中國(上海)自由貿易試驗區揭牌,
,首批有36家中外企業獲得「頒證」。試驗區管委會常務副主任戴海波表示,
,自貿區將採「負面清單」(負面表列)方式管理,
,最快四天就能拿到營業執照。
戴海波說,
,「負面清單」是在國民經濟行業分類的1,
,069項小類中,
,找出190項特別管理措施,
,比率約17.8%。被列為特別管理的類別,
,是根據《外商投資產業指導目錄》的基礎製訂而成。
其餘未列「負面清單」者,
,將比照內外資一致的原則,從「核准制」改為「備案制」,將原來合同章程的審批,改為備案管理。
戴海波估計,依全新規則,自貿區管委會承諾,最快四天就可讓企業拿到營業執照、企業代碼和稅務登記,比先前的29天,節省更多時間。
緊接在29日自貿區掛牌儀式之後,共有36家企業獲頒執照,為首批入駐自貿區的企業。其中,11家為備受關注的金融類。,
隆達(3698)在101 年本國專利申請百大排名中,
,申請數量再度蟬聯國內LED產業之冠,
,合併威力盟的效應將逐月顯現。
今年全球LED背光滲透率可望由去年的六至七成,
,提高至近九成,
,新隆達在中國大陸與韓國的背光市場已耕耘有成,
,不論是整機廠、面板廠或上游供應鏈等客戶皆有所掌握,
,將可抓住今年LED滲透率攀升的市場機會。
受惠於與威力盟合作的部份效應提前發酵,
,隆達1月營收9.5億元,
,月成長31.7%,
,年增率46.1%。法人預估,在友達集團資源整合、合併威力盟等雙重效應帶動下,隆達今年營收成長性看佳。
隆達董事長兼執行長蘇峰正表示,隆達的專利總數近1,400件,年成長率超過五成,顯示該公司在技術與專利布局成效。
焦點個股:
‧隆達 ,
電子菸流入校園問題日益嚴重,
,日前基隆市某學校傳有10多名學生持有電子菸,
,校方以違禁品處理,
,罰學生勞動服務。衛生局指出,
,目前法令只能對電子菸賣家開罰,
,持有或吸食者無法可罰;教育處則要求各校,
,列入校規明文禁止。該校長表示,
,事發前校方曾召開家長會,
,有家長提醒電子菸流入校園問題氾濫,
,學校加強對教職員宣導,未料隔天就有老師發現,學生書桌上有支類似蠟筆的物品,詢問之下發現竟是電子菸,經追查附近2、3個班級也有學生持有,總共查到12支。校長說,學生常在網路購買電子菸,口耳相傳下產生好奇心嘗試,當時因教育處無明文規定禁止,校規也尚未列入規範,因此對持有電子菸的幾名學生處以勞動服務。現已在校規中明文禁止,並要教職員提高警覺,加強巡查。教育處指出,至今查獲電子菸12支、學生人數16人,現已有14校納入校規明文禁止,另38校正規劃列入校規禁止。他們也會將電子菸防治宣導納入健康與體育領域課程,現已辦理304場宣導場次。衛生局企劃科長莊慧文表示,近日走在路上發現一名國中生吸電子菸,上前關心,學生表示「是同學傳給他的」,她趕緊通報校方深入了解。她說,現今沒有合法的電子菸,不管成年人或未成年人吸食,都沒有法令可以開罰,法律只能罰賣家,若在禁菸區吸電子菸,也無法可管,學生吸電子菸只能以校規處置,算是攜帶違禁品。莊慧文指出,電子菸無法幫助戒菸,若內含尼古丁,比實體菸更容易造成中毒;若沒有含尼古丁,裡面的精油也含致癌物,另有爆炸危險,不要吸食。,
2018年美國稅改政策正式實施,
,除企業所得稅降至21%,
,還有一大亮點是允許五年內(2022年底止)廠房設備資本支出取代分數年折舊抵減方式採一次性全額抵減,
,加上跨國企業海外分支機構利潤改採屬地主義減少重複課稅、一次性課徵及降低現金利潤匯回稅率等利多更具租稅競爭力。這些有利美國總統川普任期內擴大美國投資支出,
,刺激企業雇用新增就業的政績;配合減免所得稅刺激民間消費支出效果,
,今年美國經濟可望持續成長,
,但需留意國際資金熱錢效應與美元升值不利出口,
,及聯邦政府大幅赤字產生基礎建設支出排擠效應。貨幣政策方面,美國聯準會(Fed)1月開始將每月資產負債表縮減規模從100億美元增加至200億美元,今年公開市場操作委員會(FOMC)將有具投票權新成員加入,現階段最適利率決策則是維持去年升息步調。FedWatch預測可能在3、6、9月各升息一次,但有三個關鍵觀察重點:首先Fed上調今年美國GDP成長預測到2.5%,但短期通膨仍維持低於2%政策目標的預期,後續將積極評估納入稅改政策所引發的經濟效應。包括稅改效應是否有效拉升通膨,或是短期經濟過熱不排除年底再升息一次,及川普若計劃今年再擴大財政支出,聯邦政府財政穩定性對Fed貨幣政策影響。其次,去年美國就業表現超出Fed預期,預估今年底失業率可望跌破4%到3.9%,但工資成長相對緩慢,低工資成長的失業率下降並非健康現象,企業調薪必須有加速成長的力道。本周將公布去年12月數據,包括美國、歐元區及中國大陸採購經理人指數大致持平;歐元區通膨及美國ISM製造業指數與12月就業數據表現,非農業就業人口不如前一月表現但維持穩健,平均時薪月增率可望續成長。(作者是台灣金融研訓院金融研究所所長)本周(1/1~1/7)重要經濟指標 圖/經濟日報提供 分享 facebook,
新政府上任後首次行政院院會,
,行政院會後拍攝新任內閣團隊合影,
,首次採用俯角拍攝,
,並雙手交叉胸前向上仰望,
,拍出不同以往的角度。 記者邱德祥/攝影 分享 facebook twitter pinterest 新內閣的首次大合照,
,不同於以往的排排坐,
,採取了集體抱胸仰望的姿態,
,象徵這個被稱為「老男藍」的團隊將以不同的姿態面對執政。事實上,從上任一周來各部會端出的新政,無論被稱為第一槍、第一炮、第一刀或第一把火,皆受到社會廣大的注目;其中不乏「有感」的改革,但「暴衝」式的決策更不在少數。相對於國民黨執政八年卻提不出多少可觀的作為,民進黨一上台即放手改革,似乎更能讓人民有感。問題在,這些形形色色的「第一槍」中,有些決策缺乏深思熟慮,有些則根本未曾協調溝通,有些甚至超越了自身主管部會之權責。這林林總總,有些引發地方民意反彈,有些理由顯得貧弱,有些則將留下執行後遺症。改革當然是必要的,但若不能減少這類無謂的「暴衝」現象,不僅將抵銷民眾對新政府的信任,更會增加改革的困難。歸納而言,新內閣受到歡迎的政策,例如購買花東火車票改採實名制,學校服裝儀容的解禁,都是長期引發民怨的生活細節問題,如今獲得解決,民眾自然有感。至於發生「暴衝」的政策,主要有幾個類型:第一,政治正確型:例如教育部長潘文忠廢微調課綱,農委會主委曹啟鴻談開放美豬,都是仰承上意而作的宣布,其實缺乏循序推動的計畫。第二,專業傲慢型:例如交通部長賀陳旦宣布端午連假取消夜間免收費政策,及東西向國道擬收費,都是不顧現實因果、也未溝通協調而做的草率決定,後者隨即因反對而喊停。第三,權責混淆型:例如環保署長李應元宣布太魯閣國家公園明年起禁採水泥,其大方向儘管沒錯,卻侵犯了經濟部的權責,也以政治凌駕了環評。其後,他也坦承並未和其他部會溝通,這項說法只是他個人的「國土願景」。在上述的政策暴衝中,有些將牽動許多民眾的權益,因此很快就遭到反撲;有些關係到特定地區民眾的生計,反對聲浪也很堅定。前者,例如東西向國道收費,賀陳旦馬上遭到綠營地方諸侯的圍剿;後者,例如亞泥禁採,將有上萬民眾生計受到影響,花蓮也傳出不滿聲音。簡言之,如果內閣政務官不對問題作深入研究,將相關議題層層釐清、解決,卻以為只要擺出改革姿態,說幾句冠冕堂皇的大話,就能使國家新政順利推動,那恐怕唬不了百姓。以連假期間國道夜間免收費為例,目的原在疏散白天的車潮;如今交通部以「肇事率高」為由要取消免收費,試問,如果夜間車流轉而流向日間造成回堵,會是更英明的交通決策嗎?此外,橫向國道收費若是為了「使用者付費」的原則,那麼,難道因為地方首長群起反對,改革大旗就可以棄之於地嗎?如果新政府真有改革決心,其實可以分階段實施,第一階段減半收費,讓民眾在感受減半優惠中漸漸習慣付費,一兩年後再提高到七五折,然後再視實施狀況決定下一步。如此,讓民眾漸漸適應,也讓地方政府有餘裕觀察國道與一般公路的分流和替代狀況,逐步調整區域交通系統,最後達到付費的公平原則。一個勇於作為的內閣,自應受到民眾的歡迎。但是,如果閣員不時暴衝,無法精準掌握改革、專業與協調的平衡點,太多抽搐式的決策只會使行政路線陷於混亂,讓人民無所適從。必須提醒的是:得票再高的政府,也會因決策失當而撞上民意高牆,以致一蹶不振。二○一二年馬英九連任後,高姿態提出油電雙漲,難道不是為了改革能源成本結構?遺憾的是,總統直接干預電價的笨拙手法,卻讓民意快速離他遠去。去年初,柯文哲以政壇奇葩之姿橫掃台灣,然後展開一場大整頓、大揭弊;如今他卻卡在大巨蛋、交通等市政改革,狼狽之至,也是前車之鑑。改革和暴衝只是一線之隔,抑不住權力的傲慢,即可能釀禍。,
高雄黃姓男子疑情緒不穩,
,竟跑到路上攻擊路人,
,又用腳踹傷鄰居。路上民眾見狀嚇得報警,
,但沒想到,
,黃男竟然持菜刀將自己反鎖在房內後趁隙逃跑。警方拔腿狂奔,
,沿路追了500公尺後,
,終於將他壓制送醫。陪同黃一起就醫的黃父稱,
,兒子疑遭鬼附身才行為反常。據了解,
,過去沒有就醫紀錄的黃男(33歲),今天下午2點多時,疑因情緒失控,跑到馬路上將路過的民眾王姓男子攔下,黃還拿著王的機車鑰匙往王的臉上揮舞,導致王的臉上擦傷。 不僅如此,黃男還踹傷住在住處隔壁的鄰居林姓婦人,使林婦大腿挫傷。轄區警方林園分局獲報後,派遣中庄派出所員警到場,黃趁機跑到家中廚房先拿菜刀後,將自己反鎖在房內。隨後,警方用溫情喊話盼黃男開門,但黃仍從住處的後門逃跑,員警狂奔500公尺後,將他制伏在地強制送醫。至於為何過去未有就醫紀錄的黃,會做出攻擊路人的舉動?黃的父親稱,兒子最近疑遭鬼附身,才會情緒不穩。高雄黃姓男子情緒不穩,竟跑到路上攻擊路人,又用腳踹傷鄰居。記者邱奕能/翻攝 分享 facebook,
第一金投信基金經理人涉及普格炒股案,
,引發主管機關對投信業內部管理情況的重視。合庫金控董事長沈臨龍表示,
,已收到財政部公文,
,會依財政部的指示,
,在兩周內完成合庫巴黎投信相關調查,
,合庫的相關內控機制,
,也都依主管機關規定辦理。,
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五顏六色的共享單車外,
,北京市街頭「共享汽車」的身影越來越活躍。北京共享汽車品牌約有十家,
,市面上約有1.2萬輛共享汽車。北京共享汽車產業越漸成熟,
,覆蓋網點多,
,一名搖不到北京車牌的北京上班族稱,
,只要善用共享汽車隨借隨還便利性,
,省下不少通勤費。共享單車席捲整個城市後,
,共享汽車概念漸漸湧現,
,投入這個領域的各家企業要面對的是資金、資源、商業模式等難題。現下,包括輕享出行、gofun、car2share、TOGO途歌、一度等車上貼著各種貼紙和二維碼的汽車奔馳在北京街頭。 共享汽車不僅在使用便利度上遠超過傳統租車,為招攬客源,廠商推出的優惠花樣也越來越多,像是免押金、正規車位隨借隨還、免油費或充電費等,確實吸引了大批苦等「搖號」抽籤新車牌的潛在車主。北京車牌成稀有資源,許多人等了多年就是「搖」不到車牌。北京上班族徐先生感慨「基本上是搖不到的」,若有用車需求時,過去他利用滴滴出行叫車,但現在叫車費用相較過去上漲三成,對於像他這樣住家附近沒有地鐵的一般上班族而言,「一個月搭車支出將近十分之一收入,挺燒錢的」。隨著共享汽車網點覆蓋越密集,徐先生現在成為重度使用者。他稱,最便利一點就是能異地還車,正好他的公司附近就有網點,只要步行一會兒就能到達公司。共享汽車以車型、里程數和用時費等作為費用計算,從住家到公司的路程,一趟約人民幣13元,若叫計程車,要25元到35元,一旦遇上堵車,甚至要花上40元到50元。他說,有時遇上廠商促銷,不算用時只算里程數,「車堵多久都不怕」。不是每個人都有駕駛證,因此共享汽車現階段滲透率沒單車廣,但對有需求者,已經很便利了,觀察共享汽車週轉率挺高的,共享汽車在北京已進入起飛階段。,
廣東南方都市報日前刊出「天下無三」廣告,
,形同小三向元配挑出一份挑戰書,
,但廣東省工商局以「違背社會良好風尚」,
,責令立即停止刊登。此一整版廣告引起大陸輿論和網路沸騰。
「南方都市報」內頁廿日刊登「張太」致「前任張太」的廣告,
,內容指出,
,「前任張太:你放手吧!輸贏已定。好男人,
,只屬於懂得搞好自己的女人!祝你早日醒悟。搞好自己,
,願,
,天下無三。」落款為「張太」(張太太,
,廣東話),沒有日期。
廣東省工商局稍晚透過官方微博發表緊急聲明,抨擊南都「小三上位」廣告涉及產品商業炒作、違背社會良好風尚,要求南都立即停止刊登。
英國廣播公司(BBC)報導,廣告刊出後已有媒體猜測,可能是某產品的話題營銷手段。另有報導引述消息人士說,「廣告的幕後操刀者為廣州護膚品牌韓后和廣州市華邑眾為品牌策劃有限公司」。
短短五十三個字的廣告,讓「張太」兩字躍居網路流行詞,大陸網民既熱議又吐槽。
北京晨報官方微博說,「廣東省工商局稱韓后化妝品的張太廣告涉嫌違反廣告法。韓后,你放手吧!輸贏已定。」,
高雄市立殯儀館大華館今晚9時許發生火警意外,
,高市警消9時07分獲報,
,消防局出動15車38人馳往火場灌救,
,並迅速於27分鐘後撲滅火勢,
,現場初步研判是倉庫雜物起火燃燒,
,火場面積約15平方公尺,
,無人受困。警方初步研判無人為縱火,
,詳細起火原因待消防局進一步調查。高雄市立殯儀館大華館今晚9時許發生火警意外,
,高市警消9時07分獲報,
,消防局出動15車38人到場,迅速於9時34分撲滅火勢。記者邱奕能/攝影 分享 facebook 高雄市立殯儀館大華館今晚9時許發生火警意外,高市警消9時07分獲報,消防局出動15車38人到場,迅速於9時34分撲滅火勢。記者邱奕能/攝影 分享 facebook,