國民年金保險中央主管機關衛福部今年帶頭積欠自家保費，
，已惹爭議，
，未料明年度預算又沒這筆錢，
，連兩年未履行政府法定責任，
，連帶每年近億元的利息還得全民埋單。勞團批評，
，中央刪除法定責任，
，也刪掉了人民對政府的信賴與信心。
聯合報日前報導，
，衛福部原本六月應繳的上半年近七十億元保費，
，至今未繳。衛福部當時坦言去年有編預算但被行政院主計總處刪了，
，下半年保費也繳不出來，會「一併」編進明年度預算，繳還本息。
但據了解，衛福部明年度預算只編了一百六十七億元，用在補足今年積欠的保費本息。
國保被保險人繳費意願低，收繳率僅五成多，政府為此祭出「欠費罰配偶」措施已遭非議，如今帶頭欠費，加上明年保費要調漲，恐致民眾更不想繳費。被保險人張太太說：「政府欠費，我何必繳費？」也有人反問：「政府欠費是否該受罰？」
衛福部社會保險司專委姚惠文說，明年度原本有編了兩、三百億元預算，但主計總處考量財政不穩又刪除，僅留支付今年積欠的本息預算。
衛福部還說，該部曾行文行政院爭取動支第二預備金及財政健全方案所增加的稅收，均遭回應不可行，明年的錢，「還不知道財源在哪裡。」
主計總處說，金融海嘯以來，景氣未完全復甦，政府為刺激經濟祭出減稅措施，致歲入減少，可彈性運用的錢有限，財政很困窘。
「國民年金法」規定，政府應負保費財源依序是公益彩券盈餘、調增營業稅及公務預算，衛福部籲大家多買公益彩券，也會向中央爭取調高營業稅，若還不夠，再積極爭取公務預算補足。
不過，政府現階段尚無調增營業稅打算，公益彩券盈餘一年也不過分到約八、九十億元，每年勢必得編公務預算。
有國民年金監理委員說，年年欠費不是辦法，何況這是政府依法應負的法定責任，應依法每年編足。姚惠文說，「會樂觀向行政院爭取財源，責無旁貸。」，
一向擁有在商界綿密人脈網的華南金控（2880），
，對於維持舊客戶關係，
，滿足其需求仍視為第一要務，
，「減少人的介入，
，卻不減少人的溫度。」是華南金對擁抱新科技的堅持。總經理張雲鵬因應數位浪潮來襲，
，求新求變，
，為強化數位化服務，
，親自擔任金控數位化推動小組召集人，
，思考如何運用大數據來了解客戶屬性與行為，並提升業務行銷能力，也跟軟體公司合作，年底前會初步看到一些成果。數位通路 兵家必爭之地華南金除了延續傳統誠信待客的企業經營理念，也體察到隨著手機及網路的普及，消費者開始從實體通路轉往數位通路。華南金去年成立數位化金融的推動小組，從通路整合、行動支付、數位行銷、大數據的運用、人才培育等五個面向，積極建置環境，提升數位化行銷績效，推動21項因應數位化金融環境3.0項目，朝數位化金融機構前進。華南銀6月下旬宣布把位於台大校園內的分行改裝成智慧分行，設有互動式櫃員機、繳款櫃員機、iBeacon客戶識別服務、無卡提款、線上預約等五大結合科技創新服務，更設置多功能區，假日對外開放成數位講座的場所，希望成為校園交流、財金研習的場所，成為培養財金專業人才的搖籃。聚焦新世代 開拓新財源7月起再接再勵推出「純數位」「SnY（Smart and Young）帳戶」，「Smart」是結合聰明理財及智慧雲端的聰明意涵；「and」是讓新一代聰明智慧理財服務與年輕一代新存族一起開創新數位理財時代；「Young」是專屬於年輕小資族理財工具。為與年輕族群共同圓夢，鼓勵新世代主動利用網路銀行、行動銀行從事各項金融服務，積極為百年老店擦亮新招牌。華南金近六年來獲利明顯緩步提升，尤其去年獲利不畏8月中國股災全球震撼，一舉攀上140.8億元，每股稅後盈餘1.42元，創成立以來新高，年成長7%，年底資產總額2兆3503億元，股東會通過配發現金股利0.63元及股票股利0.62元，折算殖利率大約為7.7%，持續為股東創造最大價值。華南金表示，在最新的公司治理評鑑結果中，在824家上市公司中名列前百分之五，強調企業永續經營與創造客戶、股東、員工最大價值，也納入證交所台灣高薪100指數成分股。同時為了確保所銷售的金融商品能顧及顧客權益，華南金是金控所有同業中，唯一訂有集團層級審查管理機制者，督促集團子公司確實保護消費者權益，公平、合理、有效處理金融消費爭議事件。近年來電話詐騙案仍然層出不窮，華南銀2015年成功攔阻客戶遭詐騙案件共17件，金額總計1，951萬元，其中6案並獲當地警察機關公開表揚。，
阿里巴巴集團董事局執行副主席蔡崇信昨（21）日在阿里旗下新聞網Alizila首度發文指出，
，距離2016財年結束還剩10天，
，阿里巴巴大陸零售平台的商品交易總額（GMV）突破人民幣3兆元（約新台幣15兆元），
，相當於大陸第六大經濟大省。以2015年國內生產毛額（GDP）總量來看，
，第一名廣東省人民幣7.2兆元，
，其次依序是江蘇7兆元、山東6.3兆元、浙江4.2兆元、河南3.7兆元，
，第六名是四川人民幣3兆元。蔡崇信昨天在Alizila上發布第一篇文章說，
，今後會陸續在上面發布更多的文章。 Alizila是一個新聞網站，
，專注於電子商務行業和阿里巴巴集團，
，在香港設辦事處，由阿里巴巴集團資助。阿里巴巴集團2016財年電商交易額突破人民幣3兆元。阿里公司財年是從每年4月1日計算到次年3月31日。蔡崇信表示，早在2012年，我們的GMV就達人民幣1兆元。那時看來，GMV要增至三倍是個非常艱巨的任務，然而三年後，做到了。新浪科技報導，阿里CEO張勇昨天表示，這個成績證明，由於互聯網，由於信息革命，大陸企業有機會站在世界最高點，阿里下一個目標，2020財年GMV超過人民幣6兆元（約新台幣30兆元）。阿里電商交易逾人民幣3兆元，有望超越沃爾瑪，成為線上線下的全球第一零售交易平台，僅用13年，崛起為世界上最大的網路經濟體。目前阿里的零售平台交易額占社會零售總額的比重超過10%。，
為擺脫外交困局，
，北韓近期突然轉變兩年來外交上的強硬態度，
，一改喊打喊殺的「戰爭狂人」姿態，
，頻頻向外界釋放和解信號。鳳凰網引述南華早報消息稱，
，北韓最高領袖金正恩將於2013年秋天訪問北京。
報導指出，
，北韓勞動黨中央候補委員、中央委員會國際部副部長金成男，
，率朝鮮勞動黨國際部代表團，
，7月2日由平壤赴北京訪問，
，已透露出金正恩即將訪問北京的的徵兆。中朝友誼面臨嚴峻考驗的背景下，北京需要金正恩訪問北京展開危機公關。，
大台南公車6大幹線、74條支線已建構完成，
，交通局邀請作家劉克襄、王浩一及旅遊達人工頭堅等6位名人帶路，
，書寫6大幹線公車沿線自然特色、人文風景與相關交通資訊，
，集結成「大台南幹線公車輕旅行手冊」，
，昨天問市。
大台南幹線公車輕旅行手冊，
，以面、線、點，
，由大至小，
，包括名人帶路、路線簡介、景點介紹等內容，
，以不同角度介紹大台南漫遊路線。
王浩一負責藍幹線，
，他表示近來公車旅遊超夯，搭乘人數增加，他一線一線地逛，感受到台南豐富的人文地景，透過他的眼與筆，把感受寫出來。
文史工作者陳仕賢負責棕幹線，這也是他出版的第25本書，他建議遊客在發掘台南豐富文化資產之餘，別忘了品嘗台南美食。
市長賴清德、交通局長張政源等人昨天在鹽水永成戲院，發表大台南幹線公車輕旅行手冊，希望遊客平日也能搭公車來鹽水玩。賴清德說，市府全力推動公車，如今公車已成市民生活的一部分。他表示，未來將出版大台南幹線公車旅遊書，把台南的好讓國內外遊客都知道。，
嘉義市警局鑑於去年死亡車禍19件，
，造成20人死亡，
，今年初組「交通安全宣導團」，
，每次有死亡車禍，
，就由分局長親自站上宣傳車交安宣導，
，還曾跨轄到民雄鄉。嘉義市議員張秀華認為此舉立意良善，
，但沒必要比照選舉規模般大陣仗，
，昨在市議會定期會提出，
，市警局表示已修正宣導規則。
張秀華指出，
，她接到基層員警反映，一名民雄鄉民2月7日在嘉義市文化路撞死一名老婦，市警二分局隔天小年夜就由分局長黃水藤帶交通隊組長、轄區所長、員警等7、8人組成的宣導團，站上宣傳車在肇事地點周遭宣導交通安全。後又由所長、警員前往肇事者居住村落，會同當地派出所員警透過村辦公室廣播交安宣導，動用不少人力。
市警局長薛清蓮表示，宣導團今年上路，1到4月死亡車禍減為3件3人，已有成效。他堅持分局長親自宣導，作為表率，休假時由副分局長代理。市警局交通隊指出，宣導團現改在事發後1周內，由分局長率交通隊組長、派出所長、勤區警員乘車宣導。，
美國玉米帶目前氣候異常嚴寒，
，玉米種植進度嚴重落後，
，截至4月28日，
，種植進度僅達5%，
，遠遠落後去年同期的49%。
元大寶來商品指數期信基金經理人曾士育表示，
，美國能源政策中以10%的乙醇添加至汽油中，
，而玉米產量中有高比例會使用來提煉乙醇，
，如玉米大幅欠收，
，對油價將有助漲效果。，
，
在滬港通的利多帶動下，
，港股連續第二日走揚，
，其中以科技及金融銀行類股表現突出，
，兩類股兩日漲幅分別達2.94%及1.42%領先大盤，
，油價下跌為能源類股帶來壓力，
，恆生指數終場小漲0.27%至23808.28點，
，國企股指數收高0.34%至10652.06點。
花旗及瑞銀預估騰訊上季獲利成長可望超越50%，
，帶動近日股價走揚；騰訊將成為滬港通概念下的重要投資標的。網路業財報符合市場預期，
，仍是港股中看好的產業，
，尤其龍頭企業更具成長潛力。
在滬港通啟動後，預期最能受惠的類股可分為三類，其一為同時在滬港市場掛牌但折價的一方，例如大型銀行股與能源股的A股皆較H股折價，其二為雙方獨有的股票，例如A股市場的白酒等民生消費、醫療保健、軍工、農產品，以及港股特有的博弈、電商類股等，其三為兩地的券商股，勢必受惠於整體交易量的提升。
大陸剛完成中韓的FTA簽訂，對雙方貿易均有一定程度的受惠；中、美兩國已針對全球降低電子消費產品關稅達成協議；大陸國家主席習近平在APEC上提及期望能在今年啟動亞太自由貿易區進程，顯示官方對經濟改革不遺餘力的態度，有助於降低經濟轉型過程中成長率下滑的風險。 （作者是富蘭克林華美中國消費基金暨中華基金經理人），
摩拜對決ofo 共享單車熱戰 | 陸港傳真 | 兩岸 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋美國大選時尚汽車NBA台灣國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯文聯經世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 兩岸要聞 陸港傳真 兩岸經貿 台商情報 陸港股市 udn / 兩岸 / 陸港傳真相關新聞輕騎出擊 搶攻最後1公里氣溫陡降 黑龍江霧淞美景規模最大 大陸奧運金牌軍今訪台大陸首座 慰安婦博物館落成連續工作32小時 30歲醫生狂吐血城大校長郭位續任 中大全球招聘「飛奪瀘定橋」紅色旅遊景點摩拜對決ofo 共享單車熱戰分享分享分享留言列印A-A+2016-10-23 02:41經濟日報 記者孫淑瑜／綜合報導WhatsApp 共享經濟的浪潮已經推向共享單車滲透到人們生活中，
，各種資本也看好這個市場紛紛湧入。摩拜單車、ofo單車分別宣布完成超過1億美元的C輪融資，
，更有新興的共享單車平台加入這個市場，
，競爭火花四射，
，硝煙燃起。ofo在10月9日完成1.3億美元的C輪融資是由美國對沖基金Coatue、小米、中信產業基金領銜投資，
，經緯、元璟資本、金沙江等早期投資方跟投。此輪融資還包括滴滴此前公布的數千萬美元投資。另方面，
，摩拜單車也在9月30日宣布完成由紅杉中國和高瓴資本1億美元的C輪投資。除了在資金上的較勁，
，ofo在獲得滴滴出行千萬美元戰略投資的當天，
，投資人朱嘯虎在朋友圈發布：「單車共享的戰鬥將在90天內結束。」對此，
，摩拜單車投資人毛聖博不甘示弱回嗆：「年內ofo若能超過摩拜，熊貓合夥人將在國貿裸騎。」摩拜單車的構想來自創始人胡瑋煒，她原是一名科技記者，2013年在美國參與科技展時，有感於網際網路已徹底改變人類生活，與在媒體工作時認識的汽車工程師、科學家和設計師朋友們從2015年春天開始策畫，設計出一款能夠讓人人平等、便利、共享的互聯網共享單車。並由Uber中國前上海負責人王曉峰擔任CEO。至今，摩拜單車系統已經在上海和北京等地走紅，深受城市白領階層喜愛。摩拜單車有點類似台灣的Ubike，但比Ubike更方便、更便宜，是全球第一款無固定樁、隨取隨還的互聯網共享單車：手機定位找車、App支付解鎖，騎上就走，到了就鎖車走人，使用每半小時只需要人民幣1元（約新台幣4.7元）。在摩拜單車出現前，共享自行車市場早已有創業團隊加入，校園共享自行車公司ofo是其中最有名的。ofo成立於2014年，主要針對大學校園市場，與摩拜單車的B2C模式不同，ofo的車輛來源主要是校園內廢棄的自行車，以及自行購買後改裝的單車，成本優勢相對明顯。ofo聯合創始人張巳丁表示，ofo已要正式進軍城市服務，並在上海、北京等城市試運行。這表示從校園出發的ofo，將與摩拜單車在城市的單車共享服務展開正面對決。張巳丁表示，ofo單車的CEO戴威已經與滴滴的程維、柳青接觸，並與其他投資方陸續見面，「與程維、柳青見面兩三次之後就確定了投資意向，由於此輪融資投資方較為分散，資金也會陸續到帳。」受到各方資金的強力吹捧，單車共享市場的競爭者也在陸續增加。目前包括「優拜單車」、「小鳴單車」等也宣布獲數千萬天使資金，共享單車領域的戰國時代已經開始。 分享 facebook，
南庄鄉永昌宮外廁所前天張貼「請勿使用」公告，
，自爆廁所是違建，
，表達「想擴建、增加無障礙設施卻難以實行」的無奈。 記者翁浩然／攝影 分享 facebook 苗栗縣南庄鄉公所今年透過客委會計畫修繕永昌宮外廁所及周邊環境，
，但「維護單位兼地主」的永昌宮管理委員會前天卻張貼「請勿使用」公告，
，自爆廁所是違建，
，凸顯「想擴建、增加無障礙設施卻難以實行」的無奈；鄉公所回應仍可合法化，
，但費用要20到30萬元，
，將持續與廟方溝通。南庄永昌宮是地方信仰中心，
，鄰近老郵局、乃木崎、桂花巷等景點、商圈，
，廟埕旁廁所80年代建造，近來不斷有遊客投訴髒亂、狹窄、沒有無障礙設計等，管委會主委廖順明說，廁所老舊加上維護工作困難，期盼透過公所計畫改造或擴建，但礙於違建 ，花錢申請合法化可能失敗，仍需開會討論，張貼公告表達「想改善卻有難處」的無奈。南庄鄉公所觀光課長吳炯毅表示，公所預計提報「永昌宮周邊環境改善工程」計畫申請客委會補助改善廁所，若直接修繕需65萬元，擴建則要130萬元，只要符合「修繕」而非拆除改建即可，但過程發現廁所是違建，需由管委會出資申請執照合法化後才能施工，會考量廟方經費有限、遊客便利性等條件，持續和管委會溝通。，
