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港務公司推船舶減速 使用岸電、改燒輕油

高雄港、基隆港、台中港分別於103年、104年取得歐洲海港組織生態港認證,

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,成為綠色港口,

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,基隆港務分公司大力推廣船舶減速、公務船在港內使用岸電設備、郵輪船進港改燒輕油等,

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,但中央沒有法令規範,

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,目前也僅止於道德勸說。基隆港務分公司指出,

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,台灣港群積極落實綠色港口,

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,包括推動進出港船舶減速計畫,

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,期望藉由船舶減速降低港區二氧化碳排放量;但來基隆港的船隻配合度不高,

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,原因是基隆港港口有橫流和切風,

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,東北季風吹來,船隻進港若控制不當,很容易漂移碰撞防波堤。所以,為了航行安全,多數船隻反而是加速衝進港。夏天洋流較穩定,要求減速進港的配合度才好些。港區公務船舶使用低壓岸電設備,減少燃油排放廢氣,這部分基隆港做得還不錯,但對於國際貨輪、郵輪,卻因中央沒有法令規範,相關單位也沒配套優惠措施,曾有一貨輪泊靠6小時,使用岸電作業,電費高達4萬元,是使用柴油2萬元的兩倍,航商在成本考量下,寧願繼續使用柴油。鼓勵船隻進港,把燒燃重油改為輕油,減少排煙量,同樣也只能道德勸說,不過,根據空汙法,他們允許船隻剛啟動的30秒排黑煙,超過此限可拍照、錄影檢舉,去年就有一艘貨輪持續排放黑煙被港公司檢舉吃罰單。,

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滬台商拋問題 林中森回台解難

海基會董事長林中森昨中午在上海與台商座談,

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,針對台商反映的社保、台灣南部航班不足、學歷認證等議題,

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,陸委會副主委張顯耀回應時強調,

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,相關問題將帶回研究,

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,一定追蹤,

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,並重視執行。
昨天在上海的座談有一百多名台商出席,

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,台商反映說,

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,蘇州規定台商必須替大陸籍員工投保社會保險,

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,導致企業成本大增,迄今未獲解決;也有台商表示,台灣南部的兩岸航班仍不足,希望增加;此外,有台商提出醫事人員的學歷認證等無法獲得採認等問題。
張顯耀回應時指出,台商是國家經濟力的延伸,由馬英九總統主持推動的台商回流相關辦法和政策,現都在研擬中,南部航班不足的問題也在處理中,學歷認證現由教育部研擬規畫,但涉及兩岸談判。
對兩岸投保協議的作用,張顯耀強調,「協議不是只簽下去而已」,還要追蹤執行進度,「來大陸不只是見面聊一聊而已」,針對台商反映的問題,政府一定會追蹤並且執行。
上海禾新醫院院長張煥禎反映,兩岸對醫師職稱任命不同,台灣最高職級是「專科主治醫師」,在上海只是中級職稱「主治醫師」,且台灣護理、醫事人員在大陸無法換證執業,而大陸醫學院畢業的台生,因學歷認證限制,也導致回台灣實習面臨困難。
針對醫療事務的三項現實問題,林中森表示,回台灣後將透過各種平台協調研究,他並強調,台商提出的問題都會追蹤列管;在強制台商員工加入社會保險部分,張顯耀說,「要把問題帶回去再研究」。
林中森一行昨下午轉往昆山,參訪緯創資通、捷安特與富士康等台資企業,晚間由江蘇省委副書記石泰峰宴請;今天將與昆山地區台商座談,下午回台。
石泰峰與昆山市委書記管愛國等人昨天歡迎林中森一行,石泰峰致詞時說,江蘇與台灣兩地經貿文化交往密切,每年舉辦大型論壇,林中森首次訪問大陸,即選擇江蘇參訪,顯示台灣對江蘇的重視。,

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這媽媽鼻胃管灌食植物人兒子十多年 她說「不累」

基隆市今天舉辦模範媽媽表揚,

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,來自七堵長興里82歲的康林綢,

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,獨自養育5名子女長大,

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,長子脊椎損傷行動不便,

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,她每天陪伴兒子到宜蘭的醫院做復健。後來成了植物人,

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,她辛苦照料十多年,

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,每天親自用鼻胃管灌食,

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,直至兒子離世,

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,她說:「他是我的兒子,

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,不累。」明天就是母親節,基隆市模範母親表揚大會下午在文化中心登場,今年表揚9位模範母親、7位自強媽媽與43對授證寄養家庭。林右昌向母親們致上敬意,他說,七堵區康林綢、暖暖區李玉梅與來自印尼新住民楊莉旋很令人感佩,將代表基隆市接受省政府慈暉媽媽表揚。康林綢照顧脊椎損傷而行動不便的長子無微不至,獲得鄰里好評,都說她是「廿四孝媽媽」,她每天陪伴兒子到宜蘭的醫院做復健。後來變植物人後,她十多年來,每天都親自用鼻胃管灌食,悉心照護兒子,直至近年過世。20年前自印尼嫁來台灣的楊莉旋,為減輕生活負擔,到工地做粗工,參加新住民課程,利用閒暇擔任志工幫助新住民姊妹,還曾拿下全國新住民多元美食料理第一名,獲鄰里街坊讚賞。9位模範母親為新住民楊莉旋、原住民余秀英、七堵區康林綢、暖暖區李玉梅、中山區陳蕭罔市、安樂區楊蘭、仁愛區王呂鳳英、信義區陳詹百合、中正區曾馮秀芝;7位自強媽媽為七堵區施呂秀英、暖暖區邱玉美、中山區黃嬌珠、安樂區李淑霞、仁愛區毛國妹、信義區陳翠敏、中正區蔡姿穎。基隆市長林右昌今表揚模範媽媽,其中康林綢(左2)十多年來不辭辛苦,每天用鼻胃管灌食植物人兒子,讓人感佩。記者游明煌/翻攝 分享 facebook 基隆市長林右昌今表揚模範媽媽,其中康林綢(右1)十多年來不辭辛苦,每天用鼻胃管灌食植物人兒子,讓人感佩。記者游明煌/翻攝 分享 facebook,

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金屬交易員擴編 景氣看俏

在大型交易商都正在縮編、且正管控資本之際,

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,今年金屬交易員的新工作機會卻反而如雨後春筍般增加,

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,反映整體金屬交易產業正在轉向,

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,押注景氣將會復甦。路透引述知情人士消息報導,

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,過去六個月來,

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,至少六家公司已取得擴展金屬事業的授權;這些公司的背後金主是中國、和常由離開大公司交易員設立的私募資本業者。Hartree資本、Viant商品、中國鋁業和中型的Kyen資源等公司,

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,過去幾個月來都投入新資金於金屬交易,

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,瑞士商貴渥(Gunvor)和來寶集團(Noble)等商品交易商也在招募交易員。法國興業銀行分析師巴爾(Robin Bhar)指出,

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,規模較小、但更靈活的交易商,

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,都正尋求填補近年銀行和避險基金撤出金屬市場的空缺,「若這些業者現在就卡位,並運用市場復甦的優勢,都可望大賺一筆…但他們是否有足夠的現金資源或支持仍待觀察」。另一位業界消息來源透露,對私募業者來說,在利率偏低的狀況下,擴增金屬交易很合理,金屬也是表現較好的資產類別之一,雖然沒人會認為中國經濟將再度加速成長,但基本金屬的基本面交易仍有利可圖,例如鋅價今年來已漲40%,只要市場後市符合預期,投資人便能獲利。交易商增聘交易員的部分原因,也是在大型商品商裁減金屬交易員、聚焦於較容易從價差獲利的原油交易事業後,讓一些金屬交易員尋求新的工作或自立門戶。,

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台股迎慶祝行情 衝向「萬一」

川普會昨(29)日順利結束,

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,法人指出,

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,川習會內容符合市場最佳期待,

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,明天包括台股在內的全球主要股市可望有慶祝行情,

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,預期華為、5G、蘋果概念股跌深反彈。經濟日報提供 分享 facebook 至於川習會後的影響,

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,法人估美國聯準會仍會降息二次,

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,但幅度縮減;美國對華為制裁仍不會放手、科技業獲利還是會下修,

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,只是幅度會縮小;外資資金會因聯準會降息與美中貿易戰再現和緩而回流台股,台股朝11,000點關卡方向前進。 凱基投顧董事長朱晏民昨日一早就守候外電訊息、並召開視訊會議研判後市。他指出,川習會內容符合預期,明天台股會有慶祝行情,蘋概、華為概念股都會有所表態。統一投顧董事長黎方國認為,美中將重新回到談判桌上,有談判就有希望,這點超出原先市場預期。雖然世事難料,不知何時重啟戰火,但兩國領袖決定暫時休兵,至少未來兩、三個月不致再大幅影響金融市場,股市有上揚的空間。朱晏民指出,美中貿易戰已經對科技產業造成衝擊,各家大廠都在等著川習會後對3,000億美元關稅與華為的處理方式,才會定調獲利下修幅度,如今3,000億美元不課稅,但評估美國對華為的制裁仍不會放手,只能說企業獲利下修的幅度將比預期為輕。7月起,美國、台灣都將陸續公告第2季財報與下半年展望,成為左右股市走勢的關鍵,加上除權息指數點數自然蒸發,朱晏民認為,7月台股會朝11,000點關卡挺進,但期間走勢受消息面主導而震盪,台股較佳的表現落在科技業獲利下修幅度底定後的7月底,銜接明年初總統大選的利多政策陸續出爐。外資動態上,朱晏民認為,因預期美中貿易戰和緩、Fed仍會降息,債券資金將往股市走,外資因此會重返台股,並鎖定股價遭到大幅修正、且進入拉貨期的華為與蘋果概念股。黎方國表示,在川習會之前,股市狹幅整理,成交清淡,資金轉向非電子股,顯示投資人觀望心態。川習會後,資金應該會重回電子股,尤其華為、5G概念股有補漲空間,第3季也是蘋概股拉貨期,可以注意。,

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新加坡陸路關卡 兼用台籍輔警

新加坡陸路關卡原本只有新加坡籍輔警執勤,

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,內政部長尚穆根本週以書面答覆議員詢問時表示,

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,當局允許台灣籍輔警和新加坡籍輔警共同部署在陸路關卡。他說,

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,樟宜機場第4航廈、新的大士港(Tuas Port)等主要基礎設施,

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,均需要維安人力,

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,因此,

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,新加坡對輔警人數的需求也逐步攀升。新加坡亞洲新聞台(Channel News Asia)今天報導,

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,尚穆根(K. Shanmugam)8日答詢時表示,由於入境旅客增加,恐怖主義威脅與日俱增,包括各處關口等任務需求增加,新加坡籍輔警已不足以因應未來幾年的需求。陸路關卡原僅限新加坡籍輔警執勤,尚穆根說,安全情況變得更複雜,需要更多執勤人員。報導說,新加坡私人保全公司AETOS與CertisCisco由於本地人力短缺,因此轉向台灣招聘輔警。新加坡曾赴台招聘輔警,提出月薪新台幣6萬元及入隊獎金新台幣9萬元條件,吸引台灣人加入輔警行列,首批應聘台灣輔警有部分已受訓完畢開始執行任務。台灣輔警和新加坡輔警會接受同樣訓練,諸如學習如何辨識恐怖威脅等訓練。這群輔警結訓前都要通過警方各項測試。,

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產業追蹤/教育智慧化 找AI當幫手

為讓教育現場隨著時代、科技演變而調整與升級,

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,世界各國政府定期會撥預算用於校園科技環境改善,

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,包括智慧網路環境鋪設、班級內互動式軟硬體建置、線上學習、行動學習資源採購、物聯網感測器搭建等,

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,打造適合教育科技使用與發展的空間,

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,創造無縫的教學與學習體驗。AI技術結合教育領域的型態相當多元而廣泛,

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,不僅使用情境及功能多元,

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,也可能同時採用各式不同的AI技術;從技術層面來看,

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,教育領域熱門的AI技術包含語音識別、影像識別、自然語言處理、情緒識別、知識圖譜等,

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,並將各式技術運用在教與學的環節當中。從教學情境角度切入,

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,AI用於教學領域的應用可分為學生端及管理端兩個方面,分別以學生為中心或以管理為中心發展相關應用與服務。 管理端情境方面,AI技術主要為教學單位、機構之教師與管理階層提供行政流程優化、行為數據分析、班級參與管理以及危機預先洞察的功能,降低繁瑣的周期性任務,如批改作業、上課點名、監考等,或藉由大量學生行為數據的蒐集與分析,精準掌握每班、每位學生的學習狀態,並提供全校、全年級學生的學習行為、校園安全等洞察,或在危機發生前預測並事先介入,改善教學單位畢業率與留存率等。學生端情境方面,AI技術主要為學習者提供個性化學習的機會,個性化學習是指每個人能根據自己偏好、興趣、步調與強弱項,依循個人獨特的學習路徑學習,達到最佳學習效果;AI能夠透過自適應評測系統、個人化學習輔助工具、個性化學習路徑等方式,達到語言、學科知識、閱讀等能力培養與訓練,並經由系統蒐集的學習行為數據分析,再自動修正、調整更合適的學習內容給學習者,創造一個正向循環的學習生態系。近幾年AI快速發展逐漸走向成熟,關於AI未來是否能取代真實教師的議題也開始討論,各界初步認為AI不會取代老師的價值與重要性,而是扮演輔助工具與角色,讓學習更符合每位學生的獨特需求。影像辨識是目前AI發展較成熟的技術之一,應用的場景多元而廣泛,小至線上考試監考服務,大至校園安全管理,並藉由影像辨識技術的導入,做為傳統服務型態的輔助,有效優化管理層級或行政流程,讓教師能專心教學,達成資源配置的最佳化。例如愈來愈多大專院校與Coursera、Udemy等線上學習平台建立夥伴合作,讓學生自由選擇時段在線上進行學習與考試,為確保線上考試沒有代考或作弊嫌疑,需要藉由即時影像識別技術來核對身分並協助監考。另外,有些國家發生恐怖攻擊與校園槍擊事件,政府、學校單位校園安全保障議題受到重視,引進人臉辨識技術作為校園門禁系統一環,是各國普遍嘗試導入的方式。2018年台北市政府原先規劃在北一女、百齡、中崙及和平等四所公立高中試辦人臉辨識點名系統,後因校方與家長反彈,認有侵犯隱私爭議而暫緩,改以ID卡替代方式推動。由此可知,AI影像辨識(尤其是人臉辨識)技術與應用要進入校園,首要面臨是個人隱私權議題,其中蒐集數據安全性、個資隱私的防護、校方、老師、學生與家長各方面的溝通等,都將成為未來推動重要的環節。(作者是資策會MIC產業分析師),

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農民休耕獎勵 中市加碼達每頃5萬5

行政院農委會農糧署從今年起不收購再生稻穀做為公糧,

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,為鼓勵農民休耕,

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,祭出每公頃4萬5千元獎勵,

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,胡志強市長減少降低農民損失,

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,再加碼1萬元,

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,台中市休耕總獎勵金為5萬5千元。農業局也建議中央該項新政策能夠再延後2年實施,

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,使農民有時間適應。
針對農委會農糧署新政策,

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,許多農民認為雖有獎勵,但是仍然不符成本效益,已經多次向市府農業局遞交陳情書,希望市府向中央轉達農民心聲。胡志強為關心農民,由市府再加碼1萬元。
農業局長蔡精強表示,將向中央爭取延後實施該項新政策,讓農民有足夠時間調適;至於農民已種植的再生稻穀,亦可透過民間糧商收購,以減少損失。
農業局指出,符合第1期作種稻,第2期作休耕田區,獎勵休耕相關配套包括:輔導休耕農地,種植景觀或綠肥作物,除了農糧署獎勵每公頃4萬5千元,市府另加獎勵1萬元(翻耕、種子費及肥料費),合計5萬5千元。
若為休耕農地翻耕(不種植景觀、綠肥作物),除農糧署獎勵每公頃3萬4千元,市府另加獎勵金5千元,合計補助3萬9千元。
另外,農業局對台中市符合第1期作種稻,第2期作休耕(種植綠肥、景觀作物、翻耕)在案的田區,約有1949公頃,亦比照增加獎勵金。,

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公債法修正案 嘉縣「無法接受」

「嘉義縣無法接受朝野協商版本!」立法院朝野黨團19日針對「公共債務法」修正草案協商達成共識,

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,嘉義縣政府昨天強調,

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,此一版本對縣市政府根本沒有幫助,

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,簡直是一場烏龍,

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,因此強烈要求將個別縣市的債限比率由48%配套調高為51%,

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,否則直轄市與縣市之間城鄉差距將愈演愈烈。
朝野協商的結論是中央將再釋出國內生產總值(GDP)的0.1%給16縣市政府,

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,縣市總債限比將由原GDP的1.53%調升為1.63%。嘉義縣政府認為,

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,從結論看似中央施惠予地方,

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,但事實不然。
縣府指出,

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,中央以不合理比率修正公債法,將會製造「富市」與「窮縣」的嚴重對立,對縣市極不公平。因縣市債限總量雖調高0.1%,但同條文規範個別縣市的債限比率竟未同時調高,即修法後,縣市政府債限比率仍然維持財委會通過的48%,希望朝野各黨團,認清事實真相,切勿受騙而重演「會計法」烏龍修法事件。,

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海協會長陳德銘 26日訪台

海協會長陳德銘確定將於26日來台進行八天七夜的經貿之旅,

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,上海自貿區管委會三名副主任也在隨行團員之列,

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,馬政府力推的自由經濟示範區與上海自貿區的競合關係,

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,將成為陳德銘此行的一大焦點。
海基會發言人馬紹章昨(13)日表示,

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,陳德銘此行將率具有企業背景的海協會理事及高新科技園區相關負責人來台參訪,

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,全團連同工作人員約30人,

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,計畫參觀台北港、台中港、高雄港,

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,桃園航空城等,

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,也會參訪在台陸資企業,並與陸企業者座談。
據了解,值得注意的是,上海自貿區管委會的五名副主任當中,戴海波、王辛翎、李兆傑三名副主任也在團員之列,其中戴海波是常務副主任,他們此行的重要任務是觀察台灣自由經濟示範區的配套與相關措施。而兩岸「自經區」與「自貿區」的競合關係,屆時將成為外界矚目的焦點。
甫卸任國台辦常務副主任的鄭立中,這次也將以海協會常務副會長的身分隨行來台。
陳德銘一行人26日抵台後,當晚將參加海基會董事長林中森的接風晚宴,第二天隨即南下屏東參觀生物科技園區,接著從高雄、嘉義、台中、新竹、桃園一路北上。
除了計畫拜會政界人士如國民黨榮譽主席連戰、吳伯雄、親民黨主席宋楚瑜之外,企業部分,也計畫走訪鴻海、宏碁、台達電、台積電等中科和竹科的科技大廠,海基會董事、耐斯集團總裁陳哲芳則將在嘉義,以地主身分設宴款待海協會參訪團。
由於陳德銘曾表示如果有機會,希望去去看看貓熊圓仔,但馬紹章表示,經詢問台北市立動物園後,園方表示圓圓與圓仔還處在適應期,仍不能見客,最快要等到在台北舉行的兩會領導人第十次會談,陳德銘才有望見到圓仔。
陳德銘的經貿之旅最後將在台北市劃下句點,預計12月3日離台。,

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