新款新出廠機車下月起，
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，須配備防鎖死煞車系統（ＡＢＳ）或連動式煞車系統（ＣＢＳ），
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，交通部今找經濟部與車廠討論降低機車售價方案。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 下月起，
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，一二五西西以下新款新出廠機車須配備防鎖死煞車系統（ＡＢＳ）或連動式煞車系統（ＣＢＳ），
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，一二六西西以上須加裝ＡＢＳ，
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，業者估機車售價將漲三至八千元，
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，部分機車族不滿，
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，交通部代理部長王國材強調安全不打折，且八成五新機車不受影響，新制如期上路，但今天會找經濟部與車廠討論降低售價方案。交通部說，對照國內近年機車摔倒死亡事故，預期新措施上路後，每年將可減少廿三人死亡、四四八一人受傷。 台灣因多雨造成機車易打滑，ＡＢＳ可避免輪胎鎖死摔車；ＣＢＳ則讓騎士在煞車時，只要任一邊煞車，就能同時煞住前後輪，降低打滑機率。國內大型重機多已配備ＡＢＳ，不過一般重機和輕型機車未納標準配備。內政部統計，去年機車肇事逾十五萬件，占道路交通事故約五成，並造成六百多人死亡、逾廿二萬人受傷；為減少機車急煞時失控，交通部早在二○一五年就發布修正「車輛安全檢測基準」，預告四年緩衝期，明年起新款新車須配備煞車系統，舊款新車二○二一年適用，已上路機車不受影響。業者指出，機車加裝ＡＢＳ，售價可能增加八千元，有機車族擔憂荷包縮水。交通部昨為此緊急商討，一度考慮政策轉彎、傾向明年不辦理，但最後仍以安全為考量，昨晚宣布新規定如期上路。王國材坦言，確實有討論政策是否喊停，但歐盟在二○一六年實施，日本也在去年實施，台灣明年實施其實時間已晚了，且根據歐盟等國機車裝ＡＢＳ經驗，可降低三成死傷，對台灣每年死傷慘重的機車事故改善很有必要，「沒辦法說服自己不要做。」王國材昨受訪時三度強調「安全是普世價值」，此舉雖被部分民眾罵翻，但安全沒辦法打折，「我知道壓力會在，但這就是我們對安全的堅持。」考量民眾荷包，交通部今天將會同經濟部，找車廠積極討論降低售價方案。，