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這場跨聯盟的比賽想必精采可期，
，紅襪在美聯東區稱霸，
，道奇則是在國聯西區獨占鰲頭，
，一樣在分區稱王但紅襪情勢較為險峻，
，因為只領先居次的光芒1場勝差，
，而道奇在分區已經領先居次的響尾蛇來到9.5場，
，在大聯盟各分區中領先的差距是僅次於勇士的14場。
紅襪作客，
，所以必須取消指定打擊的部分，
，對於攻擊火力旺盛的紅襪來說等於少了一個棒次，紅襪的先發是抗癌鬥士列斯特，開季的時後曾表現的非常突出，但隨著各隊打者手感增溫，李斯特的防禦率節節升高，雖然拿下11勝7負的成績，但防禦率是偏高的4.09。最近3場客場先發表現不錯拿下3連勝，可為這場比賽壯聲勢。
道奇的先發是來自韓國的左投柳賢振，今年雖然第一年加盟但對道奇的貢獻度已經是明星級的表現，12勝4負防禦率2.95 的成績可以說明他在球隊的重要性。
在打擊面上紅襪團隊打擊排名第二，但總得分是大聯盟第一，道奇雖然在打擊率排名第四，但總得分只排名15，主要就差在長程火力明顯不如紅襪。
這一戰可說勢均力敵，去年下半季雙方進行的一場重量級交易，今年道奇陣中的主力先發就有岡薩雷茲與克勞佛是來自紅襪。兩位先發投手近況都很好，勝負有機會決戰牛棚。這一戰看好主場先發戰績優異的柳賢振技壓紅襪的列斯特，推薦主場出賽的道奇小勝過關。，
今年春節九天連假，
，想出國卻還沒訂機票的民眾，
，機會不多了！華航、長榮、復興統計，
，春節期間國際熱門航點的訂位率，
，都在九成五以上。除了兩岸航線因返鄉需求，
，機位搶手，
，日本北海道、熱帶島嶼夏威夷、關島，
，都是過年期間超夯的出遊景點。
華航表示，春節期間訂位，香港、大陸一線城市現在已全滿，美國線也因為免簽效應，明顯較去年增加，從去年十一月至今，華航統計，美國線載客率平均增加兩到三成。華航在春節期間，東北亞、東南亞、關島和夏威夷加開的加班機或包機，已超過七十班。華航公關經理李文儀表示，關島和夏威夷等熱帶島嶼，以及南半球的紐澳，都是春節期間不少想要「避寒」民眾的旅遊首選地點。
既可賞雪又能泡湯的日本北海道，是長榮、復興春節期間最熱門的航點。長榮表示，過年期間日本航點的機票，在去年十月就已經很難訂了。復興空中巴士Ａ三三○新機上月卅日開始飛新加坡，新機效應，也讓過年期間復興台星航線賣得不錯。
復興航空副理王有仁認為，雖然大環境不好，但春節九天是全家人可以一起同出遊的難得長假，旅客不會吝嗇花錢出國玩，頂多因為荷包縮水，出國天數減少；或到比較近、機票較便宜的港澳。
春節期間不只國外出遊潮，國內旅遊也一樣熱門。交通部高速公路局已預估大年初三，國道南北向都會湧現出遊的車潮。搭台鐵、高鐵出遊的民眾也要抓準訂票時間，台鐵將在廿二、廿三日，分別開放東、西線的車票預訂，高鐵則在十一日起開放春節訂票。，
青輔會活動造假的弊案進入司法調查，
，涉案的官商遭收押。這個案子的金額不算太大，
，但情節很戲劇化，
，主委機要秘書和廠商勾結，
，連參賽者和得獎名單全都造假，
，從中侵吞的是活動經費和獎品「區區」數百萬元。貪汙當然是主要犯行，
，但背後還有一深層問題：青輔會的業務並不繁雜，
，卻連簡單的競賽活動都要委外，
，編制內的公務員等於只做「經手」和「仲介」的工作，則這個機構存在的功能是什麼？
政府委外業務浮濫，最近以來頗受議論。當年BOT的大案如高鐵，因技術困難、資金龐大，委外於民間廠商具有一定效益，國外成功的先例不少。但近年從中央到地方政府都出現一趨勢，連很簡單的、小規模的、不具專業難度、甚至例行性的工作，統統委外處理，結果從中發生不少浪費、甚至圖利嫌疑的情事。就以台北市府為例，從在野黨到國民黨本身的議員都質詢，今年度各單位委外案件達五百多件，總金額近七十億元，這些委外業務的必要性和考核機制，難道不需要檢討？
委外業務有些涉及專業性，非編制內公務員所能擔當；但像青輔會連個徵文、論壇等活動都要委外，主辦的公務員手上握有龐大公務預算，工作內容卻等於兩手一攤只管「發包」，這像話嗎？這種政府單位要它何用？
政府可運用的資源有多少！公務員手中的權力有多大！但終日等因奉此，所為何事？我們就拿民間的便利超商作個對比：超商服務項目早已不只是賣雜貨而已，從ATM到影印機都有，現在還有自營品牌跨足衣飾領域；店員也不是只管點貨和收錢而已，還會代收各種費用、處理網購商品，連關東煮和現磨咖啡也要會煮。小小超商參與民眾食衣住行無所不包，而且服務殷勤可靠；相形之下，大大的政府，高高在上的公務員，連例行公務都越來越偷懶，能委外就委外，實在說不過去吧！
青輔會這個讓人「幾乎忘了它的存在」的單位，一個小小徵文比賽的弊端，足以讓政府存在的功能見微知著。政府若知恥要做行政革新，何妨向超商取經！，
通緝犯劉光雲因肚痛住進醫院急診室，
，昨天凌晨醒來，
，趁對面的病患上廁所，
，涉嫌竊取背包內的現金，
，沒想到布簾下「露出馬腳」，
，被被害人發現，
，報警逮人。
警方指出，
，家住台中市的劉光雲（36歲）涉及詐欺、竊盜等5案，
，被通緝，
，9日中午起住進基隆長庚醫院急診室，昨天凌晨見對面床位的陳姓女病患起身離開，坐在陳女的床上，拿出她藏在棉被下背包，偷走2萬1100元。
陳女返回，發現床位布簾下方，竟然多出一雙穿著藍白拖鞋的腳，不動聲色地接近床鋪，再突然拉開布簾，令劉男嚇了一跳，立刻將現金塞進褲子口袋。
陳女高喊「有小偷」，警衛聞訊跑進急診室，看住劉男並報警。市警四分局安樂分駐所警員許義彬、張禮運趕到，人贓俱獲。警訊後，依竊盜罪嫌移送法辦，並解送士林地檢署等機關歸案。，
熊姓男子把堆高機開上路，
，同方向騎機車的張姓大學生為躲避堆高機排放的黑煙，
，超車時不慎摔倒，
，遭堆高機拖行磨破皮，
，致睪丸外露，
，張生求償93萬多元，
，高雄地院判決熊姓男子和雇用他的工程公司應連帶賠償張生15萬多元。
判決指出，
，前年9月10日上午10點多，
，熊姓男子駕駛堆高機沿高雄市大寮區台88線由西往東方向行駛，
，行經線大寮交流道旁匝道處，同向在後方騎機車的張姓大學生，想閃避堆高機排煙管不斷冒出的黑煙，自右側超車，堆高機突向右偏移，張閃避空間不足，不慎摔倒，滑行至堆高機右前方，遭堆高機撞上拖行數公尺，導致張生陰囊腹股溝20公分的撕裂傷、睪丸外露、頭部外傷及骨盆骨折等傷害。
張生提告表示，事發時正值學校系所登記日，他因途中遭此事故，無法選上最感興趣的生物科技系，且傷後需長期治療休養，辦理休學1年，致求學中斷、身心受創，他請求精神慰撫金60萬元，加上醫療等其他費用，共93萬多元。，
爭議多時的墾丁悠活麗緻案，
，事發至今屏東縣政府只開罰5萬元，
，環保署長沈世宏上午在立法院表示，
，環保署對墾丁悠活麗緻渡假村「未環評先營運」，
，提出停止營業、撤照、依環評法罰30萬至150萬元罰鍰，
，及追繳不法利得1億餘元等，
，都是「有所本的強硬」。如果屏東縣政府置之不理，
，社會各界也容許屏東縣不作為，
，那麼各界不能再要求環保署擴大追查類似情事。
沈世宏說，
，按環評法，主管機關屏東縣政府應對悠活開罰且追繳不法利得，環保署已發公文給屏縣府，但目前屏東縣政府是依違反觀光發展條例開罰，「到現在都還沒有依環評法開罰。」
立法院衛環委員會上午審查環保署預算，包括立委徐少萍、王育敏、田秋堇等人質詢時都表示，墾丁悠活麗緻案，雖然環保署提出多項重罰，但屏東縣政府迄今只處罰5萬元，環保署該如處置?
沈世宏表示，環保署依然是有所本的強硬，但如果社會能夠接受屏東縣府的不作為，這是件很奇怪的事。他說，社會總有公評，如果社會環團、公民團體可接受屏東縣政府的表現，沒有一點聲音出來，那其他案件是否也應比照。他還拉高分貝表示，環保署該做的都做完了，社會良心在哪? 如果社會接受屏東縣政府，再追其他案子有什麼意義?
沈世宏也指出，悠活案後要求全台回報是否有類似悠活的違法開發案，但23縣市只有15個縣市回報，其中只有一個縣市回報有類似案例，其他縣市皆回報合法。由於有部分縣市至今未回報，因此環保署將等所有縣市都回報後，再一併公布。，
國際油價飆漲，
，一度引發國內油價飆上歷史新高價，
，近期則略為回落。央行官員指出，
，根據主要經濟預測機構評估，
，「今年油價沒有太多上漲空間」，
，主計總處預估，
，今年消費者物價指數（CPI）年增率僅1.37%。
央行官員表示，
，美國開採蘊藏在頁岩中的「頁岩油」，會使供給增加，有助抑制油價上漲；另外，今年全球景氣雖然已經復甦，對能源需求升溫，但力道尚須觀察。央行觀察，影響油價的因素，包括全球景氣以及供需問題，頁岩油開採有助抑制油價上漲，景氣復甦可能使得需求升溫、推升油價，兩股力量會互相拉鋸。
去年颱風災害不斷，加上國內油電雙漲，CPI年增率一度瀕臨2%大關，通膨壓力顯著升溫。央行官員說，今年的預估值已經降到1.37%，物價還在可控制範圍內。，
新加坡國會議長帕默（Michael Palmer ）在記者會中坦承婚外情，
，請辭國會議員、議長，
，也退出所屬人民行動黨；新加坡總理李顯龍身兼人民行動黨祕書長，
，雖表示遺憾，
，還是立即批准帕默請辭。
帕默是在副總理張志賢陪同下，
，在人民行動黨召開記者會，
，除坦承與同選區黨內職員有婚外情，
，他說：「我為我犯下的嚴重錯誤職辭，
，以承擔全部責任。」他同時辭議長、議員，也退出人民行動黨。
「我的行為不當，這是嚴重的判斷錯誤」，帕默說：「我這麼做是不要再帶給人民行動黨、國會更多的難堪。」與他發生婚外情的職員也已辭職。，
台北市警局調查去年民眾對交通滿意度發現，
，民眾去年對北市交通不滿意度33.6%，
，較前年同期增加1.2個百分點。去年交通十大民怨排行榜中，
，前三名分別是塞車、交通違規、捷運或道路施工。
進一步分析，
，民眾對居住分局轄區內交通不滿意的原因，
，交通壅塞情況以內湖分局轄區最嚴重，
，交通違規狀況則以中正一分局轄區最多，
，捷運或道路施工則以松山分局轄區最為顯著。
市議員王浩要求相關單位應確實掌握各區域不同特性，
，以對症下藥，讓交通順暢。
北市警交通大隊說，目前每天內科的通勤人次達15萬至20萬，在道路面積沒有增加下，大隊以工程與執法雙管齊下方式改善塞車，如在附近主要道路實施調撥車道，並加強違停取締。
交大說，中正一分局轄區多屬於政府機關，民眾違停辦公、洽公情況多，未來會配合停管處加強取締。此外，年底捷運信義線通車後，松山分局轄區施工情況，就會大幅改善。
王浩說，市警局調查去年民眾對北市交通滿意度為59.4%，不滿意度33.6%。
王浩指，以交通民怨前十名來看，第一名為車輛太多常塞車，其次常有交通違規狀況，第三是捷運或道路施工多，第四是道路不平坑洞多，第五名為警察交通疏導不良。
後續民怨依序為交通號誌故障或設計不良、警察未嚴格取締交通違規、車輛未禮讓行人、道路規劃設計不佳及車輛爭道情形嚴重。，
