台北市教育局昨舉辦「103學年度基北區高中職免試入學委員會」，
，基北區擬獨排眾議，
，要將特色招生與二次免試的報名日期「放在同一天」，
，要考生自行選擇，
，被家長團體批評「為何基北區都要特立獨行？」
本月底教育部將召開全國免試入學委員會，
，教育局表示，
，會把討論結果、提議向教育部報告。
12年國教升學管道分別為免試入學及特色招生，
，明年6月11日為第一次免試入學報名，
，接著舉辦特色招生。基北區教育局認為會選擇參加第二次免試的學生會很多，
，為避免承辦學校應付不及，想將二次免次報名的時間提前，方便作業。
參與會議的北市國中家長聯合會監事長許永佳則認為，每項升學流程都是環環相扣，基北區研擬將二次免試的報名時程提前，將會強迫學生必須都要報名參加，且學生必須擬出兩套的志願序。
加上報名兩項升學管道，也必須繳交兩項作業的報名費，會造成部分家長的負擔。
他建議，若要讓二次免試與特色招生同時報名，應該只酌收一項的費用。，
繼要求閣員休假後，
，行政院長江宜樺明天將首度以閣揆身分帶著媒體團赴花東進行兩天一夜參訪，
，除訪視原住民部落，
，更將親身體驗泛舟、搭熱氣球、騎自行車等活動，
，展現與歷任閣揆很不一樣的風格。，
，，
，
，
新北市首座依照國際游泳總會（FINA）標準興建的游泳館，
，去年10月啟用後委由秀朗國小代管，
，並做為新北市游泳選手的培訓基地；本周六、日免費開放民眾體驗，
，6月1日起正式開放。
秀朗國小學務主任黃永富表示，
，5月18、19日下午1時至5時免費開放民眾體驗，
，6月1日起正式開放，
，暫定門票為100元，
，開放時間為每周六、日下午1時至晚上9時。
游泳館會請3位救生員在場待命；相關訊息可電29420451轉分機5203 。，
，，
親民黨立委張曉風還未踏進政治圈前，
，是個說故事高手。她的文字很有力量，
，感動很多人，
，她的正義感讓她曾為二○二兵工廠開發案下跪陳情；只是，
，這些特點卻無法讓她在立法院大展身手。
立法院向來吵鬧，
，立委無不使出渾身解數，
，在質詢時「加料」，
，例如上演「立院小學堂」、或是化身錄音機反覆播放同樣的內容，只求立刻吸引眾人目光；即便張曉風說故事能力高超，也沒人有時間仔細聆聽，自然就無法施展她的魅力。
張曉風一路關心二○二兵工廠、白海豚、濕地法、石虎等環保議題，她的正義感讓她變成環保尖兵，但也讓她擇善固執；她最大的爭議「剩女說」一出，發酵後接踵而來的抗議聲浪，卻讓她不解，也一直認為是外界「誤解」她的原意，並不覺得自己所講有何不妥。
張曉風一直以來都是「想說什麼、就說什麼」，「剩女說」一出來，連助理都嚇了一跳；在政治圈中，有很多需要政治手段處理的事情，卻因為當事人堅持，而無法「大事化小、小事化無」。
也許張曉風的散文《行道樹》中，已經說明了她的心聲：「我們是一列樹，立在城市的飛塵裏。許多朋友都說我們是不該站在這裏的，其實這一點，我們知道得比誰還都清楚。我們的家在山上，在不見天日的原始森林裏。而我們居然站在這兒，站在這雙線道的馬路邊，這無疑是一種墮落。我們的同伴都在吸露，都在玩涼涼的雲。而我們呢？我們唯一的裝飾，正如你所見的，是一身抖不落的煙塵。」，
針對「中國時報」社論所撰「九二共識的真義在一個各表」一文，
，以及「旺報」投書「批陸版護照，
，陸委會違憲」內容，
，陸委會晚間發出澄清稿指出，
，這兩篇文章對政府強調兩岸應「擱置爭議、正視現實」的主張有所誤解。
對於中時社論表示「兩岸對『一個中國』的主權範圍是沒爭議的；「九二共識」中的『一中』是指無爭議的主權範圍」。陸委會強調，
，根據中華民國憲法，
，中華民國是一個主權獨立國家，
，在法理上並不承認大陸地區尚有一主權國家的存在，
，台灣地區與大陸地區均為中華民國主權所及。
陸委會指出，由於兩岸之間對「一中」主權意涵各有主張，為了務實互動與往來，雙方在廿年前達成「九二共識」，擱置雙方對於主權的爭議，尊重彼此對「一個中國」涵義與認知的各自表述。兩岸之間目前仍處於相互不承認主權的狀態，因此我們必須擱置主權爭議，方能務實面對彼此及互動。
對於中時社論提到「大陸的治權雖不及於台灣，但無礙其法理主權及於台灣」，陸委會指出，基於中華民國的憲法定位，我政府正視治權不及於大陸的事實，而大陸治權不及於台灣則更是事實。在雙方共同認知的「互不承認主權、互不否認治權」狀況下，當然也沒有大陸法理主權及於台灣的問題。兩岸在「九二共識」的基礎上，應秉持互不否認並且尊重雙方統治權的事實，對於「治權」問題，大陸當局必須繼續「正視兩岸分治的現實」。
陸委會指出，護照為具有主權意涵的正式文件，並非一般觀光指南的旅遊景點介紹。自馬總統二○○八年上任以來，兩岸能簽署十八項協議，便是建立在「互不承認主權、互不否認治權」的基礎之上，才能達成這樣的成果，雙方必須珍惜。，
棉籽油事件，
，是國內不肖食用油品製造業者，
，以便宜的棉籽油混充其他高價油，
，是涉及標示不實，
，是詐欺案件。但是它嚴重打擊到國人食品安全信心，
，雖然經查證，
，業者混充的棉籽油並不含棉酚，
，對國人健康影響微乎其微。政府擴大稽查所有市售油品，
，主要是要確保市售油品，
，皆不能有詐欺及標示不實的行為。
不幸的是，進口銅葉綠素之廠商除了為表現鮮綠的橄欖油色調，刻意於油中添加銅葉綠素外，又將該添加物販售於其他加工製品廠商，導致麵製品及飲料、冰品也紛紛中鏢。
食品添加物 避免過量
銅葉綠素（脂溶性）及銅葉綠素鈉（水溶性）都是合法的食品添加物，可添加於口香糖、泡泡糖、乾海帶、蔬果加工品、烘焙食品、果醬、果凍、飲料等產品中，用量以銅計為40-150mg/kg不等。
但為了怕吃入過量，該等色素是不能添加於主食及油品中的，理由是主食、油品每日都要吃，用量大，為預防萬一，不必要添加於主食及油品。
任何安全的食品添加物，過量使用當然都會危害健康，例如調味用的鹽，世界衛生組織對成人的「鈉」建議攝取量為每日不超過2400毫克，大約為6公克食鹽，但是當長期食用泡麵等高鈉食品，也會造成高血壓等疾病。
葉綠素本身並無問題，並不會造成身體健康問題，而礦物質也是維持生命不可缺少的基本要素，銅可以幫助鐵質吸收，形成血紅素，但是當銅攝取過量，當然會造成身體急性及慢性症狀，特別是對於肝臟疾病患者，只要超過容許量，就會增加其負擔，相同劑量對於正常人的影響是極為低的。
銅葉綠素 不過度恐慌
銅葉綠素，依聯合國食品添加物專家委員會（JECFA）之評估報告，銅葉綠素複合物於大鼠長期試驗中無慢性毒性。世界衛生組織建議每人每日最大容許攝取量為15毫克／每公斤體重。
以60公斤的成人計算，每日最大容許量900mg。以目前麵食中銅葉綠素的量並不高，正常人正常的食用麵食並不會過量，即使過去6年天天吃麵，也不會影響健康，民眾不必過度恐慌。
食品安全問題，有些係屬殺人放火等級的事件，有些則是小偷事件，有些是詐欺等級的事件，不是每個事件嚴重性都一樣。
人工反式脂肪 該立即禁止
例如米糠油受到多氯聯苯汙染事件，非常嚴重，如同江洋大盜一般，絕大多數的受害者歷經卅年，仍在與體內的毒素搏鬥，謂為世紀之毒。其次，大家目前較不熟悉的反式脂肪（或稱為殺手脂肪及塑膠脂肪），它造成健康影響的嚴重度，如同家家戶戶遭搶劫。反式脂肪無法被人體消化，造成的心血管疾病嚴重性非常大，反式脂肪普遍存在各種食品中，例如奶茶、餅乾、泡麵、麵包中，對人體健康影響極大，政府應該立即禁止人工反式脂肪之使用。
食用油混油事件及銅葉綠素不法添加於主食、油品事件，飲料、冰品添加銅葉綠素的事件間（有些是合法添加，並不違法，但民眾已失信心），當然要盡速處理，以安人心，但不必要誇大這些事件對人體健康的影響，並用疾病一再恐嚇民眾，造成人心惶惶，間接也嚴重打擊台灣食品工業（大部分是無辜的業者），讓民眾及國外人士感覺全台灣沒有一種食品可以放心吃，美食王國將會崩盤，台灣觀光業也會受累，媒體一再炒作並不能解決問題，反而製造更多問題。
呼籲相關毒物、毒理等專家，建立國人相對風險的概念，不要一再膨脹問題食品對健康影響的嚴重性，當然對於違法之產品，衛生單位應嚴加管理取締，確保民眾食的安全，並降低社會動盪，安定人心。
（本文作者葉金川為前衛生署長、慈濟大學教授）
●健康名人堂邀請國內外醫藥公共衛生專家分享健康觀點與視野，每周二刊出，
體育署長何卓飛上午在立法院教育文化委員會答詢時明確表示，
，兄弟象隊由誰接手，
，以及職棒第五隊成立，
，明年都會有「樂觀的結果」。至於是否曾跟頂新集團洽談接手兄弟象隊？何卓飛表示，
，頂新集團過去曾成立味全龍隊，
，後來又解散，
，集團內部對接手兄弟象持保留態度，
，加上最近食安風暴，
，應該讓頂新集團更卻步。
何卓飛透露，有接觸一家企業，對方表示不願接手兄弟象隊，但對成立職棒第五隊則有意願。他和教育部長蔣偉寧都有和幾個企業接觸，但不包括龍巖，龍巖是直接找兄弟象，據他了解目前為止只談過一次。
另外，2017年台北世大運總共要花198億經費，其中約33億要用來蓋台北網球中心。立委陳亭妃指出，台北2009年辦聽奧已花不少錢蓋場館，她估算世大運和聽奧有九項競賽是重疊，質疑花30幾億蓋網球館，將來會成為蚊子館。
立委李桐豪更拍桌怒斥，世大運預算未曾送立法院教育文化委員會審查，就直接動支行政院第二預備金3億多元，繳交申辦世大運的權利金，選手村也直接動工，他痛斥這種偷渡預算的作法「違法亂紀」。，
許多人買中古車，
，發現里程數被竄改造假，
，糾紛不斷，
，台中市長胡志強日前寫信向行政院長陳冲反映，
，交通部同意六個月內建置中古車里程數查詢平台。
交通部規畫，
，車輛定期到監理站檢驗時，
，只要在電腦上登入日期和里程數，
，上傳到「二代公路監理資訊系統」，即成為每個車輛基本資料。日後購買者只要輸入車號，就可查出最後檢驗日期和里程數。
台中市主任消保官康馨壬指出，中古車糾紛申訴案件相當多，多數是業者擅自調整里程數，以多調少，消費者氣得寫信到市長信箱，大罵中古車業者是「詐騙集團」。
一名來台工作的韓國人，因工作需要購買一輛中古車，事後發現里程數已達十四萬公里，卻被調降為六萬公里，提出告訴，中古車業者日前被依詐欺罪嫌起訴。
中市法制局長林月棗指出，雖要求業者出售中古車時，要提供定型化契約，但因未具法律約束力，且有業者投機取巧，在契約裡藏了「不保證里程數」極小字樣，消費者未注意簽名落入陷阱；還有車商辯稱中古車來自拍賣市場，來源不明，不知里程數被改。，
在建構歐盟和歐元的馬斯垂克條約生效的廿年後，
，歐盟仍在尋求建立「更緊密的聯盟」，
，然而對於被歐債危機搞得疲憊不堪的人民而言，
，這個目標愈來愈空洞，
，歐盟也許需要尋找另一個像馬斯垂克條約這樣的「大構想」。
歐洲共同體國家於一九九二年二月在荷蘭馬斯垂克簽署歐洲聯盟條約，
，也稱為馬斯垂克條約，
，一九九三年十一月一日生效，
，歐盟成立，
，並於一九九九年採用單一貨幣「歐元」。
馬斯垂克條約是貨幣聯盟的「大躍進」，規模之大，史無前例。不過，分析家說，此條約不完整，缺少讓所有會員國遵守規則的要件。
條約限制會員國的預算赤字，不得超過國內生產毛額（GDP）的百分之三，以及國家所有債務的百分之六十。
但這些規則未徹底執行，歐盟兩大國法國和德國就超出限制，也未受罰。
二○○七年底爆發全球金融危機時，許多歐盟國家已累積龐大債務，而在幾年後，紓困成本升高，歐盟廿七國中有廿五國違反馬斯垂克條約。
歐盟領袖想要補救，意圖建立歐元區十七國的懲罰和獎勵機制，確保會員國遵守規定。，
有高科技方法，
，可以在台電電表上裝上節電設備，
，實際上卻是將電錶倒撥或是短路方式斷電，
，招攬用量大的餐廳、工廠，
，把省下的電費五五拆帳，
，其中有兩家店兩年來用電o度，
，一毛錢也沒付，
，台電估計損失上億元。
台電人員打開電箱，仔細檢查，發現鎖有被破壞過的痕跡，遭人動過手腳。不只鎖壞掉，裡頭還被裝了CT片，造成線路短路，不管店家怎麼用電，電表都不會走動。嫌犯就是以這種手法，或將電錶倒撥來竊電，先成立科技公司，吹噓有高科技方法可以幫忙節電，每個至少省一半，招攬用量大的工廠、餐廳或辦公大樓，減少的電費55拆帳，其中有兩家店兩年來電錶一動也不動，維持在0度，等於免費用了兩年的電。
員警追查近半年，終於逮到林姓主嫌，發現他在96年就在花蓮竊電被逮，出獄後重操舊業，版圖還擴大到全台灣，目前警方清查嫌犯客戶至少有50家，兩年來
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