北市「容積代金」制度預計7月上路，
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，市長柯文哲今赴市議會民進黨團說明，
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，周五將與私地主商談。 本報資料照片 分享 facebook 北市「容積代金」制度預計今年7月全面上路，
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，台北市長柯文哲今天赴市議會民進黨團說明，
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，周五將與私地主商談。公保地受害地主自救會揚言，
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，北市府用公告現值15%徵收人民土地，若不解釋清楚，6月起將「片地開花」封路，抗爭行動還不排除延續至世大運。北市新工處表示，已開闢未徵收的道路，存有「公用地役權」，若私地主以東西擋路、封路，新工處、警局將排除。前市長郝龍斌任內提出容積代金制，訂定3年落日條款，期間實施容積代金、捐地換容積「雙軌制」，預計7月起容積代金制全面上路。為此，國民黨籍市議員葉林傳日前發起連署，希望延續雙軌制，引爆爭議，葉雖表態撤案，但依據「台北市議會議事規則」，當議案已進入討論階段，提案人欲撤回提案，須在場全體議員沒有異議，才能撤回，預計議會今天大會將討論此提案。日前都發局提出方案，代金全數用於取得公設保留地，並採標購制，底價不得超過土地公告現值15%，且道路徵收不再有路寬限制。北市府為爭取市議會支持，柯文哲今將赴民進黨團報告，談論容積代金制想法。公保地受害地主自救會秘書長李奇昱指出，代金制度全面上路，許多建商反映買容積的成本太高，北市府收不到代金，就沒錢補償11萬名地主；地主長年提供道路給全民使用，北市府卻訂定15%為標購天花板，賤價徵收人民土地，只讓地主更氣憤。李透露，北市府已主動邀約地主，本周五與柯文哲當面討論，市府若給不出明確答案，6月起將發動封路，不讓停車位收費、市府挖管線。反彈聲浪大，一名不具名建商透露，許多掮客、建商收購很多地，但現在房市景氣不好，這些地根本無法快速消化、向北市府兌換容積，眼看容積代金即將上路，手頭上的「庫存」無法解決，北市府也提不出解決方案。長期關心都市發展的巢運指出，公共設施保留地「捐地換容積」的多年陋規，讓建商、掮客套取暴利，卻無助都市空間發展，北市預計7月全面實施容積代金制，阻擋改革的市議員應該於今天撤案，讓容積黑箱走入歷史。，