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高齡社會 「慢走」只會越來越多

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,但如何讓喜歡滑手機的行人快步走?學者說,

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,「教育」是最好的方法,

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,互相尊重才能讓禮讓文化成為「善性循環」;而交通號誌區隔,

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,義交、警方提醒,

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,也是可行方法。逢甲運管系副教授李克聰就遇過多次行人不專心過馬路的情況,

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,甚至行人知道獲禮讓,

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,還故意走慢一點。有時後方車輛不知前方行人龜速過馬路就按喇叭,

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,讓第一排車輛「壓力很大」;而有些機車族不耐久候,鑽空隙搶過而碰撞,更得不償失。他認為,應互相尊重,加強教育,才能確保雙方交通安全;並可透過交通工程解決,如區隔行人綠燈和右轉車輛綠燈,讓行人先過,接著是右轉車輛,但區隔後,可能拉長路口號誌周期。淡江大學運輸管理系副教授羅孝賢認為,高齡社會到來,「慢走」情況只會越來越多,以前行人路燈以一秒鐘走一點二公尺計算,現在是一秒鐘一公尺計算,考量長輩行動緩慢,過馬路時間應更寬裕。他說,車輛禮讓行人不應有但書或附帶條件,但行人也應有「馬路如虎口」的自覺,保護自己,也保護別人。政府應從小教育起,真正做到「車讓人、人快步」。交大運輸與物流管理學系副教授黃台生認為,安全第一,其次才是交通順暢度,現行法規,行人只要在行人號誌亮綠燈進入行人穿越道,除非紅燈硬闖,否則都沒違法。若因此造成交通阻塞,相關單位可研議調配號誌秒數來紓解。,

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縣府!縣府! 別讓宜蘭海洋再哭泣

宜蘭縣素有環保立縣美名,

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,縣政府為防止境外廢土載運到縣內傾倒,

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,在石城縣界設有稽查站,

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,控管載運到境內土方,

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,然而卻縱容承包商把土方堆在沙灘,

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,還以養灘名義,

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,試圖以合法掩護非法;民眾多次檢舉多敷衍了事,

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,直到海浪沖刷出垃圾山的內幕,

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,相關單位才驚覺事情大條,

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,派人到場清運,明顯監督不周。
羅馬不是一天造成,垃圾山的出現有跡可循,民眾在1年前指證歷歷,還拍照存證希望縣政府主持公道,不料,卻是噩夢的開始,不但沒有獲得重視,垃圾山還越堆越高,連衝浪客都發現問題,不願前往該處衝浪,但是縣政府卻不見危機意識,究竟是單位聯繫出問題,還是螺絲鬆掉沒鎖緊。
傷害已經造成了,加上罰則太輕,根本不足以嚇阻非法,現在除了應該研擬相關管理機制外,土堆內究竟還藏有多少垃圾?如何把垃圾清出沙灘?是否已經汙染海洋?這都是主政者應該思考的問題,幸福宜蘭不該只是口號,必須徹底執行,讓民眾有感,這才是政府存在的價值。,

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聯合報黑白集/不回頭,髮夾彎

選戰新階段,

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,民進黨競選主軸易轍換軌。 圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 普悠瑪事故發生,

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,藍綠停止選舉。蔡英文限期三天恢復雙線通車。廿四日,

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,賴清德搭乘首發普悠瑪,

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,比著OK手勢通過事故彎道;台鐵也以「事故總結」為名,

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,召開一場謊言記者會。然後,

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,朝野重啟選戰模式。選戰新階段,

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,民進黨競選主軸易轍換軌,

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,以「改革不回頭,

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,鬥陣顧台灣」在周六首場造勢大會亮相。主軸強調年金改革、轉型正義和非核家園「不回頭」,要顧人民、顧地方和顧台灣。 這次選舉被認為是民進黨政府的期中考,而民進黨競選主軸六大主題,也全面涵蓋蔡政府的重要施政面向。但細觀六大主題,卻充分印證,蔡政府二年半來輕經濟、拚政治的偏頗,甚至拚政治也拚到即將失速脫軌了。年金改革回不了頭,但挖掉軍公教的軌道枕木後,卻轉彎閃避最迫切待修的勞保年金。轉型正義不必回頭,因為軌道這頭國民黨已被追殺得奄奄一息,軌道那頭還有各單位爭相升格當東廠。失速的非核列車,則等著看以核養綠公投能否為它裝上ATP,好讓它也能比著OK手勢,煞車減速安全通過能源政策的髮夾彎。民進黨要顧人民,其實可以問問為什麼它原本競選主軸要「挺下一代」,而下一代卻不挺它?民進黨要顧地方,這也只要看看為什麼又老又窮的高雄吹起韓流?民進黨要顧主權,但誰認為蔡政府上台後兩岸維持現狀、台海安全穩定,請舉手!不回頭,但要煞車減速髮夾彎。民進黨急著超速趕點,普悠瑪是殷鑒。,

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