大陸「共享經濟」方興未艾，
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，最近又多了個「共享工廠」，
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，一起來分享產能。它的特點是，
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，旺季時，
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，不會受困產能，
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，想吃吃不下乾瞪眼；淡季時，也不會餓得要死。大陸共享經濟蓬勃發展，遼寧瀋陽本月十六日推出「共享寶馬」，每公里只要一點五元人民幣，每天二百元封頂。 新華社 分享 facebook 近來，「共享工廠」的新型生產模式在大陸出現，推動者稱，這種以電子商務網際網路與傳統製造行業的結合，可望振興大陸實體經濟。大陸以往的代工廠、貼牌工廠其實也是運用的共享思維。但過去因信息數據不流動，導致生產訂單不穩定，出現周期性波峰、波谷。現在靠著網路平台，讓消費者參與生產決策，不僅從而使得客戶滿意程度上升；工廠銷售量得到保障，生產效率提升、生產成本下降，實現共贏。阿里巴巴旗下的「淘工廠」就是通過互聯網和大數據，根據消費者的需求配合電商賣家個性化生產，滿足多樣化需求，並推動傳統製造業的轉型升級。簡單說，就是以網路平台的「共享工廠」將工廠產能商品化，合理分配生產，促使行業競爭轉為行業合作。例如，當網絡商家下單要求二至三天內要發貨時，有時訂單需求量大，自己的工廠難以短時間內完成，則可以「共享」夥伴工廠合作幫助。目前，大陸已有十六個省份、一萬五千家服裝工廠開始轉變生產方式，參與共享生產。但隨著參與的產業和就業人數愈來愈多，也會對既有產業造成一定衝擊。，