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長照機構大火頻傳 衛福部令3年全面體檢

日本札幌老人安養中心日前大火,

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,燒死11名老人。鑒於老人逃脫動作慢,

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,衛福部與內政部研訂「強化長照機構公共安全推動」方案,

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,要求地方政府3年內完成1600多家機構體檢,

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,篩出老舊者以獎助改善,

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,或裝自動灑水設備。至於機構樓層是否設限?衛福部說,

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,老人垂直逃生能力有限,

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,無法衝下樓,

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,仍應以水平避難為主。其實,國內近年長照住宿機構火災也頻傳,2016年7月,新店樂活老人長照中心大火,造成6人死亡;2017年3月桃園龍潭愛心長照中心大火也造成4人罹難;同年5月,屏東南門護理之家也因嚴重火警,4名長者命喪火窟。衛福部社家署副署長陳素春說,全台長照住宿機構共1618家,收容住民8萬2216多人。而過去發生的多起火災,多是設備太老舊引發電線走火,為了強化機構公安,與內政部推出方案,要求機構定期檢查所有的用電設備。今年起,地方政府必須組成「體檢團」,3年內檢查完轄內所有機構,一旦發現老舊、高風險機構,就必須列冊優先輔導;若有必要,可撥長照基金預算,獎助機構改善消防及公安設施設備,包括自動灑水設備等,讓機構全面革新。衛福部日前也預告「長期照顧服務機構投保公共意外責任保險保險範圍及金額認定標準」,100人以下的住宿式機構,事故傷亡要求的最低投保金額為2千萬元,101人至200人的機構為4千萬元,200人以上的機構則為6千萬元。陳素春表示,若地方縣市已訂有標準,且高於該部規定,則依地方縣市規定為主。預告期2周,最快過年後執行,確保長照使用者的生命安全。台北市社區銀髮族長照發展協會理事長吳第明說,長照住宿機構常遭社區嫌惡,有時要完善消防設備,例如灑水設備的自來水管道,還得先經過住戶同意才能施作。若政府能協助解決,並強化機構改善設施設備,對住民更有保障。「長照機構公安,不能只強化硬體設施設備。」台灣居家服務策略聯盟理事長林金立說,人員訓練也很重要,且政府進行公安查核時,應以輔導改善代替開罰,而不是讓機構怕罰錢就把缺失藏起來。林金立也提醒,有時機構會遇到臨時性人力不足,例如照服員重感冒請假,或人員辭職但新人還沒補齊,政府也應輔導長照機構業者,彼此間能彈性調度人力,避免意外來臨,卻因人力不足,失了搶救先機。去年5月,屏東南門護理之家因嚴重火警,4名長者命喪火窟,許多臥病在床的老人也被燻得一臉黑。 報系資料照 分享 facebook,

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小琉球遊船護龜 螺旋槳裝護罩

業者自動替半潛艇探索拉美號加裝引擎防護罩,

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,可保護海龜避免遭誤擊。 圖/鵬管處提供 分享 facebook 屏東離島小琉球是海龜重要棲息地,

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,但過去時常傳出海龜遭槳誤擊受傷死亡案例,

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,島上有業者打造全新的半潛艇船「探索拉美號」進駐營運,

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,是首艘加裝「螺旋槳保護罩」的觀光遊憩船,

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,避免螺旋槳誤擊海龜,

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,要為保育海龜盡一份心力。半潛艇業者許博翰說,

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,探索拉美號是目前台灣唯一採用雙引擎設計,萬一在海上其中一顆引擎壞了,仍有動力能將遊客安全送回陸上,顧慮到乘客安全;更指定要加裝引擎防護罩,可保護海龜,避免遭到誤擊最後受傷死亡。業者表示,探索拉美的精神為「取之地方、用之地方、回饋地方」,規劃把每張船票費用撥出10元,作為海洋基金及環境教育經費,觀光與保育雖難兩全,但會盡力做到最好。「先從自己做起,再吸引更多人加入!」許博翰是小琉球年輕人,家族經營民宿生意,為推展觀光事業跟友人一起投資半潛艇,他認為,小琉球觀光跟保育要兼顧,所以投資觀光產業更應優先考慮保育議題,從業者帶頭做起,才有立場來教育遊客。大鵬灣風景區管理處長許主龍表示,小琉球從民國89年納入大鵬灣國家風景區管理處轄區就定位為「生態學習島」,一步步往生態保育方向前進,在地業者願認同且配合值得開心,希望有更多業者響應。,

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俄外長與提勒森談北韓 強調需要重啟談判

俄國外長拉夫羅夫(Sergei Lavrov)。 (路透) 分享 facebook 俄羅斯外交部表示,

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,俄國外長拉夫羅夫(Sergei Lavrov)今天與美國國務卿提勒森(Rex Tillerson)通話,

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,討論北韓核子計畫,

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,強調有必要重啟談判進程。法新社報導,

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,俄羅斯外交部說:「雙方意見一致,

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,北韓核飛彈計畫違背聯合國安全理事會要求。」「通話中強調,

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,有必要儘速從制裁言論轉移至談判進程。」路透社報導,

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,拉夫羅夫告訴提勒森,「華盛頓的挑釁言論」升高朝鮮半島緊張情勢,令人無法接受。兩人今天在電話中,也討論化解敘利亞危機和烏克蘭情勢的進一步措施。克里姆林宮今天稍早表示,若北韓與美國首肯,俄羅斯願意扮演調解人,促成兩國談判,以緩和緊張局勢。克里姆林宮發言人培斯科夫(Dmitry Peskov)在電話中告訴記者:「俄國願為緩解情勢鋪路的態度顯而易見。」,

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翁啟惠困境…技術移轉利益衝突

中研院長翁啟惠原定今到立院備詢,

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,但他昨再度向馬總統請辭。 本報資料照片 分享 facebook twitter pinterest 浩鼎事件延燒,

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,中研院院長翁啟惠昨傳請辭。「學術機構的技術移轉」是浩鼎事件背後的因素,

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,表面看來肇因於台灣變化中的政經因素,

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,但事實上反映者乃是世界潮流下多數國家的共同困境。要理解事件成因,

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,必須從學術機構的技術移轉史說起。美國在一九八○年之前,

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,由聯邦政府資助的學術研究,

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,專利財產權屬於政府,為避免圖利特定廠商爭議,政府將專利授權由多家共享,沒有廠商能獨享,也就不會向政府購買專利授權,因此技術移轉緩慢,不僅缺乏誘因,也只有五%政府的專利授權給民間,造成科學技術與應用的遲緩發展與浪費。國會因此在一九八○年通過Bayh-Dole法案,使得大學、研究機構與小企業能夠擁有政府補助研發的專利;通過Stevenson-Wydler科技創新法案約束所有聯邦實驗室,均須以技術移轉為目標。結果廿年內超過兩百所大學成立技術移轉辦公室,研究機構專利以驚人倍數成長,每年有超過十億美金的授權費、三百億美元的產值與廿五萬人的就業,促成了高速技術進步與經濟成長。美國的成功很快影響了世界各國,歐洲大學也修改法案,強化學術對產業的技術移轉與連結;台灣同樣仿效通過《科學技術基本法》,使得中研院與大學得以享有科研成果,各大學也紛紛成立技術移轉辦公室。但是三十多年來,負面效應逐漸呈現,類似翁啟惠的爭議也不斷在世界各國複製。第一、學術與商業利益衝突。學術利益衝突發生於研究人員為專利的經濟利益而犧牲學術真理,例如有研究發現生技醫藥研究人員獲得利益相關企業補助時,較易獲得支持的結果。商業利益衝突在於研究人員可能利用內部資訊或專業身分,為特定企業的研究結果護航,或獲取內線交易利益。很多灰色地帶縱使沒違法,也違背利益衝突的規範。第二、違反創新與公共利益。各種產業中,以生技醫藥產業的利益衝突最嚴重。電子、半導體等產業的科技替換速度快,即使發生專利訴訟也多以禁止或拖延產品上市為目的;但是許多生技醫藥公司的專利本身即為獲利標的,因此訴訟至死方休。生技醫藥公司的專利經常布滿從基礎研究到最後成品之間的各階段,大幅增加藥品成本,均由消費者埋單,並且減緩了科技創新的速度,恰與專利法的目的背道而馳。第三、大學過度商業化。新創中心、技轉辦公室、衍生公司、教授兼職等雖有助於經濟發展,但教授可能因此重視可專利化的研究而忽略基礎研究。雖然資料顯示這在美國具有深厚研究能量的大學並未發生,至於台灣則有待進一步研究;但過度商業化也可能與大學非營利組織的本質相衝突,如哈佛Bok教授所言,企業化的精神如果滲透到大學中與商業無關的每一個部門與學門中,恐傷害追求真理的平衡。,

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添4電動船 遊日月潭更環保

日月潭國家風景區管理處昨天舉辦伊達邵碼頭營運平台與4艘電動船下水典禮,

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,船東找來模特兒拉抬聲勢超吸睛。 記者黃宏璣/攝影 分享 facebook twitter pinterest 日月潭推動柴油遊艇轉換為綠能船有了重大進展,

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,今年新增4艘電動船,

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,使潭區電動船總數增至11艘。交通部觀光局日月潭國家風景區管理處昨天在伊達邵碼頭,

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,舉辦碼頭營運平台啟用及電動船聯合啟航典禮,

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,宣佈明潭綠能旅遊走向新里程碑,

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,未來不排除推出夜航。交通部次長范植谷、觀光局長謝謂君及南投縣林明溱縣長共同主持典禮,

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,宣示日月潭將以低碳旅遊智慧觀光為核心觀念,推動亮點計畫。范植谷指出,去年日月潭整合電子套票、智慧公路管理以及電動車、電動巴士、纜車還有電動船,形成一套完整的低碳旅遊智慧觀光產品。在APEC的能源智慧社區倡議獲評選為智慧運輸類金獎,超越南韓無車日案例,是台灣的驕傲,將把日月潭經驗推廣到全台灣。他說,97年起政府每年投資4億元以上經費在日月潭發展觀光,加上民間業者對日月潭持續投資,8年來遊客量由102萬躍升為800萬人次,也是台灣最重要的觀光品牌。觀光局長謝謂君肯定日月潭發展綠色旅遊,連CNN都推薦遊台必走日月潭與佛光山、台北市美食,如今再逐年推動柴油遊艇改成綠能船,安靜無汙染,可以慢遊潭區,情侶可以輕聲細語享受日月潭之美了。今年日月潭新增4艘電動船,觀光局說,發展電動船是日月潭永續發展的工作,將搭配碼頭整體改善與引進專業碼頭管理公司,打造日月潭亮點計畫,條件成熟後,不排除開放日月潭夜間航行,為日月潭帶來新風貌。,

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北韓閱兵秀北極星二型導彈 陸專家:衝著日本來

北韓閱兵秀北極星二型導彈 陸專家:衝著日本來 | 韓半島局勢緊張 | 全球 | 聯合新聞網 親愛的網友:為確保您享有最佳的瀏覽體驗,

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,大陸匿名軍事專家表示,

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,從射程上來看,

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,北極星二型導彈的目標是針對日本;由於央視微博直播北韓閱兵,

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,不少大陸網民忍不住、開始改用「金三、三胖」等詞彙,

散光

,留言嘲諷金正恩。對於三代世襲的北韓最高領導人金正恩,

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,大陸網民喜用「金三胖」的戲稱,然因北韓官方抗議,自去年十一月起,大陸搜尋引擎百度、社群網站微博等,已將「金三胖」列為敏感關鍵字,讓使用者無法搜尋。昨上午大陸央視新聞微博全程直播北韓閱兵,許多難忍嘲諷之癢,紛紛改用「金三」、「三胖」或是「恩恩」來躲避審查,留言消遣金正恩;有網友稱:「恩恩竟然穿的是西裝」,並高呼「三哥萬歲萬歲萬萬歲!」較之網民的看熱鬧,澎湃新聞引述匿名軍事專家分析表示,北極星一型屬於潛射彈道飛彈,原型應是前蘇聯SS-N-6/R-27,使用液態燃料,射程在二千四百至三千公里不等;在攜帶一噸彈頭下,最大射程不超過三千公里,可打擊東亞地區目標,但無法打擊美國。由於在研發潛艦上面臨困難,這名專家認為,北韓此次展示北極星二型導彈的意義,並非是提供水下核武威懾,而在於使用已成熟的固態燃料發動機技術,來展示一款射程達到三千公里左右、具備較高可靠性的核威懾力量。這位軍事專家指出,今年二月,金正恩親臨現場指導北極星二型導彈發射工作,且採取高彈道飛行,並驗證主動段制導和控制能力,以及再入控制和熱防護系統的可靠性,「北極星二型導彈是北韓彈道飛彈,從液態燃料邁入固態燃料的里程碑。」大陸導彈專家李文勝指出,此導彈顯示兩種可能:一種是以前KN-08洲際飛彈加發射筒,提高可維護性,發射時候還是需要打開,液態導彈不可能做到冷發射;另一種可能是,北韓在研製固態燃料洲際飛彈,提高反應速度和生存能力。北韓風雲起 安倍吐櫻情 歐洲圖片社 分享 facebook 北韓可能第六度核試爆,美日領袖卻顯得氣定神閒。美國總統川普選擇在海湖莊園打高爾夫與家人共度復活節周末,日本首相安倍晉三則在東京新宿御苑舉辦萬人賞櫻大會,致詞時安倍以自己寫的俳句「耐風雪五年的八重櫻」比喻執政五年來的心境。牽涉森友學園購地案,已有一陣子未露面的安倍夫人也與會。,

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,遭市議員質疑頂樓加蓋違法,

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,新北市工務局表示,

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,8月行文要求校方改善,

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,到昨天為止,

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,頂樓加蓋部分還未完全拆除。 圖/新北市議員羅文崇提供 分享 facebook 金甌女中因少子化收起永和分部後轉租給莊敬高職,

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,但議員卻質疑,

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,莊敬校方將4、5樓教室改為宿舍,

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,並打掉部分1樓牆面,恐有安全疑慮,工務局介入調查後,發現變更雖未影響安全但都「應通報而未通報」,已限期改善。金甌7月與莊敬高職簽訂10年租約,9月生效,但8月就遭人爆料指莊敬校方違法在頂樓加蓋、並在1樓施工,市議員羅文崇和李倩萍昨質疑,校方疑施作違建恐影響學生人身安全及受教權。記者昨多次致電莊敬校長林淑貴都無人接聽,打學校電話,校方人員強調「我們都是合法的,經工務局檢查同意」,並說「議員講的那些(指控)都沒有」。工務局表示,8月中民眾投訴指莊敬高職承租金甌女中永和分部後擅自在頂樓加蓋,會勘後確定違法,要求限期拆除,昨再與教育局會勘,校方僅拆除頂樓4面牆壁,工務局表示,若校方未主動拆完,將可強制拆除。至於莊敬將教室變更為宿舍、及1樓打掉部分牆面,工務局指出,1樓是外牆變更,暫無危險,但使用項目變更需事先申請,限期1個月內補件,若逾期未申請可罰6至30萬,工務局副局長吳世瑋說,莊敬昨已掛件申請。工務局表示,變更程序未完前教室不能作為學生宿舍,將審查消防規格和建築結構等,決定使用項目變更是否通過。教育局指出,若未限期改善,將可依「私立學校法」減少補助。,

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富邦FUBON用LINE搞定新春理財瘦身大小事

農曆春節將至,

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,以及富邦人壽也推出「2018好運來 人旺氣旺發好財」新春賀卡活動,

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,陪伴用戶喜迎金狗年,

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,萬事旺旺來富邦金控旗下子公司富邦人壽、台北富邦銀行、富邦產險、富邦證券去年10月共同推出LINE企業官方帳號「富邦FUBON」,

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,首創推出結合銀行、保險、證券的整合性個人化服務,

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,深受用戶好評。2月15日起富邦產險將在「富邦FUBON」推出「新年新希望 旺財、健康、瘦身」活動,

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,包含三大新春優惠及服務。一、「旺財」:農曆春節至2/28期間,

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汽燃費74億呆帳 廢棄機車年底前盤查

歷年汽燃費有高達七十四億元呆帳,

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,其中三成源於老舊機車缺乏退場機制。交通部長毛治國昨天說,

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,會在半年內研議盤點廢棄機車、取消無效車籍。
毛治國並說,

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,年底前也將通盤檢討汽燃費徵收方式,

各式進撤櫃

,包括汽燃費改採隨油徵收、併入能源稅等問題。目前汽燃費屬後付制,

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,容易衍生呆帳,

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,若改採隨油徵收的預付方式就能避免,

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,但若採隨油徵收,

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,電動車可能將適用隨油徵收的排除條款,屬於隨車徵收。
交通部每年徵收的汽燃費金額超過四百億元,至九十九年累計未繳金額達一百四十一億餘元。
由於法務部修正行政程序法,汽燃費呆帳追討期限由十五年縮短為五年;使七十四億元呆帳已「一筆勾銷」。
立委羅淑蕾表示,全台有高達三百卅萬輛超過五年以上的機車未換照,超過十年未換照車輛為二百五十八萬輛,因不換照導致未繳汽燃費呆帳。
毛治國指出,汽燃費呆帳的比率約百分之二,主要因為廢棄機車並未報廢,隨意棄置路邊,但汽燃費帳上仍將這些廢棄機車列為繳納對象。
公路總局指出,年底前將與環保署等單位會商,透過資料連線進行廢棄機車盤查,環保單位清查列為報廢的車輛,擬主動註銷無效車籍,建立報廢機車退場機制。,

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,外資趕開加班車,

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,紛紛將看好企業新納入研究範圍。里昂證券初評智伸科(4551)「買進」,

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,看好營運進入爆發期;元大投顧近期則看好長虹後市,

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,加上港系外資、美系外資先前分別喊買台橡與中磊,

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,外資研究機構近期顯得相當忙碌。里昂證券指出,

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,隨全球持續關注空汙、節能減碳、降低油耗、汽車駕駛安全等議題抬頭,

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,智伸科站在趨勢浪潮主流上,

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,其客戶陣容相當堅強,

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,不但出貨缸內直噴引擎零件給博世(Bosch)、Continental、Delphi等大廠,明年也將出貨雙離合器零件給BorgWarner。里昂證券對智伸科推測未來12個月合理股價是182元。 分享 facebook 外資指出,智伸科鎖定高端元件,受惠產品組合優化,看好將帶動毛利率、營業利益率從今年到2018年間,不斷創下新高;估計今年獲利年增率上看五成,明年還將再成長三成,等於正式進入營運爆發期。元大投顧初次將長虹納入研究範圍,並指出,房地產業市場氣氛轉佳,主要歸功於台北市房屋稅改革有利於房地產市場,以及都更政策推動。考量稅制趨於明朗與低利環境持續,認為建案布局穩建、側重於大台北地區,且財務控管審慎的長虹,成長可望超越同業。港系外資先前指出,台橡挾產能利用率提高,合成橡膠BR與SBR利差擴大推升毛利率等優勢,初次納入研究範圍評為「買進」之後,激勵股價持續上漲,一度超越35元。另外,美系外資上月初次將中磊納入研究範圍,給予「買進」投資評等,亦加持股價高檔不墜。,

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