今年要推動一帶一路戰略全面實施，今年要批覆第三批自貿區，批出時間，大致就在兩會後。按目前資料，省級地方提出申建自貿區的，有21個，大約是全國省級地方的三分之一多一點。爭取由申建自貿區，列作地方政府工作重點的，更有16個。李克強報告中，提到要擴大自貿區試點，目標是營造更公平，更透明，可預期的投資環境。但人們也關注，中國在國際層面上，是否還會擴大區域自貿區努力？是否會與美國主導的跨太平洋夥伴協議(TPP)對壘？李克強這次給了一段「標準答案」，標題是「加快實施自貿區戰略」，內容有所迴避，但也有所明確。李克強迴避了TPP，但提到四個面向的具體內容：包括積極商簽區域全面經濟夥伴關係協定，加快中日韓自貿區等談判，推進中美、中歐投資協定談判與加強亞太自貿區聯合戰略研究。這是否代表中國將聚合TPP以外的資源，迎戰美國主導的TPP，值得繼續觀察。，
