美國電動車大廠特斯拉（Tesla）計畫首次發行普通公司債，
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，募集約十五億美元資金，
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，以支持旗下首款大眾車Model 3的量產及其他擴張計畫。特斯拉七年來曾八次透過股市集資，
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，現在轉向債市。特斯拉主管本周將與全美投資人開會，
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，初步提議票面利率約百分之五，
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，與目前垃圾債平均百分之五點四的殖利率相當。這是特斯拉首次發行不可轉換的公司債，
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，買主只能得到利息收入，
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，不能分享特斯拉股價上漲的好處，
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，因此使一些先前購買可轉換公司債的投資人有些猶豫。信評機構穆迪對這筆公司債的評等為B3，
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，比投資級公司債低六級，已屬「垃圾債」等級，展望則是呈現穩定狀態。穆迪指出，特斯拉雖擁有與蘋果及Google相當的品牌、產品及設施，但風險在於Model 3能否順利量產；除了本身能否快速增產外，還須考慮其他車廠也推出電動車的壓力。Model 3的量產目標是明年五○萬輛，二○二○年達一百萬輛。去年特斯拉兩款電動車的總產量為八點四萬輛。第二季特斯拉燒掉十一點六億美元現金，擴張電動車產能及電池產量。第二季末公司現金額略高於卅億美元，是一年多來最低水準；預估下半年的資本投資約廿億美元，擴大Model 3生產線、大電池廠及超級充電網路的各項設備。特斯拉並指出，計畫未來一年內在全球增設一百處服務中心，並增雇一千四百名技術人員生產Model 3。執行長穆斯克計畫生產半掛式卡車，預訂九月公開；之後是Model Y跨界（多用途）休旅車，預訂於二○一九年底推出。除了電動車外，特斯拉最近完成世界首件太陽能板屋頂安裝工程，並將在南澳設立全球最大電池設施。，