為升（2231）第2季營收10.5億元，
，呈現小幅季增及年增。由於雷達產品校車、警車與平交道專案於下半年陸續出貨，
，預期營收可望逐季墊高，
，今年營收將達到25%以上年成長。為升2016年初收購至鴻科技股權，
，至鴻是國內高頻通訊與交通系統整合廠，
，其擁有光纖陀螺儀、高解析度影像演算，
，24GHz及77GHz雷達等技術。透過為升車用感測技術與至鴻產品的整合，
，拓展汽車先進駕駛安全輔助系統相關產品。 權證發行商建議，
，看好為升未來雷達產品成長動能的人，可以權代股進行布局，建議挑選價平附近、距離到期天數90天以上的認購權證為主。（富邦證券提供）經濟日報提供 分享 facebook，
馬刺的防守本季在教頭波波維奇調整下，
，又寫下了多項紀錄。 美聯社 分享 facebook twitter pinterest 金州勇士本季銳不可擋，
，開季24連勝，
，目前36勝3敗勝率9成23，
，幾乎讓人忘記聖安東尼奧馬刺目前34勝6敗，
，勝率8成5的出色和恐怖。許多球評、專家和球迷都認為，
，馬刺是最可能擊敗勇士的球隊。馬刺本季創下許多紀錄，
，儘管都被勇士光芒和連勝之路，
，挑戰公牛單季72勝，
，柯瑞（Stephen Curry）的三分球狂潮等掩蓋，但馬刺不同凡響的表現，值得註記。本季打完前40場比賽，馬刺拿下34勝追平隊史在2010-11年的紀錄。開季前40場比賽馬刺共贏了對手564分，史上第一，超越1971-72年洛杉磯湖人的559分。馬刺另外一項成就是勝負分差14.1分，比勇士12.1分更出色。馬刺已經連續11場客場讓對手得分不到100分，這是本季另一項最佳紀錄和表現。馬刺本季常大勝對手，休息區常見歡樂慶祝氣氛。 美聯社 分享 facebook twitter pinterest 防守是馬刺最可怕的武器，本季場均失分89.7分，聯盟失分最低，防守效率值為聯盟第一；本季主22連勝，有22場比賽將對手得分壓低在90分以下，其中有6場比賽的對手得分不到80分。馬刺擁有聯盟最出色的防守，最低失分，第二多助攻，最佳主場勝率，最大淨勝分，不管是比賽內容和球星統治力、陣容深度、教練能力，馬刺都有與勇士一決高下的實力。灰狼上季新人王維金斯面臨馬刺的三夾防守，插翅也難飛。 美聯社 分享 facebook twitter pinterest ESPN專家分析，馬刺除了是勇士在聯盟、西區最大敵人，馬刺也很可能成為勇士再突破的一個挑戰。面對馬刺的防守和經驗，勇士的進攻和投籃，柯瑞主宰比賽能力都能將受到最大考驗。台北時間1月26日勇士在主場迎戰馬刺，火星撞地球的對決，值得期待。，
繼日前電價凍漲後，
，油價也將凍漲到年底。報系資料照片 分享 facebook 中油以考量物價波動為由宣布油價凍漲，
，並指油價若一直漲到年底，
，就凍漲到年底，
，「一切是以穩定為關鍵，
，跟政治無關」。面對如此睜眼說瞎話的「假新聞」，
，卻不知口口聲聲打假新聞的蔡政府怎麼突然噤聲了？說油價政策與政治無關，
，根本就是騙三歲小孩的說詞。就以如今油價緩漲機制來說，本身就是激烈政治震盪之後的產物，那來的專業考量、回歸使用者付費原則？其目的，無非是希望能施惠於民、力挽民心；更何況是在選舉年的投票前，說與政治、選票無關，孰人能信？ 攤開一頁油價凍漲史，就更可知凍漲與選票間的連結何其緊密：2008年陳水扁總統任內最後一年實施油電凍漲，導致中油不堪負荷，間接等同全民埋單；馬政府上任後「反映合理燃料成本」，結果被罵到臭頭，不得不改口稱為照顧庶民經濟推行減半調漲，卻又走回老路不堪負荷老路，因此12年連任後再實施油電雙漲，也埋下了民怨地雷，接連於１４、16年大選引爆。直言之，凍漲就是為選票，這又有什麼好遮掩的？但檢視此次從緩漲到凍漲的過程，如今蔡政府「夭鬼假細禮」，實凸顯政治話術之醜陋。中油本周原擬汽、柴油調漲0.5元，卻是突然決定拋棄油價緩漲機制，宣布油價「凍漲」，並表示期限執行至今年底止；行政院發言人Kolas Yotaka更表示，油價變動仍以市場趨勢為基準，中油自己會考量，否認行政院下令凍漲傳聞。只不過根據媒體報導，經濟部次長曾文生上周四曾率中油向政院高層報告汽柴油上漲壓力情況；更不要忘了，中油5月11日才宣布油價平穩機制採4階段適用原則，即視油漲來決定吸收多少漲幅，並無凍漲選項。試問中油有那個膽敢自行宣布凍漲？何況僅宣布油價「凍漲」至年底，不是為一舉解決「選前屢創新高」的負面觀感又是什麼？歷經這些風風雨雨，也難怪民眾會表示，「笑死了， 油價每桶80美元左右竟然在搞凍漲」、「民進黨施政完全都是為了騙選票」、「到時候選後又搞油電雙漲，跟智障一樣」、「現在凍漲選後一次漲，小吃店又有理由漲價了」。確實，如果真為穩定物價考量，為何還要畫蛇添足稱「至年底」？難道明年油價就不會上漲了？早有歷史可證，凍漲政策將導致中油鉅額虧損被由全民埋單，更將製造「劫貧濟富」的被剝奪心理，扭曲使用者付費原則，油品也無法透過市場機制反映石油的寶貴價值，進而達到節約能源效果。蔡政府不會不懂讓油價回歸市場經濟才是正道，卻仍選擇走凍漲歪路，除了選情告急，再也找不出其他合理解釋了。，
庭園造景師林文章最近發揮木工專長，
，製作「檜木窯」烘烤披薩，
，為緩慢的生活步調添加了藝術氣息。 記者蘇郁涵／攝影 分享 facebook twitter pinterest 庭園造景師林文章最近發揮木工專長，
，打造可以烘烤披薩的「檜木窯」，
，因披薩散發一股迷人的檜木香，
，吃過的親友都說讚。林文章說，
，不少人起鬨要他改行賣披薩，
，但他堅持「好東西只和好朋友分享，
，沾上商業氣息就無趣了」。出身田寮鄉下的林文章，
，平時工作之餘，就愛和親友們聚在西德村山腳巷內的日式建築工作室，大家喝好茶、欣賞盆栽，生活好不愜意！他最近和親友談起「生活真諦」，腦中出現靈感，為了讓生活添加樂趣，他決定將藝術結合美食，打造「檜木窯」。檜木窯外型方正，高150公分、寬74公分、深64公分，林文章在內部塗上耐火鑄料打造窯室，底部打造放置木柴空間，窯器表面設置溫度計，以及裝設滾輪讓它成「移動式窯爐」後，就大功告成。「這是儲物櫃吧！」，親友看到造型顛覆以往的窯爐，都不敢置信，林文章走到窯爐旁展示內部空間後，親友們個個驚呼連連，還有人將鼻子湊到窯爐旁，聞檜木的香味。林文章花2個小時起火後，親友將揉好的麵糰依序放上番茄、起司、火腿、洋蔥等食材，送入檜木窯烘烤數十分鐘，簡單的料理就有了深度的味道，散發著淡淡的檜木香。林文章說，檜木窯料理製作過程雖然辛苦，但看到大家吃的開心，他覺得很有成就感，「滿足自己木工樂趣之餘，也帶給大家新鮮的體驗」。，
國民黨台中市長候選人胡志強昨天指有人散佈耳語，
，指他貪汙，
，他說聽了此話嚇一跳，
，他指對手的選戰策略是「尊胡讓林」，
，但讓也要讓給好人，
，「沒有賢人怎麼讓」。林佳龍陣營認為這是胡志強情緒語言，
，不回應。
三清總道院約300多人昨特別到胡志強競選總部拜訪，
，胡志強致詞說，「感謝大家在我最需要幫忙的時候來看我」。
胡說，他稍早參加座談會，場上說耳語傳他貪汙。他說，對手找不到他的毛病，現在又有人在傳不實謠言，說他身體不好、操守不好。他從政絕對清廉，否則選民怎麼可能讓他三度連任？
胡志強指出，台中市的建設也是有目共睹的，大家可以去看看新蓋好的國家歌劇院，台中市的各種進步不是對手硬拗，就能夠抺煞的。他身體也好得很，希望大家再支持他連任，讓台中市變得更好。
胡志強表示，選舉時什麼話都說得出來，拿抵費地去抵押蓋萬戶社會住宅，「抵費地能抵押嗎? 」。胡志強意有所指「看來是不懂，但真的不懂嗎」，明知不可行還要講，這負責任嗎 ？
林佳龍競選總部發言人卓冠廷說，針對外界指胡志強貪汙等問題，因不是林說的話，所以不予置評。他表示，希望選舉聚焦在市政討論，競選總部也嚴格約束團隊，不要評論對手健康等。
胡志強批林佳龍拿抵費地興建社會住宅的政策不可行，卓冠廷強調，這都是立法技術跟行政措施的問題，林佳龍當選市長後，將檢討相關自治條例及法令，籌措資金解決住宅問題。
胡指，對手林佳龍陣營一路批他做太久、或什麼都沒做，現在話鋒一轉又「尊胡讓林」，「要我讓賢可以，但沒有賢可讓！」，要讓也要讓給好人。
胡志強表示，台灣的選舉沒有做太久的問題，「能做這麼久是我的優點，不是缺點」，難不成林佳龍在罵選民嗎？
卓冠廷表示，不會針對情緒性發言回應。，
中共十八大將於今（8）日登場，
，上證綜指昨（7）日微幅下挫0.01%，
，與亞股主要市場表現背道而馳。分析認為，
，投資者近期仍持觀望態度，
，難以判斷陸股走勢，
，預計明年兩會結束、政策明朗化後，
，陸股才可望迎來大行情。
昨日上證綜指早盤收跌，
，午後歐巴馬當選美國總統消息令陸股一度翻紅，
，惟十八大即將召開，投資者觀望情緒濃厚，令指數回落，終場平盤做收。
申銀萬國證券台灣、東南亞及澳洲市場總監許弘林認為，十八大召開，陸股近期的「維穩」行情將在2，100點至2，200點間震盪，需等到大陸新領導班子確定政策走向後，才能判斷陸股後續走勢；預計明年兩會以後政策明朗，陸股才有機會出現大行情。
陸股十八大維穩行情會否牽動台股走勢？香港及大陸證券持牌負責人郭陞璽認為，目前陸股和台股連動沒有那麼強，台股依舊關注台灣本身的政策、消息面，不過，投資人應注意十八大後續推出的政策對中概股會產生哪些影響。
2007年十七大召開，陸股站上6，000點，昔日榮景早已不在，特別是大陸經濟增速放緩，造成今年以來大陸實施降準和降息等利多政策時，陸股均未出現慶祝行情。
許弘林指出，本周五將公布的大陸經濟數據如進出口，工業增加值等，都會有所好轉，帶給投資人大陸經濟已觸底反彈的迷思，令大盤出現短線上漲。，
江蘇省昆山市政府透露，
，昆山深化兩岸產業合作試驗區（以下簡稱「昆山試驗區」）獲批設立3年來，
，新增台資項目354個，
，目前該市累計批准台資企業達到4，
，618家，
，總投資達563億美元。新華社報導，
，3年來，
，大陸當局賦予昆山試驗區的各項試點措施相繼落地，功能載體不斷健全，昆台產業深度對接、服務業合作、金融創新等取得豐碩成果，為深度拓展兩岸產業合作打下基礎。人民銀行批准台資企業集團內部人民幣跨境雙向借款試點及跨境貸業務試點，集團內部雙向借款規模近200億元，為台資企業節約融資成本超3億元。大陸商務部支持在昆山試驗區開展兩岸冷鏈物流產業合作等試點，天環冷鏈、集配號等項目落戶開花。大陸銀監會、證監會、保監會分別在銀行、證券、保險機構開放方面給予支持，江蘇首支兩岸合作產業發展基金—華創毅達股權投資基金運作，台灣彰化銀行、兆豐銀行、富邦華一銀行在昆山設立分支機構。今年3月30日，昆山市跨境電子商務綜合服務平台暨台灣商品O2O展示館啟動，昆台網際網路經濟發展又擁有一個全新平台。昆山兩岸青年創業園被大陸國台辦授予海峽兩岸青年創業基地，兩岸人才合作試驗區，吸引大批台灣青年才俊湧入昆山。昆山試驗區強有力的政策效應，進一步堅定台灣企業扎根當地、加快轉型的信心。目前，台企富士康、緯創等大批老牌企業加快「機器換人」步伐；友達光電投資建設6代低溫多晶硅面板生產線項目，計劃年內投產；奇美新材料投資10億美元的偏光片生產研發項目加快推進；統一、捷安特等50餘家龍頭型企業在昆山設立銷售和營運總部，龍燈化學、鮮活果汁等9家台資企業上市掛牌。，
美林證券發布報告，
，重申中光電（5371）買進投資評等，
，目標價從30元、調升到33元。美林預估，
，中光電今年每股稅後純益（EPS）挑戰3元。
中光電將在2月27日舉行法說會，
，美林表示，
，中光電去年第4季財報可能優於預期、單季每股純益達0.9元、全年每股純益近2.5元。2014年在平板電腦新機種與電視高階產品帶動下，
，亦可望保持成長，
，全年每股純益挑戰3元。
美林預估，
，中光電去年第4季毛利率上看14%，
，單季稅後純益6至7億元，主因是平板電腦出貨成長、產品組合較佳。
展望2014年，美林認為，由於產品組合多元化，中光電第1季營收估185億元、季減近一成，降幅可望較往年同期溫和。全年營運將受惠平板電腦新機種與電視業務成長效益。
電視背光模組方面，中光電取得日系客戶高階機種訂單，包括單價較高的4K2K產品，與65吋/70吋較大尺寸產品等。至於平板電腦背光模組，在主力客戶訂單挹注下、今年出貨可望成長50%。
美林預估，中光電第2季營收可能仍維持182億元的低檔，但第3季、第4季單季營收可望分別上升到200至220億元水準，全年營收上看780至790億元，全年每股純益挑戰3元。，
WTA台灣賽／會內賽開打前 女將先吃小籠包 | 綜合 | 運動 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，眾女將晚上把握開戰前的空檔，
，齊聚鼎泰豐大啖台灣最有名的小籠包，
，感受道地的寶島美食。今天晚上由鼎泰豐董事長楊紀華作東，
，尋求雙打衛冕的「詹家姊妹」詹詠然、詹皓晴邀請塞爾維亞前球后楊柯維琪等好手一同用餐；明天會內賽正式開戰，
，晚上也將舉行選手之夜，
，讓眾女將展現有別於球場的另一面。參加WTA台灣賽的女將今天先進行美食之旅。圖／劉雪貞提供 分享 facebook 參加WTA台灣賽的女將今天先進行美食之旅。圖／劉雪貞提供 分享 facebook 詹詠然（左）和塞爾維亞前球后楊柯維琪品嘗小籠包。圖／劉雪貞提供 分享 facebook，
，
中共全力研發磁懸浮列車，
，宣稱未來可達時速兩千九百公里，
，引來世人驚嘆。這是中共繼高鐵強國夢、高唱高鐵輸出後，
，再一次在交通建設上的大進展。大陸網友說，
，「近三倍音速，
，直接烤成地瓜」、「還是讓領導先坐吧！ 」，
，顯示對磁懸浮列車的安全性疑慮甚深。
其實，
，西南交通大學在兩千年就研製出世界第一輛載人高溫超導磁懸浮列車「世紀號」，
，後來研製載人常溫常導磁懸浮列車「未來號」等，受到中共領導人胡錦濤、江澤民等高度關注和肯定。
不止西大交大，包括國防科大、北車、大連都投入。曾在成都青山建了觀光的磁懸浮列車，大連建了「中華06號」吊軌永磁懸浮列車，據稱其速度可達每小時四百公里。但都只是實驗性質。
二○○五年九月，中國成都飛機公司開始研製CM1型「海豚」高速磁懸浮列車，最高時速五百公里，原本預計二○○六年七月在上海試行。然而，由於技術難題以及資金問題，到該年六月項目結束時，並未成功打造。但中共「十二五」規劃中，仍然對磁懸浮投以希望，認為可以解決大陸城鎮化後大量人口移動的需求，同時可以應用在軍事上。
上海磁懸浮列車是世界上第一段投入商業運行的高速磁懸浮列車，最高時速四百卅公里，僅次於飛機飛行速度。但短短廿九點八六公里，造價八十九億元人民幣，等於每公里高達三億元人民幣。
這顯示中共對磁懸浮投以熱情、大量資金，但效果不彰。上海磁懸浮列車○三年通車時風光一陣，目前營運冷清，利用率不高。而論證多時的京滬、滬杭高鐵，最後並未採取磁懸浮方式，反而用了軌道式高鐵，主要是安全係數沒有過關。
由於磁懸浮必須輔以電磁力完成懸浮、導向和驅動，因此斷電時列車安全無法保證。此外，在高速狀態下運行，列車的穩定性和可靠性需長期實際檢驗。還有建造時的技術難題。由於列車運行時需要特定高度懸浮，因此對線路的平整度、路基下沉量等要求都很高。而且如何避免強磁場對人體及環境的影響也是重要考量因素。
由於擔心環境受到滬杭磁懸浮列車汙染，上海市民○八年一月，舒數千人集體「散步」表達不滿與抗議。當時上海市委書記俞正聲指示「冷處理，徐圖之」，因此擱置。而當時預定的時速五百公里，現在提升到兩千九百公里，完全沒有提及如何保障安全，大陸民眾對磁懸浮的疑慮勢必無法消除。，
