為協助亞斯伯格症、自閉症、過動症且嚴重拒學的孩子，
，重新適應校園生活。台北市東北扶輪社發起「天星實驗學園」計畫，
，下學期開始招收10名5到9年級學生，
，為他們量身打造輔導、學科課程。
「天星實驗學園」計畫由東北扶輪社資助「天行者協會辦理」，
，與北市教育局、社會局、南港區行道會東區榮耀堂合作。
協會常務理事、市議員楊實秋表示，
，台灣目前沒有任何專為亞斯伯格症、自閉症或過動症學生打造的學習空間，
，這些小朋友分散在普通班級裡，
，有的無法適應學校生活，
，產生拒學、輟學現象，
，相當可惜。
楊實秋說，天星實驗學園初步規畫下學期起，招收10名5到9年級學生，每名生都依照「個別化教育計畫」（IEP），經由專業人員評估，打造合適的授課方式、進度、教材。
進入實驗班的學生，學籍設在原就讀學校，實驗班教師也會定期將出缺勤、課程、作業紀錄送到原校，方便校方打分數。每次申請就讀以一學年為原則，逐步協助孩子適應校園生活，實驗學園目前規畫招收國小高年級到國中學生。
天行者協會理事長趙天星說，美國、加拿大類似性質的學校，收費每學年至少新台幣百萬元，台灣部分實驗型學校，每學期也要20多萬元學費，對一般家庭是非常大負擔。
天星學園提供家長體制外的另一種教育選擇，希望3年後能覓地、成立全國唯一的天星學校，幫助更多孩子。
北市府每學年補助天星學園75萬元，東北扶輪社自籌200萬元作為營運費用，園內也配置3名特教老師、1名助理員。
教育局長林奕華說，天星學園屬實驗性質，民間願意發起試辦，教育局樂觀其成，將評估一年成效後，再決定計畫是否繼續。
相關資訊可電02-27086005 或上天行者協會網站查詢http://www.skyworker.tw/。，
我們現在都知道（或該知道）燃燒化石燃料和砍伐森林時產生的二氧化碳，
，是造成全球暖化的最大單一元凶。二氧化碳已在大氣層存在數百年。在2050年前減少排放二氧化碳50%，
，是避免本世紀前發生毀滅性後果的關鍵。我們必須立刻開始行動。
但這個工作無論技術還是政治上都極為艱鉅。就算我們未來40年都減少排放二氧化碳，
，減慢暖化的速度仍不夠快，
，不足以在本世紀中葉前緩和許多後果，
，包括海平面日漸上升、北極冰帽融解後釋出甲烷與二氧化碳，
，及極端天候增加等。
我們還有短期策略：減少排放其他4種氣候汙染物，
，從而迅速減緩暖化。這些汙染物包括煤煙的成分黑碳、天然氣的主要成分甲烷、都會煙塵的主要成分－濃度較低的臭氧，
，及被用來當冷卻劑的氫氟烴（HFC）。
相較於二氧化碳，
，這些汙染物在大氣層的生命周期較短。我們停止排放後，這些汙染物將在數周到數十年後消失，這不僅技術上能達成，許多法律和機構也支持減排這些汙染物。
若全球各地減少排放這4種汙染物，全球暖化速度可望在本世紀中葉前減慢50%，相當於掃除我們過去50年來經歷的暖化效應。根據聯合國環境規劃署（UNEP）和世界氣象組織（WMO），這能讓估計200萬到400萬人免於因空氣污染而死亡，也能避免每年因作物歉收而損失數十億美元。
我們能在汽車與卡車上安裝特定過濾器、改用含硫量低的柴油，來減少排放黑碳。開發中國家也只要以效率較高的火爐取代傳統陶爐、把煤油燈換成太陽能燈，就能進一步減排黑碳和一氧化碳（會產生濃度較低的臭氧）。
只要減少天然氣管線、煤礦坑和水力裂解時的氣體洩漏，並蒐集廢棄物棄置場、汙水處理廠和糞肥的甲烷，減少稻田散發的甲烷，就能減少甲烷的排放量近33%。減排甲烷、一氧化碳和揮發性的有機化合物，將大幅降低濃度較低臭氧的排放量；濃度較低的臭氧是氣候暖化的另一元凶。
至於廣用於冰箱的HFC，則能用可在市面上取得、對氣候有益的冷卻劑取代。根據1989年生效的蒙特婁議定書，各國已逐步淘汰近100種會消耗臭氧層的化學物質，逾110國也支持改用更安全的HFC替代品。
逐步淘汰HFC的保護氣候效果，將是京都議定書的好幾倍－相當於在2050年前減排約1，000 億噸二氧化碳。
這些行動將改善採用國的公共健康和作物收成，可望鼓勵採用國採取進一步行動。歐巴馬政府今年稍早已展開減排這些汙染物的重大努力，由國務卿希拉蕊籌組氣候和清潔空氣聯盟（CCAC），減排生命周期較短的氣候汙染物。現在已有25國家加入，還有世界銀行、歐盟執委會、聯合國的環境與開發計畫及數個環境組織。若要達成全球規模，CCAC須找到和中國與印度等大型開發中經濟體合作的方法。
減排生命周期較短的氣候汙染物，是減慢近期氣候變遷速度的關鍵。我們還是不能忽略二氧化碳，但這個策略將給總統歐巴馬展現其國內外領導能力的機會－在國內運用職權達成，在國外則鼓勵他國加入。
（作者Durwood Zaelke是治理與永續發展研究所創辦人，Veerabhadran Ramanathan是聖地牙哥加州大學Scripps海洋學研究所大氣與氣候科學教授／編譯簡國帆），
全台徒步最遠的苗栗縣通霄鎮拱天宮白沙屯媽到雲林縣北港朝天宮進香，
，昨天從黑夜走到白天，
，一口氣越過大甲溪，
，駐駕台中市清水區，
，隊伍所到之處，
，許多民眾在路旁膜拜，
，並且提供包子、飲料等供香丁腳食用，
，展現別具特色的宗教文化。白沙屯媽進香來回徒步約400公里，
，一年比一年盛大，今年報名隨香約5萬人，創了歷史紀錄，苗栗縣長徐耀昌、彰化縣長王惠美、拱天宫管理委員會主任委員洪文華、朝天宮董事長蔡咏鍀等人致獻，前天深夜11點20分扶持白沙屯媽聖駕，信眾高喊「進喔！進喔」聲中登轎，昨天凌晨1點20分神轎3進3出後，衝出拱天宮大門起駕。 白沙屯媽進香10天9夜，行程較為「舒服」，鑾轎沒有走去年台61線，沿著台1線南下，人潮、車潮場面壯觀，隊伍還繞進通霄及苑裡鎮市區休息，所到之處許多民眾在路旁虔誠膜拜，還提供包子、飲料等供香丁腳食用，昨天下午2點多越過大甲溪進入台中市，傍晚駐駕清水區，11日到北港。白沙屯媽進香隊伍昨天所到之處，許多信眾虔誠膜拜。 圖／通霄救難協會提供 分享 facebook 進香發生小插曲，前晚深夜11點20左右在台1線126公里400公尺通霄鎮通灣段，因當時南下車道封閉供進香隊伍通行，北上車道調撥區隔成北上、南下車道，48歲的黃姓男子穿越時被遊覽車撞及，遊覽車前擋玻璃右側呈凹陷破裂，黃男受傷倒地，隨香的「阿婆憨工醫護團」投入救護，黃男送醫僅手腳擦傷，並無大礙，案由警方進一步處理中。此外，昨天白天炎熱，對香丁腳力跟體力也是一大考驗，其中有4名體力不繼送醫，另有一名40歲劉姓男子在台1線139公里苑裡橋路段癲癇發作倒地，救護車送醫院後清醒無大礙。警方提醒，隨香信眾注意遵守交通規則，並評估身體狀況，天熱注意補充水分，安全第一。【相關閱讀】‧ 媽祖遶境專題／媽祖婆這次去哪裡探查民情？快跟上白沙屯媽的腳步，
美國總統川普前競選總幹事馬納福一日接受第二天的庭審，
，川普一大早即發表推文，
，要司法部長塞辛斯馬上結束通俄案調查；川普此舉已有干涉司法之嫌，
，白宮隨即出面緩頰，
，指川普並不是對司法部下命令，
，純屬表達個人意見。在一日早晨的推文中，
，川普寫道：「這是很糟糕的狀況，
，司法部長塞辛斯應該立即終止被人操控的獵巫行動，
，以免繼續對我們國家造成更多傷害。」 川普表示，
，率領通俄案調查的特別檢察官穆勒充滿衝突，「他手下十七名憤怒的民主黨員更是專門做壞事的打手，是美國的恥辱。」白宮發言人莎拉．桑德斯稍後對媒體表示，川普並非透過推特發言下命令，只是表達個人意見；她也表示，川普希望通俄案調查能夠落幕。對於川普這則推文再度引發是否涉嫌妨礙司法的爭議，川普的幕僚桑德斯則說，川普並沒有妨礙司法，「他只是在反擊。」川普律師塞庫洛一日也對華盛頓郵報指出，川普絕對不是在對司法部下命令或下指導棋；川普律師朱良尼則說，川普非常謹慎地挑選了「應該」(should)一詞，而非「必須」（must）。塞辛斯去年宣布迴避有關俄羅斯干預2016年美國總統大選的調查後，司法部副部長羅森斯坦任命曾任聯邦調查局局長的穆勒擔任特別檢察官，負責通俄案調查。共和黨籍的穆勒是在小布希總統任內出任聯邦調查局局長。川普推文發表後不久，國會眾院情報委員會成員、加州民主黨聯邦眾議員謝安達在推特發文寫道，川普本人、家人及競選團隊都涉及通俄案，但川普卻要求司法部長終止通俄案調查，「這就是明目張膽地企圖妨礙司法，美國絕對不能容忍。」，
受惠美中貿易戰轉單效應，
，平織布廠得力（1464）越南三個廠利用率快速拉升，
，今天公布去年12月營收11.58億元，
，比去年同期大幅成長34.8%，
，也比11月再增加1.9%，
，連續第五個月改寫單月營收歷史新高。得力去年全年營收109.09億元，
，也首度衝破百億元大關，
，創歷史新高，
，年增率逼近兩成。得力南向越南布局，
，第一期廠房從2018年第3季開始投產，二期產能緊接著去年第1季就定位，三期產能則從去年中開始開出，隨產能利用率逐步推進，搭配美中貿易戰下，客戶加速移轉供應鏈至東南亞，得力營收跟著三級跳。 得力以供應平織布為主，主要客戶包括UA、愛迪達（Adidas）、Uniqlo等。郭俊雄先前樂觀表示，根據客戶給予的今年上半年度展望來看，下單全部都是成長。另外郭俊雄還透露，得力今年有機會再增加兩個市場主力品牌新客戶，上下半年各一個。有信心得力今年營運可以繼續動能。不過得力雖然營收衝，但去年下半年開始，新台幣兌美元「由貶轉升」，由於得力手上握有美元部位，去年第3季在匯損認列的衝擊下，獲利反而比第2季縮水三成。由於新台幣的升值態勢持續中，最近盤中一度升破「2字頭」，預料得力去年第4季仍難逃匯損壓力，成為營運和股價的短壓。，
豪華車大廠賓士母公司戴姆勒集團（Daimler）宣布，
，將在阿拉巴馬州廠投資10億美元，
，首度在美國生產電動車。此舉將踩入特斯拉（Tesla）的地盤，
，並使戴姆勒電動車生產基地橫跨三大洲，
，為迎接電動車時代來臨做好準備。 路透 分享 facebook 豪華車大廠賓士母公司戴姆勒集團（Daimler）宣布，
，將在阿拉巴馬州廠投資10億美元，
，首度在美國生產電動車。此舉將踩入特斯拉（Tesla）的地盤，
，並使戴姆勒電動車生產基地橫跨三大洲，
，為迎接電動車時代來臨做好準備。這家德國汽車集團21日表示，計劃用這筆錢改裝位於阿拉巴馬州塔斯卡盧薩的休旅車製造廠，準備生產全電動休旅車，預計在2020年代初期開始生產第一款，並於2018年開始在附近興建一座電池系統組裝廠。這意味除歐洲、中國大陸以外，戴姆勒也將在美國設有電動車與電池製造廠。阿拉巴馬廠將生產賓士子品牌EQ純電動休旅車，迎戰美國電動車市場龍頭特斯拉，以及積極轉攻電動車市場的寶馬（BMW）與奧迪（Audi）。這將使戴姆勒成為第一家在美國組裝電動車的歐洲車商。這筆投資可望在該地區創造逾600個新工作機會。去年該廠聘用逾3，700人，生產超過31萬輛車。賓士生產與供應鏈負責人暨戴姆勒董事薛佛說：「我們正置身於汽車工業經歷巨變的時期。我們此刻雖在豪華車市場居領先地位，但已清楚看到後起之秀來勢洶洶，可能成為我們的競爭對手。」他表示，希望趁慶祝阿拉巴馬廠成立20周年之際擴充業務、驅動未來成長。戴姆勒正積極在全球各地發展電動車事業，繼7月宣布在中國設立電池組裝廠後，在美國擴廠也是這項計畫的一部分。戴姆勒計劃在全球推出逾50款全電動或局部電動車，到2022年所有賓士車都將提供至少一款電動車型，包括純電動車、油電混合車和輕度混合動力車。隨著歐洲市場對柴油車的需求下滑，德國車商正快馬加鞭發展電動車，而決定在美生產電動車，顯然矛頭對準特斯拉。去年，特斯拉旗艦車Model S在美國賣贏賓士S-Class和BMW 7系列。戴姆勒與其他同業一樣，都在等著電動車市場起飛。彭博新能源財經（BNEF）預估，到2021年美國電動車市場銷售量會比去年四級跳，市占擴大到4%左右；到2030年電動車將占所有美國汽車的三分之一以上。美國電動車近五年銷售量 資料來源：彭博新能源財經（BNEF） 分享 facebook，
兩岸服務貿易協議昨天簽署，
，引發在野黨批評。台聯立院黨團總召許忠信表示，
，將要求協議內容送到立法院進行逐條、逐項的實質審查，
，並要求行政院長江宜樺到立院報告，
，否則抗爭到底。國民黨團則說，
，不應動不動就請行政院長來。，
，，
，
虐待動物案件頻頻發生，
，國民黨立委呂玉玲表示，
，現行「動保法」未能有效的嚇阻虐待動物案件的發生，
，類似諸如調查員虐貓、將貓丟入微波爐煮熟、熱油撥灑流浪狗的案件層出不窮。
據統計，
，「動保法」第25條修正納入刑責後，
，三年來遭移送檢調僅有24件，
，其中緩起訴7件、緩刑7件，
，真正遭刑責僅4件，比例佔虐待動物案件極低。呂說，以寵物涵蓋率最高的台北市為例，去年台北市動保處接獲有關虐待動物案件的通報就有272件，若以全國計算恐怕不計其數。，
為期79天的香港占中行動，
，15日正式畫下句點。香港警方清除剩下的占領區域，
，也就是港島銅鑼灣和立法會，
，總共逮捕了20多人，
，示威者不斷高喊口號，
，但全程氣氛平和，
，沒有發生衝突。
香港警方表示，
，佔領行動持續79天以來，
，警方累計共拘捕955人，另有75人自首，警方會盡快將其他涉案人士及扮演主導角色者，緝捕歸案，目標是在三個月內完成調查。
90歲的黃伯伯被警方帶走，今天已經是他第三次被捕，他跟另外幾位長者都是香港雨傘運動知名人物，上了年紀，卻選擇跟年輕人一起參加抗爭。
警方早上十點封鎖銅鑼灣占領區，開始執行清場，中午時逮捕了17名不願意離去的示威者，還有立法會議員在被捕前比出象徵革命的手勢，有示威者說，「我們還沒有放棄，只要沒放棄就不算失敗，這只是第一個階段。」
占中運動深深影響了香港社會，學聯跟學民思潮表示，目前沒有重啟占領的計畫，不過會思考其他公民抗命的形式，但他們說，如果港府仍然不願意對話解決問題，那麼未來肯定還會發生自發性的占領行動，投身民主運動的人也會愈來愈多。，
台北市馬路經常開挖施工惹民怨，
，市議員潘懷宗說，
，道路申挖原因裡，
，自來水管線漏水搶修占最多，
，主要是因為自來水處未先汰換漏水嚴重路段的管線。
自來水處解釋，
，管線汰換除了配合路平專案同步施工，
，還依據各畫分出的小區漏水率，
，決定汰換先後，
，並非單以路段為施工單位。
潘懷宗指出，近三年來，自來水管線搶修次數前20名路段中，以八德路四段為第一，漏水原因為外力影響破裂或管線老化。其次為康定路、重慶南路一段、南港路三段、南京東路三段。
潘懷宗說，北市最常發生漏水搶修的前20名路段，只有8個路段完成部分管線汰換，另12個路段都沒有納入汰換計畫期程，造成一再搶修。他要求自來水處，不該只等路平專案後配合進場，應先針對常漏水路段優先汰換。
台北自來水處總工程司范煥英解釋，水處以「小區計量」評估「管網改善」成效，平均1年汰換160公里老舊管網，有效控制漏水。
水處指出，漏水率超過50%的小區，優先汰換管線，漏水率需降至10%以下，才算改善完成。
水處指出，每年漏水率平均可降低1.1%，預計2年內就可降到18%以下，並於2025年達成漏水率降至10%以下的目標。，
