美國總統川普。 分享 facebook 美國總統川普再次威脅貿易夥伴，
，這回是「右批歐盟左打中國」，
，不只暗示對歐盟發動重大報復，
，且為反制中國監聽美國電話與網路的威脅，
，川普政府打算打破傳統，
，與民間企業共同興建超高速5G網路，
，並把中國企業排除在外。川普上周接受英國獨立電視台的訪問時說：「我跟歐盟有很多問題，
，在貿易方面可能愈演愈烈」，
，美國的回應會「對他們極為不利」。他說：「這是非常不公平的情況。我們的產品進不去（歐盟市場），
，非常、非常困難。他們（歐盟）的產品源源而來，免稅或稅率很低。」美國2016年對歐盟貿易逆差超過930億美元。川普揚言報復歐盟的說法公開後，歐盟執委會也不堪示弱回嗆，發言人席納斯29日說：「若我們的出口受到來自美國任何限制性貿易措施影響，歐盟已準備好迅速且妥善回應。」凸顯雙方貿易戰的煙硝味濃厚。另一方面，美國為因應來自中國的監聽威脅，政府官員透露，已在初步協商建設5G網路，雖尚未敲定融資與控制權等重點，但目標是9月底前決定方案、未來數年內建設。川普政府已接洽美國、歐洲和亞洲企業，但不含中國企業。美國政壇早已擔心中國網通設備大廠華為在全球勢力崛起。媒體Axios率先披露，川普的國安官員考慮接管部分美國行動網路，以防範中國這個「資訊領域的主要壞蛋」，最佳方式就是自建網路，然後租給AT&T、威瑞森等電信商。若美國政府直接參與商用5G網路建設，則將背離數十年來拍賣執照、讓電信商自建網路的傳統。美國幾家電信商已從試驗階段走向部署5G網路，目標為2020年推出。這種新一代無線網路傳輸速度比當前技術快十倍，傳輸遲滯程度更低。美國對歐盟貿易收支 圖／經濟日報提供 分享 facebook，
平昌冬奧期間，
，韓國電信商KT推出實驗5G網路服務，
，讓現場可以透過VR眼鏡看比賽，
，更可360度觀看賽事，
，還有無人車上路試乘，
，種種記數都需要後端的資料中心運作，
，5G帶動資料中心對光纖、光通訊元件的需求。去年因為客戶出貨延緩導致營收下滑的光通訊元件近日股價回神，
，眾達-KY(4977)、統新及興櫃的東典最近股價走升。2020年5G可望在部份國家正式商轉，南韓計畫在冬奧推出5G實驗計畫成功，成為試行5G的全球電信業者之一，近期已經喊出2019年將正式商轉。透過5G技術及後端資料中心快速交換數據，觀眾可以看到360度賽事、同步視角、互動時間切片、全景視角；VR 眼鏡用在滑冰和花式溜冰上，觀眾可以多角度欣賞選手表演。要無延遲的傳遞、交換這些數據，5G和資料中心功不可沒。去年底因為客戶調整庫存，導致統新下半年起獲利就不如上半年樂觀。統新表示，資料中心需求持續看好，市場也布局5G網路，統新配合客戶開發5G需求之新濾鏡，希望增加營收。，
孫運璿基金會執行長史欽泰、工研院董事長蔡清彥等指出，
，部分大學應重新檢視教育職責，
，回歸培養學生的專技能力。
為紀念前行政院長孫運璿百年誕辰，
，史欽泰、蔡清彥、中經院董事長梁啟源、元智大學校長張進福、旺宏電子總經理盧志遠，
，昨天出席論壇，
，談產學合作、教育改革。
梁啟源表示，
，過去國內技職教育成果豐碩，
，是台灣科技發展的基礎。近年，技職學校多轉型科技大學，但原有的專技訓練，卻沒落實在科大教育裡。
盧志遠認為，台灣現在面臨的人才問題在於，大學畢業生學習心低落，就連碩士畢業生，英文程度都慘不忍睹，無法與國際競爭。台灣教育應全面思考，使年輕人的未來更寬廣。，
「我納悶科技業大老怎麼都沒出聲？只好我這個中小企業來做！」台灣本地起家的台中市腳踏車零件商王進源捐款贊助莊智淵、陳建安，
，他表示，
，出發點很單純，
，希望為替台灣爭光的健將喝采，
，鼓勵更多優秀選手站上國際舞台，
，替台灣爭取國際尊嚴。
王進源說，
，他看報導指莊智淵為了比賽訓練負債，
，「我的目屎（眼淚）都快要流下來！」他拿出這三百萬元是要替這兩個「少年仔」推一把，
，讓他們能美夢成真，讓台灣社會產生一股向上的力量。
王進源昨天下午和本報記者聊了兩個多小時，談到莊智淵、陳建安的好表現，滿臉喜悅；但說到兩個人出國比賽拿金牌，只獲得九十萬元獎金，難掩感慨。他說，捐出三百萬元，只是一點「營養費」，這是國家欠他們的，「國家太窮，企業如果也不注意就更糟了。」
長期在大陸經商的王進源，從台菲漁船事件談到台灣處境，他說，台灣數百年來一直是人家要就拿走，不要就踢到一邊，「廣大興廿八號事件，如果台灣人更團結一點，菲律賓絕對不敢這樣對待我們。」
王進源說，身為台商，現在對他而言「錢不是最重要的」、「捐錢是為了台灣人的尊嚴！」也算是鮭魚返鄉情懷。
王進源在大陸曾舉辦自行車賽並贊助選手，中國自行車雜誌曾以他為封面。他說，以莊智淵和陳建安這次的表現，要是在大陸，政府絕對會先送一棟房子，再送一百五十萬元人民幣獎金，企業也會捐個五十萬元，但台灣呢？
他感覺，台灣的企業界這次好像還沒動起來，希望他的三百萬元發揮拋磚引玉效果，讓更多的企業贊助運動選手，這樣才能一代傳一代、一棒接一棒。，
連結蘇澳、花蓮的蘇花公路，
，每逢風雨經常坍方中斷，
，為了解決花蓮人的交通問題，
，民進黨立委蕭美琴、李昆澤等人，
，立法院下會期將推動「蘇花藍色公路特別條例草案」，
，讓大型交通船成為鐵、公路外的第3種選項，
，目前草案已在立法院一讀。，
，，
，
Apple WWDC全球開發者大會於台灣時間6月5日凌晨一點登場，
，依照往年慣例，
，Apple發表了最新版iOS 12，
，除了升級優化之外，
，新增功能包括透過前置鏡頭製作個人專屬的Memoji動態頭像、可計算App使用時間與通話時間的Screen Time、夜間通知勿擾、最多可支援32人視訊通話的Facetime等，
，正式版將於今年秋季隨著新一代iPhone正式登場。Apple執行長庫克（Tim Cook）表示，
，Apple註冊的開發者已達2，
，000萬，
，已邁入10周年的App Store每周有高達5億的使用者。根據Apple統計，已有81%的iOS裝置更新至iOS 11，支援iOS 11的裝置也都將能更新至iOS 12。 iOS 12擁有更多元的AR應用，像是新的測量App「Measure」只要利用行動裝置的鏡頭就能測量物品的尺寸，甚至還可3D測量；透過Apple的AR檔案格式USDZ，可在現實場景中呈現網購商品的實物大小與模樣，AR遊戲的玩法也更多元，像是買了一套樂高積木建築之後，就能利用AR在旁邊再蓋一棟，不僅連建築物每一層的細節都能呈現，還能衍生出虛擬的樂高人物來玩遊戲或解任務，對口袋不深的家長來說應該是福音。Siri新增的Shortcut功能使用短指令提供更快速的個人化服務，也能與第三方應用程式整合，例如將導航、播音樂等設定好回家行程，一個指令就能全部搞定；更新的通知中心新增夜間勿擾功能，在夜晚只是想拿起手機看時間時，就不會看到螢幕上密密麻麻的訊息通知；Screen Time功能則可統計和誰講電話最久或是在哪個App花了最多時間，甚至可設定到時提醒，如果家長想管控小朋友使用App的時間，這項功能就能派上用場。Animoji在iOS 12也再進化，除了可以偵測到舌頭的動作，另新增老虎、無尾熊、恐龍、幽靈等新圖像，還可製作個人動態圖像Memoji，包括膚色、髮型髮色、眼鏡甚至鏡片顏色都能調整，製作好的Memoji不僅可用於iMessage訊息對話，還能利用自拍鏡頭拍下Memoji的照片。iOS 12的FaceTime將支援最多32人群組視訊通話，Animoji、Memoji也可使用。AppleWatch作業系統也有新版本，新增瑜珈、登山等現代人喜愛的運動項目記錄，也支援Podcast，另外還增加了WALKIE-TALKIE對講機功能，Wi-Fi版或LTE版的AppleWatch都能使用，還能把手表當作學生證。iOS 12的FaceTime群組視訊通話時，還能將所有人都換成Animoji、Memoji圖像。圖／翻攝Apple官網 分享 facebook AppleWatch的watchOS 5新增WALKIE－TALKIE對講機功能。圖／翻攝Apple官網 分享 facebook iOS 12的Memoji個人動態圖像不僅可用於iMessage訊息對話，還能利用自拍鏡頭拍下Memoji的照片。圖／翻攝Apple官網 分享 facebook iOS 12的AR應用更趨多元，透過行動裝置鏡頭就能讓樂高積木建築變出新玩法。圖／翻攝Apple官網 分享 facebook Apple WWDC全球開發者大會登場，Apple執行長庫克表示App Store每周有高達5億的使用者。圖／翻攝Apple官網 分享 facebook iOS 12的FaceTime將支援最多32人群組視訊通話。圖／翻攝Apple官網 分享 facebook AppleWatch將推出彩虹版表帶及表面。圖／翻攝Apple官網 分享 facebook iOS 12除了功能優化，也有新增功能。圖／翻攝Apple官網 分享 facebook iOS 12新增Memoji功能，可製作個人動態圖像。圖／翻攝Apple官網 分享 facebook Animoji在iOS 12新增老虎、無尾熊、恐龍、幽靈等圖像。圖／翻攝Apple官網 分享 facebook，
桃園市截至今年6月下旬攔檢2366輛車，
，其中21輛被驗出排汙超標，
，罰單1500元起跳。 圖／桃園市環保局提供 分享 facebook 機車定檢、攔檢不同調？機車排氣定檢不合格，
，一個月內複驗不合格才罰2000元，
，但路邊攔檢超標，
，當場就要吃下1500元罰單。有騎士抱怨定檢明明過關，
，怎知上路會不合格；政府不給改善機會不合理，
，被罰得很冤枉。桃園市環保局空氣品質保護科長蘇振昇說，今年已有21件定檢合格，但攔檢超標開罰案例，騎士若有異議可走訴願程序。他認為，如果民眾已盡檢驗責任，攔檢理應比照定檢給予改善期；罰單1500元起跳，「是不是該罰那麼多，也有討論空間」，會向環保署建議修法。空氣汙染防制法規定，機車定檢不合格，車輛所有人若未於一個月內修復並複驗，可處2000元罰鍰。桃園市環保局近年都是寄發明信片，提醒車輛所有人依法定檢，「一年最多會通知3、4次」，一直到車主完成定檢為止，藉以取代開罰，減少民怨，又能減少汙染源。環保局還會每周兩次派一組人馬，輪流到13個行政區執行機車排氣檢驗路邊攔檢。今年截至6月累計在35個地點攔檢2366輛車，其中21輛機車被驗出排汙超標，多數騎士被依空汙法罰款1500元，還有人兩項超標被罰3000元。被罰騎士認為，愛車依法定檢，一氧化碳、碳氫化合物、二氧化碳等數值都合格，平時騎車正常使用，且無專業設備天天自我檢查，下次定檢時間未到，怎知攔檢會超標？未給改善期，直接開罰不合理。蘇振昇表示，環保署空汙委員建議地方政府執行路邊攔查時，不論機車是否完成定檢都須攔檢。排氣檢測不合格原因很多，如空氣濾清器無法暢通，內部卡粉塵，造成空氣燃燒不完全，就可能導致數值不合格，車主應定期清理。，
一腳踏入2019年，
，中國經濟界有些心灰意冷，
，好多人在談論「明斯基時刻」，
，也有人在數「黑天鵝」、「灰犀牛」。這都是因為經濟下行的預期，
，曾經自嘲多次預言經濟危機但都失敗的經濟學者余永定，
，這回很認真地提出，
，「沒有一定的經濟增速，
，一切問題都會惡化」。據說他由之而來的財政貨幣政策雙擴張的建言，
，已被採納。經濟下行會帶來問題的惡化，
，但哪些問題惡化了中共決策層比較擔心呢，傳統上執政當局最擔心通膨和失業兩大問題，因為前者會帶來經濟的不穩，後者會引發社會的動盪。中國經濟現在看沒有通膨的問題，而就業已有問題苗頭，當局已開始著手穩就業。於是有人認為中國經濟可能的危機，在於經濟下行引致泡沫破滅。 一提中國經濟的泡沫，直接的回應都是房地產。但北京經濟界主流意見，是不信房地產會泡沫破滅，理由是政府擔心這個泡沫已擔心到極點，對房地產市場盯得最緊，其政策把握得最嚴，因而泡沫破滅的可能性不大。黑天鵝都是在人們不留意的時候飛出來的。中國經濟領域還有一個泡沫，跟地有關也跟債有關，那叫做「園區泡沫」，但這個泡沫沒有太多人留意。有人說中國房地產泡沫，最突出的表現是一些地方出現了「鬼城」，而中國沒有人留意到的「園區泡沫」，引出的現象叫「鬼區」。近30年來，中國經濟領域一個突出的特點，就是處處有園區，不管走到哪裡，東西南北中，園區開發中。園區有大有小，大的叫國家級，中的叫省市級，小的不止是縣，到廣東叫做鎮街級，就是行政建制最低一級的鎮和街道級，但往內地走，就有村一級的，那已是行政建制之外的一級。園區又名目繁多，以前都叫工業的，現在好多是科技的，當然還有很多數之不盡，隨時推陳出新的新名目園區。園區還有一個特點，叫大小不均，小的以平方公里計，大的以百萬畝計，關鍵是看上級地方審批的鬆緊，以及園區所在地區經濟寬緊，經濟發達地區地價貴園區就規劃得緊一點，經濟落後地方地不值錢，拿筆在地上畫就行了。有了這級別不同、名目繁多、有大有小三個特點，中國的園區就大發展起來，還就此形成了園區經濟，也隨之形成了不同層次的招商政策。對園區經濟和招商政策，港商台商最內行，但他們不了解的，是主人家築巢引鳳，客人不去做客，結果引來一派荒涼。最近有人披露，四川有個縣級的工業園區，規劃得雄心勃勃，地圈了15萬畝，產值預估人民幣30億元，那是2009年人民幣4兆元大投資時劃的，十年過去，那裡也就「鬼區」一個。園區經濟盛極一時，本來為的是發展經濟、大舉招商引資，借以改變山河面貌，也解決地方就業，那是再好不過的事。然而中國經濟發展有兩大問題，一是一哄而起，二是利益取向。一哄而起，最易自不量力，所以廣西有的地方園區，畫出來萬畝之地，引不來十家廠商了。而所謂利益取向，則是指園區主要是求政績，這其實算不了什麼，為官一方，總得辦點事，最怕是辦園區圖的是收利益，把商招進來再小刀慢割，東北那邊人說的是關門打狗。現在經濟下行，商招不進來，資還可能流走；園區建設也得要錢，多數是地方舉債，那叫地方政府性債務；所謂泡沫破滅，主要是指園區經濟成大泡沫，泡沫化還被認為超過了房地產，於是大風險就來了，那泡沫相連的風險，如園區泡沫就等於政府債務泡沫。這麼一說，是有點令人擔心。，
行政院體育發展委員會台灣籃球職業化「規畫和想法」，
，引起官方、球迷、球隊很大重視，
，每個人都在好奇和懷疑，
，可能嗎？有機會嗎？台灣籃球條件和現況可以支撐職籃發展？但也有許多期待和憧憬，
，因為籃球產業需要擴大投資、灌溉、耕耘，
，才有機會收成。政院體發會只是個政策專業咨詢單位，
，委員會成員水平、背景、經歷、智商、立場各有不同，
，多是政治考量延攬，
，代表性和能力都受到質疑，
，體育圈和媒體對這個委員會的功能和作用，普遍沒什麼信心，這不意外。但回到台灣籃球發展和運動產業基礎上，籃球職業化的想法和規畫是正確的，關鍵問題在於：誰來執行？從何著手？台灣有這樣的人才和專業團隊嗎？接著才是職業化時機、人才、行銷包裝、培養球迷、做大市場等考量。中華籃協一名官員說，台灣籃球現在「黃金世代」老化，大多退出國家隊，陳信安退休，林志傑從國家隊退役，曾文鼎、田壘、吳岱豪也都不在2016中華男籃陣容，台灣沒有球星接上來，目前沒有職業化條件。這是事實，但並不代表職業化不應該立即著手啟動。CBA中華職籃打了五季，1999年3月無限期停賽迄今過了17年，籃球人等待了17年，球迷沒有成長，球星一個世代一個世代的過去，籃球產業沒有做大，市場反而萎縮，籃球觀感形象都受到重挫。現在不著手去做，就算再等個17年，職業化環境和機制、人才、球迷、市場，也不會從天而降。1994年台灣從亞洲第二個創造職籃的國家，變成一個「籃球開發中國家」，大陸職籃CBA比台灣晚了兩年，南韓職籃KBL同樣比台灣晚了兩年，但他們都經營成長超過20年。日本職籃發展超過11年，2016-17年新球季開打的B-League職籃成立，日本成功整合日本職籃BJ聯盟和最有歷史的NBL聯盟，創造新的職籃組織。台灣籃球在職業化規畫、前瞻性、執行力上，已經落後亞洲和世界太多，行政院體發會至少提出一個願景和開端，要不要馬上做，還是繼續等下去，完全看政府執行力和魄力。，
多元化計程車 年底目標200輛 | 高屏離島 | 地方 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，有紅藍白3種車色及轎式、休旅式等車款，
，目前有4家車隊、30輛車營運，
，今年底目標200輛，
，讓官方版Uber更普及，
，減少非法營運空間。高雄市多元化計程車去年11月選出皇冠車隊、中華日光車隊、倫永交通公司、好客來計程車等4家業者經營，
，目前4家車隊30輛車已上路，
，高市交通局表示，車隊規模逐步擴大，預計年底增至200輛，3年內要達500輛規模。多元化計程車跟Uber一樣使用由業者自行開發的手機App叫車，原則跳表計價，但部分車款會加價，特殊節日時會加成。皇冠大車隊表示，自Uber撤出後，多元化計程車叫車的人變多，供不應求，正招募司機、壯大車隊中。交通局表示，多元化計程車收入提高，有助計程車業提升服務品質，也藉此培養合法計程車的競爭力，減少非法營運空間。到高雄觀光的吳先生首次搭乘多元化計程車，他說司機很熱心，會講解景點，搭完後還能對司機評價，讓他很滿意。不過也有乘客抱怨多元化計程車太少，叫車不易。，
