前瞻基礎建設中的軌道計畫，
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，其中東港觀光鐵道經鐵道局評估認為經濟效益不佳，
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，已確定暫緩。 聯合報系資料照片 分享 facebook 一度列為「前瞻基礎建設計畫」的屏東縣東港觀光鐵道計畫，
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，經鐵道局評估認為經濟效益不佳，
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，交通部已決議暫緩實施。屏東縣府表示，
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，地方最期待的是高雄捷運能延伸到屏東，屏縣府與高市捷運局正進行高捷延伸東港的可行性評估，先由高雄市捷運局進行路網規劃，再選擇優先路線進行環評等作業。屏東縣東港觀光鐵道計畫，去年由行政院匡列25.5億元，並編列2500萬元進行可行性評估。據了解，這項計畫屏東縣府沒有提報，東港鎮公所也沒有提報，而是國發會進行藍色經濟整體計畫時，請相關單位進行評估，當時東港鎮長徐志雄還幾度高喊：「我們要的是高捷延伸到東港」。 交通部鐵道局終於在今年8月完成評估，評估內容認為不論是台鐵舊線復駛或另規劃新線，其經濟效益及財務效益均不佳，需要政府補貼，評估結果建議暫緩實施，待經濟條件成熟再議。交通部在11月完成核備，東港觀光鐵道計畫已確定暫時不會啟動。另外，列入前瞻基礎建設軌道計畫的還包括恆春觀光鐵道計畫，總計經費190.43億元，屏東縣府交通旅遊處表示，恆春觀光鐵道計畫的可行性評估早已通過，目前相關規劃正報院核定中。至於地方最期待的高雄捷運延伸屏東，屏東縣府表示，目前已由高雄捷運局先進行整體路網規劃，再選擇優先路線進行可行性評估、綜合規劃及環評等作業。東港鎮公所主秘劉佳郎表示，東港鎮有近5萬人口，生活圈都往高雄跑，未來如果捷運真能延伸到東港，不但可改善生活機能，也可讓觀光接駁更便捷，地方希望高捷延伸的規劃評估期程能夠再快一點。，