消息人士透露，
，金融服務公司歐力士（Orix）考慮出價競標渣打銀行消費貸款部門。
彭博新聞引述消息人士報導，
，歐力士可能與其他投資人共同買下渣打香港消費貸款公司安信信貸（PrimeCredit）。消息人士指出，
，渣打屬意售價約為7億美元，
，接近該公司帳面價值的三倍，
，並計劃本月彙整出可能出價方的名單。
渣打正積極削減成本，
，並裁撤規模過小的地區部門。執行長洗博德（Peter Sands）3月表示可能出售安信信貸。
歐力士買下安信信貸將有助於擴張海外事業。在日本人口萎縮限制國內企業成長潛力之際，
，歐力士正放眼海外，
，發展旗下收放款及房地產事業。，
，
明年1月1日起，
，陸客依小三通方式進入金門、馬祖及澎湖觀光，
，可於入境時申請臨時停留許可，
，即俗稱「落地簽證」，
，不過陸客僅能在此三離島觀光，
，不能中轉來台灣。辦理停留許可每件新台幣600元，
，若採提前網路辦理者收200元，
，提供陸客小三通觀光更彈性的旅遊規劃，
，小三通落地簽入境停留時間為15日。
內政部表示，
，統計近三個月入境金門、馬祖及澎湖觀光的陸客，每月人數約6000餘人，預估明年可有7萬多人因此受惠。
去年來台旅客達801萬人次，今年12月初來台旅客已經突破900萬人次，自由行陸客入境數至11月底也超過100萬人次，皆突破過往的紀錄，移民署預估今年來台旅客上看950萬到980萬人次。，
元太32吋軟性電子紙顯示器。 元太／提供 分享 facebook twitter pinterest E Ink元太（8069）昨（25）日發表32吋可撓且極度輕薄的電子紙顯示器，
，適用於運輸或公共場合顯示系統。這也是E Ink Mobius軟性電子紙系列中的最新產品。元太表示，
，新產品特色可以彎折，
，能配合單一或多曲面設計進行裝設。在公共運輸系統如公車或火車內車廂上方轉角曲面的廣告、資訊布告區域等，
，就需要此款產品具備的可撓特性。元太數位看板事業部主管Harit Doshi表示，
，E Ink Mobius軟性電子紙顯示器為公共顯示系統，
，以及各項數位看板應用提供獨特的解決方案。32吋顯示器具備可撓、輕量及低耗電特性，
，容易安裝，是現有以紙質或塑膠材質為基礎看板系統的絕佳替代方案，營運商不需變更現有看板設施架構，就可系統升級。元太首季因電子書步入淡季，營收25.03億元，季減10.5%，年減7.%，毛利率約29.49%。因研發成本提高，單季營業淨損4.94億元；其他來自權利金收入約4.39億元，總計首季淨損2.72億元，每股淨損0.24元。，
慈濟志工捐大體 整形的無語良師 | 冷暖人間 | 社會 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋美國大選時尚汽車NBA台灣國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 意外現場 法律前線 冷暖人間 社會萬象 網搜熱話題 udn / 社會 / 冷暖人間相關新聞心願樹11歲 挑戰為2千童圓夢幫更生人站起來 表揚有功人士社福團體募資有訣竅 「賣相要夠好 大眾才會埋單」景氣度寒冬 公益收入大減募款拚創新慈濟志工捐大體 整形的無語良師分享分享分享留言列印A-A+2016-11-05 02:49聯合報 記者范振和／花蓮報導WhatsApp 慈濟志工呂文義生前決定捐出大體，
，供醫界模擬手術用途。 圖／慈濟大學提供 分享 facebook 慈濟志工呂文義往生捐贈大體，
，昨天成了台灣整形外科暨心血管外科醫學會模擬手術聯合課程的無語良師，
，他的女兒呂宜樺備感榮耀，
，打趣說「老爸整形後可以變得更帥」，
，感覺很棒。慈濟大學於3至7日舉辦台灣整形外科暨心血管外科醫學會模擬手術聯合課程，
，共有37家醫院、148位醫師參加，
，進行57個術式。今年9月課程開始前，參與模擬手術的醫師顏琤嬑、蕭若君、廖漢聰、翁日升等人拜訪呂家，表達感謝。「這是從來沒有的經驗」醫師們指出，雖然學生時代也有大體老師，但只知名字，並不知道解剖台上老師的人生故事，此次走進了呂家，感受呂文義老師的心靈世界，更有機會表達內心的尊敬與感謝。蕭若君等人向呂宜樺解釋，這次課程會進行臉部整形、手部移植和腳部手術，呂宜樺回應說，66歲的父親今年6月過世，生前很喜歡冒險，對新事物都感興趣，相信會很開心地接受所有的手術課程。「我爸整形後可以變得更帥，又不會有老了臉皮下垂的煩惱，我覺得很棒！」中興大學法律系畢業的呂文義與慈濟結緣甚早，慈濟當時要在花蓮蓋醫院，缺乏資金，於1983年在臺北舉辦了第一次的大型義賣會，呂文義就是當年慈濟「推動小組」成員之一。他前年確診罹患胃癌，因為學佛，將生死看得很淡然，生前即決定要捐贈大體。台灣整形外科暨心血管外科醫學會模擬手術聯合課程中，除了呂文義外，還有林進榮、許美富、張添壽、李祚麟、張顧櫳、王俊雄等6名大體老師，每個人都有耀眼的生平。，
台南市下營上帝廟遶境大典，
，參與活動一轎班人員行經下營區仁愛街時，
，因道路狹小，
，沈姓男子等一行人騎機車無法通行發生口角衝突，
，沈姓男子受傷送醫，
，同夥心生不滿，
，召集20多人持西瓜刀及球棒準備談判，
，麻豆警分局快打部隊趕往壓制，及時阻止發生更大衝突。警方表示，黃姓男子4人擔任轎班人員，從彰化南下參與香科盛事，在下營區仁愛街遇上沈姓男子等非轎班騎乘機車，沈男一行約10人因無法通過而猛按喇叭，黃等轎班人員回應「讚讚讚」，對方聽成「幹幹幹」，雙方產生衝突，造成沈姓男子頭部撕裂傷，送往柳營奇美就醫。 機車騎士一行人心生不滿，約1小時後在下午5點左右，又召集更多人持西瓜刀及球棒與該轎班準備談判，麻豆警分局據報後立即出動快打部隊約40多人，由分局長楊慶裕指揮，到達現場後雙方尚未產生衝突時，立即壓制現場意圖滋事人員。警方控制現場後，將轎班4人、沈男友人號召的20人，都帶回分局依社維法及傷害罪偵辦，另該轎班已約制不再參與本次遶境，以防衝突再發生。警方強調，台南市推動優質宮廟陣頭轎班文化，有「高低不鬥民合」6字訣，分別是是「高自主管理」、「低垃圾噪音」、「交通不打結」、「零聚眾鬥毆」、「少人民陳情」、「與警民合作」，希望宮廟陣頭自律，若有違反將強力執法。台南下營香遶境下午發生轎班和民眾衝突，警方快打部隊強力壓制。記者吳淑玲/翻攝 分享 facebook 台南下營香遶境下午發生轎班和民眾衝突，警方快打部隊強力壓制。記者吳淑玲/翻攝 分享 facebook 台南下營香遶境下午發生轎班和民眾衝突，警方快打部隊強力壓制。記者吳淑玲/翻攝 分享 facebook，
長榮航空年報出爐，
，公布2018年重要營運指標預估數，
，其中受關注的是今年載客數預估，
，長榮航預估今年載客數1，
，245萬人次，
，較去年成長2.6%，
，若這個估計數成真，
，將是2008年金融海嘯以來，載客數成長率最低的一年。對此，法人分析，係因長榮航今年運能僅增加3.3%所致。長榮航運能自2014年快速成長，2014年～2017年這四年期間，運能成長率都遠高於全球及亞洲平均值，像去年長榮航運能成長14.5%，高於亞洲的8.3%及全球的6.3%。運能大幅提升後，長榮航今年目標轉為優化航點及航次，提升航網效益，而非追求擴大機隊規模、拉升運能。 經濟日報提供 分享 facebook 長榮航也啟動機隊汰舊換新計畫，提高航線經濟效益，今年起將陸續引進波音最新一代787型客機共24架，並於五年內完成交付，係國內首家引進被稱為「夢幻飛機」的航空公司，但因今年僅引進二架787-9客機，客運運能增長有限，導致長榮航大幅下調今年載客數預估。長榮航空董事長林寶水表示，北美航線由去年每周87班調整為今年每周82班，東北亞航線維持每周121班。透過航線調整，優化越太平洋航班，提升轉機效率。今年在新增舊金山越洋日間航班，搭配銜接便利之東南亞航線，滿足北美內陸客需求。林寶水還說，今年將深耕東北亞市場，維持台韓航線每周31班；台日航線每周119~125班外，將視季節性或市場需求，機動安排增班或包機。未來規劃以787新機運營，提供旅客嶄新旅遊體驗。林寶水也提醒，今年全球航空市場將面臨三個挑戰，包括一、旅遊市場發展凌駕商務市場，各航空公司持續擴充機隊，且廉價航空以低價搶市，影響票價水平。二、今年航空業燃油成本受原油價格攀升影響，營運成本提高，影響獲利空間；三、大陸經濟狀況、美國政策走向、保護主義升高、地緣政治紛擾等不確定因素，對全球經濟造成風險，影響航空市場需求。，
為了解決鋼鐵業產能過剩，
，大陸國務院提出再壓縮粗鋼產能1億到1.5億噸的目標，
，目前大陸鋼廠人均產鋼300噸，
，此輪鋼鐵去產能意味著，
，將有50萬左右的鋼鐵員工將失業或轉業到集團其他公司。新華網報導，
，大陸國務院日前印發《關於鋼鐵行業化解過剩產能實現脫困發展的意見》（以下簡稱《意見》），
，提出化解鋼鐵行業過剩產能、推動鋼鐵企業實現脫困發展的政策措施，
，提出具體部署。從2016年開始，
，在近年來淘汰落後鋼鐵產能的基礎上，
，用五年時間再壓減粗鋼產能1億至1.5億噸，實現鋼鐵行業兼併重組取得實質性進展，產業結構得到優化，資源利用效率明顯提高，企業經濟效益好轉。《意見》指出，鋼鐵行業化解過剩產能實現脫困發展，著眼於推動鋼鐵行業供給側結構性改革，堅持市場倒逼、企業主體，地方組織、中央支持，突出重點、依法依規，綜合運用市場機制、經濟手段和法治辦法，促進鋼鐵行業提質增效。經濟觀察網報導，中國鋼鐵工業協會分析，此輪鋼鐵去產能將有50萬左右鋼鐵員工受波及。攸關50萬人職場遷徙的文件為《關於鋼鐵行業脫困指導意見》，已獲大陸國務院批准，將在春節後正式下發。同時，這些配套政策分別涉及財政、銀監、環保、安監、土地等內容。今年主要任務嚴禁新增產能，各地區、各部門不得以任何名義、任何方式備案新增產能的鋼鐵項目，各相關部門和機構不得辦理土地供應、環評審批和新增授信支持等業務。已享受獎補資金和有關政策支持的退出產能不得用於置換。嚴格執行環保、能耗、質量、安全、技術等法律法規和產業政策，達不到標準要求的鋼鐵產能要依法依規退出。民生證券研究院高級宏觀研究員朱振鑫認為，未來兩到三年，大陸中央會向地方分配相應指標，各地也會制定各自的去產能目標。政府可減少不合理的財政補貼，相應的來處理銀行的呆帳、壞帳等不良資產。大陸鋼鐵產量 資料來源：中國鋼鐵協會 分享 facebook twitter pinterest，
全球首條高寒地區高速鐵路「哈（爾濱）大（連）高鐵」，
，將於十二月一日正式開通營運，
，哈大線全長九百廿一公里、共設廿三站，
，運營時速三百公里，
，開通後兩地旅程可從九小時縮短為四小時內，
，而為確保冬季安全，
，初期將實施冬季與夏季兩張車次表。
哈大線是大陸「四縱四橫」客運專線重要幹道，
，北起黑龍江省會哈爾濱、南至遼寧大連，中途站瀋陽則往西連結天津與北京，成為「四縱」專線網連結東北與關內的要道；待京廣線的北京與石家莊完工，未來將可由深圳接廣州直抵北京、再轉京瀋線直達哈爾濱。
由於哈大線是全球首條穿越高寒地區的高速鐵路，大陸鐵道部科學技術司長周黎昨表示，為累積運營經驗，十二月一日開通初期，將實施冬季和夏季「兩張列車運行圖」，分別按時速兩百公里與三百公里運行，夏冬兩季以四月一日、十二月一日做區分，價格也依速度不同調整。
高寒地區危險處是「凍脹」，即鐵路路基會因水分冰凍而擴大，夏季冰水流失又導致地基鬆軟，周黎指出，哈大高鐵沿線冬季極端最低溫度攝氏零下四十度，最大積雪厚度卅公分，沿線土壤最大凍結深度達廿公分，對時速兩百公里以上的列車安全影響甚鉅。
為此，大陸鐵道部組成廿二項科研組，研究解決路基「凍脹」控制技術，適應極低溫的高寒動車組，以及牽引供電、通信信號等設備的低溫適應性技術。
周黎指出，因無先例可供參考，兩張時刻表是為累積運營、檢測與維修經驗，但他也強調說，運行列車是專為高寒地區而設計，且九月至十一月已試跑多次，驗收結果顯示達到設計標準。
哈大線開通後，東北主要大城時空距離將大幅縮短，且因客貨分線，鐵路貨運每年將釋放出一千萬噸運能，最重要的，關內關外溝通孔道打通，未來人員、物資、資金交流將更加密切。，
新光信義傑仕堡標售煙火房，
，被台北市議員質疑違規。新光人壽周六表示，
，煙火房競標所得，
，都全數捐贈給公益慈善團體，
，新光絕未因此獲利。
有台北市議員質疑，
，信義傑仕堡屬商務住宅，
，依照規定，
，租約須達兩周以上，
，才能出租，新光每到跨年時標售煙火房，僅提供一到兩晚住宿，恐有違規之虞。
新光人壽對此表示，在跨年時提供的信義傑仕堡煙火房，是「免費提供」競標，新光會將競標所得金額，全數捐給公益團體；且煙火房競標並未對外開放，只提供新光銀行一定等級以上卡友競標。新光人壽表示，面對外界質疑，會做改進，但新光絕未從中獲利。，
