圖為情境圖。外食族自備餐具，
，購物不拿塑膠袋，
，各式各樣環保綠生活，
，有機會在二○一九年成為台灣全民運動。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 我的綠色生活始於二○一○，
，那年在淡水租地種菜，
，八年來，
，氣候暖化速度超乎想像。去年冬天，
，有機蔬菜幾乎都種不起來，蜜蜂、蝴蝶、蜻蜓、蝌蚪等生物驟減；沒有寒流制衡的螞蟻、蝸牛卻暴增，吃光所有蔬菜。生物、植物對溫度升降是如此敏感，我開始在菜園四周種樹降溫，更展開減塑綠色生活。住在都市的我，盡可能在居家四周種滿植物；減少塑膠袋和寶特瓶使用。賣菜時，我會雞婆跟客人溝通，盡量不要用塑膠袋。剛開始，有些客人會說我小氣，可是今年過年，我發現有八成客人會自備袋子。我還曾關掉總開關，過了一個月沒電的日子，心得是：台北不能沒有電！大家卻「核」不來。 發電問題至今難解，但政府至少可更大力推動節電措施。例如居家照明ＬＥＤ補助，前幾年我將家裡省電燈泡全換成ＬＥＤ，冰箱、冷氣換成變頻，原本兩個月電費四千多，現在剩二千多。炎夏夜裡，每當經過曠野或樹林，總能感覺溫度下降；然而城市在太陽下山後依然悶熱。環境也會影響情緒；現住宅太過密集，綠地太少，居民可喘口氣的地方就是太小。集合住宅日夜排放熱氣與二氧化碳，還有很多建案都是沒有花的花瓶，除了讓小老百姓望之興嘆，更成為極端氣候的幫凶。，
美中貿易戰影響，
，部分台商逐漸將生產基地加速遷離中國大陸，
，並瞄準東南亞。安永聯合會計師事務所審計營運長涂嘉玲表示，
，生產基地的轉移也有可能影響投資趨勢，
，近期發現部分台商有意到東南亞資本市場首次公開募股（IPO），
，不過受限於稅制、法令等問題，
，目前還在觀望階段。安永聯合會計師事務所昨（27）日發布今年IPO市場概況觀察與明年展望，
，今年台灣上市櫃企業共60家，
，創下五年新高，籌資額共達新台幣235億元。涂嘉玲表示，預期台灣明年資本市場表現可維持動能，上市櫃家數維持在50至60家左右。 涂嘉玲指出，台灣政府啟動新版公司治理藍圖以及金融發展行動方案，並推動逐筆交易制度，此外央行利率連十凍，對資本市場都有正面效果。不過國際情勢萬變，包括美中貿易戰、英國脫歐等灰犀牛，則增添不確定因素，帶來負面效應。涂嘉玲分析，美中貿易戰持續僵持，美、中打個噴嚏，台灣就會受到極大影響，不少台商已經加速將生產基地撤離中國大陸，有的考慮回台，有些則前往東南亞，尤其是越南等地。而當生產基地轉移，台商也會逐漸將東南亞資本市場納入考量，近期就有部分台商探詢越南市場，不過當地在稅制上、法令上仍有不少不確定性，有可能進入當地，與官員打交道兩個月，還是得繼續「喝咖啡」，對台商也成為阻力。不過，在東南亞經營成本低，對台商而言就有吸引力，長期而言，前進東南亞IPO，仍可能是趨勢之一，就看當地政府如何讓制度正規化，帶動資本市場的化學反應。此外，鴻海集團旗下富士康工業互聯網（FII）今年6月登上A股，但涂嘉玲表示，FII效應雷聲大雨點小，A股上市審查速度趨緩、趨嚴，今年A股IPO家數、籌資額跌幅都是史上最大，加上中國大陸將推出科創板，預期A股熱度將會降溫。，
車業務交車，
，竟遭到保時捷撞爛！桃園市大溪區康莊路三段上，
，今天中午11點36分左右發生車禍意外，
，來自新北市的24歲許姓女子，
，駕駛粉紅保時捷欲991，
，和對向左轉的豐田汽車對撞，
，造成雙方駕駛分受輕傷，
，雙方無酒駕，經了解，這台豐田汽車為剛出廠全新車輛，車業務正要準備交車，沒想到途中發生車禍，還是被保時捷撞上，業務員當場嚇傻，警方也不忍搖頭直呼「車業務今年過年難過了」。警方調查，粉紅色保時捷駕駛許女，開車沿著大溪康莊路從石門水庫往大溪市區行駛；而24歲陳姓汽車業務則是開著新車要去客戶家交車。 從路口監視器可見，開在對向車道的陳姓業務，於路口等待左轉時，沒注意到對向直行的許女所駕駛的保時捷，車頭些微超出，而保時捷駕駛也反應不及，直接撞上豐田車，雙方車子遭撞後往後滑行10多公尺，車頭雙雙嚴重受損。雙方臉色凝重低調，做完筆錄後均以交由保險公司處理後離去。警方指出，2名駕駛受輕傷並未就醫，雙方酒測值為0mg/l，警方呼籲民眾，駕車要遵守交通規則並互相禮讓，以免造成自己及他人的遺憾。駕駛粉紅色保時捷的新北市24歲許姓女子，今日11時36分前往桃園區石門水庫旅遊，行經大溪康莊路三段時，與對向24歲陳姓車業務駕駛的銀色全新豐田汽車對撞，雙方車頭嚴重毀損。圖／警方提供 分享 facebook 駕駛粉紅色保時捷的新北市24歲許姓女子，今日11時36分前往桃園區石門水庫旅遊，行經大溪康莊路三段時，與對向24歲陳姓車業務駕駛的銀色全新豐田汽車對撞，雙方車頭嚴重毀損。圖／警方提供 分享 facebook 駕駛粉紅色保時捷的新北市24歲許姓女子，今日11時36分前往桃園區石門水庫旅遊，行經大溪康莊路三段時，與對向24歲陳姓車業務駕駛的銀色全新豐田汽車對撞，雙方車頭嚴重毀損。圖／警方提供 分享 facebook 駕駛粉紅色保時捷的新北市24歲許姓女子，今日11時36分前往桃園區石門水庫旅遊，行經大溪康莊路三段時，與對向24歲陳姓車業務駕駛的銀色全新豐田汽車對撞，雙方車頭嚴重毀損。圖／警方提供 分享 facebook 駕駛粉紅色保時捷的新北市24歲許姓女子，今日11時36分前往桃園區石門水庫旅遊，行經大溪康莊路三段時，與對向24歲陳姓車業務駕駛的銀色全新豐田汽車對撞，雙方車頭嚴重毀損。圖／警方提供 分享 facebook 駕駛粉紅色保時捷的新北市24歲許姓女子，今日11時36分前往桃園區石門水庫旅遊，行經大溪康莊路三段時，與對向24歲陳姓車業務駕駛的銀色全新豐田汽車對撞，雙方車頭嚴重毀損。圖／警方提供 分享 facebook，
小朋友熟練地表演偶劇、整齊畫一的打鼓，
，展現多個月來的藝文學期成果。昨天在大觀藝術園區舉辦「新北市藝術教育嘉年華」活動，
，為藝術教育月畫下句點，
，昨天晚上也正式將「大觀藝術教育園區」揭牌，
，希望讓藝文教育持續延續下去。
為慶祝大觀藝術園區的正式成立，
，嘉年華活動設有160多個園遊攤位，
，將大觀國小、華僑高中、大觀國中3校區串聯成一條獨一無二的「藝術大街」，
，有學生發揮所長，
，幫民眾畫素描畫，也有可學習手作萬花筒、溜溜球的攤位，雖然天氣不佳，仍吸引許多民眾一同玩樂。
「新北市大觀藝術教育園區」是由新北教育局和國立台灣藝術大學合作，與鄰近的大觀國小、大觀國中、華僑高中、中山國小等校，結合台藝大的文創園區。
在藝術教育園區內，各校依不同特色，發展劇場、舞台劇、動漫等領域，並建立藝術墻、藝術迴廊等，希望能全方位培育從國小到大學的優質藝術人才。
市長朱立倫表示，藝術教育是新北非常重要的教育政策，市府鼓勵學校成立藝術社團，並辦各項藝文展演，「希望透過這些活動能將藝術教育向下扎根。」，
捷運信義線將於下月底通車，
，但通車後信義路仍將維持單行。議員昨天質疑，
，捷運通車後，
，信義路車流將大幅減少，
，原單行道功能喪失，
，應改回雙向道，
，不要讓「居民每天繞圈圈」。
交通局長王聲威表示，
，年底前會邀相關單位前往地方舉辦公聽會，
，瞭解民意，
，也凝聚共識。
議員歐陽龍質疑，捷運陸續通車，馬路上車子愈來愈少，已與當年推動單行道背景不同，像信義線通車在即，居民連轉個彎或換車道，只要跨越公車專用道，就須從迴轉道迴轉，非常不便。
王聲威說，就行車效率分析，單行道仍優於雙向道，且捷運通車後，「開車族也不會立即變捷運族」，至少須一年移轉，才會先維持原路型。
議員梁文傑與吳思瑤昨天也提到，市府以101大樓為國際知名地標為由，把信義線R06站命名為台北101／世貿站，冠名權無條件奉送，有違商業公平性原則，應收取冠名費。
捷運局綜合規劃處處長王君惠說，市府4年前就討論過捷運站冠名費問題，因冠名企業形象好壞無一定標準，且冠名企業日後若不存在，又有更名問題，才決定不收費；既然議員質疑，將再重新評估研議。，
盤勢分析全球靜候美國聯準會利率會議，
，加上蘋果概念股出現一波利多出盡的股價修正，
，台股昨（20）日開低，
，終場下跌56點，
，收在10，
，519點，
，成交金額約新台幣1，
，318億元。台股受蘋果新機利多出盡影響，近幾日出現整理，且外資近期賣超，料與Fed將縮表有關，但由於台股殖利率相對其他歐美國家高，未來新會計制度IFRS 9明年上路，將使國際壽險資金持續加碼台股，加上2017年底前國際資金仍屬寬鬆，目前下檔風險有限。觀察加權指數自跨越萬點以來，持續創造歷史紀錄，即使除權息蒸發指數約400餘點，但指數在創波段高位，表現相對強勢，不過三大法人賣超力道增加，反而是整體散戶的成交比重持續攀升，籌碼恐出現震盪擴大的情形，近期需觀察Fed啟動縮表是否造成資金撤出壓力。周俊宏挺Tesla概念 圖／經濟日報提供 分享 facebook 投資建議市場關注美國聯準會是否如預期開始啟動縮表，以及10月歐洲央行的QE規模縮減，目前估計ECB購債規模可能由每個月600億歐元縮減至每個月400億歐元，Fed縮表規劃每個月100億美元最終提高至每個月500億美元，考量Fed縮表與ECB QE規模，目前實際資金仍為寬鬆，即使縮表，預期實質的影響可能待2018年中才會顯現。短期雖會對市場造成震盪，但終究基本面將會引導市場走勢。預期台股指數將呈現區間震盪，投資操作可留意Tesla概念、Datacenter／5G、造紙、自動化，以及營建等族群。，
乘坐海南航空HU7779航班從北京飛到三亞的旅客吳彥霖，
，幸運地成為三亞鳳凰國際機場2018年第2000萬名旅客，
，代表三亞機場年旅客吞吐量突破2000萬人次，
，成為大陸首家躋身「兩千萬俱樂部」的非省會地級市機場。 中新社 分享 facebook 昨天中午，
，隨著海南航空HU7779航班從北京飛抵海南三亞，
，三亞鳳凰國際機場（下稱「三亞機場」）年旅客吞吐量突破2000萬人次，
，成為大陸內地首家躋身「兩千萬俱樂部」的非省會地級市機場。中新社報導，
，地處南海之濱的三亞是太平洋和印度洋、東南亞、中亞、大洋洲之間的航運要衝，
，自古以來是中國海外交通的門戶之一。1994年通航的三亞機場是大陸內地第一家以股份制形式籌資建設並管理的國際機場，
，初期設計旅客年流量150萬人次。運行17年後，在2011年實現年旅客吞吐量1000萬人次。此後旅客量逐年穩步增長，時隔7年突破2000萬人次大關。 「達成2000萬人次的目標很不容易，首先得益於海南國際旅遊島建設。」三亞機場總裁楊小濱認為，海南建設國際旅遊島，吸引大量旅遊客源，三亞逐年擴大航空優待政策，吸引諸多航空公司圍繞三亞投放運力，也推動旅客數量不斷攀高。三亞機場是單跑道運行機場，運行極限為年旅客吞吐量2500萬人次。為滿足客流增長需要，三亞機場在十年前啟動三期擴建工程，總投資34.36億元人民幣的擴建工程今年全部完工。擴建後三亞機場航站樓面積達到10.5萬平方公尺，站坪面積擴增至82萬平方公尺，可滿足旅客吞吐量每年2000萬至2500萬人次的保障需求。，
葉姓男子昨天下午駕車從汐止返回五堵，
，在明德三路、實踐路口違規左轉；對向騎機車直行的許姓少年見狀煞車不及撞上，
，當場昏迷，
，經送醫急救恢復意識。葉男辯稱是跟著前方貨櫃車左轉，
，可能是開到路口號誌轉換，
，才會發生意外。
基隆市警察局交通隊員警調閱葉男轎車的行車記錄器，
，發現他是在直行號誌亮起時左轉，
，因此判定他違規左轉；另外，
，許姓少年（17歲）無照駕駛。員警對兩人的違規行為都開單告發。
警方調查，
，葉姓男子（57歲）昨天下午從明德三路往七堵方向要左轉實踐路，疑因緊跟前一輛貨櫃車左轉，沒注意到多時相號誌的左轉燈已熄滅。這時，對向許姓少年騎機車直行，看到號誌是綠燈就直接通過，撞上葉姓男子轎車的右前車頭。，
生態旅遊專家賴鵬智說，
，觀光局推生態旅遊，
，內容素質卻沒提升，
，只會造成生態災難。 記者潘欣中／攝影 分享 facebook 交長賀陳旦曾指觀光市場不該停留在「衝量」，
，指示發展綠色生態旅遊。但生態旅遊專家賴鵬智說，
，觀光局過去一年推的生態旅遊，
，充其量只看到找公關公司辦活動、找代言人，
，業界旅行社、導遊或內容素質卻沒提升，
，明年海灣、後年小鎮旅遊年若仍循此模式，只會造成生態災難。賴鵬智說，近年國家公園、林務局和觀光局都想推生態旅遊，但最缺的是肯做深度生態旅遊的業者，以及官方稽核機制，以致許多業者打著「生態旅遊」名義，帶旅客潛水、看海底生態，卻沿途喝瓶裝水、踩踏潮間帶或干擾生態，也未請當地培訓後的解說員照顧社區。賴鵬智說，這類「掛羊頭賣狗肉」遊程很常見，讓人以為「親近大自然」、「到部落觀光」就是「生態旅遊」；加上政府常採低價策略推展人次，打壞市場行情，價格高的生態旅遊時，容易乏人問津。賴鵬智說，要形成生態旅遊，也要業者推波助瀾；觀光局除了行銷或辦活動，更要扮演輔導或訓練業者的角色。至於國內重要觀光市場來源的陸客，去年五二○後來台人數驟減，但這幾個月有回溫現象。根據移民署統計，上月陸客來台人數有廿四萬一千餘人次，比去年同期成長百分之十八。觀光局的數據則顯示，十月陸客大幅增加百分之二十二，非陸客增加百分之五，單月總人數增加八萬一千多人次，也創下歷年來十月同期人數最高。觀光局推估，十月陸客增加，可能與十一長假有關；而十一月份也因亞洲最大郵輪來台靠港一次湧入四千名遊客，造成全台遊覽車調度吃緊，一日遊出車價格喊到三萬元，彷彿回到陸客來台的巔峰時期。，
暑假才過4天，
，新北市家防中心已受理7件性侵、性剝削案件。 圖／社會局提供 分享 facebook 新北市家庭暴力暨性侵害防治中心統計，
，暑假才過4天，
，全市已受理7件兒少性侵、性剝削案件。暑假常是青少年性侵害、性剝削案件高峰期。家暴暨性侵害防治中心主任許芝綺說，
，「兒童及少年性剝削防制條例修正條例」今年元旦施行後，
，擴大保護範圍，
，拍攝、製造兒童或少年為性交或猥褻行為圖畫、照片、影片、影帶等內容都違法，
，可處3年以下有期徒刑，得併科500萬以下罰金。許芝綺說，兒少被拍裸照的情況，大多是家庭功能不佳或父母忙於事業無暇陪伴，有時是被有心人利誘，甚至以提供毒品、住宿、手機等方式，最後難以挽回。有位少女與男友交往時拍裸照互傳，後來分手，前男友把她裸照上傳，她雖要求取下，但早就被截圖散播，1年後她的同學還在網站看到回傳給她。，
