屏東火車站因高架化工程，
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，12月3日起封閉地下道，
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，引起利用地下道通勤的學生及上班族恐慌，
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，擔心一旦封閉，
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，不但寄放車輛無法擺放，
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，還要花更長時間因應，
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，要求該站解決。
屏東火車站長董阿成昨天說，學生部分，施工單位將僱用通勤車輛解決，一般上班族就必須走較遠的路途，等陸橋拆除，交通就更平順。
涂姓上班族昨天說，他住高雄，搭乘台鐵區間車上下班，在屏東火車站下車後，走地下道，再騎乘單車到上班地點上班，和他相同情形還有許多學生通勤族。
他表示，為屏東火車站高架化施工，施工單位公告12月3日起封閉地下道，地下道封閉後，通勤族被迫只能走屏東市復興陸橋或繞遠路走屏東市建民路，而復興陸橋還未拆除，坡度不低，車輛又多，單車族必須爬坡，相當費力，相當不方便，施工單位應該想辦法協助。
董阿成表示，施工單位封閉地下道，原本計畫開闢替代道路方便通勤族上下班，但目前高架化工程100多支鋼樁中，已完成60多支，通勤族在鋼樁下方行走，不但要派專人管制，也險象環生，該方案不可行。
日前召開協調會，他指出，通勤族中，不少是國立屏東高工的學生，封閉地下道確實影響他們上下學不便，他建議施工單位從原本計畫施工的替代道路的經費，僱用客運公司班車，疏導學生交通。施工單位已同意。
董阿成說，其他上班族，可能就要委屈他們先繞行建民路，等復興陸橋明年7月拆除，變成平面道路，屆時交通就方便多了。，