陸媒爆出中歐班列雖爆發式增長，
，但沒有政府補貼肯定開不了。 每日經濟新聞 分享 facebook 在一帶一路戰略居關鍵地位的中歐班列，
，去年爆發式增長，
，提前兩年達陣「年開行5000列」目標。不過，
，中歐班列已經淪為「沒有政府補貼，
，肯定開不了」的窘境，
，中國經營報披露，
，財政部已經訂出補貼退場機制，
，壯士斷腕逐年降補貼至退出，
，今年將嚴格補貼不超過40%。 第一財經報導，中歐班列在2018年爆發式增長達6300列，相當從2011年至2017年累計開行量的總和。但急速增長的背後，是靠地方補助，「各省市為了拚業績，甚至直接補貼運營成本，把價格壓到比海運還低。」中國經營報報導，通常鐵路運輸成本是海運的一倍以上，但中歐班列為了從海運市場搶奪貨源，各地政府只能通過財政補貼的方式，將運價壓低。中國交通運輸協會聯運分會常務副會長兼秘書長李牧原表示「如果馬上取消補貼，班列開行就難以為繼。」報導指出，大陸財政部從2018年開始，要求地方政府降低中歐班列補貼標準，訂定補貼退場機制。規定2018年補貼不超過運費的50%，2019年補貼不超過40%，2020年將不超過30%。雖然財政部指導意見2018年訂出以每貨櫃基本公里0.8美元為運費上限，但各地表面上降低補貼，實際上卻透過各種名目的獎勵政策，將降低的補貼又補了回來。市場認為，一旦補貼退場，班列開行恐將面臨價格上漲、貨源大量流失。據中國鐵路總公司統計，截至2018年年底，中歐班列累計開行1.3萬列，境內開行城市59個，運行線已達65條，從西、中、東3條通道的阿拉山口（霍爾果斯）、二連浩特、滿洲裡（綏芬河）口岸出境到達15個國家、49個城市，運輸網路已覆蓋亞歐大陸主要區域。面對財政部表明補貼政策逐漸退場，未來中歐班列如何市場化發展，將是關鍵，「補貼所造成的繁榮是虛假的，誰能更早形成市場化運營機制才會是真正贏家。」，
北京清華大學。 中新社資料照 分享 facebook 今年起大陸開放台灣學生憑學測均標成績，
，可向大陸申請免試上大學，
，若入取北大、清華等大陸十大名校，
，甚至能一律免收學雜費，
，此招生方案吸引大批學生興趣，
，讓校長推薦函寫到手軟，
，但蔡政府卻用規範限制兩岸交流，
，令陸委會諮詢委員感嘆：「當對方給你糖吃，
，你卻只能說這不准那不行，殊不知台青赴陸其實已是市場行為」。據《中國時報》報導，該陸委會諮委表示，國人赴陸年齡層已降到高中生族群，已不再是大學畢業後才至對岸找工作，「最近好幾個朋友打電話給我，說他讀建中的兒子，都要去念北京清華，擋都擋不住，他們同學都在講，念台大不如念北京清華！」 近期不少委員在諮詢會議上多次呼籲政府提早對應大陸開放，但政府常打槍「這不行、那不准」未提出積極應對做法，僅強調赴陸的限制與風險。例如「惠台31條」是當年卡關的「兩岸服貿協議」內容，他希望政府重新審視馬政府曾經簽署的23項兩岸協議，盡早準備接招大陸未來的單方面策略，是治理能力的展現。台灣網友一同感嘆，「台、清、交，有誰記得當初的風光？」、「擋年輕人的前途，擋全民的未來，擋國家的發展」；大陸網友則樂見此景表態，「這表明了他們為何能考高分，因為他們是真的有腦子啊」、「也許過30年這幫學生中有台灣省長」，甚至有人說「多錄取女生，來平衡一下大陸的男女比例失衡」、「那也得看是不是學霸，清華不要酒囊飯袋」。北京清華大學圖書館座無虛席。 聯合報系資料照 分享 facebook，
林姓男子曾酒駕被查獲，
，又因貪杯騎機車，
，被處9萬元罰鍰及吊銷大貨車駕照3年，
，他提行政訴訟。台南地院以林第一次酒駕是4年前，
，不能算兩次，
，且騎機車酒駕不能吊銷不相干的大貨車駕照，
，裁定撤銷原處分。但二審有不同看法，
，認為算兩次酒駕，且應吊銷大貨車駕照，改判敗訴。
林姓男子今年5月間酒後騎機車被查獲，台南市政府交通局以他曾有酒駕紀錄，依照今年3月起實施的新法規定，5年內有兩次酒駕紀錄，處9萬元罰鍰，並吊銷他的駕照3年，且須參加道路交通安全講習。
林認為自己是騎機車，不是開大貨車，不應吊銷他賴以維生用的大貨車駕照；且主張5年內酒駕兩次，應該從新法實施起算，不能溯及既往。台南地院法官認為林姓男子所辯有理，撤銷交通局的處分。
但二審有不同的看法，認為新法所謂的兩次酒駕，應包括新法實施前；且基於交通安全考量，職業駕駛人應具備較一般人高的駕駛品德。若駕駛人僅領有聯結車、大客車或大貨車駕駛執照，卻違規酒後騎重型機車，如僅禁止他騎機車，仍准駕駛大貨車，顯然無法達到有效處罰，及維護道路交通安全目的，因此應該吊銷大貨車駕照，全案不得上訴。
警方表示，騎機車或駕駛轎車被查獲酒駕，是否應吊銷大貨車駕照，至今仍無定論，法官判決不同。警方遇到這類案件，仍會吊銷大車駕照。，
香港近兩個月爆發的「反送中」運動，
，讓一些企業意外捲入政治漩渦。（星島網） 分享 facebook 香港近兩個月爆發的「反送中」運動，
，已讓一些英資企業意外捲入政治漩渦，
，不但出現高層人事調動，
，更要公開響應北京提出「止暴制亂」呼籲。受這場風暴衝擊最深的莫過國泰航空公司，
，公司方面今天突然宣布管理高層人事變動。自19日起，
，鄧健榮將接替何杲出任行政總裁，
，林紹波將接替盧家培出任顧客及商務總裁。 國泰航空並未沒有說明何杲和盧家培的辭職原因，
，但官網聲明提到，
，「最近所發生的事件令國泰航空對飛行安全和保安的承諾受到質疑，亦讓我們的聲譽和品牌受壓。這讓人十分遺憾」。聲明最後並指出，國泰航空全力支持香港實行基本法賦予的「一國兩制」原則。我們對香港的美好未來充滿信心。國泰航空的母公司英資太古股份有限公司，也發表了相關聲明。國泰航空是香港本土航空公司之一，而太古集團更是在港具有百年歷史的英資老店。近月來，國泰航空深深捲入反對修訂逃犯條例的政治漩渦，因此，外界普遍相信這次人事調動與這場政治運動不無關係。國泰航空之所以捲入這場運動，首先是公司親泛民主派的工會，7月26日主導並參與了在機場的「反送中」集會，當時有數千人參加。7月28日，大批反修例示威者在上環和西環與警方爆發衝突，有45人被捕，包括國泰航空機師廖頌賢；當局其後起訴各人，法庭禁止大部分人在保釋期間離境，但准許廖頌賢離境，原因與其執行飛行工作有關。對於法庭的決定，香港與大陸的輿論曾指廖頌賢是「暴力機師」、曾參加「暴動」，並提出了航空安全的質疑。也有市民致信國泰航空，要求國泰航空交代是否為廖頌賢繼續安排航空工作。在廖頌賢事件之後，國泰航空內部又有員工，針對性地洩露搭乘公司航班的警察訊息。對於國泰航空連續有員工介入「反送中」活動，北京方面終於「出手」。本月9日，中國民用航空局宣布向國泰航空發出重大航空安全風險警示，禁止參與反送中運動的人員，執飛至中國或飛越中國領空的航班。民航局明確表示，近期，國泰航空先後發生飛行人員參與暴力衝擊被控暴動罪、卻未被停止飛行活動，以及惡意洩露航班旅客資訊等事件，存在嚴重威脅航空安全的隱患。大陸媒體廣泛報導了中國民航局所公布的警示內容，其中環球網形容民航局此舉是對國泰航空「亮劍」。在北京方面的壓力下，國泰航空日前公布廖頌賢已被停職，另有一名副機師也因為協助「反送中」示威者而被停職。本月12和13日，在「反送中」示威者占據及癱瘓機場前，國泰航空早已下達通知，禁止所有員工參與有關集會。13日，當示威者在機場的行為愈趨激烈之際，國泰航空和太古集團在大陸微博發表聲明，表示譴責一切暴力行為，堅決支持香港行政長官和警方止暴制亂，與北京的口吻一致。儘管國泰航空和太古集團已透過種種行動撇清與「反送中」的關係，但也許未能滿足北京方面的需求，抑或太古集團覺得有必要藉此整頓內部人事，因此出現突如其來的一幕。國泰航空和太古集團作為民營企業，但在香港的運營市場離不開大陸，尤其是國泰航空，先別提在大陸有眾多航線，即使往來歐美的航班，也有不少必須經過中國大陸領空，中方隨時可以關閉。從市場角度看，這次北京方面顯然憑藉「經濟牌」，向國泰航空和太古集團施壓。香港主權轉移以後，在港的英資老店已經不多，目前較大型的有國泰航空、太古集團、怡和集團和匯豐銀行。令人關注的是，除了國泰航空和太古集團，匯豐銀行最近也出現高層人事調動。本月初，匯豐控股行政總裁范寧（John Flint）突然宣布退任，震驚金融市場，而他此前只上任1年多；接著，加入匯控27年的「老臣子」、大中華區行政總裁黃碧娟，也宣布將會離職。匯控突如其來的高層人事變動，引起香港媒體和坊間諸多猜測，其中不少指向「華為事件」，聲稱北京方面就此向匯控施壓。匯控至今並未澄清坊間的猜測，但一個客觀事實是，匯控股價最近持續下滑，由港幣64元下跌至今天收盤的56.5元，而且沒有止跌跡象，顯示匯控在市場上受到一定壓力，其背後原因是否與傳言有關，不得而知。未知是否感受到來自北方的這股「寒流」，香港另一家百年歷史的英資怡和集團今天也主動在報章刊登廣告，譴責近期在港發生的暴力行為，並支持行政長官和警方恢復法治。怡和集團是著名老牌英資洋行，百年前是遠東最大英資財團，與太古集團齊名。今天的怡和集團是一家業務多元化的國際集團，子公司有牛奶國際、文華東方酒店集團等，在香港本地的業務繁多和龐大。有人猜測，怡和集團刊登廣告譴責示威暴行，也許是跟隨本地其他家族企業的做法，但也不排除是因為看到國泰航空、太古集團和匯控的遭遇，而主動向「某方面」展示善意。，
睿信三輪內湖展示中心昨日開幕，
，國產建材董事長林明昇（右四）及總執行長徐蘭英（右二）出席剪綵。 記者高行／攝影 分享 facebook 國產建材（2504）、中保結盟日本網路銷售第一的建材精品Sanwa Company成立睿信三輪，
，旗下首座居展示中心昨（5）日在內湖開幕，
，以實體展示結合購物網站的新模式，
，搶攻國內居家裝潢市場，
，預計首年達2億元的營業規模。睿信三輪由國產建材、中保及日本Sanwa Company三方成立，
，資本額2億元，
，SIGMU集團的國產建材及中保占股50%以上，由國產建材總執行長徐蘭英擔任董事長，她表示，這是SIGMU集團首度搶進居家建材市場，採虛實整合的創新模式，預計首年營運可創造2億元營收。Sanwa Company是日本上市公司，為日本網路銷售第一的建材家飾品牌，年營收逾20億元，以極簡主義的減法設計為核心理念，推出兼顧生活機能及細節的全方位建材和家居設計商品，榮獲眾多國際設計大獎肯定。睿信三輪總經理謝璧騰對搶攻國內市占具高度信心，初期銷售產品上千品項，包括廚具、衛浴設備、洗手台、磁磚、地板、裝飾材等，市面上絕少找到同樣的商品，且不少產品更榮獲國際最具知名的設計大獎。在價格方面，無論是建商、承包商、消費者，網路上提供的都是「均一價」，商品經設計後直接由工廠生產製造，大幅降低中間成本，價格自然更實惠。睿信三輪的虛實等合銷售模式，也是開國內業界之先，消費者可透過網站看見所有商品，免施工的商品可直接線上購買宅配；若是須施工，則可在網上填寫測量需求單，後台接單後會派工班到府丈量，填寫預算與需求，回報之後系統會產生風格配置，讓消費者線上就可以查看，確認之後再線上付款。，
聽情報3巨頭簡報前 川普先發飆 | 美國新聞 | 全球 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，表示確信俄國企圖介入美國大選。 歐新社 分享 facebook 美國候任總統川普六日聽取國家情報總監、中央情報局長、聯邦調查局長針對俄國駭客影響美國總統大選的簡報。三大情報頭子五日先向總統歐巴馬簡報，
，華盛頓郵報和國家廣播公司（ＮＢＣ）隨後披露部分內容，
，惹來川普在推特開砲，
，質疑媒體如何取得最高機密，
，批評一切都是政治操弄。國家情報總監克拉卜（James Clapper）五日出席參院軍事委員會聽證會作證再度證實，
，俄羅斯駭客竊取美國個人與機構的電子郵件，企圖干擾美國總統大選，的確來自俄國「最高層級官員的授權。」歐巴馬政府下周也會公布關於俄羅斯干預美國選舉的報告。共和黨籍國會參議院軍事委員會主席馬侃詢問克拉卜，日前國土安全局與國家情報總監辦公室評估，俄羅斯政府竊取與披露來自美國人與機構的電子郵件，旨在干擾美國選舉；「基於這些範圍與敏感性，是否只有俄羅斯最高層級官員可以授權這些行動？」「是的。」克拉卜並說，「正如在聲明中指出，實際上我們對於十月七日發表的聲明內容立場更加堅決。」不過，當馬侃追問克拉卜是否同意俄羅斯成功改變了（美國總統大選）選舉結果，對美國構成攻擊時，克拉卜不願正面回應，僅說情報界無法衡量對選民的影響。克拉卜表示，歐巴馬總統下令情報界準備關於俄羅斯干預美國選舉的全面報告，計畫下周向國會報告，並向大眾公布「非機密版本」的報告。川普多次對情報單位表達不信任感，有媒體報導川普打算改造情報單位，川普發言人史派瑟（Sean Spicer）對此表示，這些報導百分之百不實。史派瑟在視訊會議中告訴記者，改造情報體系基礎結構的構想毫無真實性，所有政權交接的活動目的都是為收集資訊，所有討論都是暫時性質。川普則透過推特表示，「媒體說謊，讓我看似反對情報當局，但事實上，我是情報機構的大粉絲。」，
友達專注於技術創新，
，成果逐步展現。在高階和超大尺寸電視、電競及車用面板均報捷；新技術研發也未曾稍歇，
，繼率先發表MicroLED面板後，
，今年底將先推出電競產品用的Mini LED面板上市。友達今年第2季法說會報喜，
，交出優於市場預期的小幅獲利成績單。友達董事長彭双浪強調，
，在新技術方面，
，研發微發光二極體（MicroLED）面板在相對領先地位，
，盼搶到更多商機，
，提升整體競爭力，目前尚未到量產階段。至於Micro LED面板的先期產品、也就是迷你發光二極體體（Mini LED）面板，預計在下半年推出電競產品用的Mini LED面板。 友達視訊產品事業群總經理廖唯倫表示，友達的4K高畫質電視面板出貨比重已超過五成，領先同業；本季可望維持高比重出貨水準。另超高解析度的8K電視面板已量產，今年將再推出全系列不同產品。友達的75吋和85吋超大尺寸電視面板，第2季出貨年增已逾二成，展望本季出貨量將持續成長。在高階的電競用面板，上季交出季增3成的佳績，已穩居電競面板一哥，在高階、廣視角電競面板市占率約九成。友達移動產品事業群總經理林恬宇指出，車用面板及CID出貨均排名第二；其中車用面板搭載觸控功產品出貨量，年增逾五成。，
林書豪回到父親母校台灣大學，
，吸引3000人到場。 記者王騰毅／攝影 分享 facebook twitter pinterest 林書豪回到父親母校台灣大學，
，吸引3000人到場，
，談到去年來到台大時才剛從湖人隊離開，
，除了再次強調在黃蜂隊感覺到打NBA的快樂，
，也開玩笑「已經不記得在湖人有什麼回憶」。林書豪說：「很多人一開始只認為黃蜂會排在東區第12或第13名，
，但最後打到季後賽，
，這是我第1次覺得在NBA很開心。」他說：「人家都說黃蜂沒有巨星，
，我們沒有詹姆斯或是柯瑞，
，但有像華克這樣，大家不認為他是聯盟前5的球員，但他關鍵時刻很可靠。而威廉斯非常謙卑、用功，是我們的領袖，他會注意每個隊友，關心每個人，是球隊的靈魂。」他也用自己在NBA奮鬥過程，勉勵台灣學生：「當初從哈佛畢業的時候，我覺得我可以掌握全世界，可以實現夢想，但我花了6年才真正在NBA找到樂趣。過去6年間我碰到很多困難，光鮮亮麗背後，卻常常感到心靈空虛，但這些挑戰和困難，讓我6年後成為更好的球員。」，
遠東集團旗下一的裕民航運（2606）今天在上海市外高橋船廠，
，舉行新造海岬型船「裕光輪」命名接船典禮，
，由遠東集團董事長徐旭東主持，
，並邀請台灣大學教授張韻詩女士，
，擔任該輪的命名夫人。，
，，
，
，
大陸小米3、紅米機，
，以及華為的榮耀3C去年底再度在網路開賣，
，同樣都在5分鐘內即售罄，
，業者正積極趕工備貨迎接市場需求，
，有助聯發科（2454）等供應鏈業績加溫。
業者表示，
，為加速2G用戶轉到3G、甚至4G，
，低階3G手機市場已是兵家必爭之地，
，也帶動3G手機價格帶下滑。
去年小米機低價搶市，帶動中低階智慧手機的「高規低價」風潮，小米成功運用網路行銷，以及小米機粉絲（米粉）的高度認同度力量，在低價手機市場闖出一片天，也讓許多原來不看好小米機的分析師跌破眼鏡。
2013年末，小米再度舉行了2013年最後一輪小米手機開放購買活動，5萬支紅米手機在1分05秒售罄，5萬支小米3也在4分05秒賣完。
全球第2大網路設備廠華為，從企業對企業（B2B）轉向企業對消費者（B2C）市場，不僅動員大批研發人力，同時在歐洲成立設計中心，以打進國際市場為目標。
在第一波榮耀3C首賣熱銷後，華為去年末再度開賣榮耀3C ，榮耀3C同樣定位高規低價，價格是人民幣798元，比紅米機便宜人民幣1元，12萬支榮耀3C，在開賣1分鐘內也銷售一空。被視為是挑戰小米3的華為「榮耀3X」（售價人民幣1，698元）則將在8日進行首輪開賣。
華為已在官網上表示，將加緊趕工備貨，10日將再度推出22萬支榮耀3C。小米、華為低價機種銷量上揚，對於在台供應鏈，包括聯發科、英華達、友達、群創、介面等出貨有正面助益。
市場對高規低價機種需求明顯。目前小米在台灣主要透過遠傳電信及自身官網銷售，也帶動不錯的銷量。
電信業者表示，去年上半年，高階機種幾乎占市場的五成以上，但下半年以後，中低階機種尤其是低價機的市占也明顯增加。主因在於今年4G將開台，為了加速現有2G頻段的清頻，將透過優惠鼓勵2G用戶轉到3G，對原來2G的使用者來說，3G低價款已相當夠用。，
