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燕子颱風侵襲日本導致關西機場跑道大淹水。（美聯社資料照片） 分享 facebook 日本政府只花三天，

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，便重新開放遭颱風重創可能長期關閉的關西機場，

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，讓國內大讚好神。很多人想問，

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，究竟日本怎麼辦到？日本救災時，

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，民間企業、地方與中央政府各負其責，

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，必要時向上求援，

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，但不越俎代庖、自失分寸。如關西機場雖遭水淹，但受困民眾無生命危險，民眾疏散、積水抽取、硬體修復皆是關西機場公司的自身責任；對外聯絡橋搶通也是三間鐵公路公司協調。反之，北海道地震土石活埋數十人，北海道向中央求援，中央立刻調撥自衛隊等四萬五千人力投入搜救。 中央不用事必親為，主重協調，擬定復原計畫與配套，必要時進行政治決斷。北海道地震引發大停電，電廠搶修由經營者北海道電力公司負責，經產省則協調從全國各家電業調度電源車與協調從本州電網的輸電；關西機場案，中央擬定重啟計畫，並出面協調其他機場，在功能完全恢復前，將部分航班轉移。機場火速開放是安倍政府的政治判斷。開放是真，但不等於機場恢復，至今關西機場能量僅約風災前六成。因水淹機場畫面經全球播送，嚴重衝擊外界赴關西旅遊信心，機場封閉一天後，日本政府果斷宣布重啟，實為形象損害管控。支持全力救災的背景仰賴政治休兵。一有災情傳出，在野黨立刻表態自肅（自我約束）。即使後來網路上流出淹水前一天晚間首相安倍與自民黨議員宴會的照片，同席還有法相、防衛相，若在國內早已吵翻天，內閣不總辭不能罷休，在日本卻未引起太多波瀾。但日本不究責嗎？當然也會。只是日本社會普遍共識，天災釀禍多是設計缺失，而非首長個人問題，少見政治責任追究。當進入復建階段，同步展開的檢討作業相對務實，如預警系統與氣象廳更有效結合、避難疏散如何進一步落實等。但這不表示姑息人禍，西日本豪雨時，明知下游已淹水，上游水庫卻仍洩洪，多添五人人命，人為疏失究責已檢討兩個月餘。先救災後究責，日本九月兩個天災都已經走過救災，開始復建，但在國內引發的口水氾濫成災，卻遲遲沒有消退的跡象。，

豐興董事長林明儒。 報系資料照 分享 facebook 豐興 (2015)等鋼筋廠本周以平盤開出盤價盤後，

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，市場買氣呈現中北部熱、南部冷態勢。面對國際廢鋼持穩，

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，業界預期下周新盤價開平高盤機會大。後市隨著業界進入限電減產高峰期，

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，可望推升行情。據了解，

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，國際廢鋼先前掀起新波漲勢，

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，為反映成本墊高，

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，指標性鋼廠豐興上周開出條鋼新盤價，鋼筋牌價漲價每公噸300元後，本周則以平盤開出，引發其他鋼廠跟進風，以本周流通行情來看，達每公噸1.73萬至1.74萬元區間。 業者指出，業界觀察這幾天市場買氣，各地區本周接單出現明顯差異，中北部方面，普遍有所進帳，一大型鋼廠並有近兩萬公噸新單落袋，反觀南部則出現買氣鈍化現象。對於下周鋼筋新盤價，市場人士認為，從整個市況態勢來看，中北部部分業者有意下周進一步調漲價格，但可能受南部買氣差牽制，預期新盤價起碼可站穩在平盤之上，同時不排除局部上漲的可能性。而若盤商們在手庫存在短時間內去化順利，後續只要廢鋼行情站穩在高檔，未來勢必有新波攻勢。鋼廠並強調，夏季限電到來，將延續至9月30日；各鋼廠均會避開用電尖峰時段生產，以每天運作24小時來看，起碼會少了8小時的生產時間，在此同時，業界並配合限電進行設備檢修作業。依業者大致估算，整體產量將比現行減少30%至40%，若以月產能來看，全台鋼廠減少超過10萬公噸的供給量，對鋼筋後市勢必有支撐效益產生。，

谷歌搜尋引擎反托辣斯調查訴訟持續3年，

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，5日歐盟執委會宣布與谷歌達成和解協議。谷歌可免交鉅額罰金，

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，且不被認定違反反壟斷法，

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，但未來須修正其搜尋引擎結果及解除其他數項限制。以微軟為首的競爭對手群則對協議結果表示失望，

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，認為歐盟應對谷歌作出更嚴厲要求。
谷歌在搜尋引擎排行榜上長期獨佔茅頭，

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，歐洲市占率達7成5，也因此引發壟斷疑慮。英國《金融時報》指出，谷歌壟斷議題存在2個層面，其一是利用其壓倒性的市占比率，降低對手在搜尋頁面上的曝光率，以對自己有利的搜尋結果取而代之；其二是藉高露出率的頁面廣告牟取利潤。
【調查過程冗長】
2011年11月，歐盟執委會回應微軟、TripAdvisor、Expedia等18間公司的指控，針對谷歌是否濫用搜尋引擎主導地位展開調查。2012年5月，歐盟指出谷歌在搜尋上可能有4種不公平的行為；7月，雙方展開和解談判。
歐盟先前已否決過2次谷歌提出的和解案，歐盟競爭委員會專員阿爾穆尼亞在今年1月時向谷歌發出最後通牒，警告僅剩數週時間來達成和解。在確定和解後，谷歌可迴避將近44.3億歐元的罰款損失。阿爾穆尼亞表示，被控壟斷的企業中，僅有谷歌承諾作出讓步，協議內容將能為歐洲創造公平的競爭環境。
協議內容指出，谷歌將修正搜尋引擎，在搜尋如飯店、餐廳、購物等項目時，會在頁面的頂端保留一欄名為「替代選項」的空位，顯示來自競爭對手的搜尋結果，以供使用者參考比較。此外，谷歌也必須讓廣告商可以更輕鬆使用其廣告平台。這些修正僅限於歐洲區域，不會影響到其他地區。
【競爭對手不滿】
縱使谷歌作出讓步，微軟和諾基亞等大廠仍提出抗議，批評阿爾穆尼亞沒有徵詢第三方的意見，且新協議的內容比起前兩次並無太大改善，未改變谷歌壟斷地位，他們將持續上訴。微軟過去也曾被控壟斷，但結果並不若谷歌幸運。2004年，歐盟懷疑微軟在作業系統上的相容性與多媒體播放器Windows Media Player上有壟斷嫌疑，因而祭出5億歐元罰款，隨後又因微軟未履行判決，再開9億歐元罰單。
谷歌不只一次躲掉罰款。去年1月，美國聯邦貿易委員會在結束19個月的調查後，宣布不對谷歌提出訴訟，此案同樣是針對谷歌在搜尋結果上偏袒自家產品的疑慮展開調查。
熟知反托辣斯法的愛荷華大學教授霍芬坎普指出，相較於微軟，谷歌在合作態度上表現得較為彈性，主動提出方法來化解爭議。分析師克拿普則認為，谷歌早已不只是一間搜尋引擎公司，這些細微的修正並不會產生什麼實質的影響。【更多精采內容，詳見】，