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監察委員被提名人許國文今天發表聲明指出，

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，近日外界對他或家族事業的不實討論，

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，影響他的社會清望，

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，宣布退出監委審查。民進黨立委段宜康表示，

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，許國文應說明到底哪裡被冤枉，

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，負責提名的總統府也應對外釋疑；民進黨立委趙天麟呼籲，

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，其他不適任的監委被提名人應向許學習，

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，主動退出。
審查過程中對許國文提出諸多質疑的段宜康說，他對許國文提出書面質疑、索取資料，都須透過總統府代轉，負責提名的總統難道不該對外說明嗎？總統不能只表示「遺憾」，形同旁觀者、評論者。
段宜康說，立法院為了監委被提名人開臨時會、排公聽會、審查會；如果不是民進黨擋下投票，立法院可能已通過同意，許國文也已準備就職。如今許片面宣稱退出監委審查，這樣就算交待了嗎？「現在至少讓大家看看，執政者最起碼的擔當吧。」
民進黨立院黨團幹事長蔡其昌表示，許國文宣布退出，其他有爭議、有案在身的監委被提名人也應「知所進退」。至於後續補提名部分，他呼籲馬總統應排除政黨色彩、為國舉才，如果還是為一黨之私、權位考量再提爭議名單，「只會讓監委審查時間更往後延」。
趙天麟表示，此次監委提名名單被稱「史上最爛」，解鈴仍需繫鈴人，馬總統本該另作監委提名，卻一意孤行，強硬與民意對抗，徒增國會對立，令人遺憾。他要求部分監委應重新提名。，

華爾街日報中文網報導，

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，就在中國政府準備出爐資管新規之際，

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，監管機構和商業銀行正展開攻防戰。擬提出的新規旨在整頓銀行表外業務，

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，這些表外貸款讓中國的債務問題日益惡化。報導說，

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，預計未來數月將提出的資管新規將要求金融機構增加資本緩衝，

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，並切斷銀行和非銀行貸款機構、也就是政府認為充滿風險的影子銀行系統之間的關聯。報導表示，

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，銀行通常將貸款重新打包成理財產品，

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，再將貸款移出資產負債表，新規重點打擊的就是這種行為。具體來說，銀行將貸款（主要是企業貸款和地方政府貸款）轉移給經紀機構和其他類型的影子貸款機構，這些機構再將重新打包過的理財產品兜售給投資者。截至2017年，這種騰挪的作法形成了總規模3.5兆美元的表外貸款。監管機構說，表外騰挪構成了重大金融風險，並點名中等規模的廣發銀行為典型例子。廣發銀行因對一家電子生產商規模達人民幣數十億元的貸款進行表外處理，去年遭中國銀監會開出人民幣7.22億元的史上最大罰單。新規未來生效時，銀行很可能被迫減少放貸或籌集新資金以充實資本金，並因此損害銀行利潤，進而可能導致中國經濟成長放緩。在這種憂慮下，銀行業也提出了自己的主張。包括招商銀行、中信銀行等10多家銀行去年底提出意見書說，迫使銀行解除這些投資產品，可能造成意想不到的違約、甚至擠兌，因為恐慌的客戶會急於拿回投資。銀行要求監管部門將完全執行上述規定的寬限時間從1年半延長至3年，期間許多表外投資產品將到期。無論如何，報導說，中國政府似乎已決心抑制曾推動中國經濟快速成長的貸款活動。中國銀監會主席郭樹清1月中對中共黨媒人民日報表示，2018年共逾百家銀行開始收縮資產負債表。他敦促官方整頓影子銀行。，

疾管署監測資料顯示，

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，上周（6月24日至6月30日）國內腸病毒門急診就診共12378人次，

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，較前一周上升，

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，疫情仍處流行期。 記者陳婕翎／攝影 分享 facebook 伊科11型腸病毒威力不減，

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，一名小女嬰因感染伊科11型腸病毒引發重症，

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，出生16天後不幸死亡。為防範腸病毒對新生兒威脅，各縣市衛生局6月無預警查核坐月子中心，了解腸病毒感染管制，發現4家不合格，衛福部疾管署副署長羅一鈞表示，一周內未完成複查者，最重可處以停業。疾管署醫師黃婉婷說，過去一周，國內新增2例腸病毒併發重症，其中1例死亡。感染伊科11型病毒女嬰出生後就有呼吸窘迫，3天後出現發燒症狀，因重症轉至醫學中心，16天後仍不幸過世。女嬰媽媽雖有慢性咳嗽病史，但沒有發燒症狀，其他家人亦無症狀；另一東部2歲男童重症個案也感染伊科11型腸病毒，所幸已經出院。 羅一鈞指出，目前社區腸病毒流行以伊科11型為主，成年人感染後幾乎沒有症狀，出生未滿一個月的新生兒，為重症死亡高危險群，建議這段時間謝絕訪客。 羅一鈞說，最近最好不要至醫院或產後護理之家探視新生兒，如果要去，應該隔著玻璃觀看，千萬不要抱，甚至親新生兒。另外，因胎兒於子宮中也可能感染腸病毒，他呼籲，準媽媽於產前14天至分娩後，如有發燒、咳嗽、喉嚨痛、腹瀉等症狀，要主動告知醫師。今年累計腸病毒併發重症病例已有18例，其中感染伊科病毒11型8例，目前4例腸病毒死亡個案皆感染伊科11型腸病毒，患者多為出生3至13天新生兒，死亡率近5成。這波腸病毒疫情對新生兒影響嚴重，各縣市衛生局上個月無預警抽查166家坐月子中心，了解其腸病毒感染管制措施，其中17家不合格，常見不合格原因為「人員未能正確配製漂白水濃度（4.2%）」、「訪客管理欠佳（3%）」、「隔離空間設置不符合感染管制原則（3%）」。羅一鈞指出，目前尚有4家不合格業者須於1周內完成複查，若仍不合格可處1萬至15萬元罰緩，最重可予以停業處分。，

近來亞洲液化天然氣（LNG）價格持續上漲，

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，主因是買家預期冬季取暖需求增加而買進，

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，而先前的颶風哈維打亂了美國對亞洲的出口，

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，則讓短期內的漲幅擴大。亞洲LNG現貨9月初的價格比前一個月漲了10%，

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，目前略高於每百萬Btu（英國熱量單位）6美元，

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，是2月底至今新高。由於供應過剩，

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，自3月以來，亞洲的LNG價格一直處於每百萬Btu約5美元上下，但7月底起穩定上漲，買家鑑於冬季到來時電力公司對LNG需求勢必水漲船高，而先行採購。除了季節性因素使然，哈維襲美導致油輪只能暫時停泊在墨西哥灣，路易西安那州的出口港供貨中斷持續逾一周，使漲勢加大。日經新聞報導，雖然路易西安那州的LNG出口港已在本月6日恢復正常運作，但冬季取暖需求仍將持續推升LNG價格。彭博新能源財經（BNEF）指出，拜中國轉向乾淨能源之賜，原本因為產能過剩、導致LNG價格受抑制的局面，可能沒有原本預估來得嚴重。根據BNEF最新預測，中國到2025年會成為LNG最大進口國；美、澳等國啟動LNG開發項目帶來的過剩產能，將在2020年觸及8，700萬公噸的高峰。，

台灣車市11月掛牌3.6萬輛，

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，比去年同期衰退10.9%，

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，累積至今年前11月，

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，掛牌達39.3萬輛，

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，年減2.3%。和泰車認為，

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，選舉影響11月車市買氣，

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，但年底前促銷案大舉投入，有機會拉尾盤，全年車市約在43萬至44萬輛。 今年11月車市較去年同期衰退，主要是選舉因素干擾，尤其是11月因為選舉活動，各品牌上門賞車的民眾大幅減少，是衰退的主要原因。不過，年底前各大車廠競相推出全新車款，包括裕日車的NISSAN KICKS、和泰車LEXUS UX、三陽工業的KONA，加上豪華車品牌賓士兩款新車A-Class與C-Class都在此時推出與大量交車，預期12月車市掛牌數將可回升。，