花蓮縣吉安鄉垃圾掩埋場已封場13年，
，現為閒置空間。公所爭取到3000萬經費，
，將打造成光華運動休閒公園，
，未來堪稱吉安鄉首座國際級球場。 圖／洄瀾網提供 分享 facebook 花蓮縣吉安鄉垃圾掩埋場13年前封場，
，現為閒置空間，
，由於該處地勢較高視野佳，
，可眺望花蓮溪、洄瀾灣特區，
，公所去年爭取到體育署3千萬元補助，
，將打造成光華運動休閒公園，
，屆時5.2公頃的綠地結合周邊景觀，將大幅提升休閒效益。公所向教育部體育署提出「吉安鄉光華運動休閒公園」計畫，目前進入規畫設計招標階段，預計本月底前上網公開招標評選。建設課長吳印浴說，預計打造槌球、棒球、足球等球場，以及兒童遊戲區，並置入銀髮族活動器材、設計土風舞區，不只老少咸宜，更堪稱吉安鄉首座國際級球場。 吳印浴表示，垃圾掩埋場封場多年，規定不可再做建築物，所以規畫成綠美化用地，並請專家檢測該處沼氣量，檢測後幾近為零，才決定打造成環保運動休閒公園。吉安鄉長黃馨說，公園將結合周邊兩潭河岸自行車道、光華河岸自行車道、海祭場、開心農場、洄瀾灣廣場，及最近剛開放的貨櫃星巴克等處，成為新興觀光場域。公所還向中央爭取到4千萬經費，在公園南方打造全長6.7公里的木瓜溪畔自行車道，屆時光華運動休閒公園也可成為自行車道綠廊的中繼休息站。，
立法院明天將討論本會期是否延會或者加開臨時會，
，對此，
，行政院發言人孫立群下午表示，
，尊重立法院，
，並期盼無爭議及優先法案能盡速審查。
行政院官員進一步說明，
，目前已送立法院的「兩岸訂正協議處理及監督條例」和「自由經濟示範區特別條例」草案盼能獲最優先審查。另外，
，經濟及能源部、內政部、農業部、交通及建設部等多部組改法案由於都是員額規模較大部會，
，若無太大爭議也盼本會期通過。，
為深化轉型正義，
，文化部主動向行政院爭取到萬餘件政治受難者卷宗。文化部長龍應台表示，
，這批資料是全國獨一無二的「以受難者為中心的全貌拼圖」，
，非常珍貴。文化部希望在兩個月內，
，讓受難者的判決書數位逐字檔上網公開。
台灣在戒嚴時期發生眾多以叛亂或匪諜為罪名的政治案件。過去十五年來，
，「戒嚴時期不當叛亂暨匪諜審判案件補償基金會」累積了一萬零六十七件卷宗。
龍應台說，
，她讀報時發現該基金會今年九月解散，
，因此主動向行政院爭取，讓這萬餘件卷宗移交至文化部，並已在九月十九日接收了這批卷宗。
龍應台說，政治受難者的卷宗含判決書、自白書、案卡以及行政公文等，正本散落在檔案管理局、國防部史政局等機構。文化部從補償基金會接收的是影本，目前存放在新莊文化部本部的庫房內，正在建置恆慍恆溼保存機制，預計下個月完成。
龍應台說，文化部爭取這批卷宗的初衷是「讓歷史見到光」。她希望打開這些卷宗，讓台灣的人權發展再往前走一步，在合法、建立完整制度的前提下開放。龍應台表示，這批卷宗移撥到文化部後，定位為機關檔案，文化部有權公開，但仍須符合個資法、政府資訊公開法、檔案法等規範，必要時也可能需要修法。
文化部希望踏出的第一步是開放判決書，並已跟檔案局討論。龍應台說，檔案局現已公開pdf檔的判決書，但這些檔案不易閱讀，不如數位逐字判決書清晰好用。，
服務業部門事業單位規定正常工時每周40小時以下者占74.0%，
，以金融及保險業占比99.4％最大，
，住宿及餐飲業占比不到五成，
，為各行業中最低。金融正常工時比率 稱冠服務業 圖／經濟日報提供 分享 facebook，
，，
，
，
，
台中高分院審理頂新油品案，
，檢察官李慶義抨擊魏應充主導採購劣質油，
，律師羅閎逸強調頂新油供人食用，
，而魏未參與採購，
，合議庭將於明年4月27日宣判，
，而魏不出來聽宣判。記者白錫鏗／攝影 分享 facebook 台中高分院審理頂新油品案，
，連續召開五天辯論庭，
，今天是最後一天，
，主任檢察官李慶義抨擊魏應充主導採購劣質油，
，律師羅閎逸強調頂新油供人食用，而魏有25家公司，採專業分工、分層負責，未參與採購，合議庭將於明年4月27日宣判，而魏不出來聽宣判。合議庭審判長洪曉能詢問檢察官陳德芳是否要對魏應充等人求刑，陳說比照「強冠案」、「永成案」判刑，而魏應充等人請求「維持一審無罪判決」，審判長洪曉能將於明年4月27日上午11時宣判。，
15年名店也將走入歷史。 圖／翻攝自粉絲專頁 分享 facebook 台灣餐飲業競爭激烈，
，能夠生存10年以上的餐廳，
，多已是累積了基礎的實力。不過近期台北多家經營超過10年的餐廳，
，都陸續傳出停業訊息。以獨特口味湯底、「湯鮮料正」出名的馥臨港式火鍋，
，無預警在粉絲團上公布「感謝有您！由於租約因素馥臨港式火鍋將結束營業，
，兩店結束日期如下：基隆路通化店107年7月8日，
，市民大道總店107年8月5日，
，非常感謝各位饕客15年來喜愛我們的口味。期待大家在馥臨火鍋結束前，
，與我們再次相聚」。而位於台北東區商圈的Trattoria di Primo復興店，近期也於粉絲團公告，因租約到期，因此將於6月30日謝幕。 Trattoria di Primo復興店於官方臉書預告停業資訊。 圖／摘自Trattoria di Primo復興店粉絲團 分享 facebook 台灣強調「港式火鍋專賣」的店家並不多，馥臨港式火鍋一推出，即吸引許多嘗鮮客，其中「養生花雕湯鍋」是15年不變的招牌鍋底，此外也有經典港式口味香菜皮蛋湯、胡椒豬肚湯等。相較於一般的自助無限火鍋店，馥臨的香港師傅每天製作醉雞、手工蝦漿、花枝丸、現包雲吞，同樣無限量供應，以此特色，殺出「吃到飽」的新路。但細觀名店發展，近期留言不乏「肉變薄」、「食材太少」、「餐點上得慢」等不良評價，成本壓力似有跡可循。Trattoria di Primo復興店將於6月30日落幕。 圖／摘自Trattoria di Primo復興店粉絲團 分享 facebook Trattoria di Primo為義式餐酒館，目前共有復興、大直兩間店面。店內提供有義大利麵、燉飯等代表性義式餐點，並也有多項地方性特色料理，單品售價約300～700元起。本次停業的復興店，已經營業10年，在地方累積不少客層，因此停業消息一出來，仍有粉絲留言表示不捨，官方也建議民眾改前往大直店用餐。近期Brown Sugar、馥臨港式火鍋等經營多年的餐飲品牌，都陸續傳出歇業消息。其實不僅台北，在高雄地區，包括紅豆食府、忠義堂、右京棧等知名餐廳，也多在今年上半年悄悄退出高雄市場，顯示出餐飲業的現實面。只是包括已易主的白木屋、有20多年歷史的Brown Sugar、開業15年的馥臨港式火鍋，以及10年歷史的Trattoria di Primo復興店，都已在市場一段時間，且停業多是與「租約」有關，對於重視回憶與感情的老顧客而言，恐又是另一種不同的時代傷感。，
屏東縣李姓男子，
，100年6月間，
，將半包農藥倒入鄰地李姓泰國蝦養殖業者蝦池內，
，造成整池泰國蝦死亡，
，損失78萬元，
，加上精神等損失共向對方求償212萬多元，
，屏東地院昨天判決78萬元賠償；其他整地、換土費用及精神損失費用，
，全部駁回。全案還可以上訴。
判決書說，李姓男子於100年6月18日下午2點，到原告坐落萬丹鄉泰國蝦漁溫，將半包托福松農藥倒入池內，造成池內泰國蝦3000台斤死亡，損失78萬元。
原告說，漁塭遭汙染後，他花費換土、整地費24萬元，養殖期間，他支付養殖工人花費18萬4000元，受此侵害，身心重創，導致糖尿病惡化，為此支付看護、醫療、交通等費用等40多萬元及非財產損失50萬元，全部共損失212萬多元。
被告承認把農藥放入泰國蝦池內，但只有0.5公斤藥量，且看到10尾泰國蝦死亡，不是原告所說的3000台斤，他未侵害原告的人格權，不必賠償對方精神、醫療等費用。
法官傳賣蝦苗給原告業者等人到案，另函文農委會水產試驗所，認原告養殖108萬尾蝦苗，經8個月飼養，以4成養成率，該批蝦苗有43萬2000尾存活，因遭下藥而銷毀4萬8000尾泰國蝦，損失78萬元，應該有依據，判決被告要支付原告該筆損失。，
北市府2月與業者試辦推出國內第一批無障礙計程車，
，每部享有40萬元補助。然而無障礙計程車上路一個月以來，
，真正的無障礙族群載客率僅三成，
，七成皆是一般族群，
，讓身障者痛罵浪費補助。
無障礙計程車為廂型車設計，
，寬廣內部空間與斜坡板設計適合身障者與輪椅族使用。費率依一般計程車費率計算，
，預計可提供行動不便者復康巴士外另一個選擇。
根據統計，
，從2月6日到3月4日，
，預約無障礙計程車共有574人次，其中年長者6.6%、身障者約7.8%，輪椅族約有一成三，三者總共二成七。其餘約七成三屬於一般乘客。
輪椅族蔡小姐說，既然叫做無障礙計程車，就應以身障者、輪椅族或行動不便的老人家為主要乘客，怎麼大多數乘客都是正常人？這樣就不用特別有大的空間與裝置斜坡板，補助也浪費了。
交通局公運處科長陳俊宏表示，到6月還會有20部計程車加入。等到計程車數量增加，就能夠滿足更多身障者與特殊族群的預約。
台北衛星經理陳新均表示，等到無障礙計程車數量一多，就有越多人力可接單，載客率會再上升。，
自23歲起，
，濟慈談到自己，
，口中很容易蹦出「死後的存在」或「死後的生命」這悲觀的字眼，
，暗寓什麼呢……
每天，
，他看醫生的臉，
，去發現他還可活多久——他說：「我死後的生命將延續多長？」——那面容是在我們能承受的極限之外，
，他眼睛極度的明亮，
，與那可憐、蒼白的臉，
，不屬於塵世啊！
這是英國畫家約瑟夫‧塞弗恩（Joseph Severn）1821年待在羅馬時，
，寫信給一位友人，描述身邊病人臨終的模樣。
此為詩人濟慈（John Keats， 1795-1821）。
分秒計數的生命，
滬港通迄今仍無放行開通消息。香港交易所行政總裁雖拒回應是否因為占中，
，但呼籲香港的學生「光榮撤退」。
港交所行政總裁李小加昨天說，
，雖然香港及上海兩地交易所，
，都已就滬港通做好準備，
，但至今未收到何時開通的消息，
，還須看當局及監管機構決定。
被問及是否因為香港占中示威影響滬港通放行，
，李小加稱自己並非決策者，
，不能代說暫未開通的原因，
，但相信監管部門會通盤考慮，除了基本設施是否配合，亦要看整體市場是否穩定，研判涉及的風險。
他說，滬港通是個大型項目，監管機構需要綜合考慮很多因素，港交所只是修路建橋的人，在完成工作後，只能靜候決策者的指示，他無法估計何時開通，希望不會太久。，
