交通部公路總局第一區養護工程處昨天指出，
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，基福公路目標月底通車，
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，曾委請顧問公司評估通車後車流，
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，認為即使在假日，
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，東勢街、水源路等路口車流「尚屬順暢」。但地方對此說法存疑，
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，認為太樂觀。
基隆福隆段公路新建工務所主任杜國棟說，
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，針對基福公路通車可能造成的衝擊，
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，3年前委託顧問公司辦理台2丙（基福公路）相關路網交通量調查。
評估結果認為，
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，通車後，
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，基隆東勢街與暖暖街路口，及源遠路與水源路口，平日及假日尖峰都屬「D級」服務水準，也就是說，「不會達到塞車的地步」。
他說，為避免塞車，會在東勢街、水源路等路口設監視器及偵測器，當「道路壅塞」時，會在台2丙線9K+150（新北市近縣道106）路口，以字幕顯示，指引車輛改道行駛縣道106。
另在東勢街設置字幕顯示裝置，提供用路人包括縣102、縣106與台2線等的替代道路路況訊息，分散車流量。
前市長林水木前天和部分地方人士提出替代道路建議案，指通車後一定會塞車，，昨天還警告公路總局在未有替代道路時，勿貿然通車，否則恐有抗爭，「不塞是騙人的，怎麼可能不塞？」
林水木說，根據交通隊提供的資料，今年1月到6月，中山高暖暖交流道附近道路（東勢街、暖暖街、水源路、八堵路）共發生死亡車禍2件、受傷人數126人，總車禍件數340件，平均每天發生近2件。他擔心以後因車流量增加，車禍案件恐會再增多。，