2018年中國汽車產銷量出現28年來首次負增長，
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，這是否意味著汽車產業進入下行趨勢？29日，
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，中國工業和信息化部部長苗圩29日回應稱，
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，「負增長不見得是壞事」，
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，工信部正加快研究出台相關政策。中新社報導，
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，苗圩29日在國務院新聞辦公室發布會上說，
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，從價值量指標看，
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，2018年，
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，汽車製造業工業增加值比上年增長4.9%，2017年是12%；主營業務收入比上年增長2.9%，2017年是10.8%。這兩個指標雖然增速下降，但是沒有跌入到負增長區間。 苗圩認為，2018年汽車產銷量出現下滑，有內部和外部兩方面因素。從外部來看，限購限行、行車貴、罰款多、停車難等外部因素，造成了汽車產銷量下降；從內部看，企業在調整結構、轉變發展方式上還不够快，還需時間逐漸提高。曲圩表示，「負增長也不見得是個壞事，過去正增長、快速增長的時候，蘿蔔快了不洗泥，好壞產品在市場上都能賣得出去，現在到了考驗企業競爭力的關鍵時期，通過市場機制實現優勝劣汰，資源和產銷會進一步向優勢企業集中。」苗圩指出，工信部正在積極會同相關部門加快研究出台相關政策，如加速老舊汽車報廢更新，促進農村汽車消費，優化二手車流通環境，加快新能源汽車推廣應用等，以強大的國內市場來拉動整個產業。，