北市「台版Uber」 三月底上路 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，還是真有理想？一點小改變 或許就能啟動生命開關攝影師張雍 捕捉21世紀最慘烈的逃難場景台鐵「小金雞」是它！靠賣這個今年可賺逾9億出門記得帶雨傘！今晚起至明天恐大雨跳脫舒適圈！銀髮長輩專挑難度高的大陸旅遊區北台灣雨要下到什麼時候？ 吳德榮這麼說北市「台版Uber」 三月底上路分享分享留言列印A-A+2017-03-10 02:10聯合報 記者翁浩然、蔡孟妤／連線報導WhatsApp 乘客選擇 變多了 北市登記的計程車有2萬8000輛，
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，3年內將有2400輛轉型為多元化計程車；顏色與費率都更有彈性。 記者翁浩然／攝影 分享 facebook 繼高雄後，
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，北市三月底也將有「台版Uber」，
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，「小黃」不再只有黃色，
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，乘客也可隨喜好挑選轎車或休旅車，最低收費標準同一般計程車。北市府公運處昨天宣布，已有十二家業者取得多元化計程車經營籌設資格，初期營運車輛各為十至卅輛，預計六月底共達二百輛，其中皇冠大車隊三月底先上路。和一般黃色計程車最大不同，多元化計程車沒有特定顏色，車款也有轎車式、休旅式及九人座等多種，但不得在街上隨機載客，透過各業者的App提供線上叫車。公運處表示，民眾搭車前可透過手機App得知駕駛人姓名、執業登記證、車輛廠牌、出廠年分及車身顏色等資訊，輸入上、下車地點後計算預估車資；付款方式，除現金外，也可使用信用卡、悠遊卡等電子票證支付。收費標準依照一般計程車訂定最低費率，但各業者可依車款調整價格。皇冠大車隊總經理吳俊德表示，收費分三等級，商務級基本費七十元，後續計程加價與一般計程車相同；通用級九人座基本費調高為一點二倍；旗艦級是進口高檔車，基本費調高為二倍，「一定不會比Uber貴，不然怎麼競爭？」去年底上路的高雄多元化計程車，目前有十六輛車營運，但供不應求。高雄市交通局說，目前只有四家車行可以營運，車行一開始先試水溫，輛數不多，車齡得在五年內，也不是所有小黃司機都符合條件。，