華航董事長何煖軒。 報系資料照 分享 facebook 華航（2610）第3季獲利繳出亮麗成績單，
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，單季毛利率17.43%，
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，稅後純益29.51億元，
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，每股稅後純益（EPS）0.54元，
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，年增475.24%，
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，累計前三季稅後盈餘9.52億元，EPS為0.17元。法人指出，華航今年轉虧為盈應無問題。華航考量到長期的營運發展，今年加速舊機的折舊攤提，半年已提列資產減損近37.42億元，影響到今年前三季的獲利；還好華航777及A350新一代新機加入，將提列資產減損的影響降到最低，資產減損認列後，長期有助於華航處分舊機，進行機隊調整。 經濟日報提供 分享 facebook 展望第4季，華航高層認為，航空客、貨運比原預期好，預估第4季的獲利會有不錯表現，華航第4季還會再度認列舊機的折舊攤提約5億元，但仍有信心在本季獲利。華航昨（6）日股價收11.8元，下跌0.35元。其中，航空客運部分，10月在中秋、雙十連續假期加持，平均各線的載客率達到85%以上，而且機票的價格都比往年10月好，今年11月淡月不淡，熱門地區像亞洲、澳洲、紐西蘭就表現出色；另外，12月有歐美的耶誕節、新年假期加持，12月客運平均訂位率也逾八成。華航高層表示，除客運表現出色外，今年貨運的表現更讓市場驚豔，10月在中國十一長假趕出貨影響，市場就很熱絡，近日中國的雙11鋪貨潮到來，緊接還有歐美的耶誕節、新年假期，第4季貨運業績將跟著受惠。，