時代力量立委黃國昌今天在財委會質詢時批評，
，前兆豐銀行董事長蔡友才，
，掌管兆豐銀任內接受業者私下招待，
，搭乘業者的私人飛機出國旅遊，
，要求主管公股行庫的財政部出手管理，
，財政部長許虞哲坦言，
，「確實不太適合，
，會著手檢討（指接受業者招待）」。兆豐銀行董事長張兆順表示，
，根據內部調查結果，兆豐銀總共貸給該借貸人2筆貸款，至於前董座蔡友才接受招待期間的那件貸款案，金額為4，500萬美元，目前已回收九成資金；另一個貸款案也已回收八成五的資金，回收比例相當高。黃國昌日前在臉書張貼資料指稱，蔡友才曾接受借貸人招待，搭乘其提供的私人飛機出國旅遊，要求財政部明確表態，是否能容許這樣的行為，並要求到場備詢的公股行庫董座表態，這樣的行為是否合適？對於接受借款人招待，財政部與八大董座皆表示並不適當，同時表達自己並未做過類似同樣的行為；財長許虞哲也說，蔡友才接受借款人招待一事，確實不妥，財政部會進行檢討。，
楊雅婷(右一)和她的冠軍隊友。 李亦伸／攝影 分享 facebook 三年透過3on3籃球鬥牛賽賺走30萬獎金，
，桃園陽明高中175公分中鋒楊雅婷堪稱全台第一人，
，不折不扣的3on3籃球「獎金獵人」。楊雅婷5月5日在「2018國泰青年節高中籃球3on3」全國總決賽，
，率領「熊出沒」隊完成高中女生組三連霸，
，跟隊友快樂領走獎金10萬元。 連續三年奪冠，
，楊雅婷「熊霸」國泰青年節高中籃球3on3，
，但愛打籃球的楊雅婷，
，更疼愛家人。「領到獎金我會先買禮物送給家人，
，剩下的再為自己買喜歡的東西，爸媽都會陪著我參加比賽，他們是我最重要的後盾，我的隊友則是我最完美冠軍夥伴」楊雅婷開心說著自己運用這筆籃球獎金。楊雅婷完成國泰青年節高中籃球3on3三連霸，三年率隊拿走冠軍獎金30萬。 李亦伸／攝影 分享 facebook 今年夏天高三畢業，楊雅婷將進入桃園銘傳大學就讀資訊管理學系，高中打校隊，大學繼續享受籃球比賽，楊雅婷很享受每一次訓練和每一場比賽。楊雅婷說，「我和隊友都喜歡打籃球，可以認識很多同好，享受比賽樂趣，還可以贏得獎金，我的青春和高中歲月非常豐富，我非常感謝我的隊友和父母親，他們讓我享受到別人沒有的高中生活+籃球」。國泰青年節高中籃球3on3鬥牛冠軍獎金10萬，這是國內最高的校園籃球三對三獎金，楊雅婷從沒想到自己能完成三連霸。楊雅婷和隊友今年在分區預賽只拿亞軍晉級全國總決賽，但總決賽靠著隊友團隊合作，加上楊雅婷在禁區一柱擎天，再度奪走后冠。田浩帶領高苑工商學弟出賽，擔任球隊教練，贏得亞軍。 李亦伸／攝影 分享 facebook 楊雅婷透露打三對三籃球鬥牛致勝秘笈，「打出你的優勢，可能是禁區、速度或外線，有效掌握比賽節奏，出手必須果決，其實你就必須要比對手更專注，更懂得出手時機和空檔，打三對三跟傳統全場五對五比賽節奏完全不同」。陽明高中籃球隊，未來也會是銘傳大學主力中鋒，楊雅婷除了要好好念書，更要享受不同層級籃球競爭。國泰青年節高中籃球3on3，是每年高中籃球盛會。 李亦伸／攝影 分享 facebook 2018國泰青年節高中籃球三對三除了一般組男、女冠軍獎金各10萬元，HBL邀請賽男、女生組冠軍也在5日產生，HBL高中籃球二連霸松山高中派出林正、楊承翰、馬建豪、潘宣頤黃金四虎將，冠軍賽擊敗高苑工商，成功奪冠，高苑亞軍。女生組冠軍永仁高中，亞軍普門高中。，
日圓貶值至4年半新低，
，法人認為，
，日圓貶值台灣產業受益較大，
，包括半導體、汽車、機械、電子、LED及面板材料等。
華南永昌證券自營部經理方慕孺表示，
，日圓貶值率先受惠的，
，為進自日本進口材料、機械設備的產業，
，大都是上游，
，由於匯率的受益，
，進口成本相對之前便宜許多。
他說：「受益的日圓概念股以半導體產業為首，幾乎半導體類股都受惠，主要的原材料及機械設備來自日本進口。晶圓代工材料亦是來自日本，因此，泛半導體產業在這一波日圓貶值受益最大。」
他指出，汽車亦是主要受惠族群，引擎、關鍵零組件均是來自日本，包括裕隆、中華車及和泰車等。電子業的受惠也很可觀，例如，景碩等的PCB載板原材料；面板上游材料的奇美材、達興；以及LED上游的材料也是主要來自日本進口。，
北海岸風箏節周將在六、周日舉辦，
， 新莊中港國小昨手繪風箏大師黃景楨的輕量風箏後試放。 記者魏翊庭／攝影 分享 facebook 2016新北市北海岸國際風箏節周六、周日將在石門白沙灣舉行，
，邀請國際知名風箏大師黃景楨現場展出創作40年來的精選作品，
，也會在現場秀出好手藝。此外，
，以特技風箏出名的風箏達人阿奇，
，今年要挑戰手放15支風箏，
，腰放15支風箏，
，夜間還會放天燈風箏。北海岸國際風箏節邁入第17屆，
，今年請到首屆開幕嘉賓、國際風箏大師黃景楨，
，現場將展出他特製的「一條龍」風箏，從設計到選材製作他一手包辦，他也會現場施放兼具藝術美觀與實用的風箏，現場DIY的風箏也都由他設計，輕量好飛。黃景楨10歲起製作風箏，大學組風箏社，玩風箏超過40年，「人生3分之2都在做風箏」，累積超過2000件作品，題材上至天文，下至地理。黃景楨說，創作前會先想訴求，再透過風箏呈現，例如近年虐貓事件頻傳，刺激他創作「閃電貓」風箏，讓他的風箏不只是玩具，還有藝術和社會訴求。去年成功同時施放20支風箏的達人阿奇，今年要挑戰手拿15支、腰放15支，同時放30支風箏的高難度特技。文化局表示，今年除有國際風箏觀摩秀等各項風箏展演外，還有風箏及童玩DIY、集章闖關送小風箏，以及藝文表演、夜光沙灘音樂會等，小小風箏達人飛行賽風箏設計比賽也會現場評選頒獎，詳情可上網http://www.ntpc-kite.com/查詢。，
核四停工後如何規劃替代能源國人關切，
，縣長蘇治芬表示，
，泰國政府於1995年即推動牧場糞尿廢棄物再利用，
，補貼業者沼氣發電硬體設備，
，提高收購用餘電力價格，
，除增加產業收入，
，也為畜牧汙水找到出處，
，值得台灣參考。
縣府昨天表示，蘇縣長率隊與畜產業者參訪泰國，28日拜會泰國農業部畜牧廳，針對該國農業政策、畜牧產業及廢汙水問題進行觀摩交流。
蘇治芬說，雖然台灣畜牧產業及飼養技術較泰國發達，但泰國大力推動沼氣發電的政策，台灣卻仍停留在試驗性補助，值得農業與能源部門深思。
陪同參訪的畜牧業代表也表示，台灣養豬業者飼養技術非常好，但缺乏處理廢水的專業技術，沼氣中心是處理廢水汙染最好的方法。
蘇治芬強調，雲林縣未能爭取到興建沼氣中心經費是她最大的遺憾，期望任內能完成沼氣中心的規劃。，
颱風接連來襲，
，若民眾有車輛、財產受損，
，公路總局和高雄國稅局有多項權益可申請。 本報系資料照 分享 facebook 颱風接連來襲，
，有不少民眾車輛、財產受損，
，公路總局和高雄國稅局均有照顧措施，
，只要檢具災損或受災證明，
，繳納交通罰單或辦理多項監理業務都可延期；災害30日內向當地國稅局報備災損，
，可申請減免稅捐。高雄市區監理所說，
，考量災民忙於善後，許多即將到期的監理業務，可能無暇分身處理，公路總局宣布照顧災民措施，只要持村里長、派出所、鄉鎮市區公所或相關機關出具文件，證明車輛確為風災受損，申辦多項監理業務即可展延。颱風接連來襲，高雄不少車輛泡水、財產受損。 本報資料照片 分享 facebook 包括補發汽機車駕照、行照、辦理車輛報廢、繳註銷、停駛及號牌遺失或損壞、車輛定期檢驗，甚至交通罰單、汽車燃料費等都可延至明年1月31日前辦理。災損車輛報廢、停駛，汽車燃料費只計徵至颱風來襲前的7月28日止；若需修車者，憑汽車修理廠開具證明，可按修車日數減免計算燃料費，明年1月31日前申請。颱風接連來襲，高雄淹水，不少民眾家園遭殃。 本報資料照片 分享 facebook 高雄國稅局表示，災民可拍照保存災損證據，並於災害發生後30天內，檢附損失清單及證明，向國稅局報備災損並申請減免稅。另因天災不能如期繳清稅款者，可在規定繳納期限內，向稅捐機關申請延期或分期繳納。，
原本已在連鎖大賣場當到主管的高金漢（左一）掛心家鄉土地，
，4年前帶著妻小返鄉務農，
，以自然農法種出的各種農產品甜美好吃，
，家人也齊心推廣。記者蔡容喬／攝影 分享 facebook 來自屏東泰武鄉的高金漢原本已在連鎖大賣場從基層一路做到主管，
，但考量父母年邁，
，家中農地荒廢多時，
，41歲的他毅然辭職舉家返鄉種田。「原鄉農地肥沃，
，一定能種出豐饒作物！」高金漢參加職訓課程學會農產加工技術，
，還將運用專長為族人建構行銷平台，讓更多人嚐到原鄉自然農法種出的甜美原味。 高金漢軍職退伍後，在台中連鎖大賣場工作14年，但原鄉出身的他一直掛念家鄉土地，4年前決定辭職返鄉，在自家農地上以自然農法栽種各式作物，依時節栽種各種作物，從老薑、地瓜、芋頭、稻米、紅藜、小米到芒果、香蕉、酪梨等，都有不錯收成。雖販售鮮果已有一定利潤，為拉長農產品保存期限，提升農產品價值，高金漢今年參加勞動部高屏澎東分署開辦的「農產品加工及包裝行銷班」，學習農產品醃漬、釀造、酵素製作、草本保養品製作及市場行銷、通路開發等，進一步展開「加工事業」。 高金漢說，因資金有限，像他這種初試啼聲的小農，實行的是「家庭即工廠」制度，使用簡便機具採半機械、半人工製作，太太幫忙洗薑、刨薑、磨薑，女兒們則協助包裝，儼然讓家庭加工廠成為「開心農場」。透過粉絲專頁，他更培養出一批死忠顧客，未來將為家族與排灣族人建立「泰鄉農場」行銷平台，銷售原鄉農產品，讓更多人品嚐到泰武鄉特產與健康農作加工品。在連鎖大賣場當到主管的高金漢（左一）掛心家鄉土地，4年前帶著妻小返鄉務農，以自然農法種出的各種農產品甜美好吃，更透過農產加工技術行銷原鄉美味。記者蔡容喬／攝影 分享 facebook，
暌違3年後的首度先發，
，統一獅隊投手羅錦龍緊張又興奮，
，但也是因為這樣沒能掌控好情緒，
，「節奏被拉走，
，自己定不下來，
，是今天最不好的地方」。羅錦龍投3局、投出3次保送，
，「不是自己該有的水準，
，」他說：「控球節奏亂掉，
，放球點也偏了，
，好壞球太過明顯。」久未在一軍出賽，比賽氛圍大不同，羅錦龍說：「裁判也更嚴謹，投球必須要更穩定，之前在二軍已經有過相同感受，回來投的感覺更不一樣。」獅隊總教練黃甘霖表示，羅錦龍太久沒在一軍出賽，壓制力感覺不大夠，「球速沒出來，控球也不夠好」，明天會繼續觀察他的身體狀況，再決定是否要安排下一次的先發任務。之前在二軍的投球局數逐漸增加，出賽隔天的身體狀況都算正常，羅錦龍說：「不會影響到正常的投球、練習，可以持續承受，不會有不必要的負擔。」獅隊近來一勝難求，蔗總說：「會讓鄧志偉、劉芙豪上來試試，我們要想盡辦法止敗。」【中央社新北15日電】中華職棒統一獅隊投手羅錦龍相隔3年多，今天重回一軍先發，投3局失4分、無關勝敗；羅錦龍賽後受訪說，回一軍緊張又興奮，場上有狀況時，節奏易被拉走，是做得較不好的地方。羅錦龍近幾年因傷所苦，上次在一軍先發出賽，已是西元2014年7月29日；相隔3年多再回一軍，對富邦悍將隊先發投3局被敲4支安打，失4分責失分，投出兩次三振。中華職業棒球大聯盟統一7-ELEVEn獅隊總教練黃甘霖表示，羅錦龍控球狀況沒這麼好，球速也沒出來，「可能是隔了比較久的時間沒有在一軍出賽了，一軍和二軍的張力不一樣，他感覺比較不自在」；至於羅錦龍是否會有下次先發出賽機會，黃甘霖說，要看羅錦龍明天身體恢復狀況決定。羅錦龍表示，隔這麼久回一軍，比賽氛圍很不一樣，「我的情緒既緊張又興奮，場上一有什麼狀況，節奏就容易被拉走」，投3次保送、1次觸身球保送，「這不是我應該出現的」，好壞球較明顯，需再調整。獅隊下半季有爭冠機會，但近期戰績不理想，下半季排名掉到第2名，輸給富邦悍將隊後，吞下5連敗。黃甘霖表示，主力野手陳傑憲、唐肇廷關鍵時期受傷影響大，近期考慮拉野手劉芙豪、鄧志偉上一軍。，
旅美投手陳偉殷做公益不遺餘力。 記者葉姵妤／攝影 分享 facebook 「陳偉殷公益信託希望基金」兩年前起擴大資助範圍，
，除了持續協助基層棒球外，
，還加入動物保育和弱勢關懷，
，今年就將撥出部分款項給長期關懷流浪動物的「社團法人台灣愛狗人協會」，
，陳偉殷說：「看哪裡有需要就會想著要怎麼幫忙，
，也希望大家一起來協助。」陳偉殷提到，
，除了金錢資助外，
，目前僅能利用季後返台機會親自走訪動物之家等單位，自己也曾和老婆討論，退休後考慮到山上買塊地領養流浪狗，「每天看到牠們，自己心情會比較開心一點。」即使馬林魚隊沒進季後賽，陳偉殷也因傷提早關機結束球季，陳偉殷返台後仍不忘關心美、日職季後賽消息，對於效力於日職樂天隊的學弟宋家豪在季後賽拿兩勝、追平自己二○一○年在日職季後賽的紀錄，陳偉殷也印象深刻。「在日本要從育成球員到支配下球員，又可以投季後賽的球員，真的很少。」陳偉殷讚宋家豪實力好、心理素質也強，看好他在日職的發展，並笑說：「希望他打敗軟銀隊，拿到日本一。」，
春節返鄉人潮讓火車票一位難求，
，台鐵今早零時起開放東部幹線訂位，
，隨即湧入大量訂購人潮，
，讓訂票系統瞬間死當。
守在電腦前 過年必上演
上班族張先生室友是花蓮人，
，為了幫室友搶票回家過年拔刀相助，
，寢室裡一共開了三台電腦，
，結果還不到12點開放時間，
，網頁已經開始龜速，
，眾人合力的結果，
，還是只有搶到回程票，讓室友怒到大罵三字經。
花蓮人克莉絲本來打算除夕前一天搭車回家，動員周遭親友幫忙搶，結果還是買不到理想班次，只好提早向公司請假回家。她表示，每逢過年過節，東部人就得苦苦守在電腦前搶票，今年台鐵宣稱多了普悠瑪號，狀況還是沒有改善。
台東車次少 搶票更辛苦
克莉絲也說，台東人處境更糟糕，因為北部直達台東的車次少，導致台東人必須先搶到花蓮的票，再從花蓮轉車，偏偏到花蓮的票還得跟花蓮人競爭，搶到的機會少之又少。
網路上民眾也紛紛抱怨，每次定票都會訂到心情讓人心情很差，每年東部人怨聲載道，台鐵卻一點長進也沒有。還有民眾直指，台鐵如果是民營企業，早在八百年前就已經倒閉。另外也有民眾原本只是想上台鐵網站查詢火車時刻表，網頁卻從凌晨當機至今，讓他平白遭受池魚之殃。
買張小凳子一路晃回去？
有民眾同步使用網路、手機和電話，卻仍沒有辦法訂到車票，無奈的說可能要買張小凳子，一路台北晃到台東。返鄉的民眾抱怨回家的路好艱辛，已訂好花東飯店、民宿的民眾則憂心搶不到票，假期會泡湯，今天凌晨東部幹線車票開賣，甚至還有民眾全家總動員，且擬定作戰計畫，訂票大隊分布住家附近便利商店，還有人專門負責網路、語音訂位。
春節要跟家人到台東度假的鄔小姐無奈指出，昨晚11時30分就在電腦前等著訂票，竟連時刻表都無法查詢，凌晨0時開訂時刻，網路還是連不上，除了一面按「重新整理」，還同時用手機上網、以及拿電話筒撥號。
但鄔小姐說，台鐵網站和手機都當機無法連線，電話也忙線中，一直試到凌晨1時宣告失敗，恐怕只能後天再試手氣，看有沒有已訂票的民眾忘記取票，或是每天到車站詢問有沒有人退票，最糟糕的情況就是從台北一路站4個多小時到台東。，
