JDI擬赴浙江興建OLED面板廠，
，有望打破原先三星獨霸iPhone OLED面板與OLED觸控模組訂單的局面；TPK也將因「鳳凰計畫」獲得新訂單，
，進而挹注營運。據悉，
，目前國內觸控雙雄GIS、TPK在iPhone新機中，
，供應的觸控模組均為LCD面板專用，
，而OLED面板的觸控模組則是由三星一手包辦，
，因此未來若想突破此困境，
，打破三星壟斷OELD面板的局面是唯一的策略。 法人指出，
，今年國內觸控廠已喪失3D Touch訂單，
，剩LCD觸控模組碩果僅存，未來若蘋果全面採用OLED面板，勢必將再次陷入掉單泥沼。因此，如何切入OLED面板供應鏈，將攸關未來營運表現；而TPK若能順勢搭上「鳳凰計畫」列車，後續就不必擔心iPhone硬體規格更迭的風險。若從供應鏈角度分析，JDI未來正式切入OLED面板之後，蘋果就不必受限三星的OLED面板獨家供給壓力，進而將OLED面板專用的觸控模組釋單給其他業者，以減輕成本，而屆時TPK則有機會獲得相關訂單。此外，JDI所生產的OLED面板，很可能也會優先採用TPK的觸控模組，形成「台日業者聯合抗韓」的新局面。，
國際美元走揚，
，加上外資大舉匯出，
，新台幣對美元匯率上周五（20日）收29.407元，
，上周累計共貶0.36％。展望後市，
，外匯交易員指出，
，即將進入月底，
，出口商拋匯需求，
，多少帶給新台幣升值壓力，此外，國際美元與外資動態仍將是左右新台幣匯價的主要原因，短線內台幣主要交易區間維持在29.35元至29.45元間。 在海外無本金交割遠期外匯市場（NDF）方面，1月期NDF折價幅度收斂，顯示市場仍看升台幣。上周主要貨幣對美元升貶幅 圖／經濟日報提供 分享 facebook，
天津 濱海－中關村科技園揭牌 | 台商情報 | 兩岸 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 兩岸要聞 陸港傳真 兩岸經貿 台商情報 陸港股市 udn / 兩岸 / 台商情報相關新聞廣州多宗地塊價 創新高上海人民銀行 啟動自貿帳戶深圳數位行銷 借重谷歌大數據遼寧 成立自貿區工作小組台灣學者：兩岸中小企業 應具體對接陸遺產稅將上路 台商當心滬自貿區金改 自貿帳戶鬆綁曾困惑「我是哪裡人」 他在對岸為台灣青年鋪路福建南安 機械裝備闖「絲路」台灣藝術家 刻畫不一樣的雲南橫琴粵澳產業園 澳門再薦50企業兩岸茶博會 現場成交60億人民幣抽查上海自貿區 李克強選了食安上海餐飲業競爭激烈 台式元素仍有賣點天津 濱海－中關村科技園揭牌分享分享分享留言列印A-A+2016-11-24 04:37聯合報 大陸新聞中心／綜合報導WhatsApp 天津濱海－中關村科技園管委會日前揭牌，
，京津兩地深化科技領域合作進入實質性操作階段。新華社報導，
，天津濱海－中關村科技園以原濱海新區旗下北塘企業總部園區作為起步區與核心區，
，規劃面積10.3平方公里，
，將充分利用北京中關村和天津濱海新區創新政策疊加優勢，
，積極承接高新技術企業轉移和重大科技成果轉化，
，並在2018年實現起步區基本建成。目前，
，該科技園基礎設施已基本完成，
，城區形態完整呈現。在具體操作運行層面，園區將打破「一畝三分地」思維，實現京津跨區域合作。在行政管理上，濱海—中關村科技園管委會由雙方共同管理，濱海新區將賦予管委會最大範圍管理決策自主權。天津市濱海新區區長張勇表示，今後在園區中將加大社會組織的吸引力度，通過市場化手段，用社會化的服務改變過去政府包攬的做法，使濱海-中關村科技園管委會更具體制機制活力。中關村科技園區管委會主任郭洪也指出，京津冀協同發展對於中關村創新創業而言也是一個機會。在濱海新區，中關村的科技創新優勢將得到跨區域延伸，實現研發孵化。在揭牌的同時，天津濱海－中關村科技園舉行入園項目暨北京企業投資濱海新區項目集中簽約儀式。今年以來，為深入貫徹落實京津冀協同發展戰略中，在京津兩市共同推動下，一大批北京企業到天津濱海－中關村科技園實地考察並明確投資意願。此次共有45個項目集中簽約，總投資規模超過350億元。項目涉及移動互聯網、融資租賃、跨境電商、健康醫療、國際教育、孵化器建設等領域。張勇透露，科技園除加強已有政策疊加、集成外，還進一步在跨區域政策、新興產業政策上加大改革創新力度，爭取到2020年建成若干創新社區和特色產業基地。，
環保署舉辦第一屆國家環境教育獎，
，楊梅市秀才里獲全國優等，
，里長徐麗貞表示，
，全是志工努力。
1998年徐麗貞擔任里長以來，
，從點、線、面著手推動環境保護、資源回收工作，
，近3年更通過縣政府「環保小學堂」認證，
，擴大參與環境教育宣導。
徐麗貞說，
，今年已有三組香港學校帶團來參觀秀才里，
，除了現場教作環保酵素、參觀生態池，志工更親手泡製在地「楊梅果茶」，學生們人手一杯，聆聽志工推動環保工作的點點滴滴。
秀才里有200人投入環保志工，將環保概念帶進生活，在各項環保賽事屢創佳績，前年獲頒環保署「環保百大績優社區」第一級；同年，也獲選環保署全國低碳示範社區。
秀才里並與鄰近學校、企業合作推廣環保工作；今年，進一步發揚在地特色，把里內一處約百坪的荒地闢成生態豐富的埤塘公園；並配合環保署社區改造計畫、環保小學堂，全面深入環境教育的各個面向。
徐麗貞說，感謝志工的全心投入，讓里內社區乾淨、永續經營，大家把環保綠美化等工作當成日常生活習慣，凝聚共識，打造生態、環保社區，這一切都不是為了參賽獲獎，而是真正落實環境保護，藉此改善生活品質，一切辛苦都值得了。，
遷移松山機場成為跨黨派市長參選人的最大共識。 圖／本報資料照片 分享 facebook 松山機場遷移討論已久，
，始終沒有結果。北市都發局長林洲民昨表示，
，北市府依舊主張松機遷移，
，但一切還是要看中央的進度。逢甲運管系副教授李克聰說，
，桃園機場是否足以容納松機現行的旅運量、松機原本軍事功能是否要另尋替代機場等，
，都必須考慮清楚，
，否則貿然遷移，
，負面影響絕對大過正面效應。松山機場是台灣第一座機場，從1936年啟用至今，超過80年歷史。桃園機場啟用後，曾一度停止國際定期航線營運，至2008年才又重新開放，並定位為首都商務機場，除了兩岸航線外，還有離島運輸功能。李克聰表示，目前提案遷移的都是台北市長參選人，從台北市立場來看，當然無可厚非，但松機遷移應綜合評估，包括對國家的航空發展都要整體考慮，像桃園機場是否可以容納松機的旅運量，以及松機現在有很多國內線，且都是小飛機，一旦移到桃機，航廈怎麼設計？如何和國際線相容？李克聰舉例，大、小飛機一起飛，就好像混合車流，大飛機渦輪旋風較強，小飛機要同時進場，就得加大間距，如此一來將影響桃機的容納量。若桃機將來擴大了第三航廈、第三跑道，上述影響因素就會比較輕微，否則不宜貿然的遷移。，
香港學生組織發動示威圍堵香港政府總部，
，從10月30日晚間到1日清晨，
，警民數度爆發激烈衝突。到1日上午，
，警方已將龍和道周遭示威人士清場，
，並逮捕40人。學聯秘書長周永康承認，
，圍堵政府總部的計畫失敗，
，過兩天會與占領區內人士商討未來去向。
香港學生組織學聯及學民思潮，
，30日晚間號召圍堵香港政府總部，上千市民響應行動，與警方對峙，雙方爆發多次衝突。香港鎮暴警察多次施放胡椒噴霧及揮動警棍驅趕示威者，多人受傷，警方宣稱也有17名警員受傷。香港政府總部1日上午暫停開放，待清場後，下午才恢復運作。
香港政府發言人重申，任何有關政改的討論，必須以基本法和全國人大常委會的決定為依歸，刻意無視和歪曲此等重要的法制原則，只會令香港的政制和民主發展成為空中樓閣，繼續延宕。，
台股上周遭遇重挫洗禮，
，興櫃市場飆股繼續維繫人氣，
，有八檔單周漲逾一成，
，吸引市場目光。法人指出，
，興櫃因無漲跌幅限制，
，相關企業若獲得資金追捧，
，容易出現連續性大行情，
，投資人可以多加留意。這八檔大漲逾一成的興櫃股，
，以集雅社的35%居首，
，長亨、倉和都以19%緊追其後。另外如拍檔、榮炭科技、威力能、瑞寶、維格餅家等，漲幅都在10%以上。集雅社目前資本額為新台幣3億元，主要經營業務為影音、家電之商品買賣與維修業務，今年3月21日才登錄興櫃，當時股價一度來到最高的31.29元，經過近期沉澱後，股價於近二個交易日攻勢再起，成為興櫃市場中最受矚目飆股。集雅社去年營收11.7億元，每股純益1.17元。長亨由永豐金證券輔導，是飛機引擎零組件專業的製造商，亦是國內少數具備群組件與模組件生產能力的廠商，產品的項目包括飛機引擎CFM56的風扇段高階3D翼形葉片、低壓壓縮器模組等，而長亨主要供應法國史奈克馬（SNECMA）、美國奇異（GE）二大飛機引擎製造商，目前亦是CFM56引擎葉片的獨家供應商。長亨受邀參加櫃買中心於5月5日舉辦的興櫃公司業績說明會，將對營運釋出的看法，吸引市場關切，其股價上周也領先表態。知名鳳梨酥公司維格餅家高雄觀光工廠去年底開幕，其經營階層看好，觀光工廠可創造年營業額3.5億元，成為未來新成長動能；維格餅家並規劃上半年送件申請，年底前轉上櫃。，
富時羅素宣布納入A股，
，根據國泰投信統計，
，旗下連結富時A股指數的國泰中國A50（00636）、國泰中國A150，
，與納入股票的覆蓋率達97%和96%，
，是陸股ETF中最高；想特別掌握「入富」行情的投資人，
，首選這兩檔ETF。上述結果也符合預期，
，富時選擇納入哪些A股，
，同時考量了旗下指數。而本報曾就A股「入摩」、「入富」、「入道」三大指數公司可能納入狀況分析，
，也提到各指數公司雖有不同邏輯，但因初步都是納入新興市場指數，選股原則大同小異，買富時指數ETF、也會參與到「入摩」和「入道」錢潮，反之亦然；若是特別有興趣投資富時指數，在台首選就是國泰A股ETF。 據國泰投信比對富時將納入的1，097檔A股，A50指數計有48檔成分股入列，二檔未納，A150指數則有142檔入列，10檔未納，沒被列入的股票原因不出三個：不是滬港通標的（外資不好進出）、自由流通量未達標準、或外資投資比重逼近上限（不好加碼）。比重上，國泰A50和A150 ETF覆蓋率各97%、96%，可有效參與「入富」行情。受富時等消息激勵，國泰中國A50今（28）天上漲1.3%，A150漲1.5%，槓桿型的國泰中國A50正2漲3.6%，均強於台股。至於富時納入時程方面，預計2019年6月起納入A股至富時全球股票指數系列，首批的納入因子為5%，6月23日盤後、24日開盤生效，第二批安排於9月納入；第三批次是2020年3月。富時預期上述三步驟完成，A股占富時羅素新興市場指數比重有5.57%；大陸券商對此估算，被動式資金至少流入120億~170億美元。國泰投信統計旗下A50、A150 ETF成分股與富時納入A股名單差異，覆蓋率均逼近100%。資料來源／國泰投信 分享 facebook，
嘉義林管處慶祝阿里山森林鐵路平地線復駛及通車滿一百年，
，推出系列慶生活動，
，廿三日至廿五日民眾可免費搭乘阿里山小火車北門車站至竹崎站。
阿里山森鐵主線三年前遭莫拉克風災破壞停駛至今，
，預估後年六月恢復通車；主線的平地線嘉義到竹崎段，
，本月廿三日起先行復駛。
嘉義林管處表示，
，免費搭乘活動有三天，
，廿三日上午九時卅分、下午三時各一班，
，廿四日、廿五日上午九時和下午二時各一班，以檜木車廂行駛北門到竹崎，採限量登記，欲搭乘民眾今起可到北門車站登記，電話（○五）二七六八○九四。，
合歡山公路台14甲線18.6K翠峰路段坍方，
，導致南投往花蓮交通中斷。公路總局埔里工務段人員接連兩天不眠不休搶修，
，終於在今天下午灌漿補起「天坑」，
，下午6時恢復小型車單線通車，
，但因為山區持續降雨，
，路況仍不穩定，
，兩端將有人員管制，
，人車得依照現場人員指揮通行，
，至於大型車則延到2日上午才能通行。南投縣仁愛鄉合歡山公路翠峰路段，
，因為5月下旬接連豪大雨，導致路基遭淘空塌陷成大天坑，導致翠峰到合歡山之間道路中完全中斷。 埔里工務段指出，翠峰坍塌情況比預期嚴重，利用空拍機攝影道路下方路基幾乎全部消失，僅剩路面懸空，使的搶修相當困難。為了確保安全，立刻封閉道路，禁止車輛通行。管制路段從合歡山公路18K翠峰段至33K處合歡山遊客中心，是合歡山公路首度全面封閉。公路總局接連兩天漏夜搶修，調運鼎型塊、方型混凝土塊等機具和材料進行鋼軌樁打設與回填，原本預計今天中午可以搶通，但因鋒面影響，今天上午山區又降下大雨，使的搶修受到影響。上午山區又降下大雨，使的搶修更為困難，工程人員冒雨灌漿，同時以帆布遮蓋水泥，終於終於補起天坑，到下午6時確定水泥凝固，決定開放小型車單線雙向通行。埔里工務段表示，因山區持續降雨，為了確保安全，目前搶修路段兩端派人管制，人車還是得依照現場人員指揮通行，因為這幾天氣候仍不穩定，仍呼籲民眾這幾天盡量避免上山，確保安全。合歡山公路翠峰路段路基崩塌路面出現天坑，導致合歡山交通全面中斷。圖／仁愛警分局提供 分享 facebook 合歡山公路翠峰路段坍方交通中斷，工程人員利用帆布冒雨灌漿搶修，終於在晚間恢復單線通車。圖／公路總局提供 分享 facebook 合歡山公路翠峰路段坍方交通中斷，工程人員利用帆布冒雨灌漿搶修，終於在晚間恢復單線通車。圖／公路總局提供 分享 facebook 合歡山公路翠峰路段路基淘空，從空照可看出底下路基幾乎全部流失，只剩路面懸空，相當危險。圖／公路總局提供 分享 facebook，
