中鋼拚減碳 員工每天記錄碳排 | 產業綜合 | 產經 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 財經焦點 科技產業 金融要聞 產業綜合 商業企管 房市情報 udn / 產經 / 產業綜合相關新聞手球國手賣美甲巧克力 含住指尖幸福記錄排碳 「自己跟自己比」河川局首位女局長 曾鈞敏上任成大新創團隊 跨出校園組公司華航飛機餐這塊排骨…動用十大廚研發華航搶客 推空中鐵道便當新藥出籠 快攻國際盃國衛院技轉…生技獲利密碼台灣再圓一回 玩具王國夢中鋼拚減碳 員工每天記錄碳排分享分享分享留言列印A-A+2016-12-04 03:36聯合報 記者高詩琴／台北報導WhatsApp 身為國內排碳大戶的中鋼，
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，近年將減碳活動內化到公司上下員工，
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，記錄員工每日工作時的碳排放，
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，從上下班交通與飲食兩面向著手。中鋼表示，
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，統計平均每位員工每天碳排量約二點四公斤，
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，今年已擴大推動員工填報，
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，未來如果發現員工有過高排碳情況，
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，會請主管輔導減碳。中鋼副總張溪龍表示，中鋼參加國際組織「ＣＤＰ（碳揭露計畫）」，ＣＤＰ認為員工的上下班交通方式，與企業責任密切有關，企業應蒐集相關資訊。中鋼從三年前開始推動「低碳生活紀錄器」，第一年鼓勵一千人員工填寫紀錄，今年擴大推動全員參加。張溪龍表示，「低碳生活紀錄器」主要針對員工工作時的碳排放，參考環保署的排碳數據，計算員工交通方式與午餐內容的碳排量。但是不納入部門用電量，因為非個人行為。舉例來說，中鋼總部離最近的捷運站仍有一段距離，中鋼提供接駁車，行政區與小港廠區之間也有交通車。員工若搭乘接駁車，碳排量比自行開車低。就算是員工出差，現在高鐵車票都有標明碳排放量，也很好計算。張溪龍說，飲食方面，生產線員工不方便離開生產線，通常會統一訂便當，中鋼也特別委外計算公司自製便當碳排量。例如葷食便當與素食便當的碳排量就差很多。以中鋼自製的葷食便當來說，一份約碳排放約一點一公斤，素食便當碳排約零點五公斤，相差約一倍。中鋼主管指出，自從低碳紀錄開始後，發現員工搭乘接駁車的比例越來越高，「常常在捷運上看到同事」。以前行政區至廠區之間的接駁車一輛就夠了，「現在兩輛還不夠，需要再加一台中型巴士」。 圖／經濟日報提供 分享 facebook，