新北淡水天元宮的吉野櫻，
，隨著近來好天氣已逐漸開花，
，這也是北台灣最後一波櫻花季，
，喜愛賞花、拍照民眾錯過了可得要等明年囉。新北市每年1到3月是櫻花季，
，山櫻花最早開，
，接續八重櫻、三色櫻，
，3月則是昭和櫻和吉野櫻壓軸，
，淡水天元宮的吉野櫻頗負盛名，是北台灣著名賞櫻景點，近期天氣穩定，吉野櫻都已含苞待放。淡水天元宮吉野櫻目前開約2成，部分已零星綻放。記者王敏旭／攝影 分享 facebook 花開富「粿」祈福 明登場淡水區公所明天將舉辦淡水天元宮花開富「粿」祈福新北活動，現場還有好運旺旺牆，可以在現場寫下祈福卡掛在盛開的櫻花樹。這是最後一波櫻花季，天元宮三色櫻在2月已經盛開，淺米、粉紅和桃紅櫻花讓民眾前往賞花，3月則是吉野櫻綻放時刻，粉紅色的花海預計可開到月底，目前吉野櫻花況雖尚未到全面盛開，但已吸引民眾前往賞花、拍照。北台灣最後一波櫻花季，淡水天元宮櫻花盛開，成為民眾賞花的好地方。 記者王敏旭／攝影 分享 facebook 受到天元宮賞花景點知名度極高帶動，入口處的停車場將進行管制，另外淡水警方因應賞櫻人潮，3月31日前每天上午6點到傍晚6點，將視車流狀況，彈性管制淡水北新路二段往天元宮車輛。淡水客運3月31日前每天上午8點到下午5點，從捷運淡水站至天元宮開設接駁車，平日機動行駛，假日每10到15分鐘一班車，熱愛賞花民眾可多加利用。，
清明假期中，
，南方大範圍強降雨依然持續，
，江南、華南等地將迎大暴雨，
，局地並伴有雷暴大風或冰雹等強對流天氣。據中國天氣網報導，
，昨天起，
，南方地區自北向南迎來一輪較強的降雨，
，其中在重慶、湖北北部和東部、安徽中南部、江蘇南部、河南東南部、浙江北部、湖南北部等部分地區均出現了中到大雨，
，局部地區還有50毫米以上的暴雨；同時上述地區也多同時伴隨著強對流天氣出現，
，像是西南地區東部和江南北部等地很多站的都觀測到了雷電出現，
，局地還有冰雹。中央氣象台預計，3日08時至4日08時，江淮西南部、江南大部、華南北部、貴州東部等地有大雨，其中，浙江西部、江西中部、湖南南部、廣西北部、福建西部等地的部分地區有暴雨 (50～90毫米)；上述部分地區有短時強降水，最大小時雨強30～50毫米，局地伴有雷暴大風或冰雹。，
本報系資料庫 分享 facebook 大陸證監會已就上海證交所和倫敦證交所市場互聯互通（滬倫通）存託憑證業務（DR）監管規定徵求意見，
，意味著「滬倫通」有望在今年內開通。 經濟日報提供 分享 facebook 不過，
，在兩地市場差異較大及A股持續低迷走勢背景下，
，投資者對「滬倫通」並未寄予厚望。 路透報導，
，業內人士預計，
，由於兩地市場處於不同時區，
，且在監管機制、交易制度、市場基礎設施等方面均有較大差異，
，短期投資者參與實際交易的積極性不會太高，
，觀望情緒將占據主導。且從過往實踐經驗看，中外市場的互聯互通並不順利，過去多年間大陸國內交易所，曾嘗試和國外交易所進行合作共同開發兩地市場和客戶，但實際執行過程相當漫長。報導援引西南證券首席研究員張剛表示，參照目前「陸港通」的情況來判斷，「滬倫通」開通初期規模不會很大。他說：「應該是一個姿態，意義大於實質」。前海開源基金首席經濟學家楊德龍認為，滬倫通開通後，部分長線資金會加大對A股的關注度，也會給A股帶來成熟的投資理念，目前還很難預估能為A股帶來多少增量資金。此前由上交所、德意志交易所集團和中國金融期貨交易所於2015年底共同建立的中歐國際交易所，其D股市場定位為中國藍籌公司在歐洲的證券板塊，但一直到今年近期才明確D股准入條件。此外，對於「滬倫通」所採用的DR（存託憑證）形式，大陸國內市場也缺乏足夠的經驗。，
1923年11月20日，
，葛蒂瑪在南非約翰尼斯堡附近的小鎮出生，
，她14歲在約翰尼斯堡報發表處女作，
，之後寫作小說、散文及政治評論，
，著有《自然保育者》、《朱利的子民》、《我兒子的故事》、《偶遇者》等二十餘部長、短篇小說集，
，被譽為世界十大小說家之一，
，作品被譯為20多種文字，
，1991年獲諾貝爾文學獎。
葛蒂瑪身為白人，卻堅決反對南非種族歧視，她的作品向來具有強烈的人道主義立場，近年特別關注愛滋病肆虐問題。
為了替愛滋病慈善單位籌募經費，她提筆寫信給20位舉世知名的重量級作家，包括諾貝爾文學獎得主馬奎斯、大江健三郎、薩拉馬戈，以及呼聲甚高的愛特伍、阿莫思‧歐茲，要求他們無酬贊助一則短篇小說。她原本構想只要有十或十五位作家響應，這個計畫便能實行。令她驚訝的是，這些收到信的作家，竟全慨然允諾並立刻寄上他們的作品，讓2004年的世界愛滋日也成為全球文壇的一場盛事。
2006年葛蒂瑪在南非家中遇險，當時高齡82歲的她面對三名侵入的搶匪威脅，交出了所有現款和首飾，但是拒絕拔下手上的結婚戒指，被打傷送醫，此事件或可說明葛蒂瑪性格的剛毅與堅持。
她的第二任丈夫、納粹時期從德國逃往南非的藝術收藏家卡西爾（Reinhold Cassirer）2001年去世後，葛蒂瑪一直過著寡居生活。
葛蒂瑪以專屬的方式悼念他：此後每本新書扉頁都標著先生的名字和出版年分，表示他與她同在。，
近年來中國郵輪經濟快速發展，
，目前已成為全球第二大郵輪市場。作為當前全球郵輪經濟增長的新引擎，
，中國郵輪市場全球吸引力穩步提升，
，國際郵輪公司正爭相推出為中國市場量身定制的船型，
，優化中國市場戰略布局。新華社報導，
，據近期在上海發布的「2017中國郵輪產業發展報告」顯示，
，2016年中國超越德國成為全球第二大郵輪市場。全球郵輪市場的高速發展主要得益於亞洲郵輪市場的發展，
，而中國是亞洲最大的郵輪客源市場。海貿集團總經理安德魯表示，
，亞洲地區正處於新興郵輪市場的頂峰，
，中國更是整個趨勢的領頭羊。中國市場郵輪旅遊滲透率目前只有0.16%，增長潛力巨大。為拓展中國市場，各大國際郵輪企業爭相增加在中國市場的郵輪數量，並推出專為中國遊客量身訂製的豪華郵輪，近日，歌詩達郵輪在上海舉行專為中國遊客量身打造的歌詩達「威尼斯號」新船啟動儀式。歌詩達郵輪集團全球首席執行官湯沐表示，中國是全球發展最快的郵輪市場，到2019年歌詩達「威尼斯號」加入後，歌詩達還將在2020年再添一艘為中國遊客量身打造的新船。除歌詩達郵輪外，今年7月份，嘉年華集團旗下首艘專為中國市場量身定制的「盛世公主號」郵輪也在上海舉行了中國首航慶典；皇家加勒比全球高級副總裁劉淄楠近日也在上海透露，皇家加勒比專為中國市場打造的「海洋光譜號」已經啟動建造，將於2019年下水並部署在中國市場。上海市交通委副主任張林表示，上海港是國內第一個靠泊國際遊輪的港口，目前已有11艘國際郵輪以上海港為母港。在專家看來，不少國際郵輪公司推出「中國訂製」，將其最新船型首先投放中國市場，正是對中國市場的重視。為更好滿足中國消費者喜好，這些郵輪都將各種「中國元素」加入進去，將西方郵輪文化與中國傳統文化、消費習慣進行結合，以帶來更好消費體驗。未來，中國郵輪旅遊產品設計也將更加注重特色性與差異化。上海海事大學亞洲郵輪學院秘書長程爵浩認為，過去十年，中國市場完成了郵輪旅遊這一新業態的順利引入和培育，充分展示了中國旅遊強勁的消費力量，尤其是中國郵輪產業具有的全球戰略影響力；中國郵輪的第二個十年，將是本土郵輪成長、航線產品優化、市場縱深拓展和產業結構升級以及經濟影響深化的十年。，
美國聯邦調查局（FBI）人員告訴洛杉磯時報，
，一名16歲少年躲在夏威夷航空一架從加州飛往夏威夷班機機輪的空隙間，
，忍受5個半小時的超低溫和氧氣稀薄的環境，
，居然還活著。
FBI發言人西蒙說，
，飛機飛到3萬8000英尺高空，
，「我不知道他如何存活，
，真是奇蹟。」
他說，
，這名少年在航程中大部分時間可能都是昏迷狀態，在飛機20日著陸後一小時才醒來。，
宜蘭市55歲陳姓男子昨上午涉嫌闖紅燈，
，追撞另一名女子機車，
，傷重不治，
，警方通知家屬時，
，才發現車主根本沒事，
，由於機車剛被偷，
，警方懷疑陳男偷車後，
，可能緊張才闖紅燈出車禍，雖然他已傷重身亡，仍將其依竊盜罪嫌移送法辦。這起車禍發生在宜市大坡路、雪峰路交叉口，昨天早上9點49分，陳男騎機車撞到另一名女子的機車後方，陳倒地重傷，沒有心跳呼吸，送醫急救仍不治，女子輕傷。警方跟據車牌號碼資料，打電話到車主家裡時，80歲李姓車主的兒子接到電話，警方告知其父嚴重車禍送醫，驚訝說，「我爸爸沒事在家啊！」原來是李姓車主早上騎機車到媽祖廟拜拜，沒有取下車鑰匙，要回家前，發現機車不見了。他懷疑被偷，回家準備找兒子一起去報案時，就正好接到警方來電。警方估計，案發時間距離機車被竊時間，大約20分鐘，調閱監視器，懷疑陳男偷車之後可能緊張，在路口闖紅燈並追撞綠燈左轉的女子，全案由警方偵辦中。，
穿戴式產品及物聯網及汽車電子應用日趨普及，
，帶動相關電源管理等類比晶片、微機電元件應用快速成長，
，法人預估將推升8吋晶圓代工廠需求持續成長，
，包括台積電（2330）、聯電、世界先進及格羅方德等廠受惠。
工研院產業經濟與趨勢研究中心（IEK）表示，
，穿戴式產品及物聯網將帶動更多的人機介面控制晶片，
，如觸控IC、情境感測及指紋辨識晶片，
，以及將很多加速計、羅盤甚至是辨別氣味、溫度的微機電元件，
，整合在一個微處理器和嵌入式元件，
，甚至還需要應用到電源管理等很多類比IC。
這類晶片大多不需要先進製程，
，而以8吋廠為主，這部分絕非高通、博通及聯發科的主戰場，是台灣IC廠可以大展身手的好機會，進而帶動相關8吋晶圓代工廠商機。
看好穿戴式及物聯網帶動相關類比和微機電元件商機，國內晶圓代工龍頭台積電已自去年10月，展開四座8吋晶圓廠升級計畫。
以LCD驅動IC及電源管理IC代工為主力的世界先進，也積極尋求併購案，希望能擴大產能，卡位包括更多的類比IC代工商機。
聯電也看好未來8吋晶圓廠產能新建廠少、需求卻日益提升，未來勢必持續吃緊，董事會曾通過在不超過3億美元額度（約新台幣89億元），在亞洲取得晶圓廠的股權、產能或機器設備，凸顯聯電也將擴增8吋晶圓產能列為未來發展重心。
至於格羅方德，除了在先進製程追趕台積電外，也強調包括家電、車用等，相關類比/混合訊號IC，雖並非採用先進製程，不過市場規模相當驚人。，
曾經歷過救護空難的周昌生，
，至今仍在航空救護界打拚。 記者陳雨鑫／攝影 分享 facebook 黑鷹墜機事件後，
，找不到隨行醫療人員。曾從事空中轉診隨行的林口長庚耳鼻喉科醫師傅宥傑說，
，空中救護非常專業，
，但國內並不重視；歷經空難揀回一命的救護員周昌生則說，
，空中轉診是離島醫療不可或缺的一環，
，希望政府正視。四年前，
，在部立澎湖醫院服醫療替代役的傅宥傑臨時被「拗」上機，
，一年來跟飛十多趟。每趟飛行前，
，院方都請他簽下如同生死狀的切結書，形同賣命服務。傅宥傑說，當時若他不願意上機，病患就無法後送，想到「離島病人好可憐」，一股熱血萌生，簽下「出事自行負責 」的切結書上飛機，之後才覺得「好像怪怪的？」原以為上機後可仰賴過去所學，沒想到病人生理反應跟平地不同，只能靠經驗硬撐，幫助患者送抵醫院。傅宥傑說，空中救護除了照顧患者，還得兼顧氣壓、氣溫、氣候、飛行高度等。他說，這份差事非常專業，連他具備醫師資格都相當吃力，國內卻從未重視，對繳納健保費的離島居民而言，相當不公平。二○○八年五月，中興航空一架直昇機在深夜完成病患後送，自台北返回金門，卻因金門機場突然一陣濃霧而墜毀，機上三人，身為救護員的周昌生是當時獲救的其中一人。周昌生記得，因大霧，直升機無法降落，駕駛只有兩個選擇，一是往回走，但可能油料不足墜海，另一個是直接迫降於機場。後來駕駛決定與大霧拚，但降落時視線不佳墜毀。周昌生說，當時什麼動作都無法反應，大概只有兩秒，人就已躺在地上。周昌生說，直升機風險高於一般飛機，隨行醫護面對不只有飛安，還要照料患者病況，安撫病患家屬心情，壓力非一般人所能想像。，
「啟航浦江．助力進博」—服務中國國際進口博覽會暨上海涉外法律服務相關機構成立儀式，
，昨在上海對外經貿大學舉行。上海市司法局、上海市律師協會（進口博覽會）涉外法律服務中心、「上海企業合規研究中心」、「上海企業涉外法律聯合培訓中心」、「國際金融與貿易法律事務研究中心」等四家涉外法律服務類機構昨日成立。 澎湃新聞報導，
，涉外法律服務中心的成立，
，是上海市司法局近日即將頒布的法律服務保障首屆中國國際進口博覽會行動方案明確的重要措施之一。中心將充分利用上海市涉外法律人才庫的豐富資源，
，積極組織涉外律師，
，緊扣進口博覽會定位，
，結合展商展品「雙境外」的特點，
，為進口博覽會及後續「6+365計畫」提供包括營商環境政策指引、涉外法律事務諮詢、服務機構對接、防範投資風險等在內的涉外法律服務，
，努力為參展境外企業進入中國做好法律服務保障。「上海企業合規研究中心」、「上海企業涉外法律聯合培訓中心」、「國際金融與貿易法律事務研究中心」3家機構是今年6月上海市司法局等八家委辦局聯合印發的「上海市發展涉外法律服務業實施意見」中提出的重點項目，為上海進一步發展涉外法律服務業提供支撐。，
