垃圾車定點收運 北市擬設專屬車位

北市定時定點收倒垃圾已成民眾日常生活作息一部分,

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,但垃圾車繞行大街小巷收垃圾,

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,卻也惡化不少地區交通狀況,

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,北市府擬修法規畫,

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,設置限時專屬停車格解決垃圾車擋道問題。
北市府環保局長吳盛忠表示,

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,收運垃圾過程,

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,垃圾壓縮車體積原本就已經很大,

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,再加上配合資源回收需求,

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,清運過程還會有回收車與廚餘車陪同,

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,定點收取垃圾過程,車一停常常一個車道就沒了,在路幅不夠路段,甚至還要並排停車,影響交通。
而垃圾車影響交通,停車收運垃圾期間,還可能發生事故。吳盛忠說,清潔隊幫民眾收運垃圾原本是好事,最後都因垃圾車擋道衍生的相關交通問題而挨罵,甚至要承擔肇事責任也不公平。
市府統計,目前全市約4100餘處垃圾收集點,約有200餘處因垃圾車經過,被列為交通狀況惡劣路口,成地區交通「定時瓶頸」,其中多數集中在老舊社區,其他像是師大路、汀州路等師大、公館商圈一帶,垃圾車一開進去,整條路也是立即停擺。
為解決垃圾車擋道衍生的交通問題,市府提案修改「北市市區道路自治條例」,明定未來垃圾車收運垃圾停靠點,得設置限時停車位,供垃圾車停放,全案昨天在議會法規委員會審議。
不過議員陳玉梅認為,垃圾車停靠點「誰停車時會注意到」,且又沒有罰則,新制根本是擾民,還可能無法貫徹。
高嘉瑜也說,垃圾車停車收運垃圾一個點不到15分鐘,但市府卻大費周章立法要設限時專屬停車位,比例原則應該考慮,建議垃圾車停靠時彈性選擇鄰近適合地點就好。
不過周威佑認為,垃圾車並排影響交通是事實,市府願解決是好事。,

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