從去年底，
，大陸中央執行「八項規定」以來，
，「禁奢令」成為公務員的緊箍咒，
，拿喝酒為例，
，以往飯桌上不醉不歸的氣勢，
，已經收斂很多。
最近大陸官方招待宴會，
，勸酒的熱情已不復見。一名縣級市市長在作東宴請媒體採訪團時，
，當眾人舉杯之際，
，忽然大家發現他手中的那杯紅酒，
，顏色明顯與其他人不同，淡了很多。
原來，這位市長特別請服務員將杯中的紅酒兌入大量清水，「意思到了就好。」
也有台資企業高層赴大陸與官員交流時，現場只提供平價紅酒與啤酒，白酒、威士忌等高價酒都無法上桌。高層喝了一口紅酒，覺得太難喝，之後餐會只好都改喝啤酒。
「禁奢令」讓原本逢節必漲的白酒，今年全都噤聲，以貴州茅台為首的白酒企業，紛紛下修將今年業績目標。
去年貴州茅台年營收人民幣264.6億元（約新台幣1，294億元），年增43.76%，今年只計劃增長20%，白酒告別「瘋狂十年」。
台商透露，雖說「禁奢令」禁止官員收送禮品，但該到的禮數依然不能少。大家只好絞盡腦汁、各顯神通。
最近開放大陸人士來台自由行，若有重要官員親友赴台，他們就義務幫忙規劃行程和招待，並充當導遊。「既讓對方很有面子，又沒有金錢輸送的敏感問題…我們是強調『送禮送到心坎裡』啦！」，
「台灣的鐵道迷與深厚的鐵道文化，
，若善加利用將可對我國觀光市場創造更大利多。」行政院長江宜樺4日聽取交通部的「台鐵資產活化利用」專案報告，
，為避免台鐵營運發生困難，
，造成交通、觀光產業的損失與民眾的不便，
，江宜樺指出「台鐵局償債計畫」務必積極落實，
，他建議，
，除了土地活化，
，台鐵局可善加利用文化、觀光資產，
，增進經濟效益。
台鐵局自67年產生營運虧損，
，至101年底累積債務達1220億，故第一階段將利用台鐵局現有高價值土地，進行土地開發。江宜樺指出，有關台鐵局在台北市之南港調車場、台北機場、台北車站雙子星（E1與E2特定區）等三處高價土地，預計開發收益將達1032億元，將有助於台鐵舊有資產活化。
交通局指出，目前已提出可以舊有土地進行都市更新的地點包含南港調車場、基隆西二西三碼頭、蘭成之星都更案等。其他可建設地則有南港、松山、台北、萬華、板橋車站大樓等；另外設定地上權、提供租賃等方案在全台也有多處地點，估計可利用土地開發處達70餘地。
台鐵局101年活化利用收入為21.69億元，預估102年活化利用收入為23億元，並以每年成長5%以上為目標。若成效樂觀，估計至117年整體償債效果可達1747億元，將有助鐵路局永續經營及減輕財務壓力。
針對全台多處的鐵路舊有地土地利用案，江宜樺表示，交通局應盡速修正《鐵路法》，賦予台鐵資產多元開發利用的法源，增加營收、改善財務結構。另外江宜樺說，台灣有很多鐵道迷以及深厚的鐵道文化，若有效利用將可活化觀光的重要潛力市場，建議交通部發揮創意，加以規劃。
此外由台鐵局所經管的古蹟與歷史建築等，可重新修整、營運，甚至提供給青年創業與文創產業的租賃使用，活絡文化資產。江揆表示，文化部應予以協助，為文化創新產業提供平台。【更多精采內容，詳見】，
中國「海外獵狐」取得階段性成果之時，
，官方「人民網」發文，
，指習近平在11月至少七次談到海外追逃追贓，
，文章「以解讀」名義向外界傳達中國下一步反腐工作重心。
這篇題為「習近平一個月七談『追逃追贓』意味啥」的文章說，
，隨著谷俊山、周永康、徐才厚等一大批「大老虎」的陸續落馬，
，標誌著反腐敗工作已進入了全面圍剿、全線起底的關鍵階段。近一個月以來，
，習近平主席在外事活動中，
，至少七次談及國際反腐敗合作、海外追逃追贓等話題，
，更是傳遞出積極而強烈的信號意義。
文章指出，
，當前(中國)社會上出現的腐敗現象是市場經濟的必然產物。腐敗行為的發生，不因政治體制的不同而減少。在經濟全球化的今天，腐敗更成了國際「通病」。中共18大以來，中央對反腐敗國際追逃追贓工作高度重視，要求各有關部門加大交涉力度，「腐敗分子即使逃到天涯海角，也要把他們追回來繩之以法」。
隨著中國大力推動和參與反腐敗國際合作，國際反腐網越織越密。反腐無國界，只有加強國際合作，才能取得反腐敗的完勝。
文章提醒，不排除人們產生「會不會歇一歇」的疑慮，以及一些貪腐官員的僥倖心理、外逃思想。大凡貪官，都存在僥倖心理。隨著中央反腐聲勢的日益加大，一些貪官更是產生了「外逃」、「逼難」的天真想法。一段時間以來，「裸官」的大量出現，給反腐敗工作確實帶來了障礙。但是，天網恢恢，疏而不漏。「外逃」、「裸官」不是護身符。
文章警告，2014年以來，中央全力開展「裸官」整治工作，中紀委新設國際合作局，公安部全面開展追逃追贓的「獵狐2014」專項行動，特別是APEC北京會議形成的反腐成果，布下了國際反腐的天羅地網。以往沒抓到外逃貪官，其違法所得難以及時追繳，而現在即便其將贓款贓物轉移到國外，也將難以躲避。，
根據昨天刊出的澳洲最新研究，
，即便不認識，
，女人光看臉就能分辨男人是否忠實，
，而且具有某種程度的準確性。但男人打量女人時，
，似乎就沒有這種能力。
期刊「生物學通訊」Biology Letters刊出的研究，
，女人往往會依據男人展現出來的男子氣概，
，來判斷他在兩性關係上是否忠實。
研究團隊寫道：「結果顯示，
，女人對不忠的評估和實際不忠程度的評量之間，
，存在中小程度的顯著相關。」率領研究團隊的是澳洲伯斯西澳大學的羅茲。
研究也說：「看起來較男子氣概的男人，被評為更可能不忠實且擁有更多偷吃的性史。」研究人員讓34名男性和34名女性看彩色照片，上頭秀出189名成年白人的臉孔。研究人員要求受試者評估照片中人物的忠實程度，然後再與189人提供的個人性史比對。研究人員發現，女性受試者比較能分辨出哪些人忠於伴侶、哪些人不忠。
他們在研究中寫道：「我們提供的首項證據，顯示光靠外表就能判斷忠實程度的情況，含有一定的真實性。」
另一方面，男性受試者似乎毫無頭緒。他們傾向認為有魅力、女人味十足的女性會不忠，然而沒證據證明她們的確如此。，
量販業中元節每年都有長達逾百小時不打烊營業的慣例，
，今年恐缺席。取而代之的是全年無休的線上購物平台，
，家樂福、大潤發與愛買今年強攻網購市場，
，透過網購取代不打烊營業。大潤發、愛買較早跨入網購市場，
，根據過去幾年中元節銷售情況來看，
，由於中元節採購量大，
，整箱購買需求增加。，
，，
，
桃園機場捷運通車6度跳票，
，交通部擬朝向年底先通車再改善達合約標準，
，初期營運將拉長班距、降速通車，
，台北到機場增為36.5分鐘。 報系資料照 分享 facebook 桃園機場捷運通車6度跳票，
，桃捷公司今年初更提出4522項機捷異常事件，
，新政府上任後，
，交通部邀專家組成體檢小組調查，
，今下午公布報告及解決方案；交通部擬朝向年底先通車再改善達合約標準，初期營運時拉長班距、降速通車，班距從6分鐘延長至12分鐘，台北到機場從35分鐘增為36.5分鐘。據了解，下午公布的報告書中，體檢小組認為桃捷所提的墊片破裂、列車打滑等問題都不影響通車安全，因此交通部擬朝向年底先通車再改善達合約標準。機場捷運原訂今年3月通車，但根據合約規定機場捷運必須達到尖峰3分鐘一班，直達車從台北站到桃園機場要在35分鐘抵達，但因號誌問題導致機捷無法達到合約要求，直達車行車時間要花36分鐘，尖峰時刻最小班距也超過3分鐘，直達車平均時速57公里距標準60公里差3公里，普通車平均時速39公里更較合約45公里差距更多。馬政府當時提出希望「減價驗收」通車，降低車速、拉長行車間距，卻遭桃園捷運公司拒絕，當時的桃園捷運董事長是何煖軒，導致今年3月底通車跳票，桃機公司也公布4522件異常事件。交通部長賀陳旦上任後為解決機捷延宕問題，找來專家學者組成體檢小組調查，包含4522項異常事件，以及軌道墊片後續解決方案，穩定性測試初期營運班表等議題，今天將公布總結報告。據了解，體檢小組調查後發現，機捷只剩25項缺失，包含土建13件、軌道9件、自動收費3件，但皆不影響行車安全。體檢小組調查，年初爭議的列車打滑事件，確定是軌道面的浮鏽遇雨天產生鏽泥，降低軌道黏著係數，只要持續跑車就不會再出現打滑；軌道墊片破裂則因非屬結構原件，體檢小組認為在安全上並無疑慮，後續將要求改善材質。由於體檢小組認為機場捷運問題不影響通車安全，建議可拉長班距先通車、再改善，直達車從台北到桃園機場時間從合約的35分鐘放寬為36.5分鐘。交通部也擬在機捷確保安全前提下，朝年底前先通車規畫，再要求承包商丸紅公司逐步改善通車時間並達到合約標準，據了解，原本拒絕降低標準再通車的桃捷公司也已同意。，
新內閣將由毛治國組閣，
，財經首長大部分留任。據了解，
，國發會主委管中閔雖一直未對外界說明去留，
，但他確定將留任，
，推動他努力推動的創業拔萃方案與創業園區。管中閔今天中午進辦公室時被媒體堵到，
，只回答「我的動向由毛院長對外說明」。，
，，
，
，
高雄氣爆罹難者自救會長陳冠榮昨表示，
，他將邀請市府、李長榮化工和自救會協議，
，「市府撤回對榮化的假扣押」，
，換取榮化至少先拿出六點五億元，
，成立「氣爆傷者基金會」。
高雄市新聞局長丁允恭說，
，市府不排除能確保受災戶權益、可照顧受難家屬的任何方式。
陳冠榮說，
，會有這樣想法，
，主要是氣爆傷者的復健是條漫長的路，被炸傷的民眾，有些人是家庭經濟的主要來源，不僅要面臨復健花費，家庭還得想辦法「生錢過活」。
陳冠榮表示，目前市府已從民間賑災款中，發放八百萬元給罹難者家屬，但對未來還要長時間復健的傷者，只發放五十萬及十萬元，「我擔心這些錢很可能半年內就因支付醫藥費花光」。
陳冠榮說，雖然司法單位未來一定會給傷者合理交代，但勢必要等官司告一段落，「時間上緩不濟急」，「這段期間傷者家計怎麼辦？權益又該如何保障？」
他表示，有位卅二歲低收入戶的婦人氣爆腦部嚴重受創，九歲及六歲的孩子也都受傷，婦人腦部已開了兩次刀，還住在加護病房，孩子雖然傷得不重，還在一般病房治療。
還有一位卅八歲的一家之主，全身百分之七十灼傷，還在加護病房，而他還有一名年幼孩子，全家經濟陷入困境，「因為這種狀況太多」，才會有成立傷者基金會的想法。
他透露，他在自救會放棄對榮化的假扣押後，已分別與市府、榮化聯繫，希望近期能找一天三方會談，市府放棄對榮化資產假扣押，換取榮化先拿六點五億成立基金會，解決傷者金錢短缺的燃眉之急。
陳冠榮強調，他的想法能否執行？他還得看市府和榮化態度，目前「一切都還在研議中」。，
