「人口紅利」逐漸消退，
，對大陸執政當局及關注大陸情勢發展的人而言，
，並非新聞；只是沒想到，
，勞動人口總數開始減少的時間點來得這麼快，
，連大陸官員都要主動提醒媒體注意。
「人口紅利」問題只是大陸人口結構改變帶來的挑戰之一，
，「老年化」對經濟及社會的全面影響，
，更是大陸必須面對的關鍵議題。
早在二○一一年，
，大陸全國老齡工作委員會辦公室副主任吳玉韶就點出，
，大陸人口已出現「老齡化、高齡化、空巢化」三大特徵，
，未來五年可能形成社會隱憂。
依據最新統計，截至去年底，大陸六十歲以上人口已達一億九三千百九十萬人，占總人口的百分之十四點三。先前的預估還是，二○一五年大陸六十歲以上人口將達兩億一千六百萬人，占總人口百分之十六點七，八十歲以上也將達到兩千四百萬人。
大陸正以驚人的速度進入老年化，「未富先老」的特點讓其面臨的挑戰更為嚴峻。
人口老化勢必加重勞動人口負擔，也可能衝擊老年人口的生活保障，成為社會不穩定的因素。世界銀行曾估算，若制度不變，二○○一年到二○七五年間，大陸養老保險收支缺口將高達人民幣九兆一千五百億元。
去年六月大陸人社部就表示，延後退休年齡是必然趨勢，將適時提出彈性延後領取基本養老金年齡的政策建議。不過此話一出，立即引來民眾強烈反彈，政策何時能推行，仍在未定之天。人口老化對經濟的衝擊也顯而易見，北京清華｜布魯金斯公共政策研究中心主任王豐警告，「中國正陷入嚴峻的、無法逆轉的人口危機」。
由於預見人口老化的趨勢及其對社會的影響，近年來，不少大陸人口學者及經濟學家紛紛呼籲放寬「一胎化」政策措施，但大陸當局仍未鬆口，畢竟事關重大。儘管遲未就人口政策調整表態，但在可預見的將來，這顯然是大陸當局必須面對的難題與挑戰。，
22歲的陳永清入選今年農委會百大青農且年紀最輕，
，「鳳梨少年」國中畢業就跟著父親投入鳳梨栽植，
，不斷增進技術提升質量。 圖／陳永清提供 分享 facebook 當同輩放假上夜店、K歌時，
，一家三代種鳳梨的22歲陳永清，
，國中畢業就跟著父親下鳳梨田 ，
，這位「鳳梨少年」到高雄農改場上課才發現，
，種鳳梨是門大學問，
，他致力改善植栽技術、申請產銷履歷，
，品質受外銷商肯定，是今年入選農委會百大青農中最年輕的。陳永清說，祖父輩就開始種鳳梨，從小在鳳梨田長大，國中畢業後自認不是讀書的料，心想提早進社會，就幫父親種鳳梨，看著父親施用農藥的慣行農法，沒覺得不妥，念完高工補校，感覺缺乏新技術及訊息於是到高雄農改場聽課，這才發現，種鳳梨是博大精深的學問。「過去以為種鳳梨不難，收成好壞就看天氣，上課後才了解，眉角很多！」他說，鳳梨從種植到採收要1年半，土壤、氣候、濕度、肥料都會影響收成，掌握氣溫，適時加上帆布，藉由技術改良，產期縮短1至2個月，再透過產季調節，一年四季都能生產香甜的鳳梨，努力有了回報，成就感十足。食安問題受重視，陳永清說服父親拋棄慣行農法，改以安全用藥、有機農法栽植，目前在屏東縣枋寮、佳冬、南州、泰源等地和高雄承租的90多公頃金讚鳳梨田，多通過產銷履歷認證，因產量穩定、品質有保障，8成被外銷水果商預訂，入選今年農委會的百大青農。，
中租控股（中租-KY，
，5871）董事長陳鳳龍針對中租13日定價發行全球存託憑證（GDR），
，導致外資套利操作賣壓衝擊股價，
，表示這對本土投資人很不公平，
，此一問題凸顯GDR發行相關制度應有檢討調整空間，
，他並指國外如香港市場就較無此狀況。但他並未進一步闡述GDR發行作業應做何改變。法人指出，
，一般來說，
，上市公司發行GDR多會折價，
，也因此會引來套利操作，也就是預期將認購折價的GDR，在GDR定價之際，出售原本庫存已有帳面利益的現股，也因此往往在GDR定價發行後，外資賣現貨、買GDR的賣壓出籠導致股價下挫，這個狀況與一般現金增資，擬認購的股東會先放空手上股票鎖住利益類似，也就是賣老股、認新股。不過，陳鳳龍表示，該公司長期穩定持有公司股票的外資大股東，較看不出有趁GDR發行而出脫庫存股票賣出的狀況，主要問題推測應還是避險基金之類短線投機操作的外資所致。，
去年台北馬跟著亂練，
，跑了幾次配速跑，
，長距離靠著比賽與福和河濱自己獨推，
，再加上賽中冠翔哥穩定配速下，
，最後03：15完賽。「這是我的極限了嗎？」「我還能再往前邁進嗎？」帶著這樣的疑惑持續累積跑量。 直到四月初的半馬中，
，跟著士官長可嘍姨均速跑4‘25！ 我不再有疑問！「我是可以練的！」「我想看看我的極限在哪！」把台北馬當作目標賽事，
，決定放手一搏。 螢光夜跑半馬均速4’25當妳想挑戰極限時其實就是將自己推向懸崖邊。 6月初的我真的就一步步靠上了懸崖邊。 小腿的後側酸痛，
，一跑就痛，
，按摩放鬆，減跑量。但是傷痛仍是反反覆覆。直到凃醫師精準診斷 「妳這是脛後肌發炎，再跑就會斷掉！」 我好怕，不敢再隨心所欲想跑就跑，真的很怕多跨一步，就會跌落谷底。 站在懸崖邊我看得更清楚，對我來說谷底不是不能跑更快，而是再也不能跑。 為了能再次健康的站上起跑線，除了乖乖休跑以外。首次嘗試了重訓，踩飛輪，調整飲食，少吃加工食品，多吃原型食物。 時間來到台灣最熱的七月底，涂醫師的一句話 妳可以去跑了。終於將我拉回來 脛後肌嚴重積水發炎很幸運跑山卡好幾位抽中大阪馬跑友，因爲賽事時間靠近剛好可以一起訓練。我就按照Jimmy之前整理的漢森課表，週二練speed/strength，週四配速跑。士翔週週把課表貼在城中實業團，想練的就來。我的配速其實是保守跑在完賽時間3:15的！ 覺得他們很有勇氣跟著我練，也沒有疑問為什麼要這樣跑？為什麼間歇不夠快？為什麼每天腳那麼痠？ 一同練習的夥伴印象最深的是金字塔間歇了，跑完已升天，但是不知道能不能成仙。 由衷的感謝杰志哥，精準的配速，還要被我言語霸凌。 假日跟著列車長河濱跑長距離，享受河濱大逆風總計6次 其中跑了三次30公里。我想我有資格競選河濱管理員了！ 這18週的課表，我沒有ㄧ次缺席，中間任性跑了一場全馬，完賽時間3:33。就當作一個looooooong run。 10月底長榮半馬在沒特意減量的狀況下，半馬成績突破了90分鐘。 自我評估課表達成率，恢復狀況與體感。盤算著應該跑到310內不是問題。 11/29最後一個課表配速跑，跑完隔天感冒背痛，莫名的痠痛影響到了呼吸，睡覺翻身都痛，怎麼辦，剩一週我就要比賽了，心中無數個念頭是否要棄賽。 半馬突破90分鐘賽前幾天，高大哥提點背痛就減少上半身出力，多用大腿的力氣，冠翔哥安慰我有狀況反而會跑的不錯，前半段不會爆衝，但我還是很痛，好友烏烏建議我前一天吃止痛藥，先適應看看，我也乖乖地照做，終於到了比賽當天了。 月跑量與年跑量 0-5K 21:16(P4’15) 5-10k 21:42(P4’20) 一起跑巧遇運筆前輩大鳥哥。問了一下是配4:20就決定跟車。 跟跑不可恥，但是跟錯超高快速車可能會提前被甩下車！ 還好3k旁變車道遇到帥哥John 「真真！放慢，現在是跑在4:10」 還好10公里是市區，前後都還有車可以跳。 前10公里處 10-15k 21:41(P4’20) 15-20k 22:00(P4’22)12k和半馬跑友匯集。大家奮戰之餘還有力氣幫我加油。雖然右小腿開始有點不適，但是我告訴自己要穩住。誰不腳痛呢？某前輩的話在我心中浮現。 明水路上看到森跑私補還有coach治言賣力演出，和hoyo擊掌後我就準備進入第一個魔王：逆風河濱 15公里處 (後面大哥能給我獨照嗎?)20-25k 22:03(P4’22) 25-30k 22:21 (P4’28)這段已經跑過無數次了啊！告訴自己ㄧ定可以逆風高飛。過半馬的時間是1:31。心率還是能駕馭的165內。僅管強風吹拂，右腳又蠢蠢欲動，我相信我自己，今天可以。賽前就知道逆風段，這段有著AED國宇的帶領，默默的到了第二個魔王， 滑溜木板南湖大橋， 賽前我就有練習過，總共四個彎，下雨更怕打滑，放慢步調，幽幽降速到4:40，避免抽筋跌倒。 順利來到了我真正的主場，基隆河左岸了。 過半程，感謝劫機與高捷賜照30-35K 21:47(P4’21)35-40K 22:23(P4’28)剩下最後12公里。手錶顯示時間已過2:10，如果5分速回去也能達B標3:10。 可是，我想A標啊！ 經過了最愛的彩虹橋，又補了一次運動達人。告訴自己後面這段路是我的主場，耐力是我的強項。不能掉速，不能掉速。看到民生慢跑私補站，內湖橋下取信物後準備出河濱，迎接最後兩個魔王。 地下道半馬全馬匯流40-終點 09：36（P4’21) 幸好這次有三角椎分流，連補給都有全馬專屬。最後整理頭髮，打算帥氣高速進場。沿途好多認識的人幫我打氣，就像這一年雖然遇到很多關卡，雖然我沒有教練，沒有跑團。但得到無數人的幫忙，想著想著，到了信義路最後一個彎。淚水就和雨水一起流下來了。（還好下雨，不然更明顯） 40公里處，微笑客棧堅哥拍攝 最後一個彎道，開始哭了 #運動標籤我做到了。 完賽時間3:04:38 分享 facebook 終點照 #allsports單純的賽後第二天，和朋友去聽了謝千鶴的演講。 裡面的內容我很同理。 喜歡跑步，不能跑步我不知道能做什麼。能跑就好，只要能跑就好。 親愛的贊助商說 破PB要七分熱情三分企圖心。 我知道，經過這一年我不只變快了，也變強了。謝謝大家一路的支持鼓勵！ 如果可以，我希望我能跑一輩子。一起嗎？，
近年來掀起一股海外打工度假熱潮，
，吸引年輕學子前仆後繼申請，
，若是口袋不深的民眾，
，不妨考慮銀行推出的學生貸款專案，
，只要備妥計畫書、相關證明文件就可申請。
目前包括一銀、台企銀都有類似申貸方案，
，一銀的「第e學苑貸」，
，不僅提供學費、海外遊學或海外工作生活體驗所需經費，
，也可用來購置電腦設備、校外租屋租金。
一銀的「第e學苑貸」依不同使用性質，
，條件限制也大不相同，
，若是打算海外工作生活經費所需，只要年滿20歲，未滿31歲皆可申請，放款指數利率加碼1.61%起機動計息，平均利率約3.05%起跳，學費用途2.99%起跳，其中海外打工最高可貸15萬元，若是為籌措學雜費所需，最高可貸20萬元。，
大年初一，
，宜蘭天氣晴朗，
，出現出遊潮，
，市區與景區周邊因車潮多塞車，
，國五與省道尚稱交通順暢。公路總局第四區養護工程處指出，
，因應連續假期的返鄉及出遊車潮，
，台9線蘇花公路等沿線全面停止施工管制，
，配合連續假期交通疏運，今天交通狀況，除南澳平交道附近路段因列車通行柵欄放下，等待火車通過而有塞車外，其餘尚稱順暢。國道五號高速公路車潮較多，不過，雪山隧道行車順暢；因天氣好，不少駕駛人改走北部濱海公路，沿途賞海景，成了另一種選擇。礁溪市區、宜蘭市區、羅東市區與蘇澳市區則因遊客車潮，比較塞，警方建議可依路標指示，走替代道路避塞。大年初一，宜蘭出遊潮，景區周邊車多。圖／宜蘭傳藝中心提供 分享 facebook twitter pinterest，
大學生幫打掃 獨居阿公感動哭 | 冷暖人間 | 社會 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，念給獨居老人聽，
，老人家笑開懷。 圖／柯富裕提供 分享 facebook 寒流來襲天氣好冷，
，但人心好暖！32名來自各地的大學生與志工，
，昨天一早從台中到鹿港，
，幫8戶獨居老人打掃房屋。他們一路上以手舉「搭便車」牌子，
，沿途路過好心民眾改變行程，
，免費送他們到鹿港。家庭聯合會服務員鄧若菁、劉晏汝說，讓學生從搭便車互助，也讓人幫助，在被幫助的過程中，存下「感恩的心」，再發揚光大延續幫助他人。鄧若菁表示，其中一組學生從台中隨機攔車，有好心人從台中大坑出發南下斗六，得知他們要到鹿港服務，直送目的地，讓他們免受寒風吹，實在很感謝。山崙里長吳順和說，還有學生遇到好心計程車司機廖述杰載來鹿港免費，不少民眾知道他們要為獨老打掃，專程為他們開車護送，真的很棒。「阿公的竹筍湯，暖又香」，大學生許育誠說，打掃好阿公的家中後，阿公親手煮一鍋竹筍湯慰勞他們。李少宏表示，他們也安排台語懷舊歌曲，唱給長輩聽，有阿公聽到感動哭了，他們遞上衛生紙，聽阿公說故事。街訪鄰居還有人送來物資，看見愛心散發出去，一起照顧獨老。「這些孩子就像我的孫子一樣」80歲黃阿公說，他的家人都不在身邊，謝謝這群孩子願意來看他，幫忙整頓家園，現在住起來舒服很多，「環境乾淨心頭也踏實多了。」，
剛獲批建設國家中心城市的西安，
，正加快招商引資步伐。西安官方11日發布招商引資優惠政策「黃金十條」，
，包括高新技術產業、軍民融合產業、人才安居等10大領域，
，為國家中心城市和亞歐合作交流的國際化大都市建設增添助力。中新社報導，
，近年來，
，西安不斷優化提升營商環境，
，加大招商引資和服務企業力度。吉利新能源汽車、阿里巴巴等一批重大項目，
，三星二期、亞馬遜等一批知名企業相繼進駐西安。2017年，
，西安全年實際引進內資2186億元人民幣，
，實際利用外資53.06億美元，分別增長34.11%和17.81%。西安市2017招商引資工作通報會11日召開，併發布「西安市招商引資優惠政策『黃金十條』」，梳理匯集2016年以來西安各類招商引資優惠政策的精華內容，主要包括高新技術產業、軍民融合產業、創業創新、企業運營、人才安居等10大領域，突出人無我有、人有我優的特點。其中提及，設立1000億元（人民幣，下同）西安科技產業發展基金，通過市場化運作吸引社會資本和金融機構投資硬科技產業。對新成立專業化眾創空間，按「一事一議」原則給予不低於2000萬元支持。對在西安創辦企業或開展成果產業化活動的各類人才，給予最高500萬元項目配套獎補等。此外，充分發揮西安作為「絲綢之路國際旅遊城市聯盟」發起城市的協調作用，拓展「一帶一路」旅遊合作。堅持旅遊項目多元化社會投資，通過建立項目儲備庫、搭建旅遊項目招商平台、加大招商引資力度，努力引進國際、國內知名文化旅遊企業來西安投資。西安市投資合作委員會主任邢欣表示，2018年西安將全力搭建國際、國內、網路三大招商平台，力爭實現招商引資合同總額、項目質量、外資規模全線突破，為國家中心城市和亞歐合作交流的國際化大都市建設添助力。，
經濟日報提供 分享 facebook 弱勢美元持續帶動國際資金流向亞股，
，外資對台股態度由中性翻多，
，迄今已連八買，
，大盤指數昨（8）日盤中與收盤各寫下10，
，918、10，
，915點的近28年新高，
，法人認為，
，還有機會續創新高。外資交易室主管表示，美國總統川普力推的稅改過關，美國財政赤字預期將擴大，美元不升反貶，導致許多美元資金轉向亞洲市場，是近期帶動外資持續買進台股的主因。根據統計，外資自去年12月27日開始轉賣為買，累計八個交易日買超金額達419.76億元；三大法人昨日合計買超59.4億元中，大盤日K連八紅，收盤上漲35點、收在10，915點，為1990年4月4日以來新高，成交值1，370億元。台新投顧總經理李鎮宇指出，依台股過往漲跌慣例，在指數創波段新高後，將出現拉回壓力，但綜合外資在現貨、期貨布局動作，外資態度依然偏多。外資除在現貨市場持續買超，在台指期未平倉口數昨日小減2，032口、來到4.96萬口，選擇權淨空單也僅微增636口、為17.32萬口；然而，外資在現貨市場大力布局的元大台灣50反1空單部位，卻持續出場，近期五個交易日賣超9.44萬張、為全體股票的賣超第一名，同時意味看多的元大台灣50則有1.46萬張的買超，外資動向值得持續關注。政府基金代操法人則認為，以法人圈對台股今年的看法，內資多預期指數高點為12，000點，外資則相對保守，包括摩根士丹利預設在11，000點、瑞士信貸11，200點、瑞銀11，350點；就目前內資、外資同步回流，台股本周指數就有機會站穩11，000點，外資券商若進一步調升指數區間預測，代表多頭信心。元大投顧副總杜富蓉指出，大盤在相對高檔震盪難免加劇，但新台幣升值有利近期資金行情。操作上，漲多的電子股宜暫時避開，儘量選擇營收獲利佳、本益比較低，且技術面轉強的個股，現階段傳產類股可望接棒成為資金輪動的重心，例如受惠漲價題材，獲利展望佳的塑化、水泥、鋼鐵等類股，建議可擇優布局。，
中華汽車與乙順國際共同合作「低碳屏東、綠能啟動」計畫今天正式在小琉球啟動，
，配合屏縣府推動綠能產業政策，
，今年進駐設點提供200台電動機車讓遊客租用，
，並大方推出汰換新購優惠，
，成功吸引百位鄉親「換車」。屏東觀光勝地小琉球5月份進入旅遊旺季，
，不過今年島上租貸電動機車有新選擇囉！在屏東縣政府、中華汽車及乙順綠能的合作下，
，攜手引進200輛中華汽車e-moving電動二輪車進駐島上設點，
，提供遊客有更多的電動車租貸服務使用。乙順國際公司表示，e-moving有EM25、EM80、EM100三種車型，不僅外國遊客也能騎，也有適合女生的車型，最快時速可達50至60公里，車型比照一般機車設計，騎起來穩重。乙順國際公司表示，e-moving平均1塊錢可以騎15公里，續航力也達30公里，民眾可自行在家充電，相當方便，也適合在小琉球使用，這次配合政府補助汰換二行程機車新購電動機車，公司就拿出300萬元再補貼給民眾做優惠，相當有誠意。「太佛心了！」琉球鄉蔡姓民眾說，看到這次除了縣府有補助，廠商還加碼拿出優惠，就趁機把家裡一輛「老烏賊車」汰換掉了。乙順國際公司指出，透過廠商自行吸收部分利潤，民眾花不到2萬就能換車，就是為了提高民眾意願，4月份推出優惠已經吸引百位鄉親成功換車，就是希望盡力去有效降低最污染的二行程機車數量，一起朝低碳島目標努力。中華汽車與乙順國際共同合作「低碳屏東、綠能啟動」計畫今天正式在小琉球啟動。記者蔣繼平／攝影 分享 facebook 中華汽車與乙順國際共同合作引進200台e-moving電動機車進駐小琉球。記者蔣繼平／攝影 分享 facebook 屏東小琉球今年開始可以租到中華汽車e-moving電動機車。記者蔣繼平／攝影 分享 facebook，
