二○一八年八月十四日義大利發生了莫蘭迪大橋倒塌悲劇。 （路透） 分享 facebook 南方澳跨海大橋斷裂，
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，畫面驚心動魄，
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，令人膽戰心驚，
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，但僅有廿餘載的大橋怎會突然斷裂？日昨適逢義大利熱那亞市莫蘭迪大橋復工與紀念典禮，
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，這一年來義國政府的處理方式，
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，正可給予我們一個借鏡。二○一八年八月十四日莫蘭迪大橋在暴風雨中突然倒塌斷落，由於這座高架公路是西出熱那亞連結南法的重要幹道，交通動線繁忙。事發當時，高達四十五公尺高的橋墩無預警垮掉，除了橋上卅五輛汽車直接墜落，橋下一帶也遭大橋壓頂，最終導致四十三人喪生，引發全義震撼。有人認為是連日暴雨釀禍，但根據《ＢＢＣ》報導：莫蘭迪大橋崩塌主要歸因於長年海風吹拂，侵蝕懸吊橋墩的鋼條，加上該路段每年超過二千五百萬車次往來，經年累積不堪載重而倒塌。 大橋崩毀後，義大利聯合政府內向來標榜跟黑金無掛鉤的「五星運動」籍副總理，第一時間將矛頭指向負責維修與營運的民營公路集團Autostrade，以及背後掌權的「班尼頓家族」，並要求對方「負起全責」。其實，悲劇發生前，交通部及學界屢屢對莫蘭迪大橋提出安全警告，且在Autostrade的預算紀錄中，老早排出大橋維修計畫，凸顯出對於「橋體有安全疑慮」了然於胸，但卻未對外警告。當然義大利政府揚言，要先對Autostrade開罰一億五千萬歐元，再「撤回Autostrade的所有公路營運特許權」等懲處。然而，反對派也駁斥，大橋早於一九六七年落成，過去建設與維持都由國營企業，甚至國家負責，接手不到十年的Autostrade需要承擔多少責任？指責政府是「民粹作秀」。不過，在過去一年口水戰中，究責爭議似乎沒有得到明確進展。莫蘭迪大橋塌坍責任歸屬，仍在雙方踢皮球下似無定見，當初政府揚言「撤回Autostrade公路權」的承諾，至今也沒人肯定是否作數。如今我方政府當務之急，自然是勘災與積極營救。再者，倘若是結構問題肇禍，必須檢討原因並進行全國橋梁檢修。同時間，檢討工程發包單位給民眾一個合理交代，人命關天，切勿讓工程負責單位有一絲苟且心態。，