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台灣大攻物聯網 Q3出擊

台灣大(3045)昨(23)日表示,

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,未來物聯網M2M連結將高達千億個,

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,台灣大已積極與國際製造商洽談合作,

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,第3季將導入物聯網應用商業模式,

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,搶進物聯網市場。台灣大技術長揭朝華表示,

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,目前全球約30億人透過行動通訊服務上網,

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,且比例不斷攀升,

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,產業界預估,

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,未來十年行動寬頻網路及連網裝置將更普及,

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,因此物聯網已成為重要的產業發展趨勢。台灣大指出,觀察今年的世界行動通訊大會(MWC),新手機研發沒有革命性的創新,重點聚焦在應用成熟技術在硬體及軟體的使用,多數電信夥伴成員因此預測,未來物與物(M2M)的連結點將高達千億個,各產業應思考如何因應倍增的行動技術需求,例如5G技術發展等。台灣大此次由揭朝華、新創服務副總李芃君、行動行銷暨物聯網產品處資深處長詹兆源等出參加MWC,攜手全球通訊產業兩大聯盟Bridge及GMA聯盟成員的電信夥伴,共同展示最新物聯網應用,展出Global eSIM(eUICC)與SIM管理平台應用。,

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桃源防砂壩 主結構5月完工

臨近土石流潛勢溪「拉庫斯溪」的高市桃源區復興橋旁復興部落,

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,數次遭水災沖毀民宅,

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,高市水利局正在興建防砂壩,

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,防堵土石再侵毀民宅。 圖/高雄市水利局提供 分享 facebook twitter pinterest 為協助原鄉降低災害風險,

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,高雄市水利局今年獲中央補助3千萬元,

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,在桃源區辦理「拉庫斯溪復興橋上游土石防治二期工程」,

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,去年12月底開工,

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,目前施工進度超前,

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,預計將加速在5月1日前完成壩體主結構。高市水利局表示,

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,該工程是依50年洪峰頻率所設計興建的長160公尺、高8公尺巨型防砂壩,用現地塊石與鋼筋混凝土斷面組成永久性構造物,5月防汛期來臨前,可望完成主結構,之後興建翼牆、復舊等收尾工作,將在9月全部完成。水利局表示,主結構一旦完成,就可攔阻拉庫斯溪上游坡面約20萬立方土砂,同時也在拉庫斯溪和荖濃溪交會處,進行土砂清疏,雙管齊下防土石崩落。,

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南非小鎮抗愛滋 成效竟超過台灣

南非小鎮亞休伊,

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,竟超出聯合國愛滋病規劃署設定的2020年「90-90-90」目標,

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,關鍵在於社區網路對病患的支持。(Photo by 影片截圖) 分享 facebook 在愛滋病肆虐的南非小鎮亞休伊,

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,竟超出聯合國愛滋病規劃署設定的2020年「90-90-90」目標,

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,成為全南非對抗愛滋病的希望!亞休伊對抗愛滋病的計畫藉由社區成員之間的連結與信任,

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,減少對愛滋病的汙名化,

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,因此提前達標甚至超標。反觀台灣雖然醫療水準遠勝於南非,

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,卻尚未達標。社區建立信任根據《德國之聲》報導,

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,所謂「90-90-90」指的是90%感染者知道自己感染狀況,

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,90%知道自己感染狀況者能開始服用藥物,90%開始服用藥物者的病毒量都能成功抑制。 根據NGO無國界醫生2018年針對3,200位亞休伊居民的調查,結果是驚人的「90-94-95」,2019年初南非全國為「90-68-87」,反觀台灣2019年據估計僅「84-88-94」,較多比例的感染者不知道自己感染狀況。減少對愛滋病的汙名化,以及建立人與人之間信任是成功的關鍵。亞休伊對抗愛滋病的計畫早在2011年展開,許多居民被訓練成社區衛生工作者,其工作是挨家挨戶進行愛滋病毒檢測,並鼓勵患者尋求治療,甚至發送保險套。「亞休伊對抗愛滋病的計畫非常仰賴社區成員之間的連結,不僅是居民對病患的橫向連結,還有病患和醫療機構的縱向連結。」計畫的協調者阿南表示。另一位協調者卡馬拉指出,南非的傳統治療者也被納入其中,社區衛生工作者時常檢測傳統治療者認為有可能患病的人。因此,愛滋病患在亞休伊不必隱姓埋名,反而能夠獲得社區的支持。愛滋病患也是人「醫生坐在醫院等待病患自己來的時代已經過去了。」阿南表示,我們必須了解到愛滋病患也是人,也有自己的生活,和我們不同的地方僅在於他們需要治療才能過著自己的生活,因此我們必須主動幫助他們。 然而,無國界醫生指出,亞休伊的年輕女性得到愛滋病的比例仍高,且超過一半15至29歲的男性病患沒有接受治療。《衛報》也指出,南非目前仍是愛滋病肆虐最嚴重的國家,2018年的染病人數已超過770萬,佔全球愛滋病患的20%,南非更佔了全球愛滋病死亡案例中的10%。【更多精采內容,詳見】,

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台北國際食品展 今年強打有機、食安

台北國際食品展吸引許多廠商以履歷和在地食材參展。記者曾吉松/攝影 分享 facebook 全國規模最大、參展廠商最多的台北國際食品展於南港展覽館開展,

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,今年強打食安牌,

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,有機農場、SGS無塵室潔淨度驗證等高規格檢驗食品倍受婆婆媽媽喜愛,

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,連80年老牌金蘭醬油也推出全台第1支無添加原味醬油,

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,展至明日。為強化食品安全指數,

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,金蘭耗時2年研發,

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,推出全台第1支只靠非基因改造黃豆、小麥、食鹽與水4種基礎原料釀造的無添加原味醬油。來自屏東南州的老實農場,

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,將現切檸檬烘乾製成檸檬香片,

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,保留台灣檸檬獨特果香與清爽酸氣,

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,100%檸檬原汁冰磚可稀釋自製夏日消暑冷飲,徹底告別高糖飲料。點線麵是全台唯一通過SGS無塵室潔淨度驗證製麵廠,單是軟硬體設備就耗資2億元,經營20餘年,過去以供貨給台積電員工餐廳、白木屋、永豐餘等企業使用為主,去年起推出即時冷凍麵調理包,專攻量販超市,價格雖貴2至3成,惟食安風暴喚醒消費者吃的安全意識,營業額不減反增。 台北國際食品展展至明日。記者曾吉松/攝影 分享 facebook ●更多時尚美妝、生活流行等資訊,請加入「Ms.史黛兒@udn」臉書粉絲團https://www.facebook.com/udnSTYLE,

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雪隧將大執法 宜縣建議搭配變換車道

國道警方為加強雪山隧道內違規取締,

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,已在隧道內南北雙向共十六處裝設有錄影、攝影功能的科技執法設備,

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,以取締超速、任意變化車道及龜速車,

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,至於啟用時程尚未確定。宜蘭縣副縣長吳澤成認為,

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,除了加強雪隧內違規取締外,

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,應該試辦延長隧道出入口變換車道路段,

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,以提高行車的速度。昨天暑假首個周末假日,

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,遇到宜蘭國際童玩節,

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,國道五號車流量比起平常假日增加一成;上午就湧現北返車潮,

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,雪隧南口一度回堵六公里,車速僅廿公里。由於宜蘭、花蓮地區都有大型活動在舉行,高速公路局預估,下周末車流量會再成長,就連平日尖峰時段也是車多壅塞。雪隧內科技執法設備已完成安置驗收,外傳最快暑假過後啟用。國道公路警察局第九公路警察大隊昨發聲明否認,強調警政署與交通部尚未定啟用時間,若核定後會在上路前對外公布及宣導。國九隊表示,雪隧內南北向各有八處設置科技執法系統(前端偵測及蒐證攝影機、雷射偵測器及數位彩色照相機),取締項目中未保持行車安全距離部分,因考量用路人恐會拉長車距造成雪隧壅塞,初期不納入取締。吳澤成指出,雪隧內單向隧道只有二車道,一旦前方有龜速車慢行,就會造成後方車流回堵,加上先前網路瘋傳科技執法將取締未保持五十公尺安全車距,引起民眾恐慌,刻意拉長車距,讓雪隧塞車情況雪上加霜,現在暫不取締車距違規,取締龜速車應該對改善交通有幫助。科技執法外,吳澤成認為,搭配開放部分路段可變換車道是可以考慮的選項,雪隧是同向車道,不用擔心對撞問題,且過去隧道出入口路段標線也有開放合法變換車道,建議增加路段試辦。不過也有學者認為,隧道出入口單側變換車道是方便車輛從匝道駛入主線或駛離主線,與紓解車流沒有關係,而且隧道口車流量大、路況比較不穩定,增加開放變換車道路段,恐會使交通更混亂。,

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共乘掀熱潮 交長按讚

大陸近來興起拼車共乘熱,

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,大陸國家交通運輸部部長楊傳堂表示,

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,不以營利為目的的順風車、拼車(共乘),

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,體現了分享經濟,

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,有利於緩解交通擁擠,

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,減少汙染,

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,在這次改革中會明確給予支持。大陸交通部昨舉行兩會期間專場記者會談計程車改革,

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,會後兩岸媒體追問京台高鐵案。楊傳堂似乎有備而來,

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,回應表示,

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,「十三五」規劃的「第52頁」,已經對這條鐵路的規劃進行詳細說明,大陸中央將針對可行性做「深入研究」。他說,早在2005年大陸發布高速公路網時,當時他們也做了類似的研究。但記者詢問台灣有政治因素的考慮,他未正面回應。大陸出行是一大難題,隨「互聯網+」興起改變傳統計程車業,也衍生管理問題。例如網路叫車日漸普及,楊傳堂昨說,政府積極支持「網約車」之餘,也會規範發展。他並透露,為充分了解網約車,「我也請我的工作人員、司機都去坐過,有些中央領導同志也坐過,也體驗過」。楊傳堂表示,網約車發展過程中,乘客安全保護、市場公平競爭等問題都亟待解決。在鼓勵創新的同時,須趨利避害,規範其發展。,

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花壇志工製菜脯出售 為社區賺錢

圖/簡慧珍 分享 facebook 彰化花壇灣雅社區的農民免費提供農地,

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,讓環保志工在二期稻作收割後種白蘿蔔,

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,製作古早味菜脯、菜脯米出售。灣雅社區發展協會前理事長洪崑鵬昨天表示,

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,合作模式進入第3年,

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,本月周休二日志工拔蘿蔔、曬蘿蔔乾或剉籤,

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,今天可望結束採收,

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,預定收成1萬8000台斤,

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,產品收入全數當社區經費,不無小補。,

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聯合報黑白集╱「如果不是忍無可忍」

機師工會華航分會突襲式罷工,

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,上千旅客行程大受影響。記者劉學聖/攝影 分享 facebook 華航機師工會閃電罷工,

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,雖僅一成人員參與,

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,但對春節出入國門的數千旅客已造成嚴重影響。這些民怨、求償及後續的溝通,

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,都有待華航耐心化解。但是,

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,華航的應對似乎看不出熱度,

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,且一再使小手段醜化工會。「如果不是忍無可忍,

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,沒有一個人會走向罷工」。這句話,

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,是三年前華航空服員罷工時,正要出訪的蔡英文總統在登機前所說的話。言下,對罷工者充滿了同情,她更向空服員喊話:「不會讓你們感到孤單!」這些話如果都是出於真誠,那麼這次華航機師的罷工,是不是也能用同樣的態度面對? 機師工會從去年中秋節前取得罷工權至今,華航勞資間協商已近半年,卻無法達成共識。昨天上午華航的記者會,董事長何煖軒刻意缺席,但他在其他場合露臉時,又指責機師罷工「都是為了錢」、「把罷工當提款機」云云。這種態度,比起他三年前解決空服員罷工事件時一路讓步,再把責任都推給「前資方沒好好處理」,簡直天差地別。這次機師不滿疲勞駕駛的問題,追根究柢,也與蔡英文強修《勞基法》的後遺症有關。民航法原對機師飛行時數另有規定,但勞基法卻嚴格限制勞工勞動時數,造成兩項法令扞格。現在,華航機師要求依勞基法加派駕駛,資方卻依民航法從寬解釋,以節約成本;其始作俑者,不就是蔡版勞基法嗎?華航接連發生罷工,可見勞資缺乏互信,企業認同也仍極脆弱。,

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警破叩客集團 依詐欺罪移送

侯姓男子夥同大陸歹徒架設詐騙機房,

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,由女子以「猜猜我是誰」話術隨機打電話給台灣男子,

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,誘對方墜入情網編各種理由騙錢。警方昨晚逮捕侯嫌等人,

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,許多被騙男子直到警方通知才知自己受騙。

目前警方已通知4名受騙男子到案指證。其中1人當初因叩客女子騙稱父母生重病,

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,拿房屋向銀行抵押70餘萬元給對方籌醫藥費,

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,得知被騙後悔不已。

警方說,

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,侯姓主嫌(46歲)和同夥在大陸架設詐騙機房後,

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,在報紙刊登「伴遊小姐」應徵廣告;賴姓、簡姓及宋姓等女子上門應徵,侯嫌表面解釋工作內容是關懷老人及向客戶收款,其實是要她們擔任詐騙車手和被騙男子見面拿錢。

大陸叩客女子負責亂槍打鳥打電話給台灣男子,先用「猜猜我是誰」話術裝熟,再常和被害人熱線聊天談戀愛;被害人以為碰到真命天女掉入陷阱,詐騙集團再以父母生病、交補習費等理由向被害人借錢。

侯嫌接著派賴、簡等女子向被害人取款,每拿一筆錢後會故意還5000元,博取被害人信任後繼續坑詐騙錢。

刑事局今年1月破獲一組詐騙集團,意外得悉侯嫌犯行;昨晚展開行動逮捕侯嫌及賴、簡等女子共4人。偵詢後依詐欺罪嫌移送台北地檢署偵辦。,

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抗柯營綿密網戰 藍營將打耳語戰

連柯辯論後,

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,各家民調顯示柯表現勝連、且支持度連仍落後柯兩位數,

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,但差距有縮小趨勢。藍營解讀,

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,挺柯者「強度」大於挺連者,

高壓燈條

,但藍營基本盤未轉向,

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,未來將加強組織「小蜜蜂耳語戰」,

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,以對抗柯營綿密網戰、激發藍營投票動能。
據透露,

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,連勝文、柯文哲日前辯論後,

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,藍營方面曾開會討論過幾家民調代表的意義。連營人士坦言,

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,辯論後民調呈現藍營支持者太「冷」、熱情一直喚不起來,連營必須力求突破。
黨政人士分析,連有「權貴」包袱、柯則有著「墨綠」包袱,雙方都經由辯論試圖解套,但顯然柯採取「反將一軍」強勢策略回應墨綠說的效果,要比連回應權貴質疑的「無法改變出身」、「不會歪哥貪汙」等守勢說詞來得有效。
選戰進入最後三周,黨政人士指出,未來一些議題將改守勢為攻勢,例如年終慰問金話題,「一旦綠營所挺的候選人當選、綠營氣勢大增,情況會更好還是更糟?」又如「竊聽門」事件,雖然祝姓電信業者證詞添增自導自演可能,但媒體效應卻已遞減。這都是連勝文反守為攻的最佳時機。
黨政人士說,類似事件,候選人說了媒體不見得刊,若發文宣、效果也絕對沒有透過基層組織戰的耳語傳播來得好;選前最後三周,國民黨中央到地方將強化組織戰,透過里長、黨基層幹部等綿密組織,以耳語攻勢強化藍營支持者的投票動能,全面反攻。,

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