阿羅哈客運三死事故後，
，客運駕駛長年人力不足困境再度浮上檯面。交通部公路總局昨宣布擴大徵才方案。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 阿羅哈客運三死事故後，
，客運駕駛長年人力不足困境再度浮上檯面。交通部公路總局昨宣布擴大徵才方案，
，補助客運司機考照費用、兩個月訓練期間生活津貼，
，任職半年再發獎金，
，目標今年招一五○人、三年六百人。客運業者表示有助挹注人力，
，將加碼補貼；但客運工會認為改善低薪、高工時才能治本。業者估計客運駕駛約有一千五百名缺額，
，公路總局擴大徵才方案，
，增加補助考職業大客車駕照一萬至一萬四千兩百元，
，並補貼兩個月訓練期間生活費，每月兩萬三千一百元，相當於基本工資，任職滿半年再加發三萬元留才獎勵金，等於最高可補助九萬四百元。 對此，國光客運總經理吳忠錫表示，過去各家客運曾辦聯合招募，但不理想，這次剛好中連貨運結束營業，司機能轉來客運業，盼能趁機招募新血。首都客運總經理李建文表示，要讓新人能久任，仍要改善勞動條件，檢討基本票價費率，給業者合理的運價、利潤，並保障駕駛員薪資待遇。交通部補貼票價不能長久，仍應回歸使用者付費。台灣汽車客運業產業工會理事范光明則認為，客運業最大問題是駕駛處於高風險、高工時、低薪的環境，政府應回歸市場機制，不要壓抑票價調漲，否則以補貼幫客運業招人，新人來了也留不住，只是病急亂投醫。公路總局運輸組組長劉育麟表示，產業及薪資結構面的問題，確實很難一次到位，但現已不斷改善，減少高工時問題，未來會持續輔導提升駕駛工作環境。，
港股受累於高盛將出脫工商銀行股份導致後者股價下跌的影響，
，終場收黑，
，恆生指數下跌0.54%至23，
，366.37點，
，國企股指數下滑0.92%至11，
，083.23點。
大陸4月外人直接投資較去年同期僅成長0.4%、不如預期，
，摩根大通下修大陸經濟成長率預估，
，美銀美林證券調查報告顯示，全球經理人對大陸景氣的樂觀程度走低。
大陸官方為維繫經濟長期成長動能而進行結構性調整，將更能容忍經濟不比過往高水準成長。未來官方推出進一步刺激政策的機會不高，而是傾向於制定推動利率市場化、戶籍制度與地方財政體制改革等結構性變革。
大陸股市在此次MSCI新興市場指數與亞洲指數權重雙獲調升、近期中港股市連袂反彈，透露現階段股市相對偏低的本益比價位對照經濟前景，仍具投資機會。多國央行競相降息，提供股市流動性支撐，股市下檔空間有限。
由於經濟可能不再高度成長，使得傳統行業再度出現趨勢性漲升行情的機會較小，特別是在一些產能過剩的行業；而在經濟轉型的背景下，符合未來經濟與社會發展方向的產業較容易出現較高成長，環保、文化、科技創新等高成長性企業，投資人可優先關注。從防禦性角度出發，可關注銀行、地產等評價面偏低的產業。
（作者是富蘭克林華美中國消費基金暨中華基金經理人），
東陽 前九月每股賺3.48元 | 上市公司 | 股市 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣國際鳴人堂新鮮事部落格全部 願景 新聞 財經 時尚 汽車 NBA 國際 鳴人堂 新鮮事 部落格 元氣 話題 讀書吧 讀小說 知識庫 電子報 基金 房地產 影音 售票網 外貿網 買東西 有設計 有行旅 捷客 聯合文學 聯經出版 世界日報 App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 房市投資情報 股市要聞 上市電子 上市公司 店頭未上市 權證期貨 udn / 股市 / 上市公司相關新聞寶成 加碼投資緬甸台塑化、台橡 獲利補中鋼漲定了 行情旺到下季八周首見 豐興廢鋼漲價東陽 9月獲利+24％東陽 前九月每股賺3.48元分享分享分享留言列印A-A+2016-10-18 03:14經濟日報 記者邱馨儀／台北報導WhatsApp 汽車零組件龍頭大廠東陽（1319）9月自結合併稅前盈餘2.54億元，
，年增24%，
，前九月自結累計合併稅前盈餘21.51億元，
，每股稅前盈餘3.48元，
，成長68%，
，創同期新高。汽車零組件正式進入傳統旺季，
，東陽產能與訂單齊備。而且新訂單與新模具的效益發揮，
，產量達到經濟規模後，
，獲利率進一步提升，
，成為今年獲利大增的關鍵。法人預期今年全年的獲利可望創下歷年新高，而且未來三年獲利都將持續看好。東陽指出，9月有匯兌損失2，828萬（新台幣匯兌損失3，218萬元及人民幣對美元升值的匯兌利益390萬元），若排除兩期匯兌則較去年同期成長89%。前九月部分排除和解金及兩期匯兌後，則較去年同期累計成長68%。東陽表示，AM（售後維修）射出新廠至年底，每個月可增加12萬支保險桿的產能，AM電鍍廠亦逐步正常量產中，降低缺貨率，滿足旺季供應商的補貨需求。為爭取更高的市占規模與獲利率，除加快歐美新產品認證速度外，也積極投入大陸AM市場的產品認證，提供更多高附加價值產品，提高整體獲利。OEM市場，台灣汽車市場上看43萬輛，大陸汽車市場前九月銷售量亦成長13%，顯示新車市場 一片榮景，隨著第4季新車上市，台灣東陽及大陸轉投資事業皆可順勢提升營收及獲利成長力道。下半年除台灣東陽OEM廠、襄陽東陽廠陸續導入三價鉻、沙丁鎳電鍍生產線，預計明年第1季完工，提高高價值產品產能。，
零售通路分享年度觀察指出，
，統整2017年銷售，
，業者指出，
，少子、高齡化反映在消費上，
，成人與嬰兒尿布出現黃金交叉；因應生活忙碌，
，泡麵賣出7800萬包，
，創下約新台幣30億元業績。全聯福利中心公布年度熱賣商品資訊，
，發表2017年年度消費趨勢，
，從購物品項整理出10大關鍵字，
，包括輕奢生活、高機能性、寵愛毛孩、特效保健、古早天然、銀髮照護、快速料理、銅板美食、在地環保、微醺紓壓等，從熱賣商品得以窺見消費者喜好。全聯分析，現代人工作忙碌，針對工作產生的問題所推出的保健品市場也越來越大。據銷售統計，2017年眼睛保健品的業績高達兩位數成長，勝過整體保健品的成長率。現今健康及環保意識當道，標榜無矽靈的洗髮精，或是添加天然有機成分的清潔商品，逐漸受到消費者重視，全聯指出，2017年訴求成分天然的個人及家庭清潔品成長達兩位數。據內政部統計，2017年新生兒的出生數可能跌破20萬，國發會推估2026年時台灣將成為「超高齡社會」，這樣的社會趨勢也反映在消費上。全聯指出，2017年全聯成人尿布銷售量正式超越嬰兒尿布，呈現黃金交叉，成人尿布年成長率約5%。除尿布外，高齡化社會帶來龐大商機，帶動染髮霜與成人奶粉等也帶來亮眼業績。現代人講求快速，輕鬆下廚、簡單料理越來越被大眾喜愛，在2017第一季的咖哩祭活動受到消費者青睞，拉抬今年業績雙位數成長。另外，泡麵作為快速料理代表產品，2017年就創下約新台幣30億元業績，較2016年成長約1成，銷售數量更可達7800萬包，購買者則以年輕人居多。睽違6年重新展店的量販通路大潤發則觀察到，「量販店變小」、「年齡層變高」、「消費變綠」的趨勢。大潤發公關郭建志指出，零售市場開始「大變小、小變大」的趨勢，但共同點就是增加生鮮、手作熟食，且店舖位置越靠近顧客。隨著高齡社會到來，郭建志指出，大潤發分店已有超過2成來客為銀髮族，該族群對食品的標示、成分、營養、質地、口感的要求也不同於年輕人，從去年9月起就有首創「藍色生活」健康概念標示。另外，環保署擴大限塑政策正式實施後，全國10萬個店家都受影響，民眾若要取得塑膠袋得掏錢購買，去年起商家開始設計多元環保購物袋、新型網袋，反而促成環保商機。大潤發從去年7月開始減塑，宣布全台22店統一停售購物用塑膠袋，當時就將限塑範圍從雙北市擴至全國。郭建志說，據內部統計，停售半年以來，粗估已減碳超過200公噸，未來每年還能減少730萬個塑膠袋流入市面。，
嘉義縣長張花冠（左三）昨與捐助單位齊校閱新購警車車隊。 記者卜敏正／攝影 分享 facebook 「財政困難，
，連警車都靠捐贈！」嘉義縣警察局昨天舉行警用車輛捐贈及科技設備啟用儀式，
，除縣府編預算自購，
，還向民間募款捐贈14輛，
，共計25輛警車。嘉義縣長張花冠直言嘉縣警車「老摳摳」，
，使用10、12年警車超過半數，
，感謝民間捐助，
，另今年也用統籌款1億餘元更新監視器，
，購買科技辦案設備。張花冠昨代表嘉義縣府受贈、校閱新警車隊，
，頒發感謝狀給福添福社會福利慈善事業基金會、三旗聯合濟世會等20家公司，及阿里山受鎮宮、朴子配天宮、高明寺、鎮安宮、天公壇等宗教團體、個人，感謝他們無私付出。 張花冠表示，嘉義縣府因財政困難，每年更新警車預算有限，這次各單位捐新車，對地方治安幫助大。她也將行政院統籌分配稅款用在購置監視器，將嘉義縣舊類比系統更新，並用標餘款購買無人機、拉曼光譜分析儀等科技辦案工具。嘉縣警局鑑識科長何俊哲表示，拉曼光譜分析儀可快速檢測分子定性、定量分析，不論是固態、液體、粉末或凝膠，都可檢測成分，精確分析國內外各種混和性新興毒品。何俊哲說，嘉義市警局去年購買手持式拉曼光譜分析儀，是國內最早採購的警察機關，嘉義縣過去查緝毒品時曾借用，考量實際需求完成採購，對偵辦毒品案幫助頗大。，
達成慈善基金會除持續捐贈苗栗縣愛心棺木代金外，
，也第一個響應兒童與少年未來教育及發展帳戶，
，同意贊助5萬元。 本報資料照片 分享 facebook 政府新政下個月開辦兒童與少年未來教育及發展帳戶，
，追溯到去年1月1日以後出生的弱勢兒童及少年，
，希望年滿18歲時，
，帳戶儲蓄有第一桶金，
，苗栗縣共有59人符合資格，
，並將爭取民間資源贊助，
，希望發展帳戶零缺席，不讓美意打折。政府照顧弱勢家庭兒少，衛生福利部下個月啟動兒童與少年未來教育及發展帳戶，去年元旦以後出生至年滿18歲，列冊低收入、中低收入戶家庭或長期安置兒少，由兒少法定代理人每個月儲蓄500元、1000元或1250元，每人每年最高1萬5000元，政府相對提撥同額儲蓄，一直到年滿18歲。苗栗縣政府社會處指出，發展帳戶協助弱勢兒少累積資產，18歲時有第一桶金，最高有54萬元，提升他們繼續接受高等教育或職業訓練、創業等機會，減少貧窮代間循環問題，苗栗縣清查共有59人符合資格，縣府希望他們全部參加發展帳戶儲蓄。社會處表示，發展帳戶的存款，並不會影響低收、中低收入戶資格，除年滿18歲提領外，因死亡、罹患嚴重疾病或身心障礙等特殊狀況，可提早結清帳戶，領取自存款及政府提撥款，如中途自願退出，將保留一年緩衝期，並由社工評估結合資源或是提高存款誘因，退出僅能領取自存款及利息。社會處考量符合資格弱勢家庭，還必須照顧小孩，因此社工員將會到家逐一訪視，說明發展帳戶的做法及用意，如果評估真的無力負擔自存款家庭，將盡量爭取民間資源贊助，目前取得達成慈善基金會同意提供5萬元，還需要贊助，意者請洽037-334801。，
巴西央行27日公布的周報顯示，
，經濟學家與分析師再度調降這個拉美國家今年的經濟成長率預測至2.93%，
，比上周的2.98%低，
，主因是工業生產降溫。明年的經濟成長率預估則維持於3.5%不變。
經濟學家預測，
，今年工業生產將成長2.43%，
，增幅比上次預期的2.5%小，
，同時略提高今年的通膨率預測至5.81%。
經濟學家也維持今年底的基準利率預估在8.25%不變，
，但預期央行明年會升息至8.5%。，
，，
瑞士獨立製表品牌ORIS（豪利時）9月5日於上海發表年度重量級新作Pro Pilot X腕表，
，搭載品牌第285枚自製機芯Calibre 115。包括標誌性的大表冠都以鈦金屬打造外殼，
，鏤空的機芯特地以鍍鋅處理（ galvanized）營造工業機械感，
，表盤全無數字的簡明設計，
，完全有別於傳統飛行表的外觀。全球同步於9月6日上市，
，第一批到貨的1，
，000枚腕表，
，台灣預計分配到40枚。鈦金屬鍊帶款定價20萬8，
，000元；皮革表帶款19萬8，000元，是ORIS現有表款中較高單價者，但以其技術規格而言相當實惠。「Pro Pilot飛行表是專為飛行員打造的腕表；Pro Pilot X是受飛行概念啟發的腕表。」品牌Co-CEO Rolf Studer在全球發表會上表示。一開始就抱持著打造一枚鏤空機芯的想法去構思，將設計融入工程，立體層次豐富。看似跳脫的外觀，細節其實承襲了Pro Pilot飛行表的傳統標誌，例如噴射機渦輪葉片所啟發的表圈斜溝紋、易於操作的大型表冠、以飛機安全帶為靈感的表扣等。外表特地以鍍鋅手法（ galvanized）取代傳統拋光處理，營造彷彿鑄鐵建築的工業感。表盤鏤空僅剩中央X形骨幹和表盤圈，可以清楚欣賞機芯結構。 全新的自製機芯Calibre 115，則是目前品牌所有自製機芯中效能最高者。ORIS自1904年創立以來至1981年間已擁有將近280枚自製機芯，後因產業變化停滯，至2006年才又開始重新投入機芯研發。Calibre 115承襲2014年為慶祝品牌110週年時發表的Calibre110為基礎，同樣具備10日動力儲備、非線性動力儲存顯示等特色，但為將此單一發條盒的手上鍊機芯效能提升到最高，首先將小秒盤從6點鐘方向擺回原始的7:30位置、節省齒輪，少了日期顯示，鏤空設計也省去多餘重量，最重要的是發條以全新的合金材質打造，全新的Calibre 115發條長度為原來的2/3、約1.2米（以往長度約1.8米），但一樣擁有長達10日的動力儲存。Pro Pilot X Calibre 115腕表表底可欣賞機芯結構。圖／豪利時提供 分享 facebook Pro Pilot X Calibre 115腕表夜光明亮清晰易讀。圖／豪利時提供 分享 facebook Calibre 115為ORIS自製機芯中最高效者。圖／豪利時提供 分享 facebook ORIS全新Pro Pilot X Calibre 115腕表，鍊帶款20萬8，000元。圖／豪利時提供 分享 facebook Pro Pilot X Calibre 115腕表表扣細節。圖／豪利時提供 分享 facebook ORIS全新Pro Pilot X Calibre 115腕表，鍊帶款20萬8，000元。圖／豪利時提供 分享 facebook Pro Pilot X Calibre 115腕表表冠承襲飛行表大表冠的設計。圖／豪利時提供 分享 facebook ORIS全新Pro Pilot X搭載自製鏤空機芯Calibre 115。圖／豪利時提供 分享 facebook ORIS全新Pro Pilot X Calibre 115腕表，鍊帶款20萬8，000元。圖／豪利時提供 分享 facebook ORIS於上海發表年度重量級新作Pro Pilot X Calibre 115腕表。記者孫曼／攝影 分享 facebook ORIS於上海發表年度重量級新作Pro Pilot X Calibre 115腕表。記者孫曼／攝影 分享 facebook ORIS於上海發表年度重量級新作Pro Pilot X Calibre 115腕表。記者孫曼／攝影 分享 facebook Pro Pilot X Calibre 115腕表。圖／豪利時提供 分享 facebook ORIS全新Pro Pilot X Calibre 115腕表，鍊帶款20萬8，000元。圖／豪利時提供 分享 facebook，
陳姓員警讀國中的兒子愛玩投幣式遊戲機，
，日前發現某量販店彈力球遊戲機台會「咬錢」，
，回家向爸爸抱怨，
，老爸前往了解發現機台ＩＣ電路板雖有經濟部核照，
，但被業者動手腳，
，遊戲秒數大幅縮短，
，贈品還綁上很難割斷的尼龍線，
，意外查獲詐欺案。
警方說，
，紀姓業者以每月八千元向量販店承租場地擺放機台，他坦承為了賺錢，偷改ＩＣ電路板縮短遊戲秒數，並違規提供三Ｃ產品做禮物，吸引路人上門。警方將紀依詐欺罪嫌送辦。
時常路過豐原區某量販店的陳姓少年，日前路過，見業者號稱用一枚硬幣可買顆彈力球把玩，還可抽手機。他想試手氣，投了近二百元，卻連一顆球都沒有，買早、晚餐的錢也沒了。
「一定是你上廁所，手沒洗乾淨啦！」陳姓少年被朋友譏笑。愛玩夾娃娃機的他常信手「拈」來好幾隻娃娃，但這台「奇異機台」卻毀了他常勝紀錄，於是回家向爸爸「檢舉」。
陳父先跟同事討論並至經濟部網站查詢，發現彈力球遊戲機遊戲規則是，只要投十元，機器就從小孔送出一顆彈力球供把玩，還可進階挑禮物，但須在一分鐘內，利用機台內特製的剪刀機剪斷紅色引線，才能得到，並規定廿次內必須中獎一次。
此外，電子遊戲機台不能擅改秒數，且機台內也不能放超過市價二百元以上物品當贈品。
陳父與同事勘查量販店，還拿零錢投幣多次後，卻不見彈力球送出，且機台內的贈品琳瑯滿目，有行動電源、平板電腦、手機等時下流行產品；兩人嘗試進階挑禮物，卻發現時間由一分鐘縮短至卅秒，且機台內的紅色棉線換成幾乎剪不斷的尼龍線。兩人大喊「中獎了（偵破）！」，
甫從APEC返台的領袖代表宋楚瑜稱讚大陸有「大哥的樣子」還餘音繞樑，
，就傳出大陸封殺台灣環保署長李應元以觀察員身份出席刻在德國波昂舉行的聯合國氣候峰會〈cop23〉，
，局面不意外，
，前景可能益發險峻。李應元被阻於cop23門外其實預料中，
，台灣只在cop21巴黎會議時環保署長魏國彥進入會場，
，但也是以非政府組織代表身份；去年11月摩洛哥馬拉克什舉行COP22時，
，因為兩岸硝煙味，
，環保署自動降低格局，
，署長沒去，
，政務副署長也沒去，只派參事與會，顯然怯戰。台灣不是聯合國會員國，也不是氣候變化綱要公約締約國，無法出席cop23並不意外，李應元雖然祭出國際媒體投書攻勢，呼籲國際社會讓台灣加入綱要公約，但能有什麼作用？當然心知肚明。不過，不能進入cop23會場，不代表無法到達波昂會場，台灣的非政府組織代表一樣很活躍。相較台灣在氣候變化綱要公約遭貶在門外，國際民航組織〈ICAO〉的處境就更讓人感慨。1944年成立的ICAO中華民國是創始會員國，1971退出聯合國後遭ICAO除籍，但常態的飛航資訊交換並未受影響。2013年甚至以貴賓身份出席ICAO大會。1923年成立的國際刑警組織〈ICPO〉中華民國曾是會員國，後來退出；遺憾的是我們的參與愈發消極；今年9月ICPO在北京召開大會，台灣甚至完全關上門，連派員旁聽都免了。或許是5月世界衛生大會〈WHA〉吃了閉門羹的後遺症，可是WHA台灣仍前進會場發聲，ICPO則是無聲無息。COP23很重要，不僅是25000人的巨型會議，關鍵在這次會議將具體落實巴黎協定的執行。台灣在巴黎峰會大力發聲，包括開出2030年碳排放減少50%的「自主減碳承諾」超級支票，要知道南韓減碳成績遠優於台灣，但設定2030減碳目標不過37%，對照台灣今年碳排放不減反增的窘境，與其怪中共格局太小阻撓台灣COP23發聲，不如先落實碳排放減量。環保署長李應元出席聯合國氣候峰會遭大陸封殺。 報系資料照／記者程宜華攝影 分享 facebook，
