中央研究院昨（1）日召開第31次院士會議，
，院長翁啟惠表示，
，兩岸談判貿易問題時，
，台灣弱勢產業如文創、農業等，
，應有人代表發聲，
，並讓年輕人以網路參與討論，
，給年輕人參與國是的機會。
中研院院士會議昨起一連四天在中研院舉行，
，將討論新增的工程組院士遴選規範與標準，下屆（2016年）將會選出第一屆工程組院士，名額最多十名。
外界推測，由於工程領域偏「應用」，國際上國家級學術殿堂工程領域院士的人選中不乏貢獻卓著的企業家，推估下屆院士選舉將有企業家院士出爐，如台積電董事長張忠謀、潤泰集團總裁尹衍樑等指標性人物，都是熱門的討論對象。
中研院今將邀請政府首長參與院士會議，並針對近年該院提出的政策建言白皮書，在施政的規劃上予以回應；行政院長江宜樺已應邀出席，議題將聚焦教育、食安、醫療與能源政策等。
翁啟惠談及知識分子責任時表示，中研院此次經貿國是會議會派人參與，建議在談及兩岸貿易有關議題時，也該請中小企業代表參加。，
穩懋注重研發，
，「研發團隊都是博士級的業界菁英」。 穩懋／提供 分享 facebook 中國政府將化合物半導體列為重點發展產業，
，透過政府資金與補助等措施，
，有意將發展LED成功模式複製到半導體領域，
，LED大老深感憂心，
，且中國已挖走聯電轉投資砷化鎵聯穎員工。對此，
，穩懋董事長陳進財表示，
，已做足準備維持技術領先。 分享 facebook 陳進財：傳輸元件靠的是研發與技術 不是靠殺價競爭就能生存中國政府將化合物半導體列為重點發展產業，
，透過政府資金與補助等措施，
，有意將發展LED成功模式複製到半導體領域，LED大老深感憂心，且中國已挖走聯電轉投資砷化鎵聯穎員工。對此，穩懋董事長陳進財表示，已做足準備維持技術領先。陳進財表示，公司幾年前經歷過競爭對手殺價搶單，後來因為品質問題所以客戶紛紛回籠；點出無線傳輸元件產業與LED不同，LED可將次等級的磊晶用做照明甚至聖誕燈；但是傳輸元件重視品質，而之前殺價競爭的同業就是在手機客戶出售後發生維修問題要求賠償，所以無法在市場競爭。「研究團隊都是博士級」陳進財表示，當初燒完創始股東資金仍願意賭一把，就是因為研發團隊都是博士級的業界菁英；只是當時研究室出身欠缺量產經驗，所以需要時間累積，而公司花了很長時間積累技術、製程經驗，都不是後進者能快速追趕上來的；而且穩懋持續每年投入營業額的7、8%用於研發，已經擘劃未來十年化合物半導體技術藍圖。陳進財點出，經營穩懋抱持著「騎腳踏車原理」，如果不持續用力踏，不僅僅是被後進者追上，更會翻倒；所以穩懋一直維持研發能量，而當初接手公司後就認為一定要掌握技術，才能立足產業。現在公司持續沿著技術藍圖掌握製程與產品，一定能維持技術領先地位。「穩懋打的是國際隊」穩懋能成為全球最大代工龍頭廠，陳進財認為主要因當初設定公司向台積電看齊，提供客戶一站式服務；所以除了技術自主外，更要求技術多元化。而相關效益將愈來愈明顯，公司後續將增加光電業務，成為營運新成長動能；尤其5G將於2020年正式上路，預計在2025年成熟，目前開發5G的國際大客戶均與穩懋進行產品共同開發。陳進財指出，中國以國家隊挾著政府資源投入化合物半導體產業，但穩懋並不擔憂陸廠崛起所帶來的競爭。除了技術持續進步以外，「穩懋打的是國際隊」，目前公司掌握國際客戶並透過前期共同研發的合作模式，確保未來訂單並掌握客戶端需求。陳進財表示，未來5G世代來臨將促使VR（虛擬實境）、IR（擴增實境）、物聯網、自動駕駛等應用快速發展，穩懋未來將要開發出更高效率的元件，降低數據傳輸功耗以達成待機時間延長；此外，公司將透過多元技術開發，提供差異化解決方案已拉大與競爭對手的距離。穩懋產品營收比重與毛利率資料來源／穩懋 整理／劉怡妤 分享 facebook 穩懋營運表現資料來源／公開資訊觀測站 整理／劉怡妤 分享 facebook，
大陸電動車大廠比亞迪董事長王傳福昨（6）日在股東大會上，
，首次宣布公司未來五年新業務情況，
，將發展二、三、四線城市電動輕軌公車。比亞迪預計，
，2016年公司營收將突破人民幣千億元。比亞迪昨日A股上漲0.25%，
，收在人民幣60.15元（約新台幣300元）；H股上漲2.19%，
，收在港幣46.65元（約新台幣196.5元）。中國證券網報導，
，電動輕軌公車的成本僅地鐵的六分之一。比亞迪目前已正式成立輕軌交通研究院，
，下轄五部一中心，
，包括：列車集成部，車體內飾部，電器通號部，牽引系統部，綜合技術部，試製中心。分析認為，電動輕軌公車可緩解大陸交通問題，並減輕空氣汙染。業界表示，與汽車行業競爭不同，輕軌行業幾乎是巨頭公司壟斷的，利潤豐厚。而比亞迪是唯一生產電池的軌道交通公司，其輕軌方案或許是一個將公司推升進入兆元市值的重要計劃。許多國際城市為改善空氣品質，大批引進純電動大巴替代燃油大巴，加速公車電動化。目前比亞迪純電動大巴和純電動計程車規模達上萬輛，在海內外許多城市投入營運。每經網指出，電動車霸主比亞迪研發的電動大巴和計程車已進入大陸20多個城市及海外40個國家和地區的160多個城市。比亞迪表示，2015年公司新能源汽車銷量全球第一，全球市占率11%。2016年第1季，比亞迪新能源汽車大陸市占率超過30%。比亞迪將全力衝刺電動公車，圖為比亞迪的純電動客車「K9」。 網路照片 分享 facebook twitter pinterest，
趙自強(左一)上衛視「一袋女王」分享懶人事蹟。圖／衛視提供 分享 facebook twitter pinterest 趙自強日前上衛視中文台「一袋女王」，
，分享懶人事蹟，
，他自曝有次帶團健走，
，團員告知他衛生紙從他的褲管掉出來，
，他沒有帶衛生紙的習慣，
，納悶哪來的衛生紙，上廁所才發現原來是紙內褲穿太多天沒換，被他穿到破，堪稱懶人之最。趙自強懶惰事蹟多不勝數，好友鍾欣凌爆料他年輕時租屋，住的地方沒廁所，只能排公廁，但有次公廁太多人排隊，他懶得等，索性尿在寶特瓶，沒想到後來朋友來訪，以為瓶子裡裝的是飲料要打開來喝，差點釀成大禍。而趙自強懶到內褲也不換，最高紀錄是連穿一條紅內褲28天，還跟她分享內褲的變化，就是從鮮紅色變成紫灰色，穿到後面還很難脫，「因為內褲都變成硬梆梆了」，有次他帶團健走，還被發現有衛生紙從褲管掉出來，他上廁所才發現是紙內褲穿太多天，最後只剩下三條橡皮筋在身上，離譜行徑讓眾人直呼「實在太扯」！，
募兵制能否準時上路，
，外界質疑不斷。從近日國防部作為看來，
，應不會再重演嚴明、高廣圻部長時代宣布延後的例子，
，而是硬著頭皮也要「上馬」。這種為了主子的顏面，
，一切都可以配合，
，專業靠邊站，
，正是國防部近年最大的「特色」。舉例而言，
，部隊官兵進進出出，本來就不可能達到永遠100%滿編，有時人數低於編制數，有時可能超編，都是合理情況。但是近年國防部卻自動將標準放在90%，「節省」一成的業績標準。這種算法是否合理，恐怕大有問題。尤其前陣子國防部還放出訊息，編現比在85~90%就已經足夠。未來如果編現比到不了九成，且讓我們拭目以待，看看編現比的「專業標準」是否會再降低。中少尉級軍官目前僅有54%編現比，更是外界質疑重點。對此國防部想出的新招是，大舉開放士官轉任軍官。其實國軍過去就有鼓勵優秀士官轉考專業軍官般的制度，但是每年平均僅有20餘人，必須受訓半年以上才能畢業掛階。如今國防部大開捷徑，只要年資一年以上（專科學歷者需三年），經過部隊長官同意，接受十星期的訓練，就可以成為少尉，並且回到原單位任用。如果過去每年只有廿多位士官夠格轉任軍官，如今一年就讓一千多位士官變成軍官，如此「速成」的軍官，會不會造成濫竽充數，國防部當然否認，並宣稱會進行審核。但是在「人力配額」必須達成的情況下，最後執行的情況如何，答案大家都心知肚明。大家記憶猶深，國軍近年來大舉投入颱風等天災的防救與清理，雖然災害防救法規定地方政府應歸墊，但是多年來積欠十多億元，從來沒人願意付錢。對於這種情況，國防部也沒有一句抱怨，國軍的資源是否被浪擲，一點也不重要，有沒有替「主子」分勞，才是重點。近年我國幾任總統上任後，都陷入聲望低迷的窘境，相較於外界一片抨擊與要挾，國防部的貼心著實令人感動；但這種不惜削足適履，犧牲專業堅持來「承歡」高層的態度，卻也是傷害國軍戰力與士氣的最大殺手。國防部高層每天上下班，座車都會行經一旁的忠烈祠，看到過去犧牲的先烈前輩，會不會有一點臉紅？國防部開捷徑，要讓大批士官受訓十周後變軍官，圖為官校生畢業授階情景。本報資料照片 分享 facebook，
根據半島電視台，
，全球12億穆斯林於6日展開齋戒月（Ramadan），
，未來30天都須虔誠禱告、白天禁食和多行善事。調查顯示，
，阿拉伯聯合大公國、沙烏地阿拉伯和埃及等三個國家逾半數消費者在這段期間將增加支出，
，尤其是食物和飲料。許多伊斯蘭國家的法令規定，
，齋戒月期間辦公時數要減少，
，多數餐廳白天停業。開齋節（Eid al-Fitr）則是全球穆斯林慶祝齋戒月結束的節日。「阿拉伯公報」（Arabian Gazette）引述YouGov的調查報導，
，今年齋戒月期間，
，阿聯、沙國和埃及等三國53%消費者都將增加支出，其中93%將增加家庭開銷，如食物、飲料和日用品。這項「齋戒月消費行為」調查發現，民眾增加的消費支出主要用於購買食物與飲料，因為這些品項較易腐壞，消費者可能會經常購買。，
高雄市觀光局將舉辦「揪是要玩高雄」創意愛拍網路活動，
，即日起至9月12日，
，民眾只要自由發揮，
，錄製一段30秒至1分鐘為什麼想玩高雄的影片，
，上傳YouTube就有機會獲獎。
觀光局表示，
，市民至活動網站完成報名，
，就有機會獲得2天1夜免費遊高雄行程，
，「1人得獎，
，2人同行」。
局長許傳盛說，
，氣爆後網路謠傳高雄有毒，讓許多遊客卻步，導致住房率下跌約3成多，觀光產業遭受衝擊，事實上全高雄主要觀光景點都未受到波及，暫停的觀光活動也逐步恢復正軌。
另自8月29到31日在鳳山體育館舉行世界相撲大賽，參賽選手遍及歐、亞、美、非洲，共有24國強手前來爭鋒；駁二藝術特區展覽包括霹靂奇幻武俠世界～布袋戲藝術大展、Snoopy65周年巡迴特展、蠟筆小新特展。相關資訊請上「高雄旅遊網」http://khh.travel或「高雄旅遊家+」活動網站http://www.khos.tw/。，
市民陳永祥家族欲完成祖母交代分財產給養女陳寶琴的遺願，
，卻卡在70年前的戶籍資料祖母「陳謝不」被誤填「陳張不」；陳家提出20年前祖母過世的訃聞等佐證未獲戶政所認可，
，廣邀四大房後代簽名具結，
，今天將偕陳寶琴再赴戶所申辦。
「除非頭殼壞掉，
，誰會莫名其妙分財產給外人？尤其整個家族都願這麼做。」接獲陳情的市議員林世宗說，
，通常都為爭產，
，向戶所申辦否認收養關係；陳家則相反，
，要申辦確認收養，
，卻一再被刁難。
中正戶政所說，同仁並非刁難，而是陳家指陳寶琴日據昭和13年（民國27年）出生被收養，但日據時期陳家戶籍調查簿無其資料，至民國37年補辦戶籍資料才有陳寶琴，但北投戶政所又無法證明早年誤填「陳張不」，才須更慎重確認。
陳家二房的第三代長子、64歲的陳永祥說，祖母陳謝不早年生育2子，丈夫不久過世。而後祖母認識男友，抱回剛出生15天的姑姑（陳寶琴）當男友養女，10年後祖母與男友又生下一男一女。
他說，一開始未為姑姑報戶口，至37年才在北投戶政所補辦戶籍，祖母姓名「陳謝不」沒填錯，但「親屬細別」欄姑姑的養母則誤註「陳張不」。
29年前祖母過世前，財產大多分給4名親生子女，但交代清江路一間10多坪的老房子由5名子女持分，因家族有人異議，遲未辦妥繼承。
最近國有財產署通知房子屆20年繼承期限，將收歸國有並法拍，加上姑姑經濟拮据，家族會商後終同意姑姑持分，卻卡在收養關係未確認。
77歲的陳寶琴長期在廟裡當志工，5年前車禍導致手腳不靈活，目前獨居在女兒為她租的房子，靠老人年金、變賣資源回收物維生。她說，很意外家人主動想分產給她；她很隨緣，無論結局如何都感謝這分善意。，
第二盤的第10局雖瓦解對手2個賽末點，
，海碩盃僅存的「地主希望」李亞軒卻沒能將戰局再延長，
，2：6、5：7不敵世界排名116的瑞士女將格魯比奇，
，代表今年台將全軍覆沒。邁入第11屆的海碩盃創下最少地主參賽紀錄，
，單打32籤只有徐竫雯和李亞軒，
，雙打16籤也只有持外卡的詹謹瑋／梁恩碩；李亞軒壓軸出賽前，
，下午已上場的徐竫雯、晚上登場的地主女雙都吞敗，
，李亞軒成最後挺進的台將代表。她的對手格魯比奇是瑞士「二姊」，生涯打進過2場WTA決賽、收穫1冠，今年4月世界排名還來到新高的51位；李亞軒首盤送出後調整打法，第二盤2度破發，還瓦解2個賽末點、將局數扳平成5：5，但卻馬上遭破，最後以接發球掛網結束比賽。連續8年會內「一輪遊」，李亞軒樂觀說，至少今年移位、擊球都比過往幾年好許多，她自嘲說：「可能輸太多次，對這場地熟悉了。」她也提到，雖是最後出賽的地主，但壓力反而沒有過往大，「就認真打，對手球速比想像慢，第一盤我太急了，常掛網，第二盤調整，但有些關鍵球還是太急。」海碩盃已是她今年最後一場比賽，總結今年賽季，目前世界排名327的她第一句就是「很衰」，整年傷痛不斷，一月扭到膝蓋後，兩次代表中華隊打聯邦盃也負傷，世大運身體也出現狀況，目前右手腕都要包紮才不會疼痛，「今年比賽打很少，但對手都很強，很多百名內的，這也是很好的經驗，要把自己再提升，才能和對手抗衡。」壓軸出賽的李亞軒搶勝失利。 記者鄭清元／攝影 分享 facebook 瑞士女將格魯比奇擊敗最後地主希望李亞軒，晉級16強。 記者鄭清元／攝影 分享 facebook 壓軸出賽的李亞軒搶勝失利。 記者鄭清元／攝影 分享 facebook 壓軸出賽的李亞軒搶勝失利。 記者鄭清元／攝影 分享 facebook 壓軸出賽的李亞軒搶勝失利。 記者鄭清元／攝影 分享 facebook，
