民航局飛航服務總台馬祖助航台陳姓前台長，
，被控擅自使用同事印章在工程請款上核章，
，其他負責助航台機電維修人員也未遵照履約內容，
，派駐標準員額待命；台北地檢署考量陳等人犯後態度良好，
，今天依偽造文書罪對陳等7人處分緩起訴。據調查，
，馬祖助航台疑因人力吃緊，
，陳男在兼顧員工休假及業務進度的情況下，
，涉嫌便宜行事，
，在同事休假不知情時，
，擅自取用同事印章，並在廠商工程請款單上核章。此外，依據助航台與機電維修承包商之間的履約規定，機電維修人員每日至少須派駐1名領班及3名技術人員在場，以防設備有突發狀況時能在第一時間排除，但承包工程的業者未如實到班，偽簽出缺勤表。，
在前行政院長張善政（左）見證下，
，台灣物聯網產業技術協會理事長黃崇仁（中）與大陸未來移動通信論壇席鄔賀銓簽署合作備忘錄。 記者曾仁凱／攝影 分享 facebook 台灣物聯網產業技術協會理事長黃崇仁與中國大陸未來移動通信論壇主席鄔賀銓昨天共同簽署合作備忘錄，
，宣示兩岸資通訊產業將攜手迎接5G、物聯網商機。這是兩岸通訊產業交流停擺兩年後，
，再度重新搭橋。而兩岸通訊產業重新搭橋的推手，
，竟是美中貿易大戰。 鄔賀銓表示，
，美中貿易大戰爆發後，
，尤其中興通訊遭美國制裁的事件，
，讓大陸看到在通訊技術上的「短板」。兩岸在產業技術上有很多互補，像是這幾年大陸通訊技術、或是互聯網的應用上發展較好；台灣則在資訊、半導體方面比較強，兩岸攜手絕對可以創造更大的機會。「5G暨物聯網發展趨勢高峰論壇」昨天在台北登場，這是二○一六年十月原定在北京登場的「兩岸通訊產業及合作交流會議」臨時喊卡後，兩岸通訊業再度恢復交流對話。不過，過去兩岸通訊搭橋活動由經濟部和大陸工信部指導，並由半官方色彩的台灣工研院及中國通信企業協會主辦、次長級官員帶隊參加，但昨天的會議則是由民間單位主導。鄔賀銓說，5G時代來臨，表面上看起來是行動通訊技術從4G推進到5G，但這絕不只是簡單的一代演進，而是資通訊產業的全新時代，因為5G結合物聯網、人工智慧，將引領非常大的市場商機。黃崇仁則說，從3G到4G，全球通訊技術不再是過去由歐美獨立主導，台灣與大陸扮演更吃重角色，進入5G時代，兩岸更應該攜手合作。昨天的高峰論壇兩岸資通訊產業大咖雲集，包括大陸華為戰略部副總裁鄭志彬、OPPO標準總監唐海，以及國內台灣大總經理鄭俊卿、鈺創董事長盧超群、台達電副總裁鄭安和華碩全球副總裁葉嗣平等高階主管與會。，
在捱過窮困、債務、病痛和牢獄之災之後，
，因為繳不起四個孩子的2萬2500元人民幣（約3640美元）「超生罰款」，
，37歲的貴州省興義市農民王光榮，
，在當地小學開學報名當天割腕自殺。
河南商報報導，
，王光榮有四個孩子，
，除最小的兒子外，
，其餘三個孩子都是女兒。開學前，
，他得知自己要繳納共計2萬2500元的超生罰款後，開始四處借錢。但是同村人有不少也要交罰款，不少人也選擇舉債或者賣牲口湊錢，他們也借不出多餘的錢。
3月3日是開學的日子，已經多次向王光榮催要「計生證明」的孩子，又一次向父親提起了這件事兒。報導稱，中午12時50分左右，王光榮的妻子吳金敏正在別人家幫忙幹活，聽鄰居說他們家有「砰砰」的響聲，就趕緊跑回家。
她推開門，看到王光榮跪在床邊，頭栽倒在地上的一個土坑裡，「土坑裡都流滿了血」。隨後，她在丈夫身邊找到了割腕用的刀片。
報導指出，王光榮自殺傳出後，迅速引發關注。輿論的矛頭指向被計生政策捆綁的義務教育——學生開學報名時，需要帶上計生部門開具的「超生罰款」繳清證明（即「計生證明」），不然無法進校讀書。
近些年來，將計畫生育政策與其他政策「捆綁執法」的現象並不罕見，簡單說，「就是不交超生罰款，別的事也辦不了。」
巧合的是，當地媒體報導，在王光榮死後第二天，黔西南州委副書記、興義市委書記桑維亮主持召開市委常委會議，明確表態取締將義務教育與計生政策捆綁執行。但在貴州其他地方，此規定仍在推進。
不過，興義當地很快闢謠，稱王光榮之死與「超生罰款」無關，四個孩子均已在當天入學。至於王光榮的死因，「正在調查」。據報導，與此同時，吳金敏獲得了6萬元的安葬費以及政府幫忙建房的承諾。
自殺，不能解決難題；求助，才是最好的路。求救請打1995 ( 要救救我 )，
國內近年整體大環境不好，
，學生念博士班的意願降低，
，選擇「務實」從就業來思考。示意圖，
，與報導無關。本報資料照片 分享 facebook 國內近年整體大環境不好，
，學生念博士班的意願降低，
，選擇「務實」從就業來思考。政府之前齊頭式減招，
，導致產業高階人才斷層。如今教育部停止統一減招，
，是正確的政策方向，
，但回到根本，
，應該提升國內博士班的環境，把國內培養的博士生水準「拉起來」，例如設定較高的門檻，確保每個博士進入職場都有競爭力，避免他們繼續流浪。過去一些年來，國內培養出大量博士，但部分領域的博士生，出社會後卻找不到好工作。因此104學年起，為了避免博士生氾濫，教育部「動刀」減招，統一刪減博士班名額。但大學認為，這種刪減只是為了美化「報到率」的數字，對於招生沒有太大助益，對博士生的出路也沒有任何好處，學校都被壓得喘不過氣。 教育部今年停止此政策，「收起大刀」不再統一刪減大學博士班名額，讓學校根據過去招生情況及未來發展，自行彈性調控校內系所的招生名額。今年博士班招生名額也不像過去幾年一直減少，核定名額比107學年略增8人。但三年期限若到，系所實在撐不下去，難免還是要走上「關所」一途。少子化招生嚴峻挑戰，學子面對每年不斷變動的新增、停招系所，對自己的未來充滿不確定感，不知自己的學校或系所，是否有天可能消失。教育部應照顧學生的權益，提出更妥適的方式，處理博士班招生問題。另外，「流浪博士」的根源在品質，博士班招生名額反而比較不是重點。政府應該給予國內博士班更多的支持，提升環境水準，才能以培養出來的優秀博士，進入學界，接替高齡即將退休的資深教師。提升國內博士班的環境水準，也可吸引國外優秀博士生，提升校園國際化。同時，設定較高的取得博士學位門檻，確保教育體系培養出來的博士品質，確保他們不再流浪。，
集團止血 解散不重整 | 興航停飛謀善後 | 產經 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物糖尿病不可不知 興航解散震撼彈 興航停飛謀善後 財經焦點 科技產業 金融要聞 稅務法務 產業綜合 商業企管 房市情報 udn / 產經 / 興航停飛謀善後相關新聞看問題／善後 真的準備好了嗎國產、中保切割 不支援財務兆豐銀 擬聲請假扣押復興航空資遣員工 備6億信託基金工會號招抗爭…1795員工解雇 勞資會議推擠被蒙鼓裏？ 行政院全力應變復興航空不飛了 手上機票怎麼辦興航高層避不見面 債權銀行轟不負責任勞資會議無邀請勞方 復興航空員工：非常心寒興航停飛若糾紛擴大 消基會擬集體協商興航退票爭議 消保處：已接到8件申訴復興航空宣布解散 員工怒喊：老闆滾出來復興航空解散 網友怒飆沒忘替員工送暖復興航空信託12億 確保員工旅客權益勞動部：復興航空告知 退休金、資遣費沒問題復興航空1.1萬股東 股票恐變壁紙到機場卻撲空 5000餘旅客受興航停飛影響興航明年1月11日臨時股東會討論解散 並申請下市興航確定解散 旅客的權益在哪？政府在哪？集團止血 解散不重整分享分享分享留言列印A-A+2016-11-23 04:02經濟日報 記者黃淑惠、劉懿慧WhatsApp 復興航空為什麼選擇解散？而不走申請破產與重整的路？資深會計師表示，
，一般公司若遇到財務出狀況，
，可選擇解散、重整或破產三條路，
，興航會選擇解散，
，是因其資產仍大於負債，
，淨值為正且帳上仍有盈餘，
，可依序償還國家債務稅務、員工薪資與資遣費以及銀行負債。現在公司資產是228億元，
，負債為170億元，
，相減後資產還有57億元，是依其正常營運時估算出來的數值，公司停止營運後，最後結算出來的資產金額是否會低於負債，還有待精算。現在復興航空不構成破產要件，是因其有能力支付資遣費，不能選擇破產；至於重整就是要先聲請破產保護，興航也不符合。會計師表示，如果不解散繼續經營下去，每天一開張就賠錢，即使現在帳面上有10億元，沒幾個月就賠光了，倒不如現在停業，將欠銀行、員工的錢還回去；對銀行來說，宣布解散也是最好的，因現在公司仍是正常營運，把航空停下來，可以共同協商債權。興航董事長林明昇坦承，看不到長期營運好轉，擔心持續舉債會讓財務情況更為惡化；此外，截至前三季為止，股東權益還有57億元，依法還有資產無法選擇破產，但現在解散，還有能力對旅客、債權人負起責任，不會拖累集團，換言之，母集團不願再金援，徹底劃下停損點。興航將依序償還國家債務稅務，員工薪資、退休金與資遣費，接著銀行負債，最後才是股東。會計師說，以現在興航的狀況來看，小股東能夠分配到投資金額的機率很高，因為帳面淨值正的，沒意外的話，清還員工薪資或銀行負債等之後，應該仍有餘額。據了解，集團總裁林孝信、國產集團總執行長徐蘭英跟興航董事長林明昇多次討論後，決定壯士斷腕快速止血，現在帳上資產還是大於負債，清算後不致於因為債務問題拖累集團。 圖／經濟日報提供 分享 facebook，
土耳其前晚發生政變時，
，長榮航空正在伊斯坦堡的十七名機組員，
，聽了一夜爆炸聲，
，昨天仍被禁足在飯店，
，那裡也去不了。外交部表示，
，駐土國代表處於第一時間成立緊急應變小組，
，並透過平日與僑民聯絡的「土耳其安全通報網」提醒我國旅土民眾注意安全，
，並聯繫長榮航空關注航班狀況，
，以及在土耳其旅行國人之安全。代表處緊急聯絡電話一整天始終保持暢通，初步瞭解無我國人傷亡。空姐Rose說，前晚她和同事已就寢，之後被連續二次爆炸聲嚇醒，街上還有廣播聲，車輛都被警察要求停靠路旁、人員下車。整天都聽得到救護車、警車的聲音。雖然政變已落幕，但昨天她們被要求不能走出旅館。幸好接到公司通知，十八日將返航回台灣。也因政變時伊斯坦堡機場暫停起降，長榮航空昨天凌晨出發的BR79班機，在中途就折返，去度蜜月的江先生表示，雖然有一點失望，但是能平安回來就好，安全第一。旅客李小姐則是抱怨，整個去歐洲的行程都被打亂了。來台讀研究所的土耳其留學生阿肯（化名），也擔心家人的情況。幸好昨天聯繫上，家人一切安好。阿肯說，土耳其沒有言論自由，擔心這次軍事政變，會加深族群仇恨，政變雖然結束，但土耳其未來仍非常黯淡。，
新北富邦國際城市U18棒球邀請賽，
，職棒退役球員羅政龍代表台東縣隊教練出席開賽記者會，
，盼球員盡力打好每場比賽。 聯合報系資料照 分享 facebook 新北富邦國際城市U18棒球邀請賽，
，職棒退役球員羅政龍代表台東縣隊教練出席開賽記者會，
，盼球員盡力打好每場比賽；談起青棒投手訓練，
，羅政龍是過來人，
，十分重視投球量管控。羅政龍2015年底被義大犀牛隊（富邦悍將隊前身）釋出後，
，效力業餘台中運動家成棒隊，
，2016年底卸下球員身分，
，回到母校成功商水青棒隊執教，今年正式接任成功商水青棒隊總教練。 台東縣隊此次參加2019年第2屆新北富邦國際城市U18棒球邀請賽，以台東體中球員為主體，與成功商水組成聯隊參賽，羅政龍今天代表台東縣隊出席開賽記者會，談起此次參賽目標，他表示：「盡力拿下最佳成績，重要的是球員臨場反應，每場比賽戰戰兢兢。」羅政龍從球員退下後，轉任教練3年間，他表示，很多東西都還需要學習，此次也是第一次加入縣市聯隊教練團，需要去了解每個球員，擔任教練如果遇到問題，最常請教的對象是之前的教練高克武。羅政龍在中職期間，2011年效力興農牛隊時，與兄弟象隊交手，曾單場用156球投8局，雖不是中職單人單場用球數最多紀錄，但也十分驚人。因為是過來人，羅政龍表示，在高中執教，理解球員國中時期投球量可能負擔較大，球員升上高中後，會先詢問國中的投球狀況，調整控制投手的投球量，「高中是正要起步的階段，不希望球員因為使用過度而需接受手術。」，
國內被動元件材料導電漿廠、勤凱（4760），
，受惠被動元件廠需求回溫，
，客戶拉貨力道強勁，
，訂單能見度已達今年中，
，不只帶動去年12月營收達新台幣7325萬元，
，創下歷史新高，
，法人預期隨著客戶端庫存見底，
，勤凱今年第1季業績可望逐月攀高，
，整體第1季營收有望刷新歷史新高紀錄。勤凱作為國內被動元件導電漿及厚膜導體材料廠商，客戶囊括國巨、華新科、奇力新等被動元件大廠，董事長曾聰乙表示，隨著被動元件積層陶瓷電容（MLCC）、電阻與電感客戶需求強勁回溫，公司營運於去年第3季落底，第4季業績逐月躍升；勤凱去年12月營收達7325萬元，月增11.12%，年增達91.65%，一舉刷新單月業績歷史新高，去年第4季合併營收則為1.89億元，季增逾6成水準。 展望今年，曾聰乙說，被動元件客戶需求持續強勁，訂單能見度已達今年中，勤凱第1季接單已滿載，而且為了滿足客戶需求，1月農曆年期間將加班趕工生產；業者分析，在被動元件廠商持續拉升產能利用率，預期第2季將能滿足客戶需求，不過屆時5G應用需求也將開出，推估仍維持供需緊縮的狀態，甚至業者被需求「追著跑」。此外，在電阻市場方面，勤凱今年業績可望倍數成長，帶動市占率提升，而在成功拓展東南亞太陽能市場，預期今年太陽能背銀導電漿料出貨也有機會倍數成長，產品於營收佔比將以10%為目標。勤凱董事長曾聰乙報告去年第4季營運概況，並說明今年營運展望。記者李孟珊／攝影。 分享 facebook，
